Đánh giá thực trạng quản lý và hiện trạng môi trường nhóm cảng biển phía Bắc. Đề xuất biện pháp bảo vệ môi trường cho các hoạt động cảng biển khu vực này.

- Luận văn thạc sỹ Phạm Thị Hồng Lớp 12BQLMT – HY 1 Viện Khoa học và Công nghệ Môi trường LỜI CẢM ƠN Đề tài nghiên cứu: “Đánh giá thực trạng quản lý và hiện trạng môi trường nhóm cảng biển phía Bắc.
- Đề xuất biện pháp bảo vệ môi trường cho các hoạt động cảng biển khu vực này”, đƣợc hoàn thành với sự hƣớng dẫn và giúp đỡ nhiệt tình GS.TS Đặng Kim Chi, ngƣời đã theo sát, tận tình hƣớng dẫn và giúp đỡ tôi trong quá trình học tập, nghiên cứu và thực hiện đề tài.
- Xin chân thành cám ơn ban lãnh đạo, các thầy cô trong Viện Khoa học Công nghệ và Môi trƣờng – trƣờng Đại học Bách khoa Hà Nội đã giúp đỡ, tạo mọi điều kiện thuận lợi cho tôi đƣợc học tập và nghiên cứu.
- Tôi xin cảm ơn tập thể Trung tâm đào tạo và tƣ vấn KHCN bảoN vệ môi trƣờng thủy, Bộ môn Kỹ thuật môi trƣờng – trƣờng Đại học Hàng hải Việt Nam, đã tạo điều kiện thuận lợi giúp đỡ tôi trong thời gian học tập và thực hiện luận văn.
- TỔNG QUAN VỀ HOẠT ĐỘNG HÀNG HẢI.
- Sản lƣợng vận tải biển.
- Đánh giá thực trạng đội tàu vận tải biển Việt Nam.
- TỔNG QUAN VỀ HOẠT ĐỘNG CẢNG BIỂN.
- Năng lực bốc xếp hệ thống cảng biển Việt Nam.
- Hoạt động khai thác cảng.
- NHỮNG NGUỒN THẢI TÁC ĐỘNG ĐẾN MÔI TRƢỜNG TRONG HOẠT ĐỘNG KHAI THÁC CẢNG BIỂN.
- Hoạt động của tàu thuyền [7.
- Hoạt động làm hàng trên cảng.
- Các sự cố môi trƣờng trong quá trình hoạt động của cảng.
- CÁC CHÍNH SÁCH, QUY ĐỊNH HIỆN HÀNH VỀ BẢO VỆ MÔI TRƢỜNG TRONG HOẠT ĐỘNG CỦA CẢNG BIỂN.
- Chính sách quản lý môi trƣờng chung của ngành giao thông vận tải.
- Chính sách quản lý môi trƣờng đối với các hoạt động cảng biển.
- KẾT QUẢ ĐÁNH GIÁ THỰC TRẠNG QUẢN LÝ MÔI TRƢỜNG TẠI MỘT SỐ CẢNG BIỂN KHU VỰC PHÍA BẮC.
- Thực trạng quản lý môi trƣờng tại một số cảng biển khu vực phía Bắc.
- Đánh giá công tác quản lý môi trƣờng tại một số cảng biển khu vực phía Bắc.
- KẾT QUẢ ĐÁNH GIÁ HIỆN TRẠNG MÔI TRƢỜNG TẠI MỘT SỐ CẢNG BIỂN KHU VỰC PHÍA BẮC.
- Kết quả điều tra chất lƣợng môi trƣờng không khí tại một số cảng biển khu vực phía Bắc.
- Kết quả đo đạc, phân tích chất lƣợng môi trƣờng nƣớc tại một số cảng biển khu vực phía Bắc.
- Môi trƣờng bồi lắng.
- GIẢI PHÁP BẢO VỆ MÔI TRƢỜNG CHO HOẠT ĐỘNG CỦA MỘT SỐ CẢNG BIỂN KHU VỰC PHÍA BẮC.
- Những tồn tại trong hoạt động quản lý môi trƣờng tại một số cảng biển khu vực phía Bắc.
- Đề xuất biện pháp bảo vệ môi trƣờng cho các hoạt động của một số cảng biển khu vực phía Bắc.
- Các biện pháp thực hiện lâu dài bảo vệ môi trƣờng trong hoạt động của một số cảng biển khu vực phía Bắc.
- Đề xuất biện pháp ƣu tiên bảo vệ môi trƣờng cho hoạt động của một số cảng biển khu vực phía Bắc.
- 102 Luận văn thạc sỹ Phạm Thị Hồng Lớp 12BQLMT – HY 5 Viện Khoa học và Công nghệ Môi trường DANH MỤC CÁC TỪ VÀ CÁC KÝ HIỆU VIẾT TẮT ATGT : An toàn giao thông BVMT : Bảo vệ môi trƣờng CP : Cổ phần CN : Công nghiệp CNH-HĐH : Công nghiệp hóa - Hiện đại hóa CTNH : Chất thải nguy hại CTR : Chất thải rắn DN : Doanh nghiệp HCBVTV : Hóa chất bảo vệ thực vật KCHTGT : Kết cấu hạ tầng giao thông KHCN : Khoa học công nghệ KCN : Khu công nghiệp KKT : Khu kinh tế KT - XH : Kinh tế - xã hội KLN : Kim loại nặng KNXK : Kim ngạch xuất khẩu Hub : Cảng thuyên chuyển NMLD : Nhà máy liên doanh Dung Quất NM : Nhà máy PTSC : PetroVietNam Technical Services Corporation QL : Quốc lộ QCVN : Quy chuẩn Việt Nam QLNN : Quản lý nhà nƣớc TN&MT : Tài nguyên và Môi trƣờng TNHH MTV: Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên XNK : Xuất nhập khẩu UBND : Ủy ban nhân dân Luận văn thạc sỹ Phạm Thị Hồng Lớp 12BQLMT – HY 6 Viện Khoa học và Công nghệ Môi trường DANH MỤC CÁC BẢNG Bảng 1.1.
- Sản lƣợng hàng hóa thông qua cảng biển Việt Nam.
- 36 Bảng 2.10.
- 36 Bảng 2.11.
- 36 Bảng 2.12.
- 37 Bảng 2.13.
- 38 Bảng 2.14.
- 39 Bảng 2.15.
- 40 Bảng 2.16.
- Thực trạng thu gom, xử lý nƣớc thải công nghiệp tại một số cảng biển.
- Lƣợng chất thải rắn từ tàu đƣợc thu gom từ khu vực cảng biển.
- 49 từ hoạt động của cảng.
- Khối lƣợng trung bình chất thải nguy hại phát sinh từ hoạt động.
- 50 Bảng 3.10.
- 51 Bảng 3.11.
- 51 Bảng 3.12.
- 52 Bảng 3.13.
- 53 cảng biển.
- 53 Bảng 3.14.
- Các vị trí quan trắc và lấy mẫu phân tích môi trƣờng nƣớc mặt và nƣớc biển ven bờ khu vực phía Bắc.
- 63 Bảng 3.15.
- 69 Bảng 3.16.
- 70 Bảng 3.17.
- 71 Bảng 3.18.
- 71 Bảng 3.19.
- 72 Bảng 3.20.
- 73 Bảng 3.21.
- 61 Hình 3.10.
- 61 Hình 3.11.
- Biểu đồ hàm lƣợng COD, BOD, TSS tại một số cảng khu vực.
- 65 Hình 3.12.
- Biểu đồ hàm lƣợng COD, TSS tại một số cảng khu vực.
- 66 Hình 3.13.
- 66 khu vực Hải Phòng.
- 66 Hình 3.14.
- 66 khu vực Quảng Ninh.
- 66 Luận văn thạc sỹ Phạm Thị Hồng Lớp 12BQLMT – HY 9 Viện Khoa học và Công nghệ Môi trường Hình 3.15.
- 67 Hình 3.16.
- 67 Hình 3.17.
- 81 Hình 3.19.
- 81 Hình 3.20.
- 86 Hình 3.23.
- 88 Hình 3.24.
- Sơ đồ tổ chức quản lý hàng lƣu kho tại cảng biển.
- Nhờ có chủ trƣơng, chính sách phát triển đúng đắn của Đảng và Nhà nƣớc, những năm gần đây kinh tế biển Việt Nam đang ngày càng phát triển trong đó có ngành dịch vụ cảng biển.
- Bên cạnh những lợi ích lớn về kinh tế, xã hội, hoạt động của cảng biển cũng gây ra không ít các tác động đến môi trƣờng bởi các nguồn chất thải thƣờng xuyên nhƣ nƣớc thải, khí thải, chất thải rắn, chất thải nguy hại.
- Do đó việc quản lý môi trƣờng đối với các cảng biển có vai trò rất quan trọng, vừa góp phần phát triển hài hoà kinh tế biển vừa đảm bảo đáp ứng các yêu cầu về bảo vệ môi trƣờng của các công ƣớc quốc tế mà ngành hàng hải tham gia thực hiện.
- Việc điều tra, khảo sát, đánh giá thực trạng môi trƣờng do hoạt động của cảng biển là thực sự cần thiết, góp phần tạo cơ sở dữ liệu cho công tác quản lý môi trƣờng tốt hơn.
- Trên cơ sở các thông tin, số liệu về các hoạt động cảng biển.
- hoạt động quản lý môi trƣờng và phòng ngừa sự cố môi trƣờng.
- công trình bảo vệ môi trƣờng và các hoạt động quan trắc môi trƣờng từ hoạt động cảng biển.
- các số liệu về chất lƣợng môi trƣờng của một số cảng điển hình, tôi đã tiến hành thực hiện đề tài “Đánh giá thực trạng quản lý và hiện trạng môi trường nhóm cảng biển phía Luận văn thạc sỹ Phạm Thị Hồng Lớp 12BQLMT – HY 11 Viện Khoa học và Công nghệ Môi trường Bắc.
- Đề xuất biện pháp bảo vệ môi trường cho các hoạt động cảng biển khu vực này”.
- Theo Quyết định số 2190/2009/QĐ - TTg ngày của Thủ tƣớng Chính phủ về “Phê duyệt Quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam đến năm 2020, định hƣớng đến năm 2030”, hệ thống cảng biển Việt Nam đƣợc phân thành 6 nhóm cảng.
- Nhóm 1: Nhóm cảng biển phía Bắc từ Quảng Ninh đến Ninh Bình.
- Nhóm 2: Nhóm cảng biển Bắc Trung Bộ từ Thanh Hóa đến Hà Tĩnh.
- Nhóm 3: Nhóm cảng biển Trung Trung Bộ từ Quảng Bình đến Quảng Ngãi.
- Nhóm 4: Nhóm cảng biển Nam Trung Bộ từ Bình Định đến Bình Thuận.
- Nhóm 5: Nhóm cảng biển Đông Nam Bộ (bao gồm cả Côn Đảo và trên sông Soài Rạp thuộc Long An, Tiền Giang.
- Nhóm 6: Nhóm cảng biển đồng bằng sông Cửu Long (bao gồm cả Phú Quốc và các đảo Tây Nam).
- Do điều kiện và thời gian nghiên cứu có hạn và đặc biệt tại khu vực phía Bắc thì các Cảng biển Cẩm Phả.
- cảng Cái Lân, cảng xăng dầu B12, cảng biển ở Hải Phòng (5 bến cảng: Hoàng Diệu, Chùa Vẽ, Đình Vũ, Vật Cách và PTSC Đình Vũ ) là những cảng đầu mối chiếm tỷ lệ cao trong tổng số sản lƣợng hàng hóa giao thƣơng của khu vực mỗi năm, còn các cảng ở Thái Bình, Nam Đinh, Ninh Bình là những cảng nhỏ cảng thủy nội địa.
- Nên trong phạm vi đề tài em tập trung nghiên cứu 8 cảng biển trên.
- Tình hình tăng trƣởng/phát triển của hoạt động cảng biển.
- Các nguồn thải gây ô nhiễm môi trƣờng.
- Thực trạng môi trƣờng cảng biển.
- Thực trạng quản lý môi trƣờng hoạt động cảng biển.
- Giải pháp bảo vệ môi trƣờng đối với hoạt động cảng biển.
- TỔNG QUAN VỀ HOẠT ĐỘNG HÀNG HẢI 1.1.1.
- Năm 2012 sản lƣợng hàng hóa thông qua toàn hệ thống cảng biển Việt Nam đạt 291,5 triệu tấn, tăng 2,96% so với cùng kỳ năm 2011.
- Năm 2013 sản lƣợng hàng hóa thông qua toàn hệ thống cảng biển Việt Nam đạt 326 triệu tấn, tăng 10,7% so với năm 2012, hàng container đạt 8,5 triệu TEU tăng 6,4% so với năm trƣớc đó

Xem thử không khả dụng, vui lòng xem tại trang nguồn
hoặc xem Tóm tắt