- Kiến trúc của một hệ thống ứng dụng ITS 52 2.1.1.3. - Hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật cơ bản của hệ thống ITS cho đường ô tô cao tốc: Cấu trúc chung. - 154 CHƯƠNG 4: NGHIÊN CỨU ỨNG DỤNG ITS TRONG QUẢN LÝ, ĐIỀU HÀNH GIAO THÔNG TRÊN ĐƯỜNG Ô TÔ CAO TỐC VIỆT NAM 182 4.1. - Nghiên cứu tổng quan về mô hình quản lý điều hành đường ô tô cao tốc và hệ thống đường cao tốc 182 4.1.1. - Mục tiêu của việc quản lý và điều hành đường cao tốc. - ITS và quản lý, điều hành giao thông trên đường ô tô cao tốc. - Tổng quan về hoạt động quản lý điều hành giao thông. - Nghiên cứu ứng dụng ITS trong quản lý điều hành giao thông trên đường tô tô cao tốc Việt Nam 187 4.2.1. - Hệ thống theo dõi, giám sát trên đường cao tốc. - Hệ thống điều tiết dòng xe vào, ra đường cao tốc: điều tiết dòng xe trên làn dẫn đường cao tốc. - Quản lý việc sử dụng làn xe trên đường cao tốc. - Điều hành giao thông ở làn cao tốc chính . - Điều hành giao thông trên làn 194 4.2.4. - Quản lý và xử lý các sự cố giao thông. - Hệ thống thông tin cho người lái xe. - Radio tư vấn trên đường cao tốc (HAR . - Thông tin giao thông cho người đi đường thông qua DMS . - Tổng quan về các biện pháp th u phí trên đường cao tốc 208 5.1.1. - Tổng quan về các biện pháp thu phí trên đường cao tốc. - Nghiên cứu ứng dụng ITS trong quản lý thu phí tự động trên đường cao tốc Việt Nam 222 5.2.1. - Những yêu cầu chung đối với hệ thống. - Yêu cầu đối với hệ thống 253 5.2.5. - Yêu cầu đối với hệ thống 263 5.2.6. - Bố trí lắp đặt hệ thống . - Kết luận 2: Hệ thống theo dõi, giám sát trên đường cao tốc. - Kết luận 3: ITS và việc quản lý điều hành đường cao tốc. - Hệ thống điều tiết dòng xe vào, ra đường cao tốc: điều tiết dòng xe trên làn dẫn đường cao tốc . - Quản lý việc sử dụng làn xe trên đường cao tốc . - Hệ thống thông tin cho người lái xe 284 6.2. - Tính đầy đủ của hệ thống . - Tai nạn giao thông đường bộ. - Yếu tố cấu thành kiến trúc hệ thống ITS. - Kiến trúc hệ thống dịch vụ người dùng của ITS Nhật Bản. - Hệ thống thông tin hành khách tiên tiến. - Thu phí ùn tắc (giao thông đô thị. - Hệ thống kiểm soát an toàn. - Hệ thống Camera giám sát (CCTV. - Thiết lập kiến trúc hệ thống ITS củaMalaysia. - Các lĩnh vực và dịch vụ người dùng trong quản lý, điều hành đường cao tốc. - Sơ đồ khối quá trình quản lý, điều hành đường cao tốc. - Tín hiệu tại làn dẫn vào đường cao tốc. - Cách sử dụng kết hợp áp dụng cho mạng đường cao tốc. - Hệ thống Điều khiển giao thông tại Thành phố Hồ Chí Minh. - Định nghĩa kiến trúc hệ thống. - Kiến trúc của một hệ thống ứng dụng ITS. - Đối tượng tiêu chuẩn hóa đối với dịch vụ Thông tin / kiểm soát giao thông. - Ứng dụng hệ thống ETC ở các nước. - Các yêu cầu chung đối với hệ thống thu phí. - Phần mềm cho hệ thống ETC. - 280 xiv xv CHƯƠNG 4: NGHIÊN CỨU ỨNG DỤNG ITS TRONG QUẢN LÝ, ĐIỀU HÀNH GIAO THÔNG TRÊN ĐƯỜNG Ô TÔ CAO TỐC VIỆT NAM 4.1. - Nghiên cứu tổng quan về mô hình quản lý điều hành đường ô tô cao tốc và hệ thống đường cao tốc 4.1.1. - Mục tiêu của việc quản lý và điều hành đường cao tốc Như đã biết, việc đảm bảo cho giao thông được hiệu quả trên đường cao tốc là dựa trên ba bộ phận. - Quản lý, điều hành giao thông đường cao tốc là thực hiện chính sách, chiến lược và công nghệ để đảm bảo và cải thiện hiệu suất đường cao tốc. - Vì vậy, việc quản lý và điều hành tốt có thể đưa giải pháp thực tế và hiệu quả cho các vấn đề đường cao tốc. - Công nghệ - đặc biệt công nghệ Hệ thống Giao thông thông minh (ITS. - Dịch vụ ITS cho người sử dụng ưu tiên thực hiện theo VITRANSS2 Thông tin kiểm soát Giao thông Mô tả dịch vụ: Dịch vụ này giám sát chính xác tình hình giao thông trên đường cao tốc và các tuyến trục chính lân c . - (7) Quản lý dữ liệu sự kiện giao thông. - (8) Giám sát giao thông. - (5) Phân tích giao thông. - (11) Thông tin giao thông. - Nguồn: VITRANSS 2 39 Xem thêm khoản b, tiểu mục 1.1.2 “Tiêu thức phân loại cách tiếp cận hệ thống ITS” của Chương 1 183 Quản lý, điều hành đường cao tốc 1. - Trung tâm điều hành giao thông cao tốc kh u vực kết nối với Trạm điềuhành giao thông tuyến cao tốc qua hệ thống giao thông thông minh - ITS. - Bộ phận vận hành 185 Thực hiện nhiệm vụ giám sát giao thông, điều khiển các hệ th ống vận hành đường cao tốc, tiếp nhận và cung cấp các thông tin cho phương tiện tham gia giao thông trên đường cao tốc. - Bộ phận quản lý giám sát giao thông tại trung tâm điều hành. - Sơ đồ khối quá trình quản lý, điều hành đường cao tốc 41 41 Xem mục 4.2. - Nghiên cứu ứng dụng ITS trong quản lý điều hành giao thông trên đường tô tô cao tốc Việt Nam Theo sơ đồ khối ở trên, quá trình quản lý điều hành giao thông gồm. - Hệ thống theo dõi, giám sát trên đư ờng cao tốc Đây là phần chủ yếu của hệ thống quản lý giao thông ITS. - Hệ thống giám sát bằng CCTV Ðể có thể phát hiện bằng mắt các truờng hợp bất thuờng trên đường từ Phòng Quản lý giám sát và điều hành đường cao tốc. - CCTV được sử dụng trong quản lý đường cao tốc cho các ứng dụng khác nhau bao gồm. - Dạng kỹ thuật Các kỹ thuật sau được dùng trong giá m sát đường cao tốc bằng camera. - Điều tiết dòng xe trên làn dẫn vào đường cao tốc là cách quản lý giao thông trên đường cao tốc thông dụng nhất. - Chính việc sử dụng tín hiệu giao thông trên làn giúp quản lý tỷ lệ phương tiện đi vào đường cao tốc. - Hệ thống tín hiệu vào làn cao tốc đã được minh chứng thành công trong việc giảm thiểu tắc nghẽ n giao thông và cải thiện an toàn cho người tham gia giao thông. - Những vấn đề chủ yếu của tín hiệu vào làn cao tốc. - Khả năng chia hành trình từ đường cao tốc đến các đường kế cận phía trước. - Nguy cơ gia tăng vi phạm đèn tín hiệu vào làn cao tốc. - Không gian còn trống để xếp hàng vào làn cao tốc. - Kích hoạt theo nhu cầu hoặc đáp ứng tình hình giao thông Đèn tín hiệu vào làn cao tốc được điều chỉnh trực tiếp bằng điều kiện giao thông trên đường chính. - Kiểm soát hệ thống Hệ thống tín hiệu vào làn cao tốc dựa trên tình hình trên toàn bộ đường cao tốc tại thời điểm nhất định. - Đóng làn vào đường cao tốc Hình thức kiểm soát cao nhất là đóng làn vào đường cao tốc. - Làn vào đường cao tốc không đủ chỗ. - Giao thông trên đường phía trước làn vào đường cao tốc đã đạt ngưỡng. - Đèn vào đường cao tốc: 1. - Máy cảm biến nhu cầu, đầu ra, hợp nhất, và/ hoặc xếp hàng trên làn vào đường cao tốc. - Đóng làn vào đường cao tốc Công nghệ phần cứng dùng trong đóng làn cao tốc hiện có. - Quản lý việc sử dụng làn xe trên đường cao tốc 4.2.3.1. - chuyển hướng giao thông trên đường cao tốc sang các đường thay thế để tận dụng năng lực đường hành lang. - và thay đổi năng lực theo hướng của đường cao tốc bằng cách sử dụng các làn đảo chiều. - Tránh đặt tín hiệu trên đường 1 làn, làn dẫn từ đường cao tốc vào đường cao tốc mà đưa phương tiện vào làn bổ sung. - Tín hiệu tại các đường dẫn từ đường cao tốc vào đường cao tốc cần được kiểm soát và được điều khiển bởi trung tâm điều khiển giao thông. - Do dó, biển báo VMS sẽ duợc đặt trước các ngõ vào/ra đường cao tốc. - Những biển báo này được đặt tại đường cao tốc, trên làn dẫn vào đường cao tốc, và trục giao thông chính dẫn vào đường cao tốc. - Đèn nê-ông màu xanh lá khó quan sát hơn khi sử dụng trên đường cao tốc. - Quản lý và xử lý các sự cố giao thông 4.2.4.1. - Sự kiện trên đường cao tốc có thể làm tăng hoặc làm gián đoạn sự lưu thông bình thường của các phương tiện giao thông trên đường cao tốc. - Thiết bị dò (detector) Hệ thống dò điện tử trên đường cao tốc cung cấp thông tin giao thông tức thời về nhiều mặt: sự cố, lưu lượng, tốc độ, và độ bao phủ của mỗi làn trên đường cao tốc. - thăm dò và xử lý thông tin giao thông tức thời. - Hệ thống tự động cảnh báo xe tải Lật xe tải trên nút giao cắt đường cao tốc là một vấn đề gây mất an toàn nghiêm trọng. - Hệ thống Cảm biến cảnh báo trên đường. - Hệ thống thông tin cho người lái xe 4.2.6.1