« Home « Kết quả tìm kiếm

Nghiên cứu dự đoán tuổi thọ mỏi kết cấu dưới tác dụng của tải khí động


Tóm tắt Xem thử

- TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ Đề tài: Nghiên cứu dự đoán tuổi thọ mỏi kết cấu dưới tác động của tải trọng khí động Tác giả luận văn : Mai Văn Đông Khóa: CLC2016B Người hướng dẫn : TS.
- Vũ Đình Quý Từ khóa (Keyword): Fatigue of structure under aerodynamics loads Nội dung tóm tắt: a) Lý do chọn đề tài: Trong thực tế, cánh máy bay chịu tác động của lực khí động có tính chất chu kì, lặp đi lặp lại.
- Đối với các kết cấu trên, việc tính toán dự đoán tuổi thọ mỏi là rất cần thiết để kịp thời khắc phục, sửa chữa và gia cố trước khi tai nạn xảy ra đối với con người cũng như thiết bị trên máy bay.
- Luận văn này sẽ đi nghiên cứu dự đoán tuổi thọ mỏi kết cấu cánh máy bay cỡ nhỏ dưới tác dụng của tải khí động.
- Dựa vào kết quả mô phỏng sẽ giúp lựa chọn để cải tiến kết cấu và vật liệu chế tạo máy bay không người lái cỡ nhỏ.
- Mục đích nghiên cứu: Đánh giá sự ảnh hưởng của tải khí động đến tuổi thọ mỏi kết cấu cánh máy bay cỡ nhỏ.
- Đối tượng nghiên cứu: kết cấu cánh máy bay chịu tải khí động.
- Phạm vi nghiên cứu: Mô phỏng xác định tải khí động tác động lên cánh máy bay cỡ nhỏ.
- Sau đó dùng tải khí động thu được để mô phỏng tính toán tuổi thọ mỏi cho kết cấu đồng thời so sánh với kết quả tính toán theo lý thuyết.
- Tổng quan về lý thuyết mỏi - Cơ sở lý thuyết để dự đoán tuổi tho mỏi cho kết cấu.
- Tính tuổi thọ mỏi dưới tác dụng của tải khí động - Cơ sở lý thuyết cho phương pháp tính toán tải khí động bằng mô phỏng FSI.
- Quy trình phân tích tuổi thọ mỏi Chương III.
- Tính toán tuổi thọ mỏi kết cấu cánh UAV - Mô phỏng và đánh giá tải khí động tác dụng lên cánh máy bay bằng mô đun tính toán tương tác giữa chất lỏng và chất khí FSI của phần mềm ANSYS.
- Mô phỏng và dự đoán tuổi thọ mỏi cho cánh máy bay bằng mô đun tính toán độ bền mỏi của phần mềm ANSYS.
- Tìm hiểu cơ sở lý thuyết để nghiên cứu dự đoán tuổi thọ mỏi tác động lên cánh máy bay không người lái.
- Mô phỏng ra phân bố áp suất tác động lên cánh máy bay không người lái trong quá trình bay bằng, bay lấy độ cao và hạ độ cao.
- Dự đoán được tuổi thọ mỏi cho kết cấu cánh máy bay không người lái với vật liệu sử dụng khác nhau

Xem thử không khả dụng, vui lòng xem tại trang nguồn
hoặc xem Tóm tắt