- TÍNH TOÁN TRỤC KHUẤY TRỘN. - Vì đây là mô hình thí nghiệm nên phần thuyết minh chỉ đưa ra phương pháp để tính toán, để có một kích thước chính xác cần các số liệu thực tế để thay vào công thức từ đó mới xác định được kích thước thật của một hệ thống khuấy trộn.. - Các điều kiện cơ bản để trục khuấy có thể làm việc được chính là điều kiện bền và điều kiện ổn định, vì vậy cần phải tính toán trục khuấy theo các điều kiện dao động, theo độ cứng và theo điều kiện bền.. - Việc tính toán trục theo ổn định dao động chính là xác định kích thước của trục sao cho vận tốc tới hạn 1 của nó thoả mãn với các yêu cầu về ổn định theo bản sau:. - Bảng 3.1 Điều kiện ổn định của trục. - Trục quay với vận tốc góc. - nhỏ hơn vận tốc góc tới hạn. - 1 thì sẽ dẫn tới cộng hưởng, lúc này chuyển vị của trục sẽ tới vô cùng nếu không có lực cản.. - Sức cản chỉ ảnh hưởng lớn lên chuyển vị của trục trong vùng cộng hưởng, còn hầu như ít ảnh hưởng tới giá trị của tần số dao động riêng (tốc độ tới hạn) của trục.. - Trong tính toán kỹ thuật hoặc xác định đường kính trục từ điều kiện ổn định dao động rồi kiểm tra hoặc kiểm tra trục theo điều kiện ổn định dao động và điều kiện cứng sau khi xác định kích thước của nó từ điều kiện bền.. - Tính toán trục theo điều kiện cứng nhằm kiểm tra xem chuyển vị dài ở trạng thái động của trục tại các tiết diện đặc biệt (như nơi đặc hộp đệm, nơi có thể xảy ra va chạm giữa cánh khuấy và các thiết bị) có nằm trong phạm vi cho phép hay không.. - Tính toán trục theo bền là kiểm tra độ bền uốn xoắn của trục tại các tiết diện nguy hiểm.. - Xác định đường kính sơ bộ của trục theo xoắn (tốt nhất là tính theo xoắn và uốn):. - M x – momen xoắn có thể xác định theo công. - vận tốc góc của trục, s -1. - Kiểm tra độ cứng của trục tại các tiết diện nguy hiểm như hộp đệm, chỗ mắc cánh khuấy nếu gần thành thiết bị:. - Trong đo: f i – độ võng của trục tại tiết diện nguy hiểm. - Kiểm tra trục theo điều kiện ổn định (dao động). - Trong trường hợp này vận tốc quay của trục phải thoả mãn các điều kiện ổn định như bảng 3.1. - Nếu đường kính của trục chỉ tính sơ bộ theo xoắn thì cần kiểm tra bền theo cả xoắn và uốn tại các tiết diện nguy hiểm. - Sau đây trình bày cách xác định vận tốc góc tới hạn thứ nhất 1 của trục thường gặp là trục consol. - 3.1.1 Xác định vận tốc góc tới hạn thứ nhất của trục bằng đồ thị. - Vận tốc góc tới hạn thứ nhất 1 của trục (không kể kiểu cánh khuấy, loại thùng khuấy, loại môi trường khuấy) có thể xác định theo công thức. - Trong đó: L – chiều dài chung của trục khuấy, m J – momen quán tính của trục khuấy, m 4
Xem thử không khả dụng, vui lòng xem tại trang nguồn hoặc xem
Tóm tắt