« Home « Kết quả tìm kiếm

Chỉ thị số 20/2011/CT-UBND về tăng cường kiểm tra, kiểm soát bảo đảm trật tự an toàn giao thông, phòng chống tai nạn giao thông


Tóm tắt Xem thử

- Thành phố Hồ Chí Minh, ngày 31 tháng 5 năm 2011.
- phòng chống tai nạn giao thông trên địa bàn thành phố.
- Từ đầu năm 2011 đến nay, tình hình trật tự an toàn giao thông trên địa bàn thành phố đã có chiều hướng xấu đi, tai nạn giao thông diễn ra rất phức tạp.
- đặc biệt tai nạn giao thông xảy ra nghiêm trọng trên cả đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa.
- Để kịp thời khắc phục tình hình, Ủy ban nhân dân thành phố yêu cầu Thủ trưởng các Sở - ngành, Chủ tịch Ủy ban nhân dân quận - huyện khẩn trương triển khai thực hiện một số nhiệm vụ trọng tâm sau:.
- TĂNG CƯỜNG CÔNG TÁC TUYÊN TRUYỀN, GIÁO DỤC NHẰM NÂNG CAO Ý THỨC CHẤP HÀNH PHÁP LUẬT GIAO THÔNG, VẬN ĐỘNG NHÂN DÂN THỰC HIỆN VĂN HÓA GIAO THÔNG KHI THAM GIA GIAO THÔNG.
- Ban An toàn giao thông thành phố chủ trì phối hợp Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam thành phố và các đoàn thể thành viên, các sở - ngành thành phố, các quận - huyện:.
- Xây dựng nội dung và kế hoạch tuyên truyền, phổ biến giáo dục về pháp luật giao thông (Luật Giao thông đường bộ, Luật Giao thông đường thủy nội địa, các quy định về bảo vệ hành lang an toàn giao thông đường bộ, đường sắt, hành lang sông, kênh, rạch…) cho phù hợp với từng đối tượng (cán bộ công chức, viên chức, công nhân, nhân dân lao động, sinh viên, học sinh, từng khu dân cư, hộ gia đình.
- Xây dựng kế hoạch thực hiện Nghị quyết của Liên Hiệp quốc về “Thập kỷ hành động vì an toàn giao thông đường bộ”, hưởng ứng tích cực “Tuần lễ An toàn giao thông toàn cầu” và “Ngày tưởng niệm các nạn nhân tử vong vì tai nạn giao thông.
- báo cáo cho Ủy ban nhân dân thành phố chậm nhất trong tháng 7 năm 2011.
- Phối hợp với Công an thành phố báo cáo kết quả thực hiện thí điểm việc kết hợp xử lý hành chính với giáo dục pháp luật giao thông đối với người vi phạm pháp luật giao thông.
- Sở Giao thông vận tải.
- Tiếp tục phối hợp với Đài Tiếng nói nhân dân thành phố (VOH) và các cơ quan thông tấn, báo chí tăng cường thông tin về phương án tổ chức phân luồng, điều chỉnh giao thông, về tình hình ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố (đặc biệt vào giờ cao điểm.
- Phối hợp với Ban An toàn giao thông thành phố và các Hiệp hội vận tải biên soạn sổ tay thực hiện tiết kiệm nhiên liệu và chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông, xây dựng ý thức và hành vi văn hóa giao thông khi đi đường phổ biến đến từng đơn vị, hợp tác xã và xã viên trong hoạt động vận tải, đặc biệt đội ngũ lái xe taxi, xe buýt, xe tải nặng, xe container, phụ xe, nhân viên phục vụ trên xe.
- Tổng kiểm tra các biển báo giao thông hiện có trên địa bàn thành phố, sửa chữa, điều chỉnh cho phù hợp quy định, hoàn tất trong tháng 6 năm 2011.
- Ủy ban nhân dân các quận - huyện: Tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến giáo dục về pháp luật.
- giao thông cho cán bộ, công chức, viên chức và nhân dân lao động trên địa bàn.
- lồng ghép nội dung tuyên truyền giáo dục về pháp luật giao thông trong các buổi sinh hoạt ở cơ quan, đơn vị, khu phố, tổ dân phố.
- giao thông..
- Đề nghị Thành Đoàn Thanh niên cộng sản Hồ Chí Minh: Chủ trì, phối hợp Ban An toàn giao thông, Ủy ban nhân dân quận - huyện và các cơ quan liên quan thường xuyên phát động phong trào xây dựng ý thức chấp hành pháp luật giao thông trong đoàn viên, sinh viên, học sinh trung học phổ thông, thanh niên công nhân và thanh niên nông thôn thông qua những hoạt động hội thi, hội trại, chiến dịch “Mùa hè xanh”, hưởng ứng “Tháng An toàn giao thông”..
- TĂNG CƯỜNG TUẦN TRA, KIỂM TRA XỬ PHẠT CÁC HÀNH VI VI PHẠM HÀNH CHÍNH TRONG LĨNH VỰC AN TOÀN GIAO THÔNG.
- Công an thành phố.
- Tăng cường lực lượng làm nhiệm vụ điều hòa giao thông khép kín trong ngày và vào giờ cao điểm tại các giao lộ, các khu vực thường xảy ra ùn tắc giao thông, nhất là khu vực cửa ngõ Đông Bắc thành phố..
- khi tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông có hiện tượng tăng cao trên.
- Sở Giao thông vận tải:.
- Chủ trì, phối hợp các cơ quan chức năng của Bộ Giao thông vận tải, Thường trực Ban An toàn giao thông thành phố, Công an thành phố và Ủy ban nhân dân các quận - huyện có đường thủy nội địa tổ chức tổng kiểm tra toàn bộ các bến thủy nội địa, bến khách ngang sông, các loại phương tiện thủy đang.
- Giao thông vận tải)..
- Chỉ đạo Tổ Kiểm tra liên ngành được thành lập theo Quyết định số 5912/QĐ-UBND ngày 28 tháng 12 năm 2010 của Ủy ban nhân dân thành phố tăng cường công tác kiểm tra xử lý những vi phạm trong lĩnh vực quản lý công trình hạ tầng đô thị trên địa bàn thành phố..
- Phối hợp chặt chẽ với Phòng Cảnh sát Giao thông đường sắt - đường bộ Công an thành phố và Công an các quận - huyện tăng cường kiểm tra xử lý những “xe dù, bến cóc”, giải tỏa các hoạt động buôn bán, làm dịch vụ lấn chiếm trái phép lòng lề đường.
- Chỉ đạo tăng cường kiểm tra, duy tu sửa chữa các công trình hạ tầng giao thông trên địa bàn.
- không cử người điều tiết, hướng dẫn giao thông.
- không thực hiện đầy đủ các biển báo hiệu về an toàn giao thông tại công trình theo quy định.
- Ban An toàn giao thông thành phố.
- Tăng cường công tác khảo sát, tổ chức lại giao thông trên các tuyến đường trọng điểm, các tuyến quốc lộ thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông.
- lập hồ sơ xử lý khắc phục nhanh các “điểm đen” về tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông.
- nghiên cứu soạn thảo, tham mưu Ủy ban nhân dân thành phố ban hành quy chế hoạt động của mỗi đoàn.
- Phối hợp Sở Giao thông vận tải tiếp tục rà soát, phát hiện, xử lý.
- điều chỉnh, khắc phục ngay những bất cập của hệ thống trạm dừng, nhà chờ xe buýt có nguy cơ dẫn đến tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố, trước hết trên các tuyến đường trọng điểm, các quốc lộ.
- Chỉ đạo Công ty Môi trường đô thị thành phố rà soát, tổ chức lại các bãi tập kết, trung chuyển rác và thời gian thu gom, vận chuyển rác cho phù hợp để hạn chế lưu thông xe chở rác trong các giờ cao điểm.
- không bố trí các điểm thu gom rác quá gần nhà chờ, trạm dừng xe buýt để giữ gìn an toàn vệ sinh môi trường và phòng tránh ùn tắc giao thông.
- tìm nơi lân cận nhà trường, tổ chức làm chỗ đưa đón con em, tuyệt đối không để phụ huynh đậu xe dưới lòng đường gây cản trở giao thông.
- thực hiện đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên mô tô, xe máy, xe đạp điện tham gia giao thông.
- Tổng hợp, báo cáo tình hình và kết quả thực hiện thí điểm chương trình giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông cho học sinh các cấp trong thời gian qua và đề xuất kế hoạch tổ chức công tác này trong năm học .
- Phối hợp với Công an thành phố tăng cường ngăn chặn và xử lý nghiêm những học sinh vi phạm các quy định về trật tự an toàn giao thông, nhất là.
- Ủy ban nhân dân các quận - huyện.
- Phối hợp với Sở Giao thông vận tải để thực hiện nghiêm Quyết định.
- thành phố về quản lý sử dụng lòng đường, vỉa hè trên địa bàn thành phố.
- Tăng cường lực lượng tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm quy tắc an toàn giao thông.
- Chủ động điều phối lực lượng Công an và lực lượng dân quân tự vệ địa phương để tăng cường, thường xuyên có mặt tại các công trình thi công có rào chắn chiếm dụng mặt đường, chủ động giải tỏa kịp thời các sự cố có thể dẫn đến ùn tắc giao thông.
- Cưỡng chế di dời giải tỏa ngay cơ sở phế liệu gần chân cầu vượt bộ hành Suối Tiên theo chỉ đạo của Ủy ban nhân dân thành phố tại Công văn số 2773/VP-ĐTMT ngày 29 tháng 4 năm 2011..
- VỀ CÔNG TÁC ĐẢM BẢO AN TOÀN GIAO THÔNG VÀ TỔ CHỨC GIAO THÔNG ĐÔ THỊ.
- Giao Thường trực Ban An toàn giao thông thành phố chủ trì tổ chức thực hiện các biện pháp tăng cường đảm bảo an toàn giao thông đường sắt theo chỉ đạo của Ủy ban nhân dân thành phố tại Công văn số 2216/UBND-ĐTMT ngày 17 tháng 5 năm 2011.
- tổ chức phối hợp kiểm tra, xử lý bảo đảm trật tự an toàn giao thông và vệ sinh môi trường dọc hành lang an toàn đường sắt trên địa bàn thành phố.
- Giao Sở Giao thông vận tải chỉ đạo các đơn vị có liên quan.
- a) Tăng cường kiểm tra hệ thống hạ tầng giao thông đường bộ để kịp thời điều chỉnh, khắc phục, sửa chữa những hư hỏng, khuyết tật: duy tu, sửa chữa cầu, đường bộ, đèn chiếu sáng công cộng, đèn tín hiệu giao thông, biển báo hiệu giao thông.
- b) Triển khai dự án lắp đặt bổ sung các dãy phân cách giữa làn xe 02 bánh, thô sơ với làn xe ô tô trên đoạn Quốc lộ 1 thuộc địa bàn thành phố bằng nguồn vốn ủy thác hàng năm.
- giao thông.
- d) Phối hợp với Công an thành phố và Ủy ban nhân dân các quận - huyện tiếp tục rà soát, tổ chức phân luồng giao thông tại những khu vực, trên những tuyến đường thường xuyên có nguy cơ xảy ra ùn tắc giao thông, tại các công trình thi công có rào chắn mặt đường.
- tiếp tục xem xét tổ chức giao thông một chiều khả thi trên một số tuyến đường có tình hình giao thông phức tạp.
- đ) Hoàn tất công tác chuẩn bị đầu tư dự án xây dựng trung tâm điều khiển giao thông thành phố.
- hoàn tất nghiên cứu khả thi dự án thu phí xe ô tô lưu thông vào trung tâm thành phố trình Ủy ban nhân dân thành phố.
- Đẩy mạnh ứng dụng công nghệ GPS, Smartcart trong công tác quản lý cơ sở dữ liệu và hệ thống mạng lưới giao thông công cộng thành phố.
- quy hoạch giao thông vận tải.
- ĐẨY NHANH TIẾN ĐỘ THI CÔNG CÁC CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG TRỌNG ĐIỂM.
- Giao Sở Giao thông vận tải chỉ đạo chủ đầu tư và các đơn vị.
- sửa chữa cầu Sài Gòn và nút giao thông Gò Dưa.
- cầu Rạch Chiếc, nút giao thông Đại học Quốc Gia, Tỉnh lộ 10, Tỉnh lộ 10B,.
- Giao Sở Kế hoạch và Đầu tư phối hợp Sở Giao thông vận tải ưu tiên cân đối trình Ủy ban nhân dân thành phố bố trí, giao kế hoạch đủ vốn cho các dự án xây dựng hạ tầng trọng điểm thành phố.
- Ban Quản lý Đầu tư xây dựng công trình giao thông - đô thị thành phố làm việc với các đơn vị tư vấn, nhà thầu thi công, yêu cầu đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm hoàn thành đưa vào khai thác công trình Đại lộ Đông - Tây thành phố đúng thời gian quy định.
- Công ty Đầu tư phát triển hạ tầng kỹ thuật thành phố tập trung chỉ đạo hoàn thành dự án Nâng cấp mở rộng tuyến Xa lộ Hà Nội (đoạn từ cầu Sài Gòn đến ngã tư Thủ Đức) trong năm 2011.
- nút giao thông Đại học Quốc gia, dự án xây dựng cầu Suối Cái trước ngày 30 tháng 6 năm 2011.
- ĐẨY NHANH TIẾN ĐỘ THI CÔNG CÔNG TRÌNH CÓ RÀO CHẮN Ở KHU VỰC MẬT ĐỘ GIAO THÔNG CAO.
- Giao Sở Giao thông vận tải: a) Tăng cường kiểm tra, kiên quyết xử phạt đối với các hành vi tháo dỡ rào chắn thi công mà không tái lập mặt đường, sử dụng nguồn vốn duy tu của ngành tiến hành sửa chữa khắc phục (các hư hỏng bên ngoài rào chắn công trình) trong vòng 24 giờ.
- trong phạm vi đất dành cho đường bộ trên địa bàn thành phố Hồ Chí Minh”, trình Ủy ban nhân dân thành phố xem xét trong tháng 6 năm 2011..
- c) Chỉ đạo Ban Quản lý dự án Vệ sinh môi trường thành phố tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành các đoạn cống còn lại trên các tuyến đường Bùi Hữu Nghĩa, Xô Viết Nghệ Tĩnh (Bình Thạnh), Võ Thị Sáu,.
- Chỉ đạo Khu Quản lý giao thông đô thị số 1 đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành các đoạn cống còn lại trên đường Ngô Quyền (quận 5).
- Ban Quản lý dự án Nâng cấp đô thị thành phố có biện pháp đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành các đoạn cống còn lại trên các đường Lũy Bán Bích, Âu Cơ, Bà Hom, Tân Hòa Đông..
- Tổng Công ty Cấp nước Sài Gòn Trách nhiệm hữu hạn một thành viên, Tổng Công ty Điện lực thành phố Trách nhiệm hữu hạn một thành viên,.
- Viễn thông thành phố phải ưu tiên, tập trung hỗ trợ các đơn vị chủ đầu tư trong việc di dời các công trình tiện ích do đơn vị mình quản lý khi có nhu cầu để phục vụ đúng tiến độ các dự án chính.
- Thủ trưởng các sở - ban - ngành, đơn vị, đoàn thể thành phố và.
- bảo đảm đạt hiệu quả cao nhất nhằm góp phần tích cực vào việc kéo giảm tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố.
- Giao Thường trực Ban An toàn giao thông thành phố là cơ quan đầu mối, kiểm tra theo dõi, đôn đốc các cơ quan, đơn vị, các địa phương trong việc thực hiện Chỉ thị này, kịp thời tổng hợp tình hình, báo cáo đề xuất Ủy ban nhân dân thành phố giải quyết các khó khăn, vướng mắc nếu có.
- Ủy ban An toàn giao thông quốc gia.
- Bộ Giao thông vận tải.
- UBMTTQ Việt Nam và các Đoàn thể thành phố.
- Các Sở, ban, ngành thành phố.
- Viễn thông thành phố.
- Các Ban QLDA thuộc thành phố