Tìm thấy 20+ kết quả cho từ khóa "Chống nứt mặt đường bê tông Asphalt"
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Bài báo này trình bày kết quả tính toán dự báo các tính năng khai thác của kết cấu mặt đường sử dụng bê tông asphalt tái chế ấm và kết cấu mặt đường bê tông asphalt nóng truyền thống theo phương pháp ME sử dụng phần mềm AASHTOWare Pavement ME Design (Pavement ME). Kết quả phân tích chỉ ra rằng, kết cấu mặt đường sử dụng bê tông asphalt tái chế ấm cải thiện được khả năng chống lún vệt bánh xe, độ gồ ghề IRI, nứt mỏi từ dưới lên trên.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
ẢNH HƯỞNG CỦA TỶ LỆ CHẤT TÁI SINH PREPHALT ĐẾN ĐỘ LÚN VỆT HẰN BÁNH XE VÀ CHỈ SỐ KHÁNG NỨT CỦA BÊ TÔNG. ASPHALT CÓ TỶ LỆ VẬT LIỆU TÁI CHẾ BẰNG 50%. Hỗn hợp bê tông asphalt có tỷ lệ vật liệu cào bóc mặt đường bê tông asphalt cũ (Reclaimed Asphalt Pavement-RAP) cao, sức kháng hằn lún vệt hằn bánh xe có thể được cải thiện với phương pháp thiết kế thành phần dựa vào các chỉ tiêu đặc trưng thể tích và các chỉ tiêu Marshall, nhưng khả năng chống nứt lại giảm đi.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Nghiên cứu này được tài trợ bởi Bộ Giao thông Vận tải cho đề tài “Nghiên cứu chế tạo và thử nghiệm thiết bị sửa chữa nhỏ đường bê tông asphalt bằng phương pháp gia nhiệt”, mã số DT203066.. Mặt đường bê tông nhựa nóng - Yêu cầu thi công và nghiệm thu
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Sử dụng hỗn hợp SMA cho mặt cầu Thăng Long. Sử dụng hỗn hợp SMA cho mặt cầu Thuận Phước. Sử dụng hỗn hợp SMA cho mặt cầu Cần Thơ. Các ưu điểm của hỗn hợp SMA. Thí nghiệm kháng nứt của hỗn hợp BTN trên thế giới. Thí nghiệm kháng nứt của hỗn hợp BTN ở Việt Nam. Nghiên cứu thành phần vật liệu của hỗn hợp SMA. Bộ khung cốt liệu của hỗn hợp SMA. Độ rỗng dư (V a ) của hỗn hợp SMA. Độ rỗng hỗn hợp vật liệu khoáng (VMA) của hỗn hợp SMA 48 2.1.3.3. Độ rỗng lấp đầy bitum (VFA) của hỗn hợp SMA.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Từ khoá: tái chế asphalt. tái chế asphalt nguội tại chỗ. tái chế asphalt nguội tại trạm.. Tái chế vật liệu cào bóc mặt đường bê tông asphalt cũ RAP (Reclaimed Asphalt Pavement) là một trong những giải pháp công nghệ đem lại hiệu quả để cải tạo mặt đường.
www.academia.edu Xem trực tuyến Tải xuống
Bùi Phương Trinh_2020 12 Chương 6. của bê tông asphalt sẽ. của vật liệu làm bê tác dụng đảm bảo. của bê tông asphalt theo tiêu chuẩn Việt Nam. của bê tông asphalt sẽ biểu thị. Xác định độ. Đặc trưng biến dạng của bê tông asphalt được thể hiện. Bùi Phương Trinh_2020 13 Chương 6. Các yêu cầu kỹ thuật của nhựa đường, cốt liệu và bột khoáng khi sử dụng để chế tạo bê tông asphalt. Các tính chất kỹ thuật quan trọng của bê tông asphalt. Quá trình thi công mặt đường bê tông asphalt GV., TS.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Trần Ngọc Hưng (2015) Một số kết quả nghiên cứu thực nghiệm đặc tính cơ học của bê tông Asphalt trong tính toán áo đường mềm theo 22TCN211:2006. 8820/2011: Hỗn hợp bê tông nhựa nóng- thiết kế theo phương pháp Marshall [7]. 8819/2011: Mặt đường bê tông nhựa nóng- yêu cầu thi công và nghiệm thu. TCVN Bê tông nhựa – Xác định khả năng kháng ấm của mẫu đã đầm chặt [9]. TCVN Bê tông nhựa – Phương pháp thử
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
LỰA CHỌN CỐT LIỆU THÔ VÀ CHẤT ĐỘN MỊN NHẰM NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG BÊ TÔNG. Hiện tượng hư hỏng kết cấu áo đường mà biểu hiện rõ nhất là sự hư hỏng của tầng mặt đường bê tông asphalt. Hư hỏng mặt đường bê tông asphalt là vấn đề rất bức xúc hiện nay, đặc biệt trên các tuyến quốc lộ, đường cao tốc, đường chính đô thị sau một thời gian khai thác.. Chất lượng mặt đường bê tông asphalt phụ thuộc rất nhiều vào chất lượng của hỗn hợp bê tông asphalt, mà cụ thể là chất lượng vật liệu đá và bột khoáng..
www.academia.edu Xem trực tuyến Tải xuống
TCVN 8820:2011 Hỗn hợp bê tông nhựa nóng-Thiết kế theo phương pháp Marshall. 3 Thuật ngữ và định nghĩa Trong tiêu chuẩn này áp dụng các thuật ngữ sau: 3.1 Mặt đường bê tông nhựa nóng (Hot Mix Asphalt Concrete Pavement ) Mặt đường (bao gồm 1 lớp hoặc 1 số lớp có chiều dày quy định) được chế tạo từ hỗn hợp bê tông nhựa nóng. 3.2 Hỗn hợp bê tông nhựa nóng (Hot Mix Asphalt-HMA ) Hỗn hợp bao gồm các cốt liệu (đá dăm, cát, bột khoáng) có tỷ lệ phối trộn xác định, được sấy nóng và trộn đều với nhau, sau
www.academia.edu Xem trực tuyến Tải xuống
To repair all damages in the existing asphalt pavement, seal all cracks, pave leveling layer and after that overlay with some layers of new asphalt concrete with the calculated thickness. Mai Triệu Quang – Công ty Cổ phần Tư vấn và ĐTXD ECC Trang 4 / 10 Công nghệ tái chế mặt đường bê tông nhựa ở Việt Nam 2. All pavement structures, with the passage of time and traffic, wear out.
www.academia.edu Xem trực tuyến Tải xuống
To repair all damages in the existing asphalt pavement, seal all cracks, pave leveling layer and after that overlay with some layers of new asphalt concrete with the calculated thickness. Mai Triệu Quang – Công ty Cổ phần Tư vấn và ĐTXD ECC Trang 4 / 10 Công nghệ tái chế mặt đường bê tông nhựa ở Việt Nam 2. All pavement structures, with the passage of time and traffic, wear out.
www.academia.edu Xem trực tuyến Tải xuống
TCVN 8820:2011 Hỗn hợp bê tông nhựa nóng-Thiết kế theo phương pháp Marshall. 3 Thuật ngữ và định nghĩa Trong tiêu chuẩn này áp dụng các thuật ngữ sau: 3.1 Mặt đường bê tông nhựa nóng (Hot Mix Asphalt Concrete Pavement ) Mặt đường (bao gồm 1 lớp hoặc 1 số lớp có chiều dày quy định) được chế tạo từ hỗn hợp bê tông nhựa nóng. 3.2 Hỗn hợp bê tông nhựa nóng (Hot Mix Asphalt-HMA ) Hỗn hợp bao gồm các cốt liệu (đá dăm, cát, bột khoáng) có tỷ lệ phối trộn xác định, được sấy nóng và trộn đều với nhau, sau
www.academia.edu Xem trực tuyến Tải xuống
TCVN 8820:2011 Hỗn hợp bê tông nhựa nóng-Thiết kế theo phương pháp Marshall. 3 Thuật ngữ và định nghĩa Trong tiêu chuẩn này áp dụng các thuật ngữ sau: 3.1 Mặt đường bê tông nhựa nóng (Hot Mix Asphalt Concrete Pavement ) Mặt đường (bao gồm 1 lớp hoặc 1 số lớp có chiều dày quy định) được chế tạo từ hỗn hợp bê tông nhựa nóng. 3.2 Hỗn hợp bê tông nhựa nóng (Hot Mix Asphalt-HMA ) Hỗn hợp bao gồm các cốt liệu (đá dăm, cát, bột khoáng) có tỷ lệ phối trộn xác định, được sấy nóng và trộn đều với nhau, sau
www.academia.edu Xem trực tuyến Tải xuống
TCVN 8820:2011 Hỗn hợp bê tông nhựa nóng-Thiết kế theo phương pháp Marshall. 3 Thuật ngữ và định nghĩa Trong tiêu chuẩn này áp dụng các thuật ngữ sau: 3.1 Mặt đường bê tông nhựa nóng (Hot Mix Asphalt Concrete Pavement ) Mặt đường (bao gồm 1 lớp hoặc 1 số lớp có chiều dày quy định) được chế tạo từ hỗn hợp bê tông nhựa nóng. 3.2 Hỗn hợp bê tông nhựa nóng (Hot Mix Asphalt-HMA ) Hỗn hợp bao gồm các cốt liệu (đá dăm, cát, bột khoáng) có tỷ lệ phối trộn xác định, được sấy nóng và trộn đều với nhau, sau
www.scribd.com Xem trực tuyến Tải xuống
Đối tượng áp dụng Thông tư này áp dụng đối với tổ chức, cá nhân liên quan tới các hoạt động đầutư xây dựng công trình giao thông có sử dụng kết cấu mặt đường bê tông xi măng. Kết cấu mặt đường bê tông xi măng là loại kết cấu áo đường có tầng mặtlàm bằng bê tông xi măng và tầng móng làm bằng cấp phối đá dăm gia cố xi mănghoặc bê tông nghèo hoặc làm bằng các loại vật liệu khác, đặt trực tiếp trên nềnđường hoặc trên lớp đáy móng.
www.academia.edu Xem trực tuyến Tải xuống
CHỈ DẪN KỸ THUẬT MẶT ĐƯỜNG BÊ TÔNG NHỰA NÓNG ĐỐI VỚI CÁC TUYẾN ĐƯỜNG Ô TÔ CÓ QUY MÔ GIAO THÔNG LỚN Cơ sở pháp lý TS. Cát BTNC4,75 MA Độ rỗng dư thiết kế. ATB: Asphalt Treated Base Lớp móng trên 3. ATPB: Asphalt Treated Permeable Base Lớp móng thoát nước 7. NGUYỄN QUANG PHÚC 3 NỘI DUNG PHẠM VI ÁP DỤNG THIẾT KẾ KẾT CẤU NỀN MẶT ĐƯỜNG VẬT LIỆU & THIẾT KẾ HỖN HỢP THI CÔNG VÀ NGHIỆM THU TS.
www.scribd.com Xem trực tuyến Tải xuống
Công bố Tiêu chuẩn cơ sở: TCCS 12 : 2016/TCĐBVN Sửa chữa mặt đường bê tông xi măng thông thường có khe nối – Tiêu chuẩn thi công và nghiệm thu. Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký. Nơi nhận: TỔNG CỤC TRƯỞNG - Bộ GTVT. Các Phó Tổng cục trưởng. Các Sở Giao thông vận tải
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Tro bay cũng được thêm vào hỗn hợp bê tông nhựa như một vật liệu làm cứng và lấp đầy [8]. Kết quả nghiên cứu này cho thấy tro bay khi được sử dụng có lợi về mặt cải thiện độ bền, tăng độ ma sát và khả năng chống nứt.. Các kết quả nghiên cứu trên đều cho thấy, tro bay có thể sử dụng được trong bê tông asphalt. Tuy nhiên, các nghiên cứu đó chủ yếu tập trung vào việc đưa tro bay vào để sử dụng trong bê tông asphalt với các tỉ lệ thay đổi để nghiên cứu các tính chất cơ lý của chúng.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Xuất phát từ thực tế này, việc nghiên cứu để từng bước ứng dụng công nghệ CCPR trong xây dựng mặt đường ô tô ở Việt Nam là cần thiết.. NGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM THIẾT KẾ THÀNH PHẦN HỖN HỢP BÊ TÔNG ASPHALT TÁI CHẾ NGUỘI. Vật liệu thành phần. Vật liệu cào bóc mặt đường asphalt cũ RAP: Vật liệu RAP là vật liệu cào bóc tầng mặt bê tông asphalt từ mặt đường cũ. Sau khi đã có mẫu vật liệu RAP tiến hành nghiền, xử lý và xác định những chỉ tiêu quan trọng.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Lựa chọn chỉ tiêu và mô hình thí nghiệm xác định đặc tính kháng cắt của bê tông asphalt. Lựa chọn chỉ tiêu và mô hình thí nghiệm đặc tính biến dạng không hồi phục của bê tông asphalt. 2.3.1 – Các mô hình và tiêu chuẩn thí nghiệm đặc tính biến dạng không hồi phục của bê tông asphalt. Thiết kế lắp dựng thiết bị nén dọc trục tải trọng lặp thí nghiệm biến dạng không hồi phục của bê tông asphalt. Kế hoạch thí nghiệm. Kết quả thí nghiệm xác định chỉ tiêu c. Phạm vi nghiên cứu và điều kiện thí nghiệm.