Tìm thấy 13+ kết quả cho từ khóa "Công trình chịu tải trọng nổ"
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Nghiên cứu, các loại vật liệu sơn polyurea và sợi FRP trong gia cường kết cấu chính công trình chịu tác động của tải trọng nổ.
ctujsvn.ctu.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Mặt khác, cần có những nghiên cứu cụ thể cho các dạng công trình cao tầng khác (như bất đối xứng, không đều đặn. và tiến hành mô phỏng thực nghiệm tất cả các trường hợp để làm cơ sở cho việc tính toán thành phần động đất trong thiết kế nhà cao tầng.. TCVN Thiết kế kết cấu công trình chịu động đất. Xác định tải trọng động đất tác dụng lên công trình theo TCXDVN 375:2006: Quy trình đơn giản.. Thực hành thiết kế chống động đất cho công trình xây dựng. Động đất và thiết kế công trình chịu động đất
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Phân tích sự sụp đổ lũy tiến của khung không gian bê tông cốt thép toàn khối chịu tác dụng của nổ tiếp xúc và nổ gần bằng phần mềm ABAQUS với việc sử dụng các mô hình vật liệu và kết cấu đã được lựa chọn, bổ sung và hiệu chỉnh.. Nghiên cứu phương pháp sử dụng mô phỏng bằng phần mềm ABAQUS để giải quyết các bài toán như kết cấu công trình chịu tải trọng nổ bằng các mô hình vật liệu mới...
www.academia.edu Xem trực tuyến Tải xuống
Trọng lượng của cột khi được xác định chịu tải trọng động đất là lớn hơn khoảng 1,03 đến 1,57 lần so với khi được xác định chịu tải trọng gió, phụ thuộc vào chiều dài của nhịp khung và độ lớn tương đối của động đất so với gió. Tải trọng và tác động - Tiêu chuẩn thiết kế. Thiết kế công trình chịu động đất. Một số vấn đề khi xác định tải trọng động đất tĩnh ngang và gió lên khung ngang nhà công nghiệp một tầng bằng thép có cầu trục.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Để không phải nghịch đảo ma trận. 2.4 Tính toán công trình biển dạng khung chịu tải trọng sóng ngẫu nhiên Công trình biển dạng khung chính là khung không gian, ta cần xác định ma trận khối lượng, ma trận độ cứng và véc tơ tải trọng nút chịu tải trọng sóng ngẫu nhiên.. 2.4.1 Ma trận khối lượng phần tử khung không gian Ma trận khối lượng được xác định theo công thức:.
www.academia.edu Xem trực tuyến Tải xuống
Do dầm chuyển phải nhận tải trọng rất lớn từ cột hay vách cứng ở phía trên truyền xuống dầm nên dạng phá hoại do lực cắt thường hay xảy ra với dầm chuyển, nên cần phải đặc biệt quan tâm đến tính toán chịu cắt khi thiết kế loại dầm này. Việc sử dụng kết cấu dầm chuyển có ảnh hưởng lớn đến sự làm việc của công trình nhất là khi công trình chịu tải trọng ngang.
www.academia.edu Xem trực tuyến Tải xuống
Do dầm chuyển phải nhận tải trọng rất lớn từ cột hay vách cứng ở phía trên truyền xuống dầm nên dạng phá hoại do lực cắt thường hay xảy ra với dầm chuyển, nên cần phải đặc biệt quan tâm đến tính toán chịu cắt khi thiết kế loại dầm này. Việc sử dụng kết cấu dầm chuyển có ảnh hưởng lớn đến sự làm việc của công trình nhất là khi công trình chịu tải trọng ngang.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Khả năng chịu tác động tải trọng nổ của cấu kiện bê tông cốt thép không được cao, sự phá hoại xuất hiện kèm theo sự phát triển nhanh của các vết nứt làm cho công trình rất dễ bị phá hoại.. Việc nghiên cứu thực nghiệm và mô phỏng số quá trình tác dụng của tải trọng nổ đối với cấu kiện bê tông cốt thép với bê tông B25 chưa được công bố. Mục tiêu của nghiên cứu này là thử nghiệm hiện trường và mô phỏng lại quá trình phá hoại cấu kiện bê tông cốt thép chịu tác dụng của nổ gần.
www.academia.edu Xem trực tuyến Tải xuống
Các nghiên cứu trên cho thấy, ứng xử cơ học của bê tông chịu tác động của tải trọng nổ tiếp xúc rất phức tạp. Khả năng chịu tác động tải trọng nổ tiếp xúc của cấu kiện bê tông cốt thép không được cao, sự phá hoại xuất hiện kèm theo sự phát triển nhanh của các vết nứt làm cho công trình rất dễ bị phá hoại. Việc nghiên cứu thực nghiệm và mô phỏng số quá trình tác dụng của tải trọng nổ tiếp xúc đối với cấu kiện bê tông cốt thép với bê tông B25 chưa được công bố.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Phương pháp phổ phản ứng tính toán động đất công trình cầu. Phương pháp tải trọng phân bố đều. Phương pháp phân tích phổ phản ứng cho kết cấu cầu nhịp lớn. PHƯƠNG PHÁP LỊCH SỬ THỜI GIAN TÍNH TOÁN ĐỘNG ĐẤT CÔNG TRÌNH CẦU. Trong chương 2 đã trình bày các cơ sở phân tích dao động của cầu dây văng chịu tải trọng động đất. Trình bày các phương trình dao động của hệ một bậc tự do (SDOF) và hệ nhiều nhiều bậc tự do (MDOF) chịu tác dụng của động đất..
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
ỨNG DỤNG PHƯƠNG PHÁP HIBER-HUGHES-TAYLOR-α PHÂN TÍCH KẾT CẤU THÁP ĐIỀU ÁP CHỊU TẢI TRỌNG ĐỘNG. Tóm tắt: Tháp điều áp là một trong những hạng mục quan trọng trong hệ thống nhà máy thủy điện và nhất là đối với công trình thủy điện nhỏ chủ yếu dùng hình thức khai thác kiểu đường dẫn. Kết cấu tháp điều áp đặt ngầm và có mực nước trong tháp thường xuyên thay đổi nhằm đảm bảo điều kiện hoạt động ổn định của tuyến áp lực nên điều kiện chịu lực tương đối phức tạp.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Kết quả nghiên cứu cho phép xác định tình trạng làm việc thực tế cũng như cắm biển tải trọng khai thác hợp lý cho công trình cầu.. hệ số đánh giá tải trọng. điện thoại thông minh. phần mềm phân tích thiết kế và đánh giá khả năng chịu tải trong công trình cầu. D&T Bridge.. Đánh giá khả năng chịu tải thực tế công trình cầu là nội dung rất quan trọng để đảm bảo an toàn công trình cầu trong quá trình khai thác sử dụng.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Như vậy: mô hình đã hiệu chuẩn có thể được xem như phù hợp với trạng thái chịu lực thực tế của công trình và sẽ được sử dụng để đánh giá khả năng chịu tải đối yêu cầu của thiết kế, cấp phép tải trọng đối với các loại xe siêu trường siêu trọng hoặc dự báo quá tải trong quá trình khai thác sử dụng.. Đánh giá khả năng chịu tải của kết cấu đối với hoạt tải HL93 dựa trên mô hình đã hiệu chỉnh từ kết quả đo đạc thực nghiệm.
www.academia.edu Xem trực tuyến Tải xuống
Khả năngsựchịu phátáchoại động của tải trọng tải trọng nổ, việc nổ của BTCT khôngnghiên cứusự phá được cao, ứng xử cơ học của bê tông dưới tác động củahoại tải xuất trọng này, hiện kèmtừ đósựthiết theo phát kếtriểnthành nhanh phần của cáccấpvết phối nứt làmhoặc cho công tạo ra các loại bê tông mới có khả năng chịu áp trình dễ bị lựcrấtnổ tốtphá là hoại.
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Nghiên cứu tổng quan về bôi trơn thủy động đàn hồi cho ổ chịu tải trọng thay đổi và ổ đầu to thanh truyền. Phân tích, đánh giá các nghiên cứu đã công bố trên thế giới và Việt nam về các vấn đề liên quan đến đề tài. Nghiên cứu lý thuyết bôi trươn tải trọng thay đổi. Kết luận 3 Nghiên cứu về bôi trơn ổ chịu tải trọng thay đổi có tính đến hiệu ứng thủy động đàn hồi là bài toán phức tạp.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Sau sự cố sập cầu đường sắt ở Chester nước Anh vào năm 1847 đã thu hút sự quan tâm của nhiều nhà khoa học trên thế giới tham gia nghiên cứu về lĩnh vực dao động công trình cầu dưới tác dụng của tải trọng di động. Cho tới nay có rất nhiều công trình nghiên cứu của các tác giả trên thế giới đã được công bố với mô hình tương tác động lực giữa công trình cầu và tải trọng xe di động ngày càng gần với thực tế hơn .
www.academia.edu Xem trực tuyến Tải xuống
Lê Đăng Dũng, Nguyễn Xuân Huy, Nguyễn Thành Tâm, Nghiên cứu thực nghiệm nút khung liên hợp thép- bê tông cốt thép chịu tải trọng lặp, Tạp chí Khoa học Giao thông vận tải
www.academia.edu Xem trực tuyến Tải xuống
Lê Đăng Dũng, Nguyễn Xuân Huy, Nguyễn Thành Tâm, Nghiên cứu thực nghiệm nút khung liên hợp thép- bê tông cốt thép chịu tải trọng lặp, Tạp chí Khoa học Giao thông vận tải
www.academia.edu Xem trực tuyến Tải xuống
Lê Đăng Dũng, Nguyễn Xuân Huy, Nguyễn Thành Tâm, Nghiên cứu thực nghiệm nút khung liên hợp thép- bê tông cốt thép chịu tải trọng lặp, Tạp chí Khoa học Giao thông vận tải
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Thực tế xây dựng cho thấy với đất nền bình thường (trừ nền mềm yếu) tuy tải trọng công trình đã vượt quá giới hạn tuyến tính và đã gây ra trong nền 1 vùng biến dạng dẻo lớn đến mức độ nào đó rồi, tuy nhiên vẫn chưa làm ảnh hưởng đến sự ổn định của nền, công trình vẫn làm việc bình thường Rõ ràng chọn tải trọng giới hạn tuyến tính làm sức chịu tải của nền là quá thiên về an toàn..