« Home « Kết quả tìm kiếm

hệ thống tự động cơ khí


Tìm thấy 15+ kết quả cho từ khóa "hệ thống tự động cơ khí"

THIẾT KẾ HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG CƠ KHÍ

www.academia.edu

Đồ án môn học thiết kế hệ thống truyền động khí là một môn học giúp cho sinh viên ngành Điện tử có những kiến thức bản về việc thiết kế các hệ thống truyền động khí , để từ đó có cách nhìn về hệ thống sản xuất, về việc điều khiển các hệ thống tự động trong các nhà máy, xí nghiệp hay phân xưởng.

Hệ thống tự động kiểm soát người ra/vào cổng

tailieu.vn

Thanh chắn được nghiên cứu và ứng dụng trong phân luồng giao thông, kiểm soát an ninh, kiểm soát ra vào tại xí nghiệp, quan, trường học, cụm chung cư [1-7]. Thanh chắn tự động ra đời và ngày càng thay thế thanh chắn truyền thống do con người vận hành trực tiếp. Hệ thống này bao gồm phần khí là thanh chắn, cụm động truyền động để quay thanh chắn, bộ vi điều khiển đọc tín hiệu từ module dọc thẻ từ RFID [2] nhằm nhận diện đối tượng người được phép ra vào tổ chức, quan.

Thiết kế hệ thống tự động hoá sản xuất rau sạch

000000105128.pdf

dlib.hust.edu.vn

Để đảm bảo thực hiện đúng qui trình công nghệ sản xuất rau sạch trồng trên giá thể cần phải có những hệ thống tự động hóa. Hệ thống trồng trong dung dịch sâu. Hệ thống trồng trong dung dịch nổi. Trồng rau trên giá thể bao gồm các hệ thống sau đây. Các hệ thống này có thể điều khiển bằng thủ công, khí hoặc tự động hoàn toàn.

ĐỀ CƯƠNG HỆ THỐNG TỰ ĐỘNG THỦY KHÍ

www.scribd.com

Đề cương ôn tập môn hệ thống tự động thủy khí. Lý thuyết Câu 1: So sánh ưu và nhược điểm của khí nén và thủy lực? Ứng dụng của hệ thống điều khiển thủy khí? Cẩu 2:. Nêu nguyên lý hoạt động các loại bơm bánh răng, cánh gạt, pittông? Trong các loại bơm trên bơm nào điều chỉnh được lưu lượng? Câu 4: Nêu c ấu trúc của hệ thống thủy khí? Phân tích c ác thành phần của hệ thống? Câu 5: Phân biệt về đặc điểm, chức năng các loại van áp suất ( Van an toàn, van tràn, van điều chỉnh áp suất)?

THIẾT KẾ HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG CƠ KHÍ

www.academia.edu

BỘ CÔNG THƯƠNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP TP.HCM KHOA KHÍ BỘ MÔN SỞ - THIẾT KẾ. ĐỒ ÁN MÔN HỌC CHI TIẾT MÁY THIẾT KẾ HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG KHÍ Sinh viên thực hiện: 1. ĐỀ 01: THIẾT KẾ HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG XÍCH TẢI 1 2 T T1 T2 3 4 t 5 t1 t2 Hình 1. Sơ đồ hệ thống Hình 2. Sơ đồ tải trọng Hệ thống dẫn động gồm: 1. Bộ truyền đai 3. Hộp giảm tốc 4. Khớp nối 5. Xích tải Số liệu thiết kế. Hệ thống quay một chiều, làm việc 2 ca, tải va đập nhẹ. Chế độ tải: T1. Tìm hiểu hệ thống truyền động.

chương 1: THIẾT KẾ HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG CƠ KHÍ

tailieu.vn

THIẾT KẾ HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG KHÍ Nhĩm sinh viên thực hiện:. 1- Động điện. 2 Xác định công suất động và phân bố tỉ số truyền cho hệ thống truyền động.. 2 Tìm hiểu truyền động khí trong máy.. Xác định công suất động và phân phối tỉ số truyền.. I.CHỌN ĐỘNG :. Gọi N: là cơng suất trên xích tải.. Hiệu suất chung của hệ dẫn động N ct : Cơng suất làm việc. Do động làm việc với tải trọng thay đổi nên ta cần tính cơng suất làm việc ổn định của động :.

Hệ thống tự động hóa

tailieu.vn

Sau 3 phút khi động điện máy nén khí làm việc rơle thời gian mở đường ống đẩy vào ống hút.. Hệ thống điều chỉnh tự động chế độ công nghệ của máy nén tuabin dùng để giữ áp suất định trước của đường ống chính không phụ thuộc vào sự thay đổi khí nén.. Dừng máy nén khí. Dừng máy nén khí bình thường bằng cách quay khoá điều khiển KY sang bên trái và tiến hành theo trình tự sau:. Sau khi đóng van tiết lưu thì dừng động điện của máy nén khí..

Ưu điểm của hệ thống truyền động thủy lực so với truyền động cơ khí

tailieu.vn

Ưu điểm của hệ thống truyền động thủy lực so với truyền động khí. Thấy có bài viết giải thích rõ ràng về ưu điểm của hệ thống truyền động thủy lực so với khí sử dụng trên xe cẩu thủy lực TADANO, khuân về đây mời bà con thẩm định.. Nếu cùng một kích cỡ tải trọng, một xe cẩu thủy lực khác xe cẩu khí như thế nào?. Vì các vật tư thủy lực như bơm, xy lanh, motor có khả năng cung cấp công suất lớn mặc dù chúng có kích thước và trong lượng nhỏ nhờ làm việc ở áp suất cao..

Hệ thống điện động cơ P1

tailieu.vn

Hệ thống điện và điện tử trên ôtô hiện đại - Hệ thống điện động PGS.TS Đỗ Văn Dũng Trang : 3 Nếu hệ thống này được điều khiển bằng máy tính sẽ có tên gọi là hệ thống tự động điều hòa khí hậu (Automatic climate control). Các hệ thống phụ: Hệ thống gạt nước, xịt nước (Wiper and washer system). Hệ thống điều khiển cửa (Door lock control system). Hệ thống điều khiển kính (Power window system).

Nghiên cứu thiết kế hệ thống tự động rọc rìa ván cho dây chuyền xẻ gỗ tự động

tailieu.vn

Xây dựng lưu đồ thuật toán điều khiển Trên sở công nghệ rọc rìa được xây dựng, hệ thống khí được thiết kế, hệ thống đầu vào ra của bộ điều khiển PLC được bố trí. Lưu đồ thuật toán điều khiển hệ thống rọc rìa tự động được xây dựng trên hình 8.. Thực nghiệm hệ thống. Sau khi chế tạo hoàn chỉnh hệ thống chúng tôi tiến hành chạy thử nghiệm và thực nghiệm. hệ thống.

tính toán hệ thống dẫn động cơ khí, chương 1

tailieu.vn

Chọn động :. Xác định công suất cần thiết của động . Hiệu suất hệ dẫn động. Tra bảng 2.3 (trang 19 cuốn Tính toán thiết kế hệ dẫn động . khí tập 1) tra đ-ợc các hiệu suất:. Hiệu suất của ổ lăn. Hiệu suất truyền của một cặp bánh răng khi đ-ợc che kín. Hiệu suất nối trục đàn hồi. Hiệu suất bộ truyền đai để hở. Vậy hiệu suất của toàn bộ hệ thống. Hệ số truyền đổi tải trọng. Công suất t-ơng đ-ơng P tđ đ-ợc xác định bằng công thức:. Xác định tốc độ đồng bộ của động ..

Luận án Tiến sĩ Kĩ thuật cơ khí: Nghiên cứu động lực học của hệ thống truyền động thuỷ lực - cơ khí trên liên hợp máy xúc lật

tailieu.vn

Trong mô hình truyền động hình 2.12, động đốt trong truyền động trực tiếp cho bơm thủy lực 2. 2 - Bơm thủy lực. (2013) đã nghiên cứu hệ thống truyền động thuỷ tĩnh dùng trên xe tải (hình 2.13). 6 – Bơm thủy lực. Nguyên lý cải tiến hệ thống truyền động thủy lực - khí cho máy kéo với truyền động khí. 5 – Truyền động cuối. Mô hình truyền động (hình 2.17) mô tả hệ thống truyền động thủy lực khí cải tiến (a) từ hệ thống truyền lực khí trên máy kéo sở.

Hệ thống bướm gío tự động

tailieu.vn

Hệ thống bướm gío tự động. Khi động lạnh nhiên liệu sẽ bay hơi không tốt. Phần lớn nhiên liệu bám vào đường ống nạp, xy lanh, nắp máy…làm cho hỗn hợp bị loãng nên động rất khó khởi động.. Bên cạnh đó, khi động lạnh thì ma sát động lớn, nên tốc độ quay của trục khuỷu khi khởi động cũng bị chậm đi làm cho độ chân không trong đường ống nạp yếu nên lượng nhiên liệu cung cấp từ bộ chế hòa khí cũng giảm đi.. Để khởi động dễ dàng động khi lạnh, người ta sử dụng hệ thống bướm gío.

Tóm tắt luận án Tiến sĩ Kỹ thuật cơ khí: Nghiên cứu động lực học của hệ thống truyền động thuỷ lực - Cơ khí trên liên hợp máy xúc lật

tailieu.vn

NGHIÊN CỨU ĐỘNG LỰC HỌC. CỦA HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG THUỶ LỰC - KHÍ TRÊN LIÊN HỢP MÁY XÚC LẬT. Truyền động và điều khiển thủy lực đã và đang được ứng dụng phổ biến trong hầu hết các lĩnh vực của xã hội như giao thông vận tải, xây dựng, nông - lâm nghiệp. Đặc biệt trên hệ thống máy công tác tự hành, truyền động thủy lực đang thay thế dần cho truyền động khí và một số dạng truyền động khác..

Hệ thống đo thân nhiệt tự động

tailieu.vn

Nếu nhiệt độ vượt quá 38 o C, hệ thống sẽ phát ra 3 âm thanh báo hiệu quả nhiệt độ an toàn.. 3.2 Thi công hệ thống đo thân nhiệt tự động 3.2.1 Phần khí. 3.2.1 Hệ thống đo thân nhiệt hoàn chỉnh. Hệ thống đo thân nhiệt hoàn chỉnh. 4.1 Cảm biến tiệm cận (cảm biến tia hồng ngoại):. Có thể điều chỉnh khoảng cách bằng cảm biến gắn sẵn trên thiết bị.. Cảm biến tiệm cận. Bộ phận và thông số kỹ thuật các chi tiết của Hệ thống đo thân nhiệt tự động. Ghi chú 1 Cảm biến tia.

Hệ thống điều hòa không khí tự động

tailieu.vn

Hệ thống điều hoà không khí tự động được kích hoạt bằng cách đặt nhiệt độ mong muốn bằng núm chọn nhiệt độ và ấn vào công tắc AUTO. Hệ thống sẽ điều chỉnh ngay lập tức và duy trì nhiệt độ ở mức đã thiết lập nhờ chức năng điều khiển tự động của ECU. ECU điều khiển A/C (hoặc bộ khuyếch đại A/C) 2. Bảng điều khiển. Cảm biến nhiệt độ trong xe 5. Cảm biến nhiệt độ ngoài xe 6. Cảm biến nhiệt độ mặt trời 7. Cảm biến nhiệt độ giàn lạnh 8. Cảm biến nhiệt độ nước.

Đồ án thiết kế hệ thống cơ khí - Robot SCARA 3 bậc tự do

www.scribd.com

T 13ĐỒ ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG KHÍ Phương trình động học robot nhận được trong dạng ma trận như sau: Tn0 (q. z = z (q) z = q + d + d  E  E 3 2 1 14 ĐỒ ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG KHÍ. 15ĐỒ ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG KHÍ Vận tốc dài điểm tác động cuối. 16ĐỒ ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG KHÍ Vector vận tốc khâu 1. 17ĐỒ ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG KHÍ Với động học ngược vị trí cho robot 3 bậc tự do, ở trường hợp này là Robot lắp ráp.Đầu vào cần xác định đó là  xE yE zE  .Phương pháp Giải tích :Từ phương trình động

Hệ thống phân phối khí động cơ đốt trong

tailieu.vn

ĐỘNG ĐỐT TRONG. Hình 1.1_ cấu phân phối khí có xupap treo. 1-Trục cam. 2-Con đội. Động diesel 4 kỳ bố trí từ 2 đến 4 xupap trên nắp xylanh. Nắp máy của động phức tạp hơn nên khó khăn khi chế tạo. Hình 1.2_ cấu phân phối khí có xupap treo, trục cam đặt trên nắp xylanh.. 3-trục cam. Sơ đồ hệ thống trao đổi khí có xupap đặt được thể hiện trên hình 1.3 : Hình1. 2-Trục cam. 3-Con đội. Hình 1.4_Sơ đồ trao đổi khí quét vòng ngang.

Hệ thống điều hòa không khí tự động trên Ôtô

tailieu.vn

Hệ thống điều hoà không khí tự động được kích hoạt bằng cách đặt nhiệt độ mong muốn bằng núm chọn nhiệt độ và ấn vào công tắc AUTO. Hệ thống sẽ điều chỉnh ngay lập tức và duy trì nhiệt độ ở mức đã thiết lập nhờ chức năng điều khiển tự động của ECU. ECU điều khiển A/C (hoặc bộ khuyếch đại A/C) 2. Bảng điều khiển. Cảm biến nhiệt độ trong xe 5. Cảm biến nhiệt độ ngoài xe 6. Cảm biến nhiệt độ mặt trời 7. Cảm biến nhiệt độ giàn lạnh 8. Cảm biến nhiệt độ nước.

Sửa chữa động cơ đốt trong - Hệ thống phân phối khí

tailieu.vn

ĐỘNG ĐỐT TRONG. Hình 1.1_ cấu phân phối khí có xupap treo. 1-Trục cam. 2-Con đội. Động diesel 4 kỳ bố trí từ 2 đến 4 xupap trên nắp xylanh. Nắp máy của động phức tạp hơn nên khó khăn khi chế tạo. Hình 1.2_ cấu phân phối khí có xupap treo, trục cam đặt trên nắp xylanh.. 3-trục cam. Sơ đồ hệ thống trao đổi khí có xupap đặt được thể hiện trên hình 1.3 : Hình1. 2-Trục cam. 3-Con đội. Hình 1.4_Sơ đồ trao đổi khí quét vòng ngang.