« Home « Kết quả tìm kiếm

hệ thống tự động trong cơ khí


Tìm thấy 10+ kết quả cho từ khóa "hệ thống tự động trong cơ khí"

THIẾT KẾ HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG CƠ KHÍ

www.academia.edu

Đồ án môn học thiết kế hệ thống truyền động khí là một môn học giúp cho sinh viên ngành Điện tử có những kiến thức bản về việc thiết kế các hệ thống truyền động khí , để từ đó có cách nhìn về hệ thống sản xuất, về việc điều khiển các hệ thống tự động trong các nhà máy, xí nghiệp hay phân xưởng.

ĐỀ CƯƠNG HỆ THỐNG TỰ ĐỘNG THỦY KHÍ

www.scribd.com

Đề cương ôn tập môn hệ thống tự động thủy khí. Lý thuyết Câu 1: So sánh ưu và nhược điểm của khí nén và thủy lực? Ứng dụng của hệ thống điều khiển thủy khí? Cẩu 2:. Nêu nguyên lý hoạt động các loại bơm bánh răng, cánh gạt, pittông? Trong các loại bơm trên bơm nào điều chỉnh được lưu lượng? Câu 4: Nêu c ấu trúc của hệ thống thủy khí? Phân tích c ác thành phần của hệ thống? Câu 5: Phân biệt về đặc điểm, chức năng các loại van áp suất ( Van an toàn, van tràn, van điều chỉnh áp suất)?

Các Phần Tử Trong Hệ Thống Tự Động Điều Khiển Quá Trình

www.scribd.com

Van điều chỉnh khí nén có thể là loại thường mở hoặc thường đóng. Trong tính toán hệ thống tự động điều chỉnh, van điều chỉnh khí nén là khâu quántính bậc một. Các kiểu tác động của van điều chỉnh bao gồm. Bộ định vị sửdụng tín hiệu đo vị trí mở van thực và tác động tới chế chấp hành để điều chỉnh độ mởvan chính xác hơn theo tín hiệu điều khiển (có thể giảm sai số còn dưới 0,5.

Thiết kế và nâng cao chất lượng hệ thống tự động khống chế nồng độ khí thải (CO) trong môi trường

tailieu.vn

Bộ điều khiển mờ giúp cho độ quá điều chỉnh giảm xuống, thời gian quá độ giảm, chất lượng điều khiển của hệ thống tăng lên hơn so với khi chỉ sử dụng bộ điều chỉnh PID.. Đây cũng là sở để thiết kế các hệ thống tự động điều chỉnh nồng độ các loại khí khác trong thực tế của lao động, sản xuất và đời sống để nhằm khống chế nồng độ khí nằm trong khoảng giá trị giới hạn mong muốn, từ đó bảo vệ an toàn cho người lao động cũng như bảo vệ môi trường sống và làm việc..

Hệ thống tự động kiểm soát người ra/vào cổng

tailieu.vn

Thanh chắn được nghiên cứu và ứng dụng trong phân luồng giao thông, kiểm soát an ninh, kiểm soát ra vào tại xí nghiệp, quan, trường học, cụm chung cư [1-7]. Thanh chắn tự động ra đời và ngày càng thay thế thanh chắn truyền thống do con người vận hành trực tiếp. Hệ thống này bao gồm phần khí là thanh chắn, cụm động truyền động để quay thanh chắn, bộ vi điều khiển đọc tín hiệu từ module dọc thẻ từ RFID [2] nhằm nhận diện đối tượng người được phép ra vào tổ chức, quan.

Nghiên cứu thiết kế hệ thống tự động rọc rìa ván cho dây chuyền xẻ gỗ tự động

tailieu.vn

NGHIÊN CỨU THIẾT KẾ HỆ THỐNG TỰ ĐỘNG RỌC RÌA VÁN CHO DÂY CHUYỀN XẺ GỖ TỰ ĐỘNG. Hệ thống tự động rọc rìa ván xẻ có vai trò quan trọng trong dây chuyền xẻ gỗ tự động với nhiệm vụ tự động tìm vị trí cần rọc rìa và điều khiển quá trình cắt để loại sạch rìa gỗ có trên tấm ván.

Hệ thống điều khiển tự động DCS trong nhà máy sản xuất khí công nghiệp

000000253572.pdf

dlib.hust.edu.vn

Khi thiết kế một hệ thống tự động húa quỏ trỡnh cụng nghệ, một vấn đề luụn được đặt ra là phải cõn nhắc giải phỏp hệ thống trờn sở cỏc thiết bị riờng lẻ hay trờn sở một hệ thống tớch hợp trọn vẹn. Thiết kế hệ thống trờn sở cỏc thiết bị riờng lẻ yờu cầu người thiết kế phải tự xõy dựng cấu hỡnh hệ thống, lựa chọn cỏc thiết bị điều khiển tự động, cỏc phần mềm lập trỡnh điều khiển sở và cỏc thành phần của hệ thống.

hệ thống cơ điện tử trong ô tô

tailieu.vn

Hệ thống vật lý“ hay đối t−ợng điều khiển ở đây bao gồm không chỉ các thiết bị khí truyền thống hay các máy - điện mà còn là các hệ thống tự động hoá sản xuất kể cả hệ thống quản lý dữ liệu, các hệ thống xử lý trong kỹ thuật ô tô, hệ thống điều khiển môi tr−ờng cũng nh− hầu hết các sản phẩm của công nghệ cao, trong nhiều ngành kinh tế khác nhau..

Hệ thống đo thân nhiệt tự động

tailieu.vn

Nếu nhiệt độ vượt quá 38 o C, hệ thống sẽ phát ra 3 âm thanh báo hiệu quả nhiệt độ an toàn.. 3.2 Thi công hệ thống đo thân nhiệt tự động 3.2.1 Phần khí. 3.2.1 Hệ thống đo thân nhiệt hoàn chỉnh. Hệ thống đo thân nhiệt hoàn chỉnh. 4.1 Cảm biến tiệm cận (cảm biến tia hồng ngoại):. Có thể điều chỉnh khoảng cách bằng cảm biến gắn sẵn trên thiết bị.. Cảm biến tiệm cận. Bộ phận và thông số kỹ thuật các chi tiết của Hệ thống đo thân nhiệt tự động. Ghi chú 1 Cảm biến tia.

thiết kế hệ thống chiết nhớt tự động, chương 1

tailieu.vn

Ngoài việc giúp tăng năng suất, độ chính xác nó còn có ý nghĩa trong việc đảm bảo vệ sinh trong các ngành thực phẩm, hoá chất…Trong lĩnh vực nghiên cứu, đã có nhiều tổ chức, trung tâm, viện nghiên cứu về tự động hoá. trong lĩnh vực này cũng đã ra đời, đặc biệt là giải thưởng VIFOTEC dành cho những công trình nghiên cứu khí tự động hoá có khả năng ứng dụng cao trong sản xuất, đã chứng tỏ ngành khí tự động hoá đã và đang được quan tâm ở nước ta. Hệ thống chiết chất lỏng.

THIẾT KẾ HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG CƠ KHÍ

www.academia.edu

BỘ CÔNG THƯƠNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP TP.HCM KHOA KHÍ BỘ MÔN SỞ - THIẾT KẾ. ĐỒ ÁN MÔN HỌC CHI TIẾT MÁY THIẾT KẾ HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG KHÍ Sinh viên thực hiện: 1. ĐỀ 01: THIẾT KẾ HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG XÍCH TẢI 1 2 T T1 T2 3 4 t 5 t1 t2 Hình 1. Sơ đồ hệ thống Hình 2. Sơ đồ tải trọng Hệ thống dẫn động gồm: 1. Bộ truyền đai 3. Hộp giảm tốc 4. Khớp nối 5. Xích tải Số liệu thiết kế. Hệ thống quay một chiều, làm việc 2 ca, tải va đập nhẹ. Chế độ tải: T1. Tìm hiểu hệ thống truyền động.

Hệ thống điều hòa không khí tự động

tailieu.vn

Hệ thống điều hoà không khí tự động được kích hoạt bằng cách đặt nhiệt độ mong muốn bằng núm chọn nhiệt độ và ấn vào công tắc AUTO. Hệ thống sẽ điều chỉnh ngay lập tức và duy trì nhiệt độ ở mức đã thiết lập nhờ chức năng điều khiển tự động của ECU. ECU điều khiển A/C (hoặc bộ khuyếch đại A/C) 2. Bảng điều khiển. Cảm biến nhiệt độ trong xe 5. Cảm biến nhiệt độ ngoài xe 6. Cảm biến nhiệt độ mặt trời 7. Cảm biến nhiệt độ giàn lạnh 8. Cảm biến nhiệt độ nước.

Đồ án thiết kế hệ thống cơ khí - Robot SCARA 3 bậc tự do

www.scribd.com

T 13ĐỒ ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG KHÍ Phương trình động học robot nhận được trong dạng ma trận như sau: Tn0 (q. z = z (q) z = q + d + d  E  E 3 2 1 14 ĐỒ ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG KHÍ. 15ĐỒ ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG KHÍ Vận tốc dài điểm tác động cuối. 16ĐỒ ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG KHÍ Vector vận tốc khâu 1. 17ĐỒ ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG KHÍ Với động học ngược vị trí cho robot 3 bậc tự do, ở trường hợp này là Robot lắp ráp.Đầu vào cần xác định đó là  xE yE zE  .Phương pháp Giải tích :Từ phương trình động

Hệ thống điều hòa không khí tự động trên Ôtô

tailieu.vn

Hệ thống điều hoà không khí tự động được kích hoạt bằng cách đặt nhiệt độ mong muốn bằng núm chọn nhiệt độ và ấn vào công tắc AUTO. Hệ thống sẽ điều chỉnh ngay lập tức và duy trì nhiệt độ ở mức đã thiết lập nhờ chức năng điều khiển tự động của ECU. ECU điều khiển A/C (hoặc bộ khuyếch đại A/C) 2. Bảng điều khiển. Cảm biến nhiệt độ trong xe 5. Cảm biến nhiệt độ ngoài xe 6. Cảm biến nhiệt độ mặt trời 7. Cảm biến nhiệt độ giàn lạnh 8. Cảm biến nhiệt độ nước.

chương 1: THIẾT KẾ HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG CƠ KHÍ

tailieu.vn

THIẾT KẾ HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG KHÍ Nhĩm sinh viên thực hiện:. 1- Động điện. 2 Xác định công suất động và phân bố tỉ số truyền cho hệ thống truyền động.. 2 Tìm hiểu truyền động khí trong máy.. Xác định công suất động và phân phối tỉ số truyền.. I.CHỌN ĐỘNG :. Gọi N: là cơng suất trên xích tải.. Hiệu suất chung của hệ dẫn động N ct : Cơng suất làm việc. Do động làm việc với tải trọng thay đổi nên ta cần tính cơng suất làm việc ổn định của động :.

Hệ thống điều khiển tự động DCS trong nhà máy sản xuất khí công nghiệp

000000253572-TT.pdf

dlib.hust.edu.vn

TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ Đề tài: Hệ thống điều khiển tự động DCS trong nhà máy khí công nghiệp Tác giả luận văn: Tống Kim Thanh Khóa : Cao học Người hướng dẫn: PGS.TS Võ Minh Chính Nội dung tóm tắt: 1. Lý do chọn đề tài: Hiện nay các hệ thống điều khiển phân tán nói chung và hệ thống điều khiển CENTUM CS3000 của hãng Yokogawa nói riêng đã trở nên phổ biến trong các nhà máy hiện đại trên thế giới, nhưng ở nước ta,việc ứng dụng chúng vào sản xuất còn chưa nhiều.

Hệ thống tự động hóa

tailieu.vn

Các thông số nhiệt cần đo trong máy nén khí:. Các thông số áp suất cần đo trong máy nén khí:. Các thông số lưu lượng cần đo trong máy nén khí:. CHƯƠNG 4 Những hạn chế trong đo lường và điều khiển máy nén khí UK135/8T và phương hướng nâng cấp hệ thống.. Sử dụng LOGO230RLC để viết chương trình và điều khiển máy nén khí đảm bảo đúng yêu cầu kỹ thuật của hệ thống, sử dụng một Screen để theo dõi hoạt động hệ thống bằng chương trình riêng.. -Linh hoạt trong điều khiển..

Tổ chức các hoạt động dạy học của học phần “Tự động hóa hệ thống thủy khí”

tailieu.vn

TỔ CHỨC CÁC HOẠT ĐỘNG DẠY-HỌC. CỦA HỌC PHẦN “TỰ ĐỘNG HÓA HỆ THỐNG THỦY KHÍ”. Mục tiêu của Học phần “Tự động hóa hệ thống thủy khí” là cung cấp cho sinh viên nguyên lý hoạt động của các phần tử đưa tín hiệu, các phần tử xử lý tín hiệu, cấu chấp hành của hệ thống khí nén và thủy lực. phương pháp kết nối hệ thống điều khiển bằng thủy khí [2]..

Ưu điểm của hệ thống truyền động thủy lực so với truyền động cơ khí

tailieu.vn

Ưu điểm của hệ thống truyền động thủy lực so với truyền động khí. Thấy có bài viết giải thích rõ ràng về ưu điểm của hệ thống truyền động thủy lực so với khí sử dụng trên xe cẩu thủy lực TADANO, khuân về đây mời bà con thẩm định.. Nếu cùng một kích cỡ tải trọng, một xe cẩu thủy lực khác xe cẩu khí như thế nào?. Vì các vật tư thủy lực như bơm, xy lanh, motor có khả năng cung cấp công suất lớn mặc dù chúng có kích thước và trong lượng nhỏ nhờ làm việc ở áp suất cao..

Nghiên cứu mô phỏng hệ thống tự động phanh nhằm hạn chế trượt quay bánh xe chủ động trên ô tô sử dụng hệ thống phanh khí nén.

000000296788-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Chương I : Tống quan về vấn đề nghiên cứu - Chương II : sở xây dựng mô hình mô phỏng hệ thống phanh khí nén. 2 - Chương III : Mô hình mô phỏng hệ thống chống trượt quay TCS trên ô tô tải sử dụng phanh khí nén. Chương IV : Mô phỏng và khảo sát hệ thống. sở lý thuyết về hệ thống chống trượt TCS trên ô tô. sở và mô hình tính toán động lực học của dòng khí nén trong hệ thống phanh khí nén.