« Home « Kết quả tìm kiếm

Đánh giá mức độ công nghệ của xe con sản xuất tại Việt nam so với nước ngoài.


Tóm tắt Xem thử

- TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ Đề tài: “Đánh giá mức độ công nghệ của xe con sản xuất tại Việt nam so với nước ngoài” Tác giả luận văn: Nguyễn Văn Hợp SHHV : CB110503 Lớp: 11BCKĐL-ST.
- Ô tô con nói riêng là sản phẩm có giá trị rất cao, được áp dụng rất nhiều công nghệ hiện đại.
- Hiện tại, ngành sản xuất ô tô của Việt Nam chỉ mới dừng lại ở nhập khẩu linh kiện về lắp ráp, tỷ lệ nội địa hóa rất thấp.
- Vậy ô tô sản xuất ở Việt Nam có như nước ngoài hay không? Đó là câu hỏi mà rất nhiều người quan tâm.
- Chính vì vậy tác giả chọn đề tài “Đánh giá mức độ công nghệ của xe con sản xuất tại Việt nam so với nước ngoài” b.
- Mục đích: tìm ra sự khác biệt và chênh lệch về mức độ công nghệ sử dụng trên xe 5 chỗ ngồi sản xuất tại Việt nam và nước ngoài.
- Đối tượng nghiên cứu: thông số kỹ thuật đặc trưng mức độ công nghệ xe ô tô con.
- Phạm vi nghiên cứu: ô tô con 5 chỗ ngồi của Hiệp hội các Nhà Sản suất Ô tô Việt Nam (VAMA) sản xuất tại Việt Nam và ô tô tương tự ở nước ngoài.
- Tóm tắt cô đọng các nội dung chính và đóng góp mới của tác giả Mở đầu Chương 1: Tổng quan về sự phát triển của công nghiệp ô tô trên thế giới và Việt Nam Chương 2: Một số tiến bộ về công nghệ ô tô trong giai đoạn gần đây.
- Thông số kỹ thuật phản ánh mức độ công nghệ ô tô Chương 4.
- Phân tích thông số kỹ thuật đặc trưng mức độ công nghệ giữa xe con ở Việt Nam và nước ngoài Kết luận chung Tài liệu tham khảo 2 d.
- Phương pháp nghiên cứu.
- Sử dụng phương pháp thống kê lý thuyết các thông số kỹ thuật đặc trưng để đánh giá mức độ công nghệ của ô tô con ở Việt Nam so với nước ngoài.
- Kết luận - Kết luận chung Kết quả phân tích thống kê cho thấy ô tô con 5 chỗ sản xuất tại Việt Nam so với ô tô con 5 chỗ tương tự ở nước ngoài thường có: 1.
- Mức độ công nghệ về giảm tự trọng của ô tô thấp hơn.
- Động cơ ô tô không phải nguyên bản của nước ngoài và mức độ công nghệ thấp hơn, có xu hướng tốn nhiên liệu hơn.
- Mức độ công nghệ về tiêu chuẩn khí thải thấp hơn.
- Ô tô của Việt Nam có xu hướng tốn nhiên liệu hơn - Hướng phát triển Kết quả nghiên cứu là cơ sở để tác giả tiếp tục nghiên cứu cụ thể hơn về các hệ thống trên ô tô, từ đó tìm ra các giải pháp và ứng dụng công nghệ để áp dụng trên ô tô.
- Từ những nhận xét này luận văn có thể là tài liệu tham khảo trong quá trình đào tạo ở các trường đại học, là cơ sở ban đầu nhằm hoạch định chiến lược phát triển công nghiệp phù hợp với công nghiệp ô tô thế giới, đồng thời rút ra những bài học từ các quốc gia công nghiệp phát triển, các quốc gia Châu Á có công nghiệp ô tô phục vụ cho việc đánh giá và hoạch định chính sách về công nghiệp ô tô ở Việt Nam

Xem thử không khả dụng, vui lòng xem tại trang nguồn
hoặc xem Tóm tắt