« Home « Kết quả tìm kiếm

Nghiên cứu thiết kế ghế ngồi cho tài xế lái xe tải nặng


Tóm tắt Xem thử

- TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ Đề tài luận văn: Nghiên cứu thiết kế ghế ngồi của tài xế lái xe tải nặng Tác giả luận văn: Tạ Thị Hoài Khóa: 2016B Người hướng dẫn: PGS.
- Lưu Văn Tuấn Từ khóa: Nghiên cứu ghế ngồi của lái xe tải nặng.
- Do vậy việc nghiên cứu ảnh hưởng của các thông số thiết kế của xe đến chỉ số êm dịu ghế ngồi người lái cũng như mức độ thân thiện mặt đường đã và đang được các nhà thiết kế xe đặc biệt quan tâm b) Mục đích nghiên cứu của luận văn, đối tượng, phạm vi nghiên cứu: Xác định thông số C và độ cản K nhằm mục đích giúp tài xế lái xe tải hạng nặng cảm thấy thoải mái và an toàn nhất.
- Nghiên cứu các chỉ tiêu đánh giá độ êm dịu chuyển động của ôtô nói chung và ghế ngồicủa lái xe tải nặng nói riêng trong điều kiện đường xá Việt Nam, phù hợp với người Việt Nam.
- Xây dựng mô hình dao động ghế ngồi “ô tô tải nặng sản xuất tại Việt Nam.
- Thiết lập hệ phương vi phân mô tả dao động của ghế ngồi.
- Ứng dụng kết quả đo mấp mô mặt đường quốc lộ 1A Hà Nội – Lạng Sơn vào bài toán dao động ghế ngồi.
- Nghiên cứu và đề xuất bộ thông số kết cấu ghế ngồi theo quan điểm êm dịu.
- d) Phương pháp nghiên cứu: Lý thuyết e) Kết luận: Luận án đã đạt được một số kết quả và một số vấn đề còn hạn chế sau đây.
- Nghiên cứu các chỉ tiêu đánh giá độ êm dịu chuyển động của ôtô nói chung và ghế ngồi nói riêng trong điều kiện đường xá Việt Nam, phù hợp với người Việt Nam.
- Xây dựng mô hình dao động ghế ngồi “ô tô tải sản xuất tại Việt Nam.
- Thiết lập hệ phương vi phân mô tả dao động của ghế ngồi ở một vị trí bất kỳ.
- Ứng dụng thành công kết quả đo mấp mô mặt đường quốc lộ 1A Hà Nội – Lạng Sơn vào bài toán dao động ghế ngồi.
- Nghiên cứu và đề xuất bộ thông số kết cấu ghế ngồi ở một số vị trí theo quan điểm êm dịu.
- Chưa đề cập đặc tính phi tuyết của hệ thống treo, lốp xe ảnh hưởng đến độ êm dịu ghế ngồi.
- Chưa đề cập đến ảnh của treo động cơ đến độ êm dịu ghế ngồi.
- Chưa đề cập đến ảnh hưởng của lực bên của xe đến độ êm dịu ghế ngồi.
- Chưa xét đến kích động hai bên cầu xe ảnh hưởng đến độ êm dịu ghế ngồi.

Xem thử không khả dụng, vui lòng xem tại trang nguồn
hoặc xem Tóm tắt