« Home « Kết quả tìm kiếm

cung cấp nhiên liệu common rail


Tìm thấy 20+ kết quả cho từ khóa "cung cấp nhiên liệu common rail"

Tìm Hiểu Hệ thống nhiên liệu COMMON RAIL DIESEL

tailieu.vn

Nhiên liệu thừa của vòi phun đi qua ắcquy thủy lực trở về bơm cao áp, van điều khiển áp suất tại bơm mở để nó trở về thùng nhiên liệu (1). Trên ắcquy thủy lực có gắn cảm biến áp suất và đầu cuối có bố trí van an toàn (8), nếu áp suất tích trữ trong ắc quy thủy lực (7) lớn quá giới hạn van an toàn sẽ mở để nhiên liệu tháo về thùng chứa (hình 4).. Sơ đồ nguyên lý hoạt động hệ thống cung cấp nhiên liệu Common Rail. Thùng nhiên liệu. Bơm cao áp Common rail. Lọc nhiên liệu.

Hệ thống cung cấp nhiên liệu Common Rail injecter

tailieu.vn

K T C U H TH NG CUNG C P NHIÊN LI U COMMONRAIL Ế Ấ Ệ Ố Ấ Ệ 2.1.1. S đ nguyên lý c a h th ng cung c p nhiên li u ơ ồ ủ ệ ố ấ ệ Common Rail injecter. ECU ạ ấ ớ ứ ự ệ ủ ừ đi u khi n l ề ể ượ ng nhiên li u phun và th i đi m phun m t cách chính xác b ng cách ệ ờ ể ộ ằ s d ng các van đi n t . Khi kh i đ ng đ ng c b m bánh răng ấ ể ằ ơ ở ộ ộ ơ ơ làm vi c s cung c p nhiên li u cho b m áp cao làm vi c. Nhiên li u có áp su t cao đ ẽ ề ể ơ ệ ừ ạ ộ ệ ấ ượ c t o ra t b m áp cao đ a đ n ng Rail.

Nghiên cứu phương án tối ưu hệ thống cung cấp nhiên liệu dimethyl ether (DME) cho động cơ diesel

tailieu.vn

Tuy nhiên hệ thống này sử dụng nước đá để làm mát dòng nhiên liệu hồi nên việc duy trì DME lỏng liên tục trong đường ống cấp sẽ không ổn định.. Phương án tối ưu hệ thống cung cấp nhiên liệu DME cho động cơ diesel. Hệ thống cung cấp DME làm lạnh phức hợp và sử dụng Nito để duy trì áp suất lỏng (common rail) có nhược điểm công kềnh và phức tạp..

Nghiên cứu , kiểm tra và chuẩn đoán hệ thống nhiên liệu điện tử Diezel điện tử P1

tailieu.vn

Ống tích trữ nhiên liệu áp suất cao ( ống Rail).. Năm 1986 Bosh đ ã đưa ra thị trường việc điều khiển điện tử cho hệ thống cung cấp nhiên li ệu Diesel được gọi là h ệ thống nhiên liệu Common Rail. Cho đến ngày nay hệ th ống cung cấp nhiên liệu Common Rail đã được hoàn thiện.

Hệ thống nhiên liệu COMMON RAIL DIESEL

tailieu.vn

Tương tự như HTNL diesel thông thường, trên hình 1 nhiên liệu được bơm cung cấp đẩy đi từ thùng nhiên liệu trên đường ống thấp áp qua bầu lọc (3) đến Bơm cao áp (2), từ đây nhiên liệu được bơm cao áp nén đẩy vào ống tích trữ nhiên liệu áp suất cao (7) hay còn gọi ắc quy thủy lực- và được đưa đến vòi phun Common Rail (9) sẵn sàng để phun vào xy lanh động cơ. Việc tạo áp suất và phun nhiên liệu hoàn toàn tách biệt với nhau trong hệ thống Common Rail.

Tài liệu hệ thống nhiên liệu COMMON RAIL DIESEL

tailieu.vn

Hệ thống nhiên liệu COMMON RAIL DIESEL. Anti Sleep Pilot - h th ng giám sát đ t nh táo cho tài x ệ ố ộ ỉ ế. Phép m u c a h th ng treo ch đ ng ầ ủ ệ ố ủ ộ. Khí th i đ ng c Diesel là m t trong nh ng th ph m gây nên ô ả ộ ơ ộ ữ ủ ạ nhi m môi tr ễ ườ ng.

Thiết kế và chế tạo hệ thống điều khiển độc lập áp suất nhiên liệu trong điều kiện mô phỏng hệ thống nhiên liệu Common-rail

tailieu.vn

Bài báo này nghiên cứu về việc xây dựng hệ thống điều khiển cung cấp áp suất phun cao áp với dãy áp suất từ 400bar tới 1600bar để mô phỏng áp suất nhiên liệu hệ thống common rail. Kết quả nghiên cứu cho thấy rằng hệ thống điều khiển và cung cấp chính xác áp suất phun nhiên liệu trong dãy áp suất thiết kế, hệ thống thiết kế linh động và có khả năng ứng dụng cao trong thực tế.. Nghiên cứu của Fresderic Tschanz và ctg.

He Thong Nhien Lieu Common Rail Tren Xe Toyota Hiace GoZJ6JeQvD 20130114104543 4

www.scribd.com

Hình 2-8: Sơ đồ nguyên lý hệ thống Common RailHệ thống nhiên liệu COMMON RAIL xe Toyota Hiace 15 Ket-noi.com kho tài liệu miễn phíHệ thống nhiên liệu COMMON RAIL xe Toyota Hiace 16 Ket-noi.com kho tài liệu miễn phí Chương III HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU 3.1 CẤU TẠO HỆ THỐNG 3.1.1 Cấu tạo Hình 3-1: Hệ thống cung cấp nhiên liệu 1.Thùng nhiên liệu. Lọc nhiên liệu. Két làm mát nhiên liệu.

[123doc] - do-an-he-thong-nhien-lieu-dong-co-diesel

www.scribd.com

Hình 1.1: Sơ đồ hệ thống cung cấp nhiên liệu sử dụng bơm dãy. 1: Thùng chứa nhiên liệu. b : Hệ thống cung cấp nhiên liệu Diesel sử dụng bơm cao áp loại bơmphân phối. B 8 11 12Hình 1.2 : Sơ đồ hệ thống cung cấp nhiên liệu sử dụng bơm cao áp loại bơm phân phối . 1 - Thùng chứa nhiên liệu. 11 - Lỗ đưa nhiên liệu đến các vòi phun . 5 6 c : Hệ thống cung cấp nhiên liệu common rail.

Hệ thống cung cấp nhiên liệu

tailieu.vn

cung cấp nhiên liệu cho tất cả các xylanh của động cơ qua hệ thống nạp và nó có ảnh hưởng nhất tới đặc tính của động cơ.. SVTH: Tấn Học, Tấn Hoàng, Thành Hưng Trang 11 III. Hệ thống cung cấp nhiên liệu xăng dùng chế hòa khí bao gồm các phần chính: cung cấp nhiên liệu, cung cấp không khí, và bộ hòa trộn nhiên liệu với không khí. Hư hỏng chủ yếu trong phần cung cấp nhiên liệu là: hỏng bơm, tắt lưới lọc, hở đường ống dẩn nhiên liệu dẩn đến mất khả năng tạo áp suất….

NHIÊN LIỆU VÀ HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN.pptx

www.scribd.com

TRANG THIẾT BỊ MẶT ĐẤTNHIÊN LIỆU VÀ HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU HÀNG KHÔNG NGUYỄN THỊ KIỀU TRANGMỤC LỤC1. Nhiên liệu hàng không3. Hệ thống bảo quản và vòi cấp4. Hệ thống tiếp nhiên liệu5. Công trình hệ thống tra nạp nhiên liệu ngầm cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài6.

Hệ thống cung cấp nhiên liệu động cơ Diesel

tailieu.vn

Phun nhiên liệu vào trong buồng đốt dưới áp suất cao, đủ về thành phần và đúng về số lượng phù hợp với từng chế độ làm việc.. Phun nhiên liệu vào xi lanh dưới dạng sương mù thuận tiện cho việc tạo hỗn hợp.. Để tạo điều kiện cho nhiên liệu hòa trộn với không khí được tốt thì cấu tạo của buồng đốt là rất quan trọng.. Buồng đốt phụ.. Phun trực tiếp Buồng đốt phụ. Hệ thống nhiên liệu kiểu bơm dãy. Hệ thống nhiên liệu kiểu bơm phân phối. Bầu lọc nhiên liệu. Điều khiển cung cấp nhiên liệu. Vòi phun.

Hệ thống cung cấp nhiên liệu cho động cơ diesel

tailieu.vn

Phun nhiên liệu vào trong buồng đốt dưới áp suất cao, đủ về thành phần và đúng về số lượng phù hợp với từng chế độ làm việc.. Phun nhiên liệu vào xi lanh dưới dạng sương mù thuận tiện cho việc tạo hỗn hợp.. Để tạo điều kiện cho nhiên liệu hòa trộn với không khí được tốt thì cấu tạo của buồng đốt là rất quan trọng.. Buồng đốt phụ.. Phun trực tiếp Buồng đốt phụ. Hệ thống nhiên liệu kiểu bơm dãy. Hệ thống nhiên liệu kiểu bơm phân phối. Bầu lọc nhiên liệu. Điều khiển cung cấp nhiên liệu. Vòi phun.

thiết kế và kiểm tra hệ thống cung cấp nhiên liệu, chương 3

tailieu.vn

Hệ thống cung cấp nhiên liệu xăng dùng chế hòa khí bao gồm các phần chính: cung cấp nhiên liệu, cung cấp không khí, và bộ hòa trộn nhiên liệu với không khí. Hư hỏng chủ yếu trong phần cung cấp nhiên liệu là: hỏng bơm, tắt lưới lọc, hở đường ống dẩn nhiên liệu dẩn đến mất khả năng tạo áp suất…. Kiểm tra hệ thống trước khi chuẩn đoán. Xác định khả năng lọt nước trong nhiên liệu bằng cách rửa sạch bầu lọc, xả hết nhiên liệu trong chế hòa kgí..

thiết kế và kiểm tra hệ thống cung cấp nhiên liệu, chương 4

tailieu.vn

Tất cả ngững nguyên nhân trên dẩn đến sự ngưng trệ việt cung cấp nhiên liệu hoặt cung cấp gián đoạn làm máy chết dần…. KIỂM TRA CHUẨN ĐOÁN KỸ THUẬT HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ XĂNG. Chuẩn đoán chung tình trạng kỹ thuật Hệ thống nhiên liệu. Đo áp suất nhiên liệu - Đo lưu lượng nhiên liệu - Tỉ lệ thành phần khí cháy - Cung cấp nhiên liệu kgông đủ - Hòa khí không tốt. Động cơ bị rung giật. Động cơ khó khởi động, ga lớn thì

thiết kế và kiểm tra hệ thống cung cấp nhiên liệu, chương 2

tailieu.vn

CHƯƠNG II: HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ XĂNG. KIỂM TRA VÀ CHUẨN ĐOÁN HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ XĂNG DÙNG CHẾ HÒA KHÍ I. CÔNG DỤNG – CẤU TẠO – HOẠT ĐỘNG. Cấu tạo: hệ thống này gồm có:. Bộ phận cung cấp xăng: thùng xăng, lọc xăng, bơm xăng, ống dẫn xăng.. Bộ phận chế hòa khí (BCHK).. Hình 7.1 Sơ đồ cấu tạo hệ thống cung cấp nhiên liệu. Hoạt động: khi động cơ hoạt động, bơm xăng hút xăng từ thùng ống chứa qua ống dẫn xăng, lọc xăng, đưa đến BCHK.

PHẦN III: HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU DIESEL COMMON RAIL INJECTER

tailieu.vn

H TH NG CUNG C P NHIÊN LI U DIESEL Ệ Ố Ấ Ệ COMMON RAIL INJECTER. K T C U H TH NG CUNG C P NHIÊN LI U. S đ nguyên lý c a h th ng cung c p nhiên li u ơ ồ ủ ệ ố ấ ệ Common Rail injecter.. ECU ạ ấ ớ ứ ự ệ ủ ừ đi u khi n l ề ể ượ ng nhiên li u phun và th i đi m phun m t cách chính xác b ng cách ệ ờ ể ộ ằ s d ng các van đi n t . Khi kh i đ ng đ ng c b m bánh răng ấ ể ằ ơ ở ộ ộ ơ ơ làm vi c s cung c p nhiên li u cho b m áp cao làm vi c.

Hệ Thống Cung Cấp Nhiên Liệu Trên Xe Toyota Camry

www.scribd.com

Loại Vòi phun (Thi) Vòi phun Common Rail có tác dụng làm giảm tiếng ồn và nhờ sự kết hợp giữa việc điềukhiển điện tử – kiểm soát lượng nhiên liệu phun – thời điểm phun mà nhiên liệu được phin ra ởmức áp suất rất cao. Thế nên, khả năng vận hành của động cơ và khả năng tiết kiệm nhiên liệuđược tối ưu hơn.

Đồ án: Kết cấu hệ thống cung cấp nhiên liệu commonrall

tailieu.vn

K T C U H TH NG CUNG C P NHIÊN LI U COMMONRAIL Ế Ấ Ệ Ố Ấ Ệ 2.1.1. S đ nguyên lý c a h th ng cung c p nhiên li u ơ ồ ủ ệ ố ấ ệ Common Rail injecter. ECU ạ ấ ớ ứ ự ệ ủ ừ đi u khi n l ề ể ượ ng nhiên li u phun và th i đi m phun m t cách chính xác b ng cách ệ ờ ể ộ ằ s d ng các van đi n t . Khi kh i đ ng đ ng c b m bánh răng ấ ể ằ ơ ở ộ ộ ơ ơ làm vi c s cung c p nhiên li u cho b m áp cao làm vi c. Nhiên li u có áp su t cao đ ẽ ề ể ơ ệ ừ ạ ộ ệ ấ ượ c.

Nghiên cứu xây dựng tài liệu đào tạo hệ thống phun dầu điện tử CRS trên mô hình HI-DS

312442.pdf

dlib.hust.edu.vn

Năm 1986 Bosch đã đưa ra thị trường việc điều khiển điện tử cho hệ thống cung cấp nhiên liệu Diesel được gọi là hệ thống nhiên liệu Common Rail. Hệ thống Common Rail Diesel ra đời góp phần cải thiện nhiều cho tính năng động cơ và tính kinh tế nhiên liệu mà lâu nay người sử dụng cũng như các nhà bảo vệ môi trường mong đợi.