« Home « Kết quả tìm kiếm

Động cơ diesel


Tìm thấy 20+ kết quả cho từ khóa "Động cơ diesel"

Nghiên cứu chuyển đổi động cơ diesel thành động cơ lưỡng nhiên liệu diesel-ethanol

dlib.hust.edu.vn

NGUYỄN THÀNH BẮC NGHIÊN CỨU CHUYỂN ĐỔI ĐỘNG DIESEL THÀNH ĐỘNG LƯỠNG NHIÊN LIỆU DIESEL-ETHANOL LUẬN ÁN TIẾN SĨ KỸ THUẬT KHÍ ĐỘNG LỰC HÀ NỘI - 2018 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI. NGUYỄN THÀNH BẮC NGHIÊN CỨU CHUYỂN ĐỔI ĐỘNG DIESEL THÀNH ĐỘNG LƯỠNG NHIÊN LIỆU DIESEL-ETHANOL Chuyên ngành: Kỹ thuật khí Động lực Mã số: 62520116 LUẬN ÁN TIẾN SĨ KỸ THUẬT KHÍ ĐỘNG LỰC NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: 1.

Nghiên cứu ảnh hưởng của tổng hợp nhiên liệu diesel pha dầu dừa tới đặc tính làm việc của động cơ diesel

000000273224-TT.pdf

dlib.hust.edu.vn

Hiện nay có bốn phương pháp nâng cấp chất lượng nhiên liệu diesel: Phương pháp pha trộn, phương pháp hydro hoá, phương pháp nhũ hoá nhiên liệu diesel,và phương pháp dùng kết hợp với biodiesel 5. Kết luận Các kết quả thử nghiệm như trên cho thấy khi dùng nhiên liệu diesel pha với 10% và 20% dầu dừa có thể sử dụng được trên động diesel mà không phải thay đổi các thông số điều chỉnh của động .

Nghiên cứu đánh giá đặc tính kinh tế kỹ thuật của động cơ diesel khi sử dụng nhiên liệu diesel pha cồn.

000000272663-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ- Đề tài: Nghiên cứu đánh giá đặc tính kinh tế kỹ thuật của động diesel khi sử dụngnhiên liệu diesel pha cồn.- Tác giả luận văn: Lương Đức Nghĩa.

Nghiên cứu ảnh hưởng của tổng hợp nhiên liệu diesel pha dầu dừa tới đặc tính làm việc của động cơ diesel

000000273224.pdf

dlib.hust.edu.vn

HOÀNG MINH THẢO NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA HỖN HỢP NHIÊN LIỆU DIESEL PHA DẦU DỪA TỚI ĐẶC TÍNH LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG DIESEL Chuyên ngành: Kỹ thuật khí Động lực LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT KỸ THUẬT KHÍ ĐỘNG LỰC NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: TS.

Nghiên cứu đặc tính và phát thải động cơ diesel khi sử dụng lưỡng nhiên liệu LPG/Diesel với bộ cung cấp LPG thế hệ mới

000000273208-TT.pdf

dlib.hust.edu.vn

sở lý thuyết về sử dụng lưỡng nhiên liệu LPG/diesel trên động diesel. Nghiên cứu lắp đặt hệ thống cung cấp LPG thế hệ mới cho động diesel D1146TI.

Nghiên cứu, đánh giá tác động của việc sử dụng lưỡng nhiên liệu diesel - khí hóa lỏng (LPG) đến tính năng và phát thải của động cơ diesel truyền thống

000000253536.pdf

dlib.hust.edu.vn

P(kW) Kết luận Kết quả đo đặc tính động khi thử nghiệm với nhiên liệu diesel sau khi lắp động lên băng thử có giá trị chênh lệch không lớn so với tài liệu đi kèm của động và phù hợp với quy luật của động diesel. Chế độ 1: Tốc độ 1400v/ph, 40% tải, giữ nguyên lượng nhiên liệu diesel và cung cấp thêm LPG với lượng khác nhau bằng cách thay đổi các jic lơ.

Nghiên cứu đặc tính và phát thải động cơ diesel khi sử dụng lưỡng nhiên liệu LPG/Diesel với bộ cung cấp LPG thế hệ mới

000000273208.pdf

dlib.hust.edu.vn

Các phương án chuyển đổi động chạy bằng nhiên liệu truyền thống sang sử dụng nhiên liệu khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG . Động xăng . Động diesel . Nghiên cứu ứng dụng nhiên liệu LPG cho động diesel trên thế giới . Về tính năng kỹ thuật động sử dụng LPG . Về chất lượng khí thải động sử dụng LPG . Một số kết quả nghiên cứu sử dụng LPG trên động diesel ở Việt Nam . NGHIÊN CỨU LẮP ĐẶT HỆ THỐNG CUNG CẤP LPG THẾ HỆ MỚI CHO ĐỘNG DIESEL D1146TI .

Nghiên cứu đánh giá đặc tính kinh tế kỹ thuật của động cơ diesel khi sử dụng nhiên liệu diesel pha cồn.

000000272663.pdf

dlib.hust.edu.vn

TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI LUẬN VĂN THẠC SĨ Nghiên cứu đánh giá đặc tính kinh tế kỹ thuật của động diesel khi sử dụng nhiên liệu diesel pha cồn LƯƠNG ĐỨC NGHĨA Ngành: Kỹ thuật khí động lực Giảng viên hướng dẫn: Phạm Hữu Tuyến Viện: khí HÀ NỘI, 2013 1LỜ I CAM Đ OANTôi xin cam đ oan đ ây là đ ề tài nghiên cứ u củ a riêng tôi. Các số liệ u kế t quảnêu trong luậ n vă n là trung thự c và chư a từ ng đ ư ợ c ai công bố trong các công trìnhnào khác!

Nghiên cứu các giải pháp xử lý nhằm giảm thiểu phát thải dạng hạt từ động cơ diesel

000000255191.TT.pdf

dlib.hust.edu.vn

Tìm hiểu về mặt lí thuyết tác dụng của các bộ lọc chất thải dạng hạt cho động diesel. Tiến hành thử nghiệm bộ lọc hạt cho động diesel lắp trên xe buýt. Sau quá trình thực hiện nội dung, tác giả đã thu được một số kết quả như sau: 2  Tìm hiểu rõ về nguyên lý và các nhân tố tác động đến phát thải dạng hạt trên động diesel.

Nghiên cứu thiết kế động cơ Diesel 3 xilạnh, công suất 30 mãlực/2600 V.PH

dlib.hust.edu.vn

Riêng Công ty diesel Sông Công, có sản xuất động diesel, 4 xi lanh theo thiết kế của Liên Xô cũ, công suất 80 ML, tốc độ thấp 2400 v.ph, trọng l-ợng riêng cao 7,5 ML/kg, không thích hợp cho động ô tô. Ch-a có sở nào sản xuất động diesel, tốc độ trung bình cao (trên 10 m/s) loại xi lanh dùng cho xe vận tải.

Nghiên cứu sử dụng khí tổng hợp từ sinh khối cho động cơ diesel phát điện cỡ nhỏ

277252-TT.pdf

dlib.hust.edu.vn

Chuyển đổi động diesel thành động sử dụng lƣỡng nhiên liệu diesel/syngas. ng nhiên liu diesel/syngas bng hai cách khác nhau. Nhiên ling nhiên li a bng tia phun mi diesel. Nhiên li ng bc. Động sử dụng lưỡng nhiên liệu 3.3.2. ng nhiên liu diesel/syngas thì ng c ng np c i ng các yêu cu. Động Mitsubishi S3L2 - 9 - nghim. i, yêu cng cp syngas trên ng n n nht và thun li lt các chi tit trong quá trình thc nghim.

Nghiên cứu giảm khí thải độc hại cho động cơ diesel tăng áp lắp trên xe buýt

139965.pdf

dlib.hust.edu.vn

Tình hình nghiên cứu giảm phát thải độc hại cho động diesel. Giảm phát thải NOx. Giảm phát thải hạt (PM. Nghiên cứu giảm phát thải cho động diesel trên thế giới. Nghiên cứu giảm phát thải cho động diesel ở Việt Nam. Phát thải hạt (PM. Hệ thống đo phát thải khí.

Nghiên cứu qui trình kỹ thuật cải tiến động cơ diesel không tăng áp đang lưu hành thành động cơ tăng áp bằng tuốc bin khí thải

297565-TT.pdf

dlib.hust.edu.vn

1 TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ Đề tài: Nghiên cứu qui trình kỹ thuật cải tiến động diesel không tăng áp đang lưu hành thành động tăng áp bằng tuốc bin khí thải. Lý do chọn đề tài Hiện nay ở nước ta có một số khá lớn động diesel không tăng áp đang lưu hành có độ bền thiết kế rất cao, đa số là các động có xuất xứ từ các nước Đông Âu (cũ). Theo thời gian làm việc, tính năng kinh tế, kỹ thuật của động bị suy giảm.

Nghiên cứu đề xuất hệ thống chân ga có khả năng tự động điều chỉnh cho xe tải sử dụng động cơ diesel

297980-TT.pdf

dlib.hust.edu.vn

Vì vậy, nhằm nâng cao tính năng an toàn và chất lượng của ô tô, tôi đã nghiên cứu đề tài “Nghiên cứu đề xuất hệ thống chân ga có khả năng tự động điều chỉnh cho xe tải sử dụng động diesel”.Với động nói chung và động diesel nói riêng. Với việc điều khiển công suất của động ta sẽ tác động vào dây ga để điều khiển mức ga phù hợp khi xảy ra trượt quay, cấu sẽ tự động can thiệp vào quá trình điều khiển mà không cần sự tác động của người lái. Mục đích,ý nghĩa của đề tài.

Nghiên cứu các giải pháp xử lý nhằm giảm thiểu phát thải dạng hạt từ động cơ diesel

000000255191.pdf

dlib.hust.edu.vn

ĐỖ HẢI ÂU NGHIÊN CỨU CÁC GIẢI PHÁP XỬ LÍ NHẰM GIẢM THIỂU PHÁT THẢI DẠNG HẠT TỪ ĐỘNG DIESEL LUẬN VĂN THẠC SĨ KHOA HỌC KỸ THUẬT ĐỘNG NHIỆT HÀ NỘI – NĂM 2012 ĐỖ HẢI ÂU KỸ THUẬT ĐỘNG NHIỆT KHÓA: 2009 l BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI. ĐỖ HẢI ÂU NGHIÊN CỨU CÁC GIẢI PHÁP XỬ LÍ NHẰM GIẢM THIỂU PHÁT THẢI DẠNG HẠT TỪ ĐỘNG DIESEL Chuyên ngành: Kỹ thuật Động nhiệt LUẬN VĂN THẠC SĨ KHOA HỌC KỸ THUẬT ĐỘNG NHIỆT NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: TS.

Nghiên cứu khai thác hệ thống băng thử và động cơ. Thí nghiệm một xilanh của hãng AVL để nghiên cứu và phát triển động cơ Diesel cỡ nhỏ

dlib.hust.edu.vn

P8850- Bộ chuyển đổi từ động xăng sang diesel D.I. P8870- Bộ chuyển đổi từ động xăng sang diesel D.I và I.D.I. P8890- Bộ chuyển đổi từ động diesel (cả hai loại D.I và I.D.I) sang động xăng. P4600- Thiết bị chỉ thị điện tử bốn kênh - động xăng. P4605- Thiết bị chỉ thị điện tử hai kênh - động xăng và diesel. Động nghiên cứu của hãng VOLVO (Thuỵ điển.

Nghiên cứu ảnh hưởng của nhiên liệu biodiesel dầu cọ đến đặc tính làm việc và phát thải của động cơ diesel hiện đại

000000273225-TT.pdf

dlib.hust.edu.vn

Nhiên liệu biodiesel dầu cọ rất phù hợp để sử dụng làm nhiên liệu thay thế trên các động diesel hiện đại mà không cần thay đổi kết cấu của động . Nói tóm lại, sử dụng nhiên liệu biodiesel dầu cọ trên động diesel với tỷ lệ pha vào diesel đến 10% giúp giảm đáng kể phát thải độc hại của động , đặc biệt là HC và NOx, trong khi không làm giảm công suất và tăng tiêu hao nhiên liệu của động .

Nghiên cứu thiết kế, chế tạo bộ điều khiển phun urea cho bộ xử lý xúc tác SCR lắp trên động cơ diesel.

000000297098-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Biện pháp đảm bảo cho động diesel có thể đạt được các tiêu chuẩn khí thải mức 4 (Euro 4).

Nghiên cứu xây dựng bộ thông số tối ưu điều khiển LPG trên động cơ diesel sử dụng hệ thống cung cấp nhiên liệu commonrail

000000254415-TT.pdf

dlib.hust.edu.vn

Đồng thời, việc xây dựng bộ thông số tối ưu điều khiển lượng LPG phun vào động diesel sẽ đánh giá ảnh hưởng của nhiên liệu LPG tới động diesel, từ đó đưa ra được tỷ lệ giữa LPG và diesel phù hợp với các chế độ làm việc của động .