« Home « Kết quả tìm kiếm

dầm ngang


Tìm thấy 13+ kết quả cho từ khóa "dầm ngang"

Thiết kế dầm ngang

tailieu.vn

Thiết Kế Dầm Ngang. Thiết Kế Cầu BTCT 2. Thiết Kế Cầu BTCT 3. Thiết Kế Cầu BTCT 4. Thiết Kế Cầu BTCT 5. Dầm ngang chịu tải trọng trực tiếp từ BMC truyền xuống.. Khi số lượng dầm ngang từ 2 trở lên thì sơ đồ tính tốn của dầm ngangdầm 2 đầu ngàm, hoặc làm liên tục trên các gối cố định hoặc gối đàn hồi chịu uốn dưới tác dụng của tải trọng thẳng đứng. Khi chỉ cĩ 1 dầm ngang thì xem dầm ngang làm dầm giản đơn, nhưng cần xét đến moment ở đầu dầm ngang do dầm chính bị xoắn..

CÔNG NGHỆ DẦM SUPER-T

www.academia.edu

Sau khi truyền lực căng, dầm sẽ bị vồng lên dưới tác dụng của dự ứng lực và tự tách ra khỏi ván khuôn đáy, tiến hành tháo ván khuôn và nhấc dầm khỏi bệ đúc bằng giàn cần cẩu. 2.6/ Vận chuyển dầm Super-T vào vị trí làm việc: Dầm Super-T được vận chuyển từ bãi chứa dầm ra vị trí cầu dẫn bằng xe kéo rơ moóc. 2.7/ Đổ bê tông bản mặt cầu: Thi công dầm ngang đầu dầm cần theo sát quá trình lắp dầm để đảm bảo các dầm ổn định. Sau khi đổ bê tông dầm ngang, bắt đầu tiến hành thi công bản mặt cầu.

CÔNG NGHỆ DẦM SUPER-T

www.academia.edu

Sau khi truyền lực căng, dầm sẽ bị vồng lên dưới tác dụng của dự ứng lực và tự tách ra khỏi ván khuôn đáy, tiến hành tháo ván khuôn và nhấc dầm khỏi bệ đúc bằng giàn cần cẩu. 2.6/ Vận chuyển dầm Super-T vào vị trí làm việc: Dầm Super-T được vận chuyển từ bãi chứa dầm ra vị trí cầu dẫn bằng xe kéo rơ moóc. 2.7/ Đổ bê tông bản mặt cầu: Thi công dầm ngang đầu dầm cần theo sát quá trình lắp dầm để đảm bảo các dầm ổn định. Sau khi đổ bê tông dầm ngang, bắt đầu tiến hành thi công bản mặt cầu.

THIẾT KẾ DẦM THÉP LIÊN HỢP, L=30M

www.academia.edu

Bề rộng phân bố t.trọng à l n ngang cầu = 3.000 m > Ld = 2.100 m → Theo phương ngang cầu tải trọng làn phân bố lên toàn nhịp dầm ngang w L = 6.45 kN/m - Xét 2 vị trí trục xe tải gây ra nội lực lớn nhất cho dầm ngang + Trường hợp 1: Trục xe tải ở giữa nhịp dầm ngang gây ra mômen lớn nhất tại mặt cắt giữa nhịp + Trường hợp 2: Trục xe tải ở đầu dầm ngang gây ra lực cắt lớn nhất tại mặt cắt đầu dầm - Hoạt tải (1 trục xe + tải trọng làn) tác dụng dầm ngang và nội lực tính toán lớn nhất tại các mặt cắt

thiết kế cầu qua sông với phương án '' dầm bê tông cốt thép'', chương 5

tailieu.vn

Khoảng cách giữa các dầm ngang là 6m bằng khoảng cách giữa các khoang dây văng.. Diện tích tiết diện dầm: 7.33m 2. Thể tích dầm: Vd = 7.33x m 3 + Thể tích 1 dầm ngang: Vn = 0.5 x 1.5x11.6 = 8.7 m 3 + Số l-ợng dầm ngang n = 56 dầm ( bằng số cặp dây. Khối l-ợng dầm ngang: V n = 8.7 x m 3. Khối l-ợng bê tông dầm chủ + dầm ngang: V d = V dc + V dn = 3079.28m 3.

thiết kế cầu qua sông với phương án '' dầm bê tông cốt thép'', chương 4

tailieu.vn

Dầm cứng đóng vai trò đặc biệt quan trọng trong cầu dây văng, ảnh h-ởng đến khả năng chịu tải trọng, độ cứng, độ ổn định, công nghệ thi công và giá thành xây dựng. Do dầm cứng chủ yếu chịu nén nên dùng BTCT, đặc biệt là công nghệ thi công hẫng.. Liên kết với nhau bằng dầm ngang và bản mặt cầu.. Chiều cao dầm chủ: Với hệ 3 nhịp 2 mặt phẳng dây:. Chiều cao bản mặt cầu h b = 30cm.. Chiều cao dầm ngang: h dn = 1,5m, dầy 50cm, bố trí cách nhau 6m.. Tháp cầu:.

Công Nghệ Thi Công Dầm Hộp Liên Tục B.T.C.T.D.Ư.L. Bằng Phương Pháp Đúc Hẫng

tailieu.vn

Tháo các thanh ứng suất gông dầm ngang phía sau rời khỏi mặt bê tông sao cho các guốc hãm gắn ở dầm ngang phía sau tiếp xúc với mặt d-ới của cánh trên của dầm ray.. 2.3.2 Phân đợt đổ bê tông. Đoạn dầm đúc trên đà giáo đ-ợc đổ bê tông làm 2 đợt. Đợt 1: Đổ bê tông bản đáy và 2 bên thành hộp đến hết chiều cao hốc neo của các bó cáp đáy..

thiết kế cầu qua sông với phương án '' dầm bê tông cốt thép'', chương 6

tailieu.vn

Bê tông lan can: 0.3 x 2 x m 3. 1 Bê tông dầm cứng + dầm ngang f'c=50MPa m 3 4594.986. 3 Bê tông át phan mặt cầu m2 779.35. 4 Bê tông lan can f'c=50MPa m 3 272.5. 11 Bê tông mố + bản quá độ f'c=30MPa m Bê tông trụ + tháp cầu f'c=50MPa m Cốt thép mố ( 90kg/1m 3 ) fy=400MPa T Cốt thép trụ + tháp cầu ( 100kg/1m3) fy=400MPa T 866.07195. 6 Cốt thép tháp T . 7 Bê tông tháp m . 9 Cốt thép lan can T . 10 Bê tông lan can m . 11 Bê tông atphan m . 2 Cốt thép mố T . 3 Bê tông mố m

thiết kế cầu qua sông với phương án '' dầm bê tông cốt thép'', chương 8

tailieu.vn

Trọng l-ợng kết cấu nhịp ( Hệ dầm, kết cấu bản mặt cầu, lớp phủ, lan can):. 1.1 Trọng l-ợng hệ dầm mặt cầu ( dầm chủ + dầm ngang):. Trọng l-ợng lớp phủ:. g lp = 75x10 -3 x11x T/m Trọng l-ợng lan can:. g lan can = 2 x 0.3 x T/m. Diện tích đ-ờng ảnh h-ởng áp lực mố. Hoạt tải:. Do tải trọng HL93:. Xe tải thiết kế và tải trọng làn thiết kế:. P i , y i : Tải trọng trục xe, tung độ đ-ờng ảnh h-ởng.. Diện tích đ-ờng ảnh h-ởng.. W làn : Tải trọng làn, W làn = 0.93T/m.

thiết kế cầu qua sông với phương án '' dầm bê tông cốt thép'', chương 25

tailieu.vn

Lắp cốt thép bản đáy và một phần cốt thép của đáy dầm, cùng các kết cấu liên quan khác nh-:. Các thanh neo 38 neo khối đỉnh trụ. Các lỗ 70 để neo kết cấu xe đúc, kết cấu đ-ờng chạy xe đúc.. Chi tiết kết cấu ống thoát n-ớc chôn sẵn.. Đổ bê tông bản đáy đến cao độ đỉnh bản đáy và một phần thành bên cao 30cm.. Dùng bê tông cấp A2 đổ thành từng lớp dầy 20-30cm theo 1 h-ớng - Lắp ván khuôn cốt thép dầm ngang và thành dầm:.

Ebook Thiết kế kết cấu nhịp cầu dầm Super-T theo tiêu chuẩn 22TCN 272-05 Phần 1.pdf

www.scribd.com

Ngoài các quy định trong tiêu chuẩn kỹ thuật này, trong thi công dầm bê tông cốtthép DƯL còn phải tuân theo các Tiêu chuẩn hiện hành của Bộ Giao thông Vận tải vàNhà nước có liên quan. Dầm Super-T bê tông cốt thép DƯ'L L = 38,00m được chế tạo cơ bản giống nhan,dầm biên khác dầm giữa tại vị trí cắt cánh đầu dầm cho cẩu tạo dầm ngang.

thiết kế cầu qua sông với phương án '' dầm bê tông cốt thép'', chương 3

tailieu.vn

Trọng l-ợng kết cấu nhịp ( Hệ dầm, kết cấu bản mặt cầu, lớp phủ, lan can):. Trọng l-ợng hệ dầm mặt cầu ( dầm chủ + dầm ngang):. Trọng l-ợng kết cấu bản mặt cầu:. g bản = 2.40 x T/m Trọng l-ợng lớp phủ:. g lp = 75x10 -3 x11x T/m Trọng l-ợng lan can:. Do tải trọng HL93:. Xe tải thiết kế và tải trọng làn thiết kế:. Ta có: LL Xe tải = n.m.(1. m: Hệ số làn xe. P i , y i : Tải trọng trục xe, tung độ đ-ờng ảnh h-ởng.. W làn : Tải trọng làn, W làn = 0.93T/m.

Luận văn Thạc sĩ Kĩ thuật: Tính toán hệ dầm chịu uốn có xét đến biến dạng trượt ngang

tailieu.vn

CÓ XÉT ĐẾN BIẾN DẠNG TRƯỢT NGANG. Cơ hệ môi trường liên tục: ứng suất và biến dạng. Lý thuyết dầm có xét biến dạng trượt. Bài toán dầm có xét biến dạng trượt. Trong luận văn này, tác giả sử dụng phương pháp nguyên lý cực trị Gauss nói trên để xây dựng và giải bài toán dầm chịu uốn có xét đến biến dạng trượt ngang do lực cắt gây ra, chịu tác dụng của tải trọng tĩnh.. “Nghiên cứu nội lực và chuyển vị của hệ dầm có xét đến biến dạng trượt ngang”.

TÍNH TOÁN HỆ SỐ PHÂN BỐ NGANG CỦA HOẠT TẢI

www.scribd.com

A beam Sbbeam Trong đó Pb, Mb – Mô men tính toán của dầm từ kết quả phân tích của chương trình. Abeam – Diện tích mặt cắt ngang của dầm.

thiết kế cầu qua sông với phương án '' dầm bê tông cốt thép'', chương 2

tailieu.vn

Các kích th-ớc cơ bản dầm liên tục đ-ợc chọn nh- sau + Dầm liên tục có mặt cắt ngang là 1 hộp đơn thành xiên có chiều cao thay đổi + Chiều cao tại vị trí trên trụ chọn H = 6m, khi đó H/l nằm trong khoảng H l, với l là khoảng cách tim 2 trụ (l = 120m). Chiều cao tại vị trí giữa nhịp chọn h = 3.0m, khi đó H/l nằm trong khoảng H l. Chiều cao dầm thay đổi theo đ-ờng cong bậc 2.

Dầm thép

tailieu.vn

Quy phạm quy định: đối vơ thép CT3, cánh không mất ổn định cục bộ k. 2.Ổn định bụng:. ûng có thể mất ổn định do tác dụng ư ứn ất pháp σ và ứng suất tiếp τ. τ o (3.57) Hình 3.33: Mất ổn định cục bộ của bụng dầm do ứng suất tiếp λ b. R c (mất ổn định. Hình 3.34: Gia cường sườn đứng cho bụng dầm. Hình 3.35: Sườn đứng và ngang trong dầm tổ hợp hàn ịu ứng suất pháp σ và ứng suất tiếp τ. Hình 3.36: Tiết diện kiểm tra ổn định cục bộ. Dùng liên kết hàn theo 1 trong 3 cách sau:.

Dầm thép_chương 3

tailieu.vn

Quy phạm quy định: đối vơ thép CT3, cánh không mất ổn định cục bộ k. 2.Ổn định bụng:. ûng có thể mất ổn định do tác dụng ư ứn ất pháp σ và ứng suất tiếp τ. τ o (3.57) Hình 3.33: Mất ổn định cục bộ của bụng dầm do ứng suất tiếp λ b. R c (mất ổn định. Hình 3.34: Gia cường sườn đứng cho bụng dầm. Hình 3.35: Sườn đứng và ngang trong dầm tổ hợp hàn ịu ứng suất pháp σ và ứng suất tiếp τ. Hình 3.36: Tiết diện kiểm tra ổn định cục bộ. Dùng liên kết hàn theo 1 trong 3 cách sau:.

Bố trí cốt thép DUL dầm I căng sau.doc

www.academia.edu

mỗi bó 7 tao V.6.2 Bố trí cáp DUL trong các mặt cắt ngang dầm V.6.3. y2: tọa độ cáp neo ở đầu dầm L : chiều dài tính toán của dầm x : khoảng cách tính từ tim gối đến vị trí mặt cắt Bảng tọa độ đường cáp bố trí dọc dầm: Mặt cắt Gối 0.72H L/8 L/4 3L/8 L/2 Tọa độ x (mm Cable y y Cable y y Cable y y Cable y y SVTH: Phạm Văn Tý 79 MSSV: 1070926 Thuyết minh đồ án cầu bê tông GVHD: Msc.

Sơ đồ tính toán dầm móng

tailieu.vn

Có thể sử dụng mô hình cọc chiều sâu mặt ngàm qui đổi, sơ đồ ngàm trượt theo hình vẽ 2.. đài cọc. óng EJ dầm món g EJ. dầ m m óng EJ. sơ đồ 1. k1- hệ sô đàn hồi mũi cọc k2- hệ sô đàn hồi ngang thân cọc k3- hệ sô đàn hồi ngang đài cọc k4- hệ sô đàn hồi ngang dầm móng. k1 M,N,Q sơ đồ 1. óng EJ c ộ t.