Tìm thấy 17+ kết quả cho từ khóa "Động cơ hai kỳ"
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
trao đổi môi chất trong động cơ hai kỳ. Trong động cơ hai kỳ, các quá trình quét thải chỉ diễn ra trong khoảng góc quay trục khuỷu, chỉ bằng so với động cơ bốn kỳ. Ngoài ra, một phần rất quan trọng của quá trình trao đổi khí là quá trình quét-nạp thực chất là dùng khí nạp mới. để quét khí đA làm việc trong xy lanh (xem mục 1.4.3) nên rất phức tạp và khó quét sạch vì có nhiều vùng chết.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Quá trình thải trong động cơ hai kỳ chủ yếu dùng không khí quét có áp suất lớn hơn áp suất khí trời để đẩy sản vật cháy ra ngoài. Chất lượng các quá trình thải sạch sản vất cháy và nạp đầy môi chất mới trong động cơ hai kỳ chủ yếu phụ thuộc vào đặc điểm của hệ thống quét thải.. Theo hướng vận động của dòng khí quét trong động cơ hai kỳ phân thành hai loại:. Ngoài ra hệ thống quét thải của động cơ hai kỳ còn được phân loại như Dựa vào các cửa khí quanh chu vi có:.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Chất lượng các quá trình thải sạch sản vật cháy và nạp đầy môi chất mới trong động cơ hai kỳ chủ yếu phụ thuộc vào đặc điểm của hệ thống quét thải.. Hiện nay trên động cơ hai kỳ thường sử dụng các hệ thống quét thải sau:. Được sử dụng chủ yếu trên động cơ hai kỳ cỡ nhỏ.. Thường dùng trên các động cơ hai kỳ có công suất lớn.. Đây là hệ thống quét thải hoàn hảo nhất, nó cho các chỉ tiêu công tác của động cơ và áp suất không khí quét lớn..
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Động cơ xăng hai kỳ. Là loại động cơ hồn thành một chu trình cơng tác sau hai hành trình pít tơng (một vịng quay trục khuỷu).. Động cơ xăng hai kỳ thường gặp chủ yếu là các động cơ cĩ cơng suất nhỏ.. Động cơ xăng hai kỳ cĩ nhiều dạng, với những nguyên lý làm việc khác nhau. Động cơ hai kỳ quét khí vịng. Động cơ hai kỳ quét thẳng qua xu páp thải. Đây là loại động cơ được sử dụng phổ biến hơn cả trong các loại động cơ hai kỳ..
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Động cơ xăng Động cơ diesel. Động cơ xăng hai kỳ. Là loại động cơ hoàn thành một chu trình công tác sau hai hành trình pít tông (một vòng quay trục khuỷu).. Động cơ xăng hai kỳ thường gặp chủ yếu là các động cơ có công suất nhỏ.. Động cơ xăng hai kỳ có nhiều dạng, với những nguyên lý làm việc khác nhau. Động cơ hai kỳ quét khí vòng. Động cơ hai kỳ quét thẳng qua xu páp thải. Đây là loại động cơ được sử dụng phổ biến hơn cả trong các loại động cơ hai kỳ..
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Tỉ số nén thực tế của động cơ hai kỳ ε ’ sẽ là : ε. Trong động cơ hai kỳ ψ = 10 ữ 38%.. động cơ bốn kỳ. Nh−ợc điểm chính của động cơ hai kỳ là thời gian thay đổi môi chất rất ngắn, quá. đầy môi chất mới vào xilanh không hoàn hảo bằng động cơ bốn kỳ.. trình động cơ hai kỳ th−ờng chỉ dùng trong động cơ điêden
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Nguyên lý làm việc của động cơ hai kỳ a) Đồ thị công, b) Đồ thị pha. 1.4.4 So sánh động cơ bốn kỳ và động cơ hai kỳ - Nếu cùng đ−ờng kính xy lanh D, hành trình piston S và tốc độ vòng quay n thì về lý thuyết công suất của động cơ hai kỳ gấp hai lần công suất của động cơ bốn kỳ. Cơ cấu phối khí của động cơ hai kỳ đơn giản hơn.. Mô men của động cơ hai kỳ đều hơn.. Động cơ bốn kỳ dễ lựa chọn pha phối khí tối −u hơn..
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Quá trình thải trong động cơ hai kỳ chủ yếu dùng không khí quét có áp suất lớn hơn áp suất khí trời để đẩy sản vật cháy ra ngoài. Chất lượng các quá trình thải sạch sản vất cháy và nạp đầy môi chất mới trong động cơ hai kỳ chủ yếu phụ thuộc vào đặc điểm của hệ thống quét thải.. Theo hướng vận động của dòng khí quét trong động cơ hai kỳ phân thành hai loại:. Ngoài ra hệ thống quét thải của động cơ hai kỳ còn được phân loại như Dựa vào các cửa khí quanh chu vi có:.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Trong các động cơ tăng áp và động cơ hai kỳ, th−ờng p k >. động cơ bốn kỳ không tăng áp (xăng và điêden):. L−ợng môi chất mới nạp vào xi lanh trong mỗi chu trình động cơ bốn kỳ phụ thuộc nhiều nhất vào chênh áp Δp k = p k - p a (p a - áp suất môi chất trong xi lanh cuối quá trình nạp tại a) (hình4.1). Với động cơ bốn kỳ không tăng áp: p a = (0,8 ữ 0,9)p k Với động cơ bốn kỳ tăng áp: p a = (0,9 ữ 0,96)p k . Với động cơ hai kỳ:. Động cơ có tốc độ thấp p r = (1,03 ữ1,06 )p 0.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
SVTH: LÊ TRƯỜNG PHONG LỚP 49ĐLTT-ĐH NHA TRANG 8. a.Vì động cơ ta thiết kế là động cơ hai kỳ.. SVTH: LÊ TRƯỜNG PHONG LỚP 49ĐLTT-ĐH NHA TRANG 9.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Từ phân tích diễn biến quá trình nạp trong các động cơ khác nhau ta có thể rút ra một vài nhận xét sau:. động cơ bốn kỳ tăng áp. động cơ hai kỳ V c. với k n là hệ số đ−ờng nạp phụ thuộc chủ yếu vào các thông số kết cấu của động cơ.. Động cơ bốn kỳ không tăng áp:. Động cơ bốn kỳ tăng áp:. Động cơ hai kỳ quét vòng:. Động cơ hai kỳ quét thẳng:. Động cơ tốc độ thấp: p r = (1,03 ữ 1,06)p th. Động cơ cao tốc: p r = (1,05 ữ 1,10)p th. Đối với động cơ tăng áp, p th là áp suất tr−ớc tuốc bin.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Đảm bảo động cơ làm việc đồng đều biên độ dao động và mô men xoắn tương đối nhỏ.. Động cơ làm việc cân bằng ít rung động.. Kích thức của trục khuỷu phụ thuộc chủ yếu vào khoảng cách giữa hai đường tâm xi lanh, chiều dày của lót xi lanh và và phương pháp làm mát. Đối với động cơ hai kỳ kích thước trục khuỷu còn phụ thuộc vào hệ thống quét thải.. Kết cấu tổng thể trục khuỷu nguyên.. 2.Kết cấu trục khuỷu ghép. Trục khuỷu ghép thường chế tạo riêng thành từng bộ phận.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Trong động cơ hai kỳ đầu nhỏ thanh truyền luôn luôn chịu nén, do đó đầu bôi trơn đưa lên bề mặt chốt pittông phải có áp suất cao và để giữ dầu bôi trơn,trên bạc lót đầu nhỏ thanh truyền thường có các rãnh chéo để chứa đầu nhờn.. Trong những động cơ làm mát đỉnh pittông bằng cách phun dầu nhờn nhờn vào mặt dưới của đỉnh pittông, trên đầu nhỏ thanh truyền phải bố trí lỗ phun dầu. Thân thanh truyền. Kết cấu của thân thanh truyền phụ thuộc vào tiết diện ngang thân thanh truyền.
chiasemoi.com Xem trực tuyến Tải xuống
Động cơ đầu xe lửa.. Động cơ ôtô máy kéo.. Động cơ máy bay.. Chu trình làm việc của động cơ hai kỳ. động cơ bốn kỳ. động cơ.. Nhiên liệu dùng cho động cơ điêden. Tốc độ động cơ. động cơ. -Nhiên liệu động cơ điêden. Đối với động cơ điêden (α <. Đối với động cơ điêden. Đối với động cơ xăng. Đối với động cơ ga. b) Động cơ xăng. động cơ đốt trong.. Chu trình lý t−ởng của động cơ đốt trong 3.1. động cơ điêzen hiện đại.. Chu trình lý t−ởng của động cơ tăng áp.. động cơ tăng áp kể trên..
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG. Quá trình (1) ở bên ngồi động cơ. Thể tích làm việc của động cơ V H. Động cơ xăng. 3,5 11 Động cơ Diesel. Phân loại động cơ đốt trong 1.3.1. 13), như động cơ diesel.. Động cơ bốn kỳ (4 strokes). Động cơ hai kỳ (2 strokes) 1.3.8. Động cơ tăng áp. Động cơ khơng tăng áp 1.3.9. Theo tốc độ động cơ. Động cơ làm mát bằng nước. Động cơ làm mát bằng giĩ.. Số vịng quay động cơ n (v/ph). Loại động cơ. Động cơ diesel . Phân loại động cơ đốt trong.. Tăng chiều cao động cơ..
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Nguyên lý hoạt động động cơ diezel 4 kỳ.. Hình: Chu trình làm việc của động cơ điêzen một xi lanh. Động cơ hai kỳ. Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của động cơ xăng 2 kỳ. Chu trình làm việc của động cơ xăng hai kỳ một xi lanh. Tháo, lắp, nhận dạng động cơ đốt trong.. Nhận dạng các bộ phận, chi tiết của động cơ đốt trong.. Các gối đỡ chính được lắp vào thân động cơ.. Do sự cố piston thanh Phá hỏng động cơ.. Hai bên thân động cơ bắt các chi tiết của hệ thống cung cấp bôi trơn..
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Tốc độ của động cơ.. Là tốc độ quay được xác định tại thời điểm động cơ tiêu thụ nhiên liệu nhỏ nhất.. n : Tốc độ quay của động cơ. Tải của động cơ.. Các đại lượng dùng để đánh giá tải của động cơ đốt trong bao gồm. Công suất của động cơ.. Cần phân biệt các khái niệm công suất sau dây của động cơ đốt trong:. Là tốc độ thực hiện công chỉ thị của động cơ. Là công suất của động cơ được đo ở đầu ra của trục khuỷu.. i_ số xylanh của động cơ.. z =1 đối với động cơ hai kỳ. z = 2 đối với động cơ 4 kỳ..
www.academia.edu Xem trực tuyến Tải xuống
Động hai kỳ và động cơ 4 kỳ. Ngân hàng câu hỏi và đáp án chi tiết chương 1 STT Loại Nội dung Điểm Nêu định nghĩa động cơ, động cơ nhiệt, động cơ đốt trong và động Câu hỏi cơ đốt ngoài.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Động cơ xăng ôtô con. làm việc của động cơ (thay bốn kỳ bằng hai kỳ). c) Trọng lượng khô của động cơ. Động cơ diesel. 5 Nắp động cơ . d) Trọng lượng thể tích của động cơ. Chọn số kỳ làm việc của động cơ. Động cơ 4 kỳ. 2, động cơ 2 kỳ. tăng trọng lượng động cơ. động cơ 4 kỳ. CÂN BẰNG NHIỆT ĐỘNG CƠ. Dầu bôi trơn động cơ.. N e - Công suất có ích của động cơ (kW).. Đường đặc tính ngoài của động cơ. Đối với động cơ xăng (sử dụng bộ chế hoà khí-cácbuaratơ). Đối với động cơ diesel.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ ĐỘNG CƠ XĂNG 4 KỲ. Đ NG C XĂNG 4 KỲ Ộ Ơ. 1.Mô tả cấu tạo động cơ xăng 4 kỳ. 2.Trình bày nguyên lý hoạt động của động cơ xăng 4 kỳ. 3.Ưu và nhược điểm của động cơ xăng 4 kỳ. 4.Nêu phạm vi ứng dụng của động cơ này trong thực tế . 2.Nguyên lý hoạt động. kỳ 4 (quá trình thải) 3.Ưu và nhược điểm. nguyên lý hoạt động của từng kỳ (nạp, nén, cháy giãn nở, thải). NGUYÊN LÝ LÀM VI C Ệ. Pit-tông đi t xu ng ừ ố. NGUYÊN LÝ LÀM VI C Ệ. động cơ xăng 4 kỳ.