« Home « Kết quả tìm kiếm

Thiết kế hệ thống treo trên xe


Tìm thấy 20+ kết quả cho từ khóa "Thiết kế hệ thống treo trên xe"

Mô phỏng, khảo sát đánh giá quá trình làm việc của hệ thống treo trên xe KIA MORNING 2013 sản xuất tại Việt Nam.

000000295657.pdf

dlib.hust.edu.vn

Với đề tài “Mô phỏng, khảo sát đánh giá quá trình làm việc của hệ thống treo trên xe KIA MORNING 2013 sản xuất tại Việt Nam” Tác giả xây dựng mô hình dao động xe ô tô du lịch với đặc điểm là treo độc lập cả 4 bánh từ đó phân tích đánh giá trạng thái làm việc của các thông số cơ bản của hệ thống treo và đánh giá ảnh hưởng của hệ thống treo đến sự êm dịu của xe Kia Morning 2013 trong một số trạng thái phổ biến trong điều kiện Việt Nam.

Mô phỏng, khảo sát đánh giá quá trình làm việc của hệ thống treo trên xe KIA MORNING 2013 sản xuất tại Việt Nam.

000000295657-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

“Mô phỏng, khảo sát đánh giá quá trình làm việc của hệ thống treo trên xe KIA MORNING 2013 sản xuất tại Việt Nam phân tích. c) Tóm tắt cô đọng các nội dung chính và đóng góp mới của tác giả 2. d) Phương pháp nghiên cứu

Đồ án tốt nghiệp_ Thiết kế hệ thống treo cho xe tải 4 tấn_963072

www.scribd.com

THIẾT KẾ KỸ THUẬT HỆ THỐNG TREO. Thiết kế giảm chấn. TÍNH TOÁN THIẾT KẾ CÁC PHẦN TỬ CỦA HỆ THỐNG TREO. Độ cứng của hệ thống treo C. THIẾT KẾ GIẢM CHẤN. Thiết kế giảm chấn trước. Thiết kế giảm chấn sau. 55 5Đồ án tốt nghiệp Hê thống treo xe tải 4 tấn 3.2.1. 72 6 Đồ án tốt nghiệp Hê thống treo xe tải 4 tấn Chương 1.

Nghiên cứu, tính toán thiết kế và kiểm nghiệm trên máy tính hệ thống treo xe city car.

000000272521-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ Đề tài: “Nghiên cứu, tính toán thiết kế và kiểm nghiệm trên máy tính hệ thống treo xe city car.” Tác giả luận văn:.Nguyễn Minh Đức Khóa:. Hoàng Thăng Bình Nội dung tóm tắt: a) Lý do chọn đề tài. b) Mục đích nghiên cứu của luận văn, đối tượng, phạm vi nghiên cứu. c) Tóm tắt cô đọng các nội dung chính và đóng góp mới của tác giả. Tính toán thit k 3d và kim nghim h thng treo trên máy tính Phn 1. Tính toán thit k và kim nghim h thng treo theo truyn thng.

Thiết kế hệ thống điều khiển biển số xe điện tử

tailieu.vn

THIẾT KẾ HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN BIỂN SỐ XE ĐIỆN TỬ. Nội dung bài báo trình bày kết quả việc nghiên cứu, thiết kế, chế tạo hệ và lập trình hệ thống điều khiển biển số xe điện tử có các chức năng gồm: hiển thị biển số bằng điện tử, cảnh báo va chạm khi lùi xe, cảnh báo hết hạn đăng kiểm, phí đƣờng bộ và tiến hành kiểm nghiệm thực tế trên xe Honda City.. Từ khóa: Biển số xe điện tử, đăng kiểm, cảnh báo va chạm khi lùi xe, phí đƣờng bộ..

Nghiên cứu phương pháp xác định độ cứng và hệ số cản của hệ thống treo ô tô con

311986-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Cũng bỏi tính thời sự của vấn đề trên, đề tài quyết định lựa chọn nghiên c về phương pháp xác định độ cng và hệ số cản của hệ thống treo trên ô tô con là vấn đề nghiên cu. Mục đích của đề tài nhằm xây dựng phương pháp xác định độ cng và hệ số cản của hệ thống treo, qua đó hỗ trợ quá trình tính toán thiết kế hệ thống treo ô tô, nhằm xác định được độ cng và hệ số cản tối ưu cho hệ thống, qua đó là cơ sở cho việc phân bố và lựa chọn các kích thước kết cấu của hệ thống treo.

Tìm hiểu về hệ thống treo (nhúm) của xe oto

www.academia.edu

Yêu cầu đặt ra là phải có một liên kết linh động giữa thân xe và bánh xe để đáp ứng tất cả các điều kiện động lực học khi xe di chuyển trên đường, nó cho phép các chuyển động tương đối giữa chúng mà không gây ra bất kỳ sự biến dạng nào cho thân xe hay bất kỳ các chi tiết liên quan nào. Hệ thống treo trên xe là một hệ thống cần thiết để nâng đỡ cho khối lượng toàn bộ của cả xe, bao gồm tự trọng của xe và khối lượng của người ngồi trên xe.

Luận văn Thạc sĩ khoa học: Nghiên cứu điều khiển giảm chấn thủy lực của hệ thống treo cabin xe đầu kéo

tailieu.vn

Nguyên đều xuất phương án điều khiển hệ thống treo cabin nhằm nâng cao độ êm dịu của xe tải hạng nặng[8,9].. Trong nghiên cứu bày đã xây dựng mô hình dao động cho hệ thống cabin trên xe tải hạng nặng. Việc thiết kế và phát triển các hệ thống điều khiển được thực hiện trong Matlab / Simulink. Trên cơ lý thuyết điều khiển sử dụng chiến lược điều khiển toàn phương tuyến tính LQR/LQG cho hệ thống treo cabin..

Nghiên cứu mô phỏng hệ thống treo tích cực.

000000272591.pdf

dlib.hust.edu.vn

Thiết kế hệ thống treo - Thiết kế phần tử đàn hồi, giảm chấn, dẫn hƣớng. Hành trình làm việc của hệ thống treo đƣợc tính bằng giá trị cực đại của hiệu số giữa dịch chuyển phần đƣợc treo và không đƣợc treo max (Z2 - Z1). Sơ đồ hệ thống treo không điều khiển (bị động) đƣợc thể hiện nhƣ (hình 1.2). m2m1z1z2h1cL1kL1c1k1 Hình 1.2: Sơ đồ hệ thống treo bị động.

Tính toán thiết kế hệ thống khởi động trên xe ô tô

www.scribd.com

Có hai hệ thống khởi động khác nhau được dùng trên xe ôtô. Mộthệ thống có motor khởi động riêng. Loại còn lại có motor khởi động giảm tốc. Trên một số dòng xe, một rơle khởi động được dùng để khởi động mạchđiều khiển. Yêu cầu kỹ thuật đối với hệ thống khởi động - Máy khởi động phải quay được trục khuỷu động cơ với tốc độ thấp nhất màđộng cơ có thể nổ được nkđ. Phải đảm bảo khởi động lại được nhiều lần.

Thiết kế bệ thử phanh có chất tải cho ô tô sử dụng hệ thống treo phụ thuộc

tailieu.vn

Bài báo đề cập phương án thiết kế bệ thử phanh con lăn loại lực có chất tải nhằm nâng cao khả năng đánh giá chất lượng hệ thống phanh của ô tô sử dụng hệ thống treo phụ thuộc. Nguyên tắc thiết kế là dựa vào cơ sở vật chất, bố trí có sẵn của các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hiện nay bằng cách sử dụng bệ thử phanh IW4 của hãng MAHA.

Thiết kế hệ thống xe máy thông minh sử dụng Arduino

www.academia.edu

TÊN ĐỀ TÀI: THIẾT KẾ HỆ THỐNG THÔNG MINH CẢNH BÁO CHO XE MÁY II. Tính toán và thiết kế hệ thống điều khiển Arduino. Thiết kế mạch, điều khiển thiết bị, lập trình cho hệ thống. ĐIỆN TỬ CÔNG NGHIỆP – Y SINH i TRƯỜNG ĐH SPKT TP. Tuần 2 Tính toán và thiết kế sơ đồ khối của hệ thống.

Nghiên cứu ứng dụng lý thuyết điều khiển tự động trong việc tối ưu hóa thiết kế hệ thống giảm xóc thụ động của xe khách

297714-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Hệ thống treo truyền thống bao gồm lò xo và bộ giảm chấn được gọi là giảm xóc thụ động, nếu hệ thống treo được điều khiển bên ngoài được biết đến như một hệ thống treo bán chủ động hoặc chủ động. 9 10 Với vấn đề nêu trên, trong đề tài này tác giả thực hiện việc tính toán và thiết kế bộ giảm xóc thụ động với định hướng ứng dụng cho xe buýt được thiết kế và chế tạo tại Việt Nam. Trên cơ sở phân tích các phương pháp thiết kế hiện tại, tác giả đề xuất phương pháp thiết kế đơn giản và hiệu quả.

Thiết kế hệ thống xe may thong minh sử dụng Arduino20190918 71929 1pvjz5j

www.academia.edu

TÊN ĐỀ TÀI: THIẾT KẾ HỆ THỐNG THÔNG MINH CẢNH BÁO CHO XE MÁY II. Tính toán và thiết kế hệ thống điều khiển Arduino. Thiết kế mạch, điều khiển thiết bị, lập trình cho hệ thống. ĐIỆN TỬ CÔNG NGHIỆP – Y SINH i TRƯỜNG ĐH SPKT TP. Tuần 2 Tính toán và thiết kế sơ đồ khối của hệ thống. Tuần 3 Tính toán và thiết kế sơ đồ nguyên lý của các mạch cần trong hệ thống, lựa chọn linh kiện cần thiết cho hệ thống.

Xây dựng mô hình điều khiển hệ thống treo bán chủ động

dlib.hust.edu.vn

Chưa tớnh được cho mụ hỡnh khụng gian toàn xe nờn chưa khảo sỏt được cỏc ảnh hưởng của cỏc thụng số hệ thống treo tới yờu tố lắc dọc thõn xe. [7] Phạm Đức Toàn: Tớnh toỏn tối ưu thụng số thiết kế hệ thống treo bỏn chủ động trờn ụ tụ. [9] TEMS và Hệ thống treo khớ

Nghiên cứu ảnh hưởng của hệ thống treo đến khả năng truyền lực của xe con bằng thực nghiệm và bằng mô hình

104686-TT-VN.pdf

dlib.hust.edu.vn

Nghiên cứu để hoàn thiện các kết cấu của ôtô nhằm nâng cao an toàn chuyển động và giảm ảnh hởng xấu của dao động với môi trờng là một nhu cầu cấp thiết của quốc gia. Hệ thống treo trên xe không những đóng một vai trò quan trọng trong việc đảm bảo tính êm dịu, tiện nghi và thoải mái mà còn đảm bảo khả năng bảo vệ các chi tiết và không gây tác động phá hủy đờng.

Nghiên cứu khảo sát hệ thống treo xe con

312502-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Lĩnh vực dao động ô tô là lĩnh vực được rất nhiều nhà khoa học và các chuyên gia trên thế giới cũng như tại Việt Nam quan tâm nghiên cứu với mục đích nhằm thiết kế và chế tạo ra ô tô có các tính năng ưu việt đáp nhu cầu ngày càng cao của con người. Việc nghiên cứu dao động trên ô tô gắn liền với việc nghiên cứu hệ thống treo.

Nghiên cứu hệ thống treo khí trên ôtô.

000000272621.pdf

dlib.hust.edu.vn

Quá trình nghiên cứu dao động của ô tô là quá trình xác định các thông số của hệ thống treo, tạo cơ sở cho việc thiết kế các phần tử của chúng: phần tử đàn hồi, phần tử giảm chấn và bộ phận dẫn hướng. Đối với xe con (du lịch): n dao động/phút. Đối với xe vận tải: n dao động/phút) 2.2.2.

Nghiên cứu, tính toán thiết kế và kiểm nghiệm trên máy tính hệ thống treo xe city car.

000000272521.pdf

dlib.hust.edu.vn

Bình cha khí nén H thng treo loc s dng tt  các ôtô có trng phn c thay i khá l. êm du chuyng tH thng treo khí không có ma sát trong phn t i, trng nh và gim c ch c ting n t bánh xe truyn lên bung lái và hành. Hệ thống treo trƣớc 36 H thc lc s dng ch yu  cc các ôtô du l m là. êm du chuyng. Gic hi ng các bánh xe dng do hiu ng mô men con quay.

Báo Cáo Cuối Kỳ ( Hệ Thống Treo )

www.scribd.com

Kết cấu hình học của hệ thống treo có thể được thiết kế như mong muốn theo chiều dài của đòn dưới và đòn trên và góc nối chung. Hệ thống treo độc lập kiểu hình thang với chạc kép Kiểu chạc xiên Kiểu này được dùng ở hệ thống treo sau một số ít xe. Hệ thống treo độc lập kiểu chạc xiên5.2. 28 + Đặc điểm Hệ thống treo phụ thuộc có những đặc điểm sau:− Số lượng các chi tiết ít, cấu tạo đơn giản.