« Home « Kết quả tìm kiếm

thiết kế kết cấu tàu


Tìm thấy 11+ kết quả cho từ khóa "thiết kế kết cấu tàu"

HƯỚNG DẪN ÔN TẬP MÔN KẾT CẤU TÀU

www.academia.edu

HƯỚNG DẪN ÔN TẬP MÔN KẾT CẤU TÀU Để ôn tập được tốt môn học “Kết cấu tầu thủy” đòi hỏi các em phải nắm được các nội dung sau 1. Bố trí chung của các loại tàu (Vì thiết kế kết cấu dựa vào đặc điểm bố trí chung của từng con tàu cụ thể) 2. Nguyên lý thiết kế kết cấu cho thân tàu thủy? 3. Xác định được tất cả các hệ thống kết cấu sử dụng trên tàu thủy, các yêu cầu kỹ thuật quy định đối với từng kiểu hệ thống kết cấu trên tàu thủy? 4.

Kinh nghiệm Thiết kế Kết cấu và Thi công_ Cách tính nhanh kết cấu nhà dân.pdf

www.scribd.com

11/22/2014Kinh nghiệm Thiết kế Kết cấu và Thi công: Cách tính nhanh kết cấu nhà dânhttp://ketcau-thicong.blogspot.com/2013/09/cach-tinh-nhanh-ket-cau-nha-dan.html1/2 BLOG này chia sẻ những kiến thức về Thiết kế kết cấu và Kinh nghiệm Thi công tích lũy được và Tổng hợp từ các trang về Kết cấu. Cảm ơn đã ghé thăm!

TÍNH TOÁN THIẾT KẾ KẾT CẤU KHUNG NGANG

www.academia.edu

TÍNH TOÁN THIẾT KẾ KẾT CẤU KHUNG NGANG Nội dung: Thiết kế khung ngang trục 8 của một trụ sở cơ quan với mặt bằng và mặt cắt như hình vẽ. A E 5400 D C 6500 B A 3600 3600 A E 5400 D C B Trang 1 E 5400 D C 6500 B M 2200 SN S S S S N N B C D E SN S M N Trang 2 Cơ sở tính toán: Quy chuẩn xây dựng Việt Nam. TCVN Tải trọng và tác động – Tiêu chuẩn thiết kế. TCVN Kết cấu bêtông và bêtông cốt thép – Tiêu chuẩn thiết kế.

Đồ Án Thiết kế kết cấu khung

www.academia.edu

TRƯỜNG ĐẠI HỌC GTVT HÀ NỘI KHOA XÂY DỰNG TRƯỜNG ĐHGTVT ĐỒ ÁN KHOA XÂY DỰNG THIẾT KẾ KHUNG BÊ TÔNG CỐT THÉP NHÀ DÂN DỤNG Số liệu thiết kế: Số tầng L1(m) L2(m) B(m) H(m) Địa điểm xây dựng TP. Hồ Chí Minh Yêu cầu : thiết kế kết cấu khung một trường học tại TP.Hồ Chí Minh 1 GVHD:Th.S-Vũ Văn Hiệp SVTH:Bùi Việt Trung – lớp XDDD A TRƯỜNG ĐẠI HỌC GTVT HÀ NỘI KHOA XÂY DỰNG Hình 5.

Một số lưu ý cơ bản về việc tính toán và thiết kế kết cấu nhà

www.academia.edu

Một số lưu ý cơ bản về việc tính toán và thiết kế kết cấu nhà 1. Việc thiết kế kết cấu nhà được đơn giản hoá dựa trên kết quả phân tích của mô hình kết cấu đàn hồi tuyến tính. Điều này cũng được áp dụng trong giai đoạn thiết kế ban đầu ở những nước có động đất mạnh. Với việc giả thiết mô hình kết cấu đơn giản như vậy ta hoàn toàn có thể sử dụng nguyên lý cộng tác dụng trong quá trình phân tích nội lực kết cấu, tức là việc tổ hợp theo tải trọng hay theo nội lực đều không có gì khác biệt.

THỰC HÀNH THIẾT KẾ KẾT CẤU KHUNG BÊTÔNG CỐT THÉP

www.academia.edu

THỰC HÀNH THIẾT KẾ KẾT CẤU KHUNG BÊTÔNG CỐT THÉP I. Lý thuyết tính toán 1.1. Tính toán và tổ hợp nội lực 1.1.1. Tính toán nội lực a. Sơ đồ tính toán nội lực - Sơ đồ không biến dạng (tính toán bậc I. Sơ đồ biến dạng (tính toán bậc II) b. Phương pháp tính toán nội lực - Các phương pháp tính trong giới hạn đàn hồi (dùng các phương pháp tính của Cơ học kết cấu hoặc các phần mềm tính toán kết cấu như SAP, ETAB,…để tính nội lực.

Tính toán thiết kế kết cấu cơ khí cho gối đỡ thủy lực của máy nghiền đứng

000000254018.pdf

dlib.hust.edu.vn

Vị trớ và kết cấu của cụm gối đỡ thuỷ lực Hỡnh 4.1. Mụ hỡnh tớnh Hỡnh 4.3. Chọn vật liệu Hỡnh 4.6. Lựa chọn phõn tử Tính toán, thiết kế kết cấu cơ khí cho gối đỡ thuỷ lực của máy nghiền đứng Nguyễn Thành Long CHKT Hỡnh 4.7. Mụ hỡnh lực Hỡnh 4.10. Gỏn điều kiện biờn Hỡnh 4.11 . Giải bài toỏn Hỡnh 4.12. Trường phõn bố ứng suất Hỡnh 4.13. Trường phõn bố chuyển vị Tính toán, thiết kế kết cấu cơ khí cho gối đỡ thuỷ lực của máy nghiền đứng Nguyễn Thành Long CHKT Ch−ơng 1: Tổng quan 1.1.

Tính toán và thiết kế kết cấu dầm chuyển bê tông cốt thép

www.scribd.com

BÁO CÁO NGHIÊN CỨU KHOA HỌC ĐỀ TÀI: TÍNH TOÁN VÀ THIẾT KẾ KẾT CẤU DẦM CHUYỂN BÊ TÔNG CỐT THÉP PHẠM XUÂN TUÂN NGUYỄN THẾ TRƯỜNG BIÊN HÒA – 11/2012 . BÁO CÁO NGHIÊN CỨU KHOA HỌC ĐỀ TÀI: TÍNH TOÁN VÀ THIẾT KẾ KẾT CẤU DẦM CHUYỂN BÊ TÔNG CỐT THÉP SVTH : PHẠM XUÂN TUÂN NGUYỄN THẾ TRƯỜNG GVHD: Ths.Nguyễn Quốc Thông BIÊN HÒA – 11/2012 . Lời đầu tiên chúng em xin gởi lời cám ơn tới các bậc sinh thành đã tạo mọi điều kiện cho chúng em trong suốt quá trình học tập, rèn luyện và nghiên cứu khoa học .

ETABS -KIẾN THỨC SỬ DỤNG Được biên soạn bởi KetcauSoft - Phát triển phần mềm thiết kế Kết cấu Việt Nam

www.academia.edu

Tổ hợp tải trọng. 33 Công ty TNHH Kết Cấu WEFLY - http://wefly-str.com Hồ Việt Hùng KetcauSoft - Phát triển phần mềm thiết kế kết cấu Việt Nam - http://www.ketcausoft.com Kiến thức sử dụng Etabs 3 4.2. 47 Công ty TNHH Kết Cấu WEFLY - http://wefly-str.com Hồ Việt Hùng KetcauSoft - Phát triển phần mềm thiết kế kết cấu Việt Nam - http://www.ketcausoft.com Kiến thức sử dụng Etabs 4 PHẦN I.

CHƯƠNG 4 ĐẶC ĐIỂM KẾT CẤU CÁC LOẠI TÀU VẬN TẢI 4.1 KẾT CẤU TÀU HÀNG LỎNG 4.1.1 KHÁI QUÁT CHUNG

www.academia.edu

Khoang hàng lỏng có dung tích dự trữ giãn nở, hệ thống cầu nối, cầu dẫn giữa thượng tầng mũi và thượng tầng đuôi, bố trí các thiết bị an toàn khác Do kết cấu thường xuyên tiếp xúc với dầu, nước, không khí nên tốc độ ăn mòn kết cấu kim loại nhanh vì vậy khi thiết kế cần lưu ý đến độ dự trữ mòn gỉ. 196 Kết cấu tàu thủy Chương 4 4.1.3.

Tính toán thiết kế kết cấu cơ khí cho gối đỡ thủy lực của máy nghiền đứng

000000254018-TT.pdf

dlib.hust.edu.vn

Thiết lập được thụng số hỡnh học của guốc đỡ, từ đõy làm cở sở thiết kế gối đỡ - Đưa ra phương phỏp tớnh kiểm nghiệm độ cứng, độ bền của gối đỡ. Xõy dựng mụ hỡnh tớnh kết cấu cho vỏ hộp giảm tốc, đưa ra trường chuyển vi, ứng suất. So sỏnh với cỏc mụ hỡnh tớnh nhằm xõy dựng mụ kết cấu tối ưu cho vỏ hộp giảm tốc. Nghiờn cứu mụ hỡnh cú 3 phần tử bao gồm: shell, beam, solid. Nghiờn cứu xõy dựng mụ hỡnh tớnh với tải trọng động

Thiết kế tàu hút bùn và tính toán, thiết kế bơm bùn

254775.pdf

dlib.hust.edu.vn

Phương pháp nghiên cứu CHƯƠNG I THIẾT KẾ THÂN TÀU HÚT BÙN Cấu tạo các bộ phận chính và nguyên lý làm việc của tàu hút bùn Cấu tạo chung Các bộ phận chính của tàu hút bùn Một số tàu hút bùn tham khảo cho đề tài này Nguyên lý hoạt động của tàu hút bùn Yêu cầu thực tế khi sử dụng tàu hút bùn ở Việt Nam Thiết kế thân tàu hút bùn Kết cấu tàu hút bùn Trang thiết bị trên tàu hút bùn Trang bị động lực cho tàu hút bùn CHƯƠNG 2 CƠ SỞ LÝ THUYẾT THIẾT KẾ BƠM BÙN Những đặc điểm kết cấu chính của bơm bùn Các phương

Nghiên cứu và ứng dụng các phần mềm tính toán, mô phỏng trong kết cấu thân tàu. Đề suất kết cấu tối ưu

000000253493-TT.pdf

dlib.hust.edu.vn

Kết luận Trên cơ sở lựa chọn phần mềm phục vụ thiết kế kết cấu, nắm vững và làm chủ chương trình phần mềm để thiết kế, xây dựng quy trình thiết kế, triển khai và ứng dụng thiết kế kết cấu cho ụ nổi 17000 DWT có ý nghĩa rất to lớn đối với ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam nói chung và Tập đoàn công nghiệp tàu thủy Việt Nam nói riêng.

Nghiên Cứu Tối Ưu Hóa Kết Cấu

www.scribd.com

Vì thế bài toán thiết kế tối ưu kết cấu nói chung và kết cấu thân tàu nói riêng mang tính chất cấp thiết , nhất là trong giai đoạn hiện nay khi nước ta đã và đang bắt đầu thiết kế và đóng mới các tàu cỡ lớn. Thực tế cho thấy, bài toán tối ưu kết cấu mặc dù xuất hiện từ lâu nhưng chủ yếu chỉ áp dụng trong thiết kế các kết cấu thép của ngành xây dựng, hầu như chưa được sử dụng trong kết cấu tàu.

Thiết kế tối ưu kết cấu thép cầu trục.

000000273044.pdf

dlib.hust.edu.vn

NGUYỄN HỒNG TIẾN THIẾT KẾ TỐI ƢU KẾT CẤU THẫP CẦU TRỤC Chuyờn ngành: Cơ học kỹ thuật LUẬN VĂN THẠC SỸ KHOA HỌC  Hà Nội BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI. NGUYỄN HỒNG TIẾN THIẾT KẾ TỐI ƢU KẾT CẤU THẫP CẦU TRỤC CHUYấN NGÀNH: CƠ HỌC KỸ THUẬT LUẬN VĂN THẠC SĨ KHOA HỌC NGƢỜI HƢỚNG DẪN KHOA HỌC : 1. v CHƢƠNG 1: KHÁI NIỆM CHUNG VỀ CẦU TRỤC VÀ KẾT CẤU KIM LOẠI. Khỏi niệm chung về cầu trục. Cỏc cơ cấu. Kết cấu kim loại. Kết cấu kim loại cầu trục. Dầm chớnh của cầu trục một dầm.

Thiết kế tối ưu kết cấu thép cầu trục.

000000273044-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Vì vậy tác giả lựa chọn đề tài “thiết kế tối ưu kết cấu thép cầu trục”. Tính toán và lựa chọn tối ưu kết cấu thép cầu trục. c) Tóm tắt cô đọng các nội dung chính và đóng góp mới của tác giả: Luận văn gồm 4 chương: 2 Chương 1: Khái niệm chung về cầu trục và kết cấu kim loại Chương 2: Cơ sở tính toán kết cấu kim loại Chương 3: Tối ưu hóa thiết kế dầm cầu trục Chương 4: Một số kết quả tính toán Chọn phương pháp tối ưu theo tính toán: Giảm tiết diện mặt cắt. d) Phương pháp nghiên cứu.

Nghiên cứu ứng dụng và khai thác phần mềm tính toán bằng phương pháp phần tử hữu hạn trong tính toán kết cấu thân tàu

104689.pdf

dlib.hust.edu.vn

Phải đến những năm 80, việc nghiên cứu, áp dụng phương pháp này mới phổ biến và dần trở thành một phương pháp tính hữu hiệu trong thiết kế kết cấu ở các lĩnh vực xây dựng và cơ khí.

NHỮNG VẤN ĐỀ CHUNG THIẾT KẾ CẤU TẠO KIẾN TRÚC NHÀ CÔNG NGHIỆP - THIẾT KẾ CẤU TẠO KIẾN TRÚC KẾT CẤU CHỊU LỰC 1 NHỮNG VẤN ĐỀ CHUNG 1.1 YÊU CẦU CHUNG THIẾT KẾ CẤU TẠO NHÀ CÔNG NGHIỆP

www.academia.edu

Chống được các tác động có hại sinh ra trong quá trình sản xuất lên kết cấu công trình. Ngoài ra, cần phải chú ý rằng sự phát triển nhanh chóng của thị trường cung ứng kết cấu xây dựng chế tạo sẵn cũng làm thay đổi các thức thiết kế cấu tạo kiến trúc nhà công nghiệp. Hệ thống kết cấu chịu lực. Hệ thống kết cấu bao che.

NHỮNG VẤN ĐỀ CHUNG THIẾT KẾ CẤU TẠO KIẾN TRÚC NHÀ CÔNG NGHIỆP – THIẾT KẾ CẤU TẠO KIẾN TRÚC KẾT CẤU CHỊU LỰC 1 NHỮNG VẤN ĐỀ CHUNG 1.1 YÊU CẦU CHUNG THIẾT KẾ CẤU TẠO NHÀ CÔNG NGHIỆP

www.academia.edu

Chống được các tác động có hại sinh ra trong quá trình sản xuất lên kết cấu công trình. Ngoài ra, cần phải chú ý rằng sự phát triển nhanh chóng của thị trường cung ứng kết cấu xây dựng chế tạo sẵn cũng làm thay đổi các thức thiết kế cấu tạo kiến trúc nhà công nghiệp. Hệ thống kết cấu chịu lực. Hệ thống kết cấu bao che.