- CÁC YẾU TỐ QUYẾT ĐỊNH ĐẾN LỰA CHỌN SỬ D ỤNG DỊCH VỤ ĐƯỜNG SẮT CỦA HÀNH KHÁCH. - Các yếu tố quyết định đến lựa chọn sử dụng dịch vụ đường sắt của hành khách II- Nhiệm vụ và n ội dung:. - Xác định các yếu tố ảnh hưởng quyết định đến lựa chọn sử dụng dịch vụ đường sắt của hành khách.. - Đo lường mức độ ảnh hưởng của từng yếu tố quyết định đến lựa chọn sử dụng dịch vụ đường sắt của hành khách.. - Các nhân tố này đều ảnh hưởng quyết định lựa chọn sử dụng dịch vụ Đường sắt của hành khách. - dụng dịch vụ Đường sắt của hành khách (0.374) và tiện ích có tác động yếu nhất (0.067). - 4.3.Kiểm định mô hình nghiên cứu các nhân tố tác động đến quyết định lựa chọn sử dụng dịch vụ đường sắt của hành khách ...64. - Bảng 5.1: Bảng giá trị của các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định sử dụng dịch vụ đường sắt của hành khách ...72. - Xác định các yếu tố ảnh hưởng quyết định đến lựa chọn sử dụng dịch vụ đường sắt của h ành khách.. - Đo lường mức độ ảnh hưởng của từng yếu tố quyết định đến lựa chọn sử dụng dịch vụ đường sắt của h ành khách.. - Dịch vụ đường sắt và các dịch vụ khác:. - H 1 : Yếu tố thu nhập có tác động đến quyết định sử dụng dịch vụ đường sắt của hành khách.. - H 2 : Yếu tố vị trí ga có tác động đến quyết định sử dụng dịch vụ đường sắt của hành khách.. - H 3 : Yếu tố chất lượng dịch vụ có tác động đến quyết định sử dụng dịch vụ đường sắt của hành khách.. - H 4 : Yếu tố tiện ích có tác động đến quyết định sử dụng dịch vụ đường sắt của hành khách.. - H 5 : Yếu tố giá cả có tác động đến quyết định sử dụng dịch vụ đường sắt của hành khách.. - H 6 : Yếu tố uy tín của dịch vụ đường sắt có tác động đến quyết định lựa chọn sử dụng đường sắt của hành khách.. - H 7 : Yếu tố nhóm tham khảo có tác động đến quyết định sử dụng dịch vụ đường sắt của hành khách.. - H 8 : Có sự khác nhau về các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định sử dụng dịch vụ đường sắt của hành khách đối với các cá nhân có đặc điểm khác nhau.. - Hình 2.5: Mô hình nghiên cứu đề xuất về các nhân tố tác động đến quyết định sử dụng dịch vụ đường sắt của hành khách. - Chất lượng dịch vụ Tiện ích. - dịch vụ đường sắt. - H 2 : Yếu tố vị trí ga tàu có tác động đến quyết định sử dụng dịch vụ đường sắt của hành khách.. - H 6 : Yếu tố uy tín của đường sắt có tác động đến quyết định sử dụng dịch vụ đường sắt của hành khách.. - Hình 3.1: Qui trình nghiên cứu các nhân tố tác động đến quyết định lựa chọn sử dụng dịch vụ Đường sắt của hành khách.. - Khám phá các yếu tố chính ảnh hưởng đến quyết định lựa chọn sử dụng dịch vụ Đường sắt của hành khách và các biến quan sát đo lường (các khía cạnh phản ánh) các yếu tố này.. - Giới tính: đồng ý xem xét sự khác nhau giữa nam và nữ trong quyết định lựa chọn sử dụng dịch vụ Đường sắt của hành khách. - Hình 3.2: Mô hình nghiên cứu đề xuất về các nhân tố tác động đến quyết định lựa chọn sử dụng dịch vụ Đường sắt của hành khách.. - Tác giả đã đưa ra mô hình nghiên c ứu chính thức bao gồm 8 nhóm yếu tố chính ảnh hưởng đến quyết định lựa chọn sử dụng dịch vụ đường sắt của hành khách:. - Yếu tố thu nhập có tác động đến quyết định sử dụng dịch vụ đường sắt của hành khách. - Yếu tố vị trí ga tàu có tác động đến quyết định sử dụng dịch vụ đường sắt của hành khách.. - Yếu tố chất lượng dịch vụ có tác động đến quyết định sử dụng dịch vụ đường sắt của hành khách.. - dịch vụ đường sắt Đặc điểm cá nhân. - Yếu tố tiện ích có tác động đến quyết định sử dụng dịch vụ đường sắt của hành khách.. - Yếu tố giá cả có tác động đến quyết định sử dụng dịch vụ đường sắt của hành khách.. - Yếu tố uy tín của đường sắt có tác động đến quyết định sử dụng dịch vụ đường sắt của hành khách.. - Yếu tố nhóm tham khảo có tác động đến quyết định sử dụng dịch vụ đường sắt của hành khách.. - Có sự khác nhau về các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định sử dụng dịch vụ đường sắt của hành khách đối với các cá nhân có đặc điểm khác nhau.. - Thang đo các yếu tố tác động đến quyết định lựa chọn sử dụng dịch vụ Đường sắt của hành khách.. - Bảng 3.1: Bảng tổng hợp thang đo các yếu tố tác động đến quyết định lựa chọn sử dụng dịch vụ Đường sắt của hành khách. - Tôi chọn s ử dụng dịch vụ đường sắt vì nó. - VT1 Tôi chọn s ử dụng dịch vụ đường sắt vì nó. - CL3 Tôi chọn s ử dụng dịch vụ đường sắt vì có. - CL4 Tôi chọn s ử dụng dịch vụ đường sắt vì 1 2 3 4 5. - TI1 Tôi ch ọn s ử dụng dịch vụ đường sắt vì ti ện. - GC1 Tôi ch ọn s ử dụng dịch vụ đường sắt vì tôi. - GC3 Tôi chọn s ử dụng dịch vụ đường sắt vì đổi. - TK1 Tôi chọn s ử dụng dịch vụ đường sắt vì. - Tôi chọn s ử dụng dịch vụ đường sắt vì. - Tôi chọn s ử dụng dịch vụ đường sắt vì tin. - của dịch vụ đường sắt rất hấp dẫn. - CT4 Tôi chọn s ử dụng dịch vụ đường sắt vì các 1 2 3 4 5. - Thang đo quyết định lựa chọn sử dụng dịch vụ Đường sắt của hành khách của hành khách:. - Theo kết quả thảo luận nhóm, thang đo quyết định lựa chọn sử dụng dịch vụ Đường sắt của hành khách (ký hiệu là QD) được phát triển như sau:. - Bảng 3.2: Bảng mô tả thang đo yếu tố quyết định lựa chọn sử dụng dịch vụ Đường sắt của hành khách của hành khách. - về d ịch vụ đường sắt.. - (b) là người quyết định chính trong việc lựa chọn sử dụng dịch vụ Đường sắt của hành khách. - Kết quả của mô hình hồi qui là tìm ra mức độ ảnh hưởng của các các nhân tố tác động đến quyết định lựa chọn sử dụng dịch vụ đường sắt của hành khách hiện nay.. - Tích lũy 1 Tình trạng sử dụng dịch vụ. - Hình 4.1: Mô hình nghiên cứu các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định lựa chọn sử dụng dịch vụ Đường sắt của hành khách. - Yếu tố uy tín của dịch vụ đường sắt có tác động đến quyết định sử dụng dịch vụ đường sắt của hành khách.. - Kiểm định mô hình nghiên cứu các nhân tố tác động đến quyết định lựa chọn sử dụng dịch vụ Đường sắt của hành khách. - Mô hình hồi qui ban đầu thể hiện sự tác động của các nhân tố quyết định lựa chọn sử dụng dịch vụ Đường sắt của hành khách như sau:. - UT: Yếu tố uy tín của dịch vụ Đường sắt - TK: Yếu tố nhóm tham khảo. - (Quyết định quyết định lựa chọn sử dụng dịch vụ Đường sắt của hành khách. - định sử dụng dịch vụ Đường sắt. - quyết định s ử dụng dịch vụ Đường sắt. - sử dụng dịch vụ Đường sắt. - Yếu tố giá cả có tác động đến quyết định đến quyết định sử dụng dịch vụ Đường s ắt. - quyết định s ử dụng dịch vụ Đường sắt . - đến quyết sử dụng dịch vụ Đường sắt. - Có sự khác nhau về các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định sử dụng dịch vụ Đường sắt đối với những người có giới tính khác nhau.. - Có sự khác nhau về các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định sử dụng dịch vụ Đường sắt đối với những người có độ tuổi khác nhau.. - Có sự khác nhau về các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định sử dụng dịch vụ Đường sắt đối với những người có trình độ học vấn khác nhau.. - Có sự khác nhau về các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định sử dụng dịch vụ Đường sắt đối với những người có tình trạng hôn nhân khác nhau.. - Có sự khác nhau về các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định sử dụng dịch vụ Đường sắt đối với những người có nghề nghiệp khác nhau.. - nhóm hành khách đã sử dụng dịch vụ Đường sắt rồi quan tâm đến yếu tố tiện ích nhiều hơn [nguồn: phụ lục 2.5.6].. - 0.355), tiếp theo là yếu tố chất lượng dịch vụ. - dụng dịch vụ Đường sắt c ủa hành khách mang lại. - Bảng 5.1: Bảng giá trị của các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định sử dụng dịch vụ Đường sắt của hành khách.. - “CÁC YẾU TỐ QUYẾT ĐỊNH ĐẾN LỰA CHỌN SỬ DỤNG DỊCH VỤ ĐƯỜNG SẮT CỦA HÀNH KHÁCH”. - Chúng tôi đang thực hiện nghi ên cứu đề tài nhằm mục tiêu phân tích các nhân tố tác động đến quyết định lựa chọn sử dụng dịch vụ đường sắt của hành khách. - TN1 Tôi chọn sử dụng dịch vụ đường sắt vì nó. - TN3 Tôi chọn sử dụng dịch vụ đường sắt vì nó. - ký hiệu VT VT1 Tôi chọn sử dụng dịch vụ đường sắt vì nó. - Tôi chọn sử dụng dịch vụ đường sắt vì nó có vị trí ga gần đầu mối giao thông (như:. - ký hiệu CL CL1 Tôi chọn sử dụng dịch vụ đường sắt vì. - Tôi chọn sử dụng dịch vụ đường sắt vì có hệ thống ME chắc chắn, ổn định (gồm:. - CL3 Tôi chọn sử dụng dịch vụ đường sắt vì có. - Tôi chọn sử dụng dịch vụ đường sắt vì đoàn tàu thiết kế đẹp,nội thất đảm bảo chất lượng (màu sơn. - ký hiệu TI TI1 Tôi chọn sử dụng dịch vụ đường sắt vì ti ện. - 1 2 3 4 5 TI2 Tôi chọn sử dụng dịch vụ đường sắt vì tôi. - Tôi chọn sử dụng dịch vụ đường sắt vì cảm thấy hài lòng với các dịch vụ tiện ích đi kèm(cò phòng ăn uống ri êng và các dịch vụ đi kèm khác). - Tôi chọn sử dụng dịch vụ đường sắt vì ngành Đường sắt chưa bao giờ có tai tiếng xảy ra. - ký hi ệu TK TK1 Tôi chọn sử dụng dịch vụ đường sắt vì. - TK2 Tôi chọn sử dụng dịch vụ đường sắt vì. - CT4 Tôi ch ọn s ử dụng dịch vụ đường sắt vì các. - Tôi quyết định sử dụng dịch vụ đường sắt khi giá cả tốt, phù hợp với túi tiền của tôi. - QD4 Tôi quyết định sử dụng dịch vụ đường. - Tình trạng sử dụng dịch vụ đường sắt của hành khách
Xem thử không khả dụng, vui lòng xem tại trang nguồn hoặc xem
Tóm tắt