- 1 TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ Đề tài: Nghiên cứu thiết kế chế tạo bộ thiết bị xác định tải trọng động thẳng đứng của bánh xe ô tô tác động lên mặt đường qua dao động của ô tô. - Chính vì vậy việc thiết kế và chế tạo bộ đo tải trọng động của bánh xe ô tô tác động lên mặt đường thông qua dao động là rất quan trọng. - Đây củng là lý do lựa chọn đề tài: “Nghiên cứu thiết kế chế tạo bộ thiết bị xác định tải trọng động thẳng đứng của bánh xe ô tô tác động lên mặt đường qua dao động của ô tô”. - b) Mục đích nghiên cứu của luận văn, đối tượng, phạm vi nghiên cứu Mục đích nghiên cứu của luận văn là xác định tải trọng động thẳng đứng của bánh xe ô tô tác động lên mặt đường qua dao động của ô tô. - Đối tượng nghiên cứu của đề tài là bộ thiết bị xác định tải trọng động thẳng đứng của bánh xe ô tô tác động lên mặt đường qua dao động của ô tô. - c) Tóm tắt các nội dung chính của luận văn và đóng góp mới của tác giả Nội dung chính của luận văn gồm 4 nội dung: 2 - Tổng quan - Cơ sở lý thuyết - Thiết bị - Thí nghiệm Trong luận văn tác giả đã nghiên cứu nội dung tổng quan về xe, bánh xe, động lực học bánh xe ô tô cũng như đặc tính về động lực học từ đó sử dụng làm căn cứ nghiên cứu thiết kế chế tạo bộ thiết bị xác định tải trọng động thẳng đứng của bánh xe ô tô tác động lên mặt đường qua dao động của ô tô. - d) Phương pháp nghiên cứu Đánh giá thông qua bộ thiết bị xác định tải trọng động thẳng đứng của bánh xe ô tô tác động lên mặt đường qua dao động của ô tô. - Những nghiên cứu trong luận văn có cơ sở khoa học, có tính tổng quan và tính ứng dụng cao. - Để đề tài có thể ứng dụng rộng rãi tiến tới chế tạo hàng loạt cần phải tiến hành kiểm nghiệm, nghiên cứu và hoàn thiện hơn nữa.
Xem thử không khả dụng, vui lòng xem tại trang nguồn hoặc xem
Tóm tắt