Tìm thấy 14+ kết quả cho từ khóa "Dao động của ô tô"
310644-tt.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
bộ thiết bị xác định tải trọng động thẳng đứng của bánh xe ô tô tác động lên mặt đường qua dao động của ô tô. d) Phương pháp nghiên cứu Đánh giá thông qua bộ thiết bị xác định tải trọng động thẳng đứng của bánh xe ô tô tác động lên mặt đường qua dao động của ô tô.
310644.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
NGUYỄN THÀNH ĐƯỢC NGHIÊN CỨU THIẾT KẾ CHẾ TẠO BỘ THIẾT BỊ XÁC ĐỊNH TẢI TRỌNG ĐỘNG THẲNG ĐỨNG CỦA BÁNH XE Ô TÔ TÁC ĐỘNG LÊN MẶT ĐƯỜNG QUA DAO ĐỘNG CỦA Ô TÔ Chuyên ngành: KỸ THUẬT CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT KỸ THUẬT CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: TS. Bánh xe. 2 1.2.2 Lốp xe. Sơ lược về sự ra đời và phát triển của lốp xe. Sơ lược cấu tạo của lốp xe. Ký hiệu lốp xe. Bán kính bánh xe. Bán kính động lực học rd. Độ êm dịu chuyển động. Tần số dao động.
311181-tt.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Do đó cần nghiên cứu động lực học dao động của xe nhằm đánh giá một cách tổng quát các chỉ tiêu về chất lượng dao động cũng như các thông số ảnh hưởng đến dao động của xe khi vận hành trên đường. Xây dựng mô hình khảo sát chất lượng dao động của ô tô tải nhẹ 2,45 tấn khi đi trên đường có độ mấp mô ngẫu nhiên theo tiêu chuẩn ISO. Xây dựng mô hình động lực học dao động của ôtô. Đánh giá chất lượng dao động của ôtô tải khi đi trên đường có mấp mô ngẫu nhiên theo tiêu chuẩn ISO.
311181.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
TRỊNH HỒNG SƠN XÂY DỰNG MÔ HÌNH KHẢO SÁT DAO ĐỘNG CỦA Ô TÔ TẢI NHỎ 2.45 TẤN LẮP RÁP TẠI VIỆT NAM Chuyên ngành: Kỹ thuật Cơ khí Động lực LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT KỸ THUẬT CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: TS.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Hàm kích thích đầu vào được chọn là hàm điều hòa và mấp mô đơn..Hình 2.9 là sơ đồ khối mô phỏng dao động của ô tô khi hàm đầu vào là hàm điều hòa;. Hình 2.9: Sơ đồ khối mô phỏng dao động của ô tô khi hàm kích thích dạng điều hòa.. Hình 2.10: Sơ đồ khối mô phỏng dao động của ô tô khi hàm kích thích dạng mấp mô đơn. Xác định dao động riêng và vận tốc tới hạn chuyển động..
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
NGHIÊN CỨU DAO ĐỘNG CỦA Ô TÔ TẢI 1,25 TẤN HIỆU KIA - K2700II VẬN CHUYỂN NÔNG SẢN TRÊN ĐƯỜNG. Tổng quan về nghiên cứu dao động và các chỉ tiêu đánh giá dao động ô tô 3. Nghiên cứu dao động của ô tô trong nước 3. Nghiên cứu về dao động của ô tô trên thế giới 5. Các chỉ tiêu đánh giá độ dao động 7. Tổng quan về dao động ô tô 9. Các phương pháp và phần mềm ứng dụng trong nghiên cứu dao động ôtô 29 1.5.1. Các phần mềm ứng dụng trong nghiên cứu dao động ô tô 38 1.5.3.
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Các nghiên cứu về dao động của ô tô trong nước . Nghiên cứu về dao động của ô tô trên thế giới a. Nghiên cứu dao động của ô tô c. Xây dựng mô hình và thiết lập hệ phương trình vi phân mô tả dao động . Mô phỏng dao động . Ảnh hưởng của dao động tới cơ thể con người và xe cộ a. Những ảnh hưởng của dao động lên cơ thể con người b. Ảnh hưởng của dao động đến độ bền và độ an toàn chuyển động . Chỉ tiêu về tần số dao động b. Chỉ tiêu về gia tốc dao động d.
www.academia.edu Xem trực tuyến Tải xuống
Để có thể tạo ra một hệ dao động có chất lượng tốt cần thiết phải nghiên cứa dao động ô tô trong mối liên hệ tổng thể “ Đường - Ô tô - Con người ” Các kết quả nghiên cứu dao động ô tô sẽ góp phần nâng cao chất lượng thiết kế chế tạo ô tô góp phần nâng cao hiệu quả sử dụng và năng suất vận chuyển của ô tô trong nền kinh tế quốc dân. 1.4 Dao động ô tô và sự ảnh hưởng đến con người Các tính chất dao động của ô tô thường được đánh giá theo hai mặt: đánh giá theo quan điểm về độ êm dịu chuyển động mà
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Khi đánh giá độ êm dịu chuyển động của ô tô với các điều kiện mặt đ−ờng cũng nh− kết cấu cụ thể thì tần số dao động của ô tô phải nằm trong giới hạn 1-1,5 Hz, th−ờng lấy chuẩn để đánh giá dao động của ô tô nh− sau. Chỉ tiêu về gia tốc dao động
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Khi xe chuy ển độ ng qua gờ giảm tốc với các tốc độ khác nhau thì dao động thay đổi liên tục, có thể dẫn đến mất ổn định chuyển độ ng do x ả y ra hi ện tượng trượt quay bánh xe và độ êm dịu chuyển động vượt quá ngưỡng chịu đựng của con người. Vì vậy, tác giả xây dựng mô hình động lực h ọ c và kh ảo sát dao độ ng ô tô Toyota Vios 1.5G để xác định mức độ ảnh hưởng của tốc độ chuyển động đến dao động và độ êm d ị u c ủ a ô tô Vios 1.5G.
312582.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Các chỉ tiêu đánh giá dao động ô tô. Một số tiêu chuẩn về dao động ôtô. LẬP MÔ HÌNH DAO ĐỘNG Ô TÔ ¼. Mô hình dao động ¼ tổng quát. Các thành phần mô hình dao động. Các giả thiết xây dựng mô hình dao động. Xây dựng mô hình mô phỏng dao động ¼ bằng Matlab Simulink. Các khối mô phỏng mô hình dao động. KHẢO SÁT ẢNH HƯỞNG CỦA BIÊN DẠNG MẶT ĐƯỜNG ĐẾN DAO ĐỘNG Ô TÔ BẰNG MÔ HÌNH 1/4. Khảo sát ảnh hưởng của chiều cao mấp mô cô sin đến dao động ô tô. Ảnh hưởng của các cấp độ đường đến dao động của ô tô.
312582-tt.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Luận văn đã mô phỏng bằng phần 2 mềm Matlab Simulink và khảo sát dao động của ô tô bằng mô hình ¼ với phần tử treo khí nén trong một số trường hợp sau: Khảo sát ảnh hưởng của chiều cao mấp mô đến dao động của ô tô: Kết quả cho thấy mấp mô càng cao thì các thông số dao động ô tô con càng lớn và càng dễ xảy ra hiện tượng tách bánh. Việc sử dụng hệ thống treo có phần tử khí nén có thể tăng được độ êm dịu khi đánh giá bằng RMS của gia tốc thẳng đứng.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
NGHIÊN CỨU DAO ĐỘNG THẲNG ĐỨNG CỦA GHẾ NGỒI TRÊN XE Ô TÔ FORLAND VẬN CHUYỂN GỖ VÀ GIẢI. Nghiên cứu dao động thẳng đứng của ghế ngồi trên xe ô tô forland vận. Tổng quan về nghiên cứu dao động của ô tô và máy kéo.. Tình hình nghiên cứu về dao động của ô tô - máy kéo trên thế giới.. Giucôp các công trình nghiên cứu thường sử dụng các mô hình tính toán với dao động nhiều bậc tự do..
000000255223-TT.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Phân tích kết cấu, xây dựng mô hình động lực học không gian trên xe con, áp dụng phương pháp tách vật để xây dựng hệ phương trình vi phân mô tả dao động của ô tô, sử dụng chương trình Simulink và ứng dụng lập trình trong phần mềm Matlab để giải và khảo sát dao động của xe.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Bộ phận giảm chấn: cùng với ma sát trong hệ thống treo, có nhiệm vụ tạo lực cản, dập tắt các dao động của phần được treo và không được treo, biến cơ năng của dao động thành nhiệt năng tiêu tán ra môi trường xung quanh.. Ngoài ba bộ phận chính trên, trong hệ thống treo của các ô tô du lịch, ô tô khách và một số ô tô vận tải, còn có thêm một bộ phận phụ nửa là bộ phận ổn định ngang. Bộ phận này có nhiệm vụ giảm độ nghiêng và các dao động góc ngang của thùng xe.[3].
312433.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Phạm vi nghiên cứu: Nghiên cứu mô phỏng các thông số của giảm chấn thủy lực của hệ thống treo ô tô để từ đó đánh giá được tầm quan trọng của giảm chấn của hệ thống treo đối với độ êm dịu của xe ô tô. Chương 2: Xây dựng mô hình mô phỏng dao động giảm chấn và hệ thống treo. Nghiên cứu mô phỏng hoạt động của giảm chấn thủy lực hai lớp vỏ và hệ thống treo.
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Ảnh hưởng của cỏc thụng số đến dao động của xe
000000254208-TT.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Bởi vậy việc nghiên cứu dao động của xe ô tô luôn được quan tâm và phát triển nhằm hoàn thiện kết cấu hệ thống treo ô tô, nâng cao độ êm dịu, giảm tải trọng động lên đường và xe… Ở các nước có ngành công nghiệp ô tô phát triển, việc nghiên cứu dao động ô tô đã được tiến hành từ rất lâu, với nhiều công trình, của hàng trăm tác giả như Mitschke đã đưa ra ấn phẩm “Dynamik der Fahrzeuge” vào năm 1970. Ở Việt Nam có một số tác giả nghiên cứu dao động ô tô tải như PGS.
310645-tt.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Nghiên cứu mô phỏng hoạt động của giảm chấn thuỷ lực một lớp vỏ trong hệ thống treo ô tô bằng cách xây dựng chương trình mô phỏng quá trình làm việc của giảm chấn khi đi trên đường mấp mô. Để đánh giá quá trình làm việc của các bộ phận giảm chấn khi có dao động 2 Đối tương nghiên cứu của luận văn được lựa chọn giảm chấn thuỷ lực một lớp vỏ. Phạm vi nghiên cứu của đề tài: Nghiên cứu mô phỏng hoạt động của giảm chấn thuỷ lực một lớp vỏ trong hệ thống treo ô tô.
312434-tt.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
1 TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ Đề tài: Nghiên cu ảnh hưởng của dao động mô men động cơ đến độ bền lâu của trục các đăng ô tô tải. Nguyễn Trọng Hoan Từ khóa: trục các đăng, dao động mô men xoắn, độ bền mỏi, tuổi thọ. Lý do chọn đề tài Hiện nay, trên ô tô sử dụng chủ yếu các loại động cơ 4 kỳ với nhược điểm cố hữu là mô men trên trục biến thiên theo chu kỳ với biên độ khá lớn.