Tìm thấy 11+ kết quả cho từ khóa "điện tử EFI"
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
V ới công nghệ máy tí nh điều khiển trên động cơ ôtô , hệ thống EFI đi từ. ECU kiểm tra điều kiện hoạt động của động cơ để đưa ra phương thức điều khiển tới van điện từ đóng mở mạch không tải. Các hệ thống liên quan : Điều khiển số tự động , hệ thống cảm biến , điều hòa không khí , cung cấp điện , t ự chẩn đoán kiểm tra phát hi ện l ỗi c ủa động cơ…. H Ệ THỐNG ĐIỀU KHIỂN ĐIỆN TỬ EFI/TCCS TRÊN ĐỘNG CƠ 5A FE..
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
V ới công nghệ máy tí nh điều khiển trên động cơ ôtô , hệ thống EFI đi từ. ECU kiểm tra điều kiện hoạt động của động cơ để đưa ra phương thức điều khiển tới van điện từ đóng mở mạch không tải. Các hệ thống liên quan : Điều khiển số tự động , hệ thống cảm biến , điều hòa không khí , cung cấp điện , t ự chẩn đoán kiểm tra phát hi ện l ỗi c ủa động cơ…. H Ệ THỐNG ĐIỀU KHIỂN ĐIỆN TỬ EFI/TCCS TRÊN ĐỘNG CƠ 5A FE..
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Để giải quyết bài toán này, các nhà sản xuất ô tô đã ứng dụng sự phát triển mạnh mẽ của khoa học kĩ thuật vào hệ thống điều khiển động cơ mà đặc biệt là sự ra đời của hệ thống phun xăng điện tử EFI.. Hệ thống EFI nói chung và trên động cơ 5A-FE nói riêng, sử dụng các cảm biến khác nhau để phát hiện các tình trạng hoạt động của động cơ.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Hệ thống điều khiển điện tử thay đổi chút ít theo kiểu động cơ.. Về mặt điều khiển điện tử, vai trò của ECU là xác định lượng phun nhiên liệu, định thời điểm phun nhiên liệu và lượng không khí nạp vào phù hợp với các điều kiện lái xe, dựa trên các tín hiện nhận được từ các cảm biến và công tắc khác nhau. Sơ đồ hệ thống điều khiển điện tử Loại động cơ. Cảm biến Bị trí lắp của các cảm biến 1.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
H Ệ THỐNG ĐIỀU KHIỂN VÀ CÁC C ẢM BIẾN TRONG HỆ THỐNG NHIÊN LI ỆU DISEL ĐIỆN TỬ. SƠ ĐỒ HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN TRONG HỆ THỐNG DIESEL ĐIỆN TỬ Trên (hình 44 và 4 5) là sơ đồ hệ thống điều khiển điện tử EFI - Diesel. Đồng thời cũng đưa ra các tín hiệu chẩn đoán độ an toàn hoạt động của các cảm biến và các công tắc.. Hình 44 : Sơ đồ hệ thống điều khiển điện tử EFI- Diesel với bơm cao áp. Hình 45 : Sơ đồ hệ thống điều khiển điện tử EFI- Diesel ống phân phối.
www.scribd.com Xem trực tuyến Tải xuống
Phun nhiên liệu điện tử EFI (Electronic Fuel Injection) điêzen kiểuthông thường Lưu lượng và thời điểm phun nhiên liệu được điều khiển bằng điện tử. 18Giáo trình: SCBD Bơm cao áp điều khiển điện tử Trường Cao đẳng nghề Yên Bái Van điều chỉnh lượng phun: SPV Van điều chỉnh thời điểm phun: TCV Bơm VE kiểu pít tông hướng trục Bơm VE kiểu pít tông hướng tâm 2.1.1. Bơm VE điều khiển điện tử có một pít tông hướng trục. Van điều khiển lượng phun (SPV).
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
V ới công nghệ máy tí nh điều khiển trên động cơ ôtô , hệ thống EFI đi từ. ECU kiểm tra điều kiện hoạt động của động cơ để đưa ra phương thức điều khiển tới van điện từ đóng mở mạch không tải. Các hệ thống liên quan : Điều khiển số tự động , hệ thống cảm biến , điều hòa không khí , cung cấp điện , t ự chẩn đoán kiểm tra phát hi ện l ỗi c ủa động cơ…. H Ệ THỐNG ĐIỀU KHIỂN ĐIỆN TỬ EFI/TCCS TRÊN ĐỘNG CƠ 5A FE..
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Khi bản thân cảm biến tự phát và truyền điện, không cần. đặt điện áp vào cảm biến này. Cảm biến và các tín hiệu Cảm biến lưu lượng khí nạp. Cảm biến lưu lượng khí nạp là một trong những cảm biến quan trọng nhất vì nó được sử dụng trong EFI kiểu L để phát hiện khối lượng hoặc thể tích không khí nạp.. Cảm biến đo khối lượng khí nạp: Kiểu dây sấy.. Cảm biến đo lưu lượng khí nạp: Kiểu cánh và kiểu gió xoáy quang học Karman.
www.academia.edu Xem trực tuyến Tải xuống
Khái quát Sơ đồ hệ thống điều khiển điện tử EFI-diesel Hệ thống điều khiển điện tử thay đổi chút ít theo kiểu động cơ. ã Điều khiển điện tử EFI-diesel thông thường ã Điều khiển điện tử EFI-diesel ống phân phối (1/1) Khái quát về ECU Về mặt điều khiển điện tử, vai trò của ECU là xác định lượng phun nhiên liệu, định thời điểm phun nhiên liệu và lượng không khí nạp vào phù hợp với các điều kiện lái xe, dựa trên các tín hiện nhận được từ các cảm biến và công tắc khác nhau. (1/1) -1- TÀI LIỆU CHIA SẺ
www.academia.edu Xem trực tuyến Tải xuống
Khái quát Sơ đồ hệ thống điều khiển điện tử EFI-diesel Hệ thống điều khiển điện tử thay đổi chút ít theo kiểu động cơ. ã Điều khiển điện tử EFI-diesel thông thường ã Điều khiển điện tử EFI-diesel ống phân phối (1/1) Khái quát về ECU Về mặt điều khiển điện tử, vai trò của ECU là xác định lượng phun nhiên liệu, định thời điểm phun nhiên liệu và lượng không khí nạp vào phù hợp với các điều kiện lái xe, dựa trên các tín hiện nhận được từ các cảm biến và công tắc khác nhau.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Kh¸i qu¸t S¬ ®å hÖ thèng ®iÒu khiÓn ®iÖn tö EFI-diesel. HÖ thèng ®iÒu khiÓn ®iÖn tö thay ®æi chót Ýt theo kiÓu ®éng c¬.. §iÒu khiÓn ®iÖn tö EFI-diesel th«ng thêng. §iÒu khiÓn ®iÖn tö EFI-diesel èng ph©n phèi (1/1). VÒ mÆt ®iÒu khiÓn ®iÖn tö, vai trß cña ECU lµ x¸c ®Þnh lîng phun nhiªn liÖu, ®Þnh thêi ®iÓm phun nhiªn liÖu vµ lîng kh«ng khÝ n¹p vµo phï hîp víi c¸c ®iÒu kiÖn l¸i xe, dùa trªn c¸c tÝn hiÖn nhËn ®îc tõ c¸c c¶m biÕn vµ c«ng t¾c kh¸c nhau.
www.scribd.com Xem trực tuyến Tải xuống
Phương pháp kiểm tra tương tự như đối với hệ thống phun nhiên liệu điện tử(EFI) của động cơ xăng. Hình 5.31: Kiểm tra ECU - Kiểm tra ECU Đo điện áp và điện trở tại các cực của ECU/ EDU.
www.scribd.com Xem trực tuyến Tải xuống
Phương pháp kiểm tra tương tự như đối với hệ thống phun nhiên liệu điện tử(EFI) của động cơ xăng. Hình 5.31: Kiểm tra ECU - Kiểm tra ECU Đo điện áp và điện trở tại các cực của ECU/ EDU.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Năm 1971 TOYOTA cho ra đời hệ thống phun xăng điện tử (ELECTRONIC FUEL INJECTION - EFI). Hiện nay EFI ngày càng phát triển và khẳng định những ưu điểm vượt trội của mình so với các động cơ sử dụng bộ chế hòa khí thông thường. Nó là sự áp dụng hoàn hảo của hệ thống điện tử trên ôtô. Và cho đến nay EFI đã thực sự phát triển mạnh mẽ và được ứng dụng trên hầu hết các động cơ ôtô. Và sẽ là một sự thiếu sót rất lớn nếu không kể đến sự góp mặt của EFI trên động cơ ôtô.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Giới thiệu chung về hệ thống phun xăng điên tử . Lịch sử của động cơ EFI . Khối cung cấp nhiên liệu……….….25. Bơm nhiên liệu………...25. Vòi phun xăng chính………..35. Vòi phun khởi động lạnh………...38. Cảm biến áp suất đường nạp………..……….42. Cảm biến đo lưu lượng khí nạp . Khối điều khiển điện tử...58. Cảm biến vị trí bướm ga . Cảm biến nhiệt độ nước (THW . Cảm biến nhiệt độ khí nạp . Cảm biến nồng độ ôxy . Tín hiệu máy khởi động . Tín hiệu G &. tín hiệu NE . Tín hiệu đánh lửa của động cơ .
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Hệ thống điều khiển điện tử. Cảm biến lưu lượng gió. Điện trở hay điện áp sai, có hiện tượng hở hay ngắn mạch. Cảm biến nhiệt độ nước làm mát. quá thấp Hệ thống nạp khí Cổng họng gió. Cảm biến lưu lượng khí. Điện trở hay điện áp sai, có hiện tượng hở hay ngắ n mạch Động cơ bị giật. khi chạy không tải Hệ thống nạp khí. Hệ thống nhiênliệu. Cuộn điện trở Hở hay ngắn mạch hay tiếp xúc kém Các vòi phun Không phun hay rò r ỉ Bơm nhiên liệu. Không hoạt động Bộ ổn định áp suất. Hệ thống nạp khí.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Hệ thống nhiên liệu diesel điều khiển điện tử (EFI-diesel. Đặc điểm hệ thống nhiên liệu diesel điều khiển điện tử. Hệ thống nhiên liệu diesel HEUI. Hệ thống nhiên liệu HEUI. Khái quát về hệ thống nhiên liệu HEUI. Cấu tạo hệ thống nhiên liệu HEUI. Các bộ phận chính của hệ thống nhiên liệu HEUI. Hệ thống nhiên liệu diesel điều khiển điện tử (EFI-diesel) 1.1.1. 3 - Giảm tiêu hao nhiên liệu. cơ diesel hệ thống nhiên liệu điều khiển điện tử. Điều khiển lƣợng phun nhiên liệu.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Phun xăng điện tử cùng TOYOTA đang được áp dụng rất phổ biến trên các động cơ ôtô nhưng sự hiểu biết của học sinh, sinh viên về vấn đề trên còn nhiều hạn chế. Trang bị các động cơ có áp dụng phun xăng điện tử cho học sinh, sinh viên học thực hành xưởng. Ra đề tài nghiên cứu khoa học, đề tài tốt nghiệp cho học sinh, sinh viên thực hiên để nâng cao kiến thức chuyên ngành. Tổ chức cho học sinh, sinh viên đi thực tập xí nghiệp, tham quan các xưởng sản xuất để sinh viên được tiếp xúc với thực tế.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Hệ thống EFI-diesel điều khiển lượng phun nhiên liệu và thời điểm phun bằng điện tử để đạt đến một mức tối ưu. Công suất của động cơ cao 2. Mức tiêu thụ nhiên liệu thấp 3. Lượng phun nhiên liệu: Bộ điều tốc (Cơ khí) Thời điểm phun : Bộ định thời. ã EFI-diesel. Lượng phun nhiên liệu: SPV (điều khiển ECU) Thời điểm phun : TCV (điều khiển ECU). EFI...Phun nhiên liệu bằng điện tử. E/G...Động cơ. EFI-diesel kiểu thông thường. Lượng và thời điểm phun nhiên liệu được điều khiển bằng điện tử..
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
EFI...Phun nhiên liệu bằng điện tử. E/G...Động cơ. Van điều khiển lượng phun. Van điều khiển thời điểm phun. Các loại EFI-diesel Các loại EFI-diesel. Có hai loại EFI-diesel. EFI-diesel kiểu thông thường. Lượng và thời điểm phun nhiên liệu được điều khiển bằng điện tử.. EFI-diesel kiểu ống phân phối. Thay vì bản thân bơm phân phối nhiên liệu vào các xi lanh, nhiên liệu được trữ trong ống phân phối ở áp suất cần thiết để phun..