« Home « Kết quả tìm kiếm

Điều khiển tốc độ tuabin thuỷ điện


Tìm thấy 20+ kết quả cho từ khóa "Điều khiển tốc độ tuabin thuỷ điện"

Tóm tắt Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu xây dựng hệ điều khiển tốc độ tuabin thuỷ điện liên kết vùng trên cơ sở logic mờ và mạng nơ ron nhân tạo

tailieu.vn

Nghiên cứu xây dựng hệ điều khiển tốc độ tuabin thuỷ điện liên kết vùng trên cơ sở logic mờ và mạng nơ ron nhân tạo, sử dụng các giải thuật tối ưu hóa nhằm nâng cao chất lượng điều khiển.. Luận án đã phân tích bài toán điều khiển tốc độ tuabin thủy điện, tổng quan các nghiên cứu trong nước và ngoài nước về thiết kế hệ thống điều khiển tốc độ tuabin thủy điện..

Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu xây dựng hệ thống điều khiển tốc độ tuabin thủy điện liên kết vùng trên cơ sở logic mờ và mạng nơron nhân tạo

tailieu.vn

Mô hình các bộ điều khiển ứng dụng cho liên kết 2 vùng. Đáp ứng độ lệch tốc độ cho vùng 1 sử dụng các bộ điều khiển tốc độ tuabin khác nhau. Đáp ứng độ lệch tốc độ cho vùng 2 sử dụng các bộ điều khiển tốc độ tuabin khác nhau. Tín hiệu điều khiển vị trí van ở vùng 1. Tín hiệu điều khiển vị trí van vùng 2. Sai lệch vùng điều khiển khu vực 1. Sai lệch vùng điều khiển khu vực 2. Nghiên cứu, xây dựng mô hình hệ thống điều khiển tốc độ tuabin thủy điện liên kết vùng..

Ứng dụng thuật toán logic mờ để điều khiển tốc độ tàu thuỷ

105177-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Tóm tắt luận văn Luận văn “Ứng dụng thuật toán logic mờ để điều khiển tốc độ tàu thủy” được bố cục thành 4 chương. Chương 1: Động lực học và các nhiễu ảnh hưởng tới tốc độ tàu tàu thuỷ. Chương này đã tổng kết một cách khái quát đến động học của các thành phần trong hệ thống điều khiển tốc độ tàu thủy. Con tàu là một đối tượng phi tuyến phức tạp tuy nhiên chúng ta đã đơn giản hóa và đưa ra mô hình toán điển hình phục vụ mục đích thiết kế điều khiển tốc độ cho tàu thủy.

Ứng dụng thuật toán logic mờ để điều khiển tốc độ tàu thuỷ

105177.pdf

dlib.hust.edu.vn

Hệ kớn trong điều khiển thớch nghi tốc độ tàu. Hệ kớn trong điều khiển trượt tốc độ tàu. Hệ kớn trong hệ thống điều khiển tốc độ tàu PID phi tuyến. Bộ điều khiển PID Hỡnh 4.2. Sơ đồ bộ điều khiển PID mờ Hỡnh 4.8: Đỏp ứng tớn hiệu đầu ra Hỡnh 4.9: Sơ đồ bộ điều khiển mờ trong simulink. Hỡnh 4.15: Sơ đồ bộ điều khiển PID mờ. Cú thể núi cỏc phương phỏp điều khiển Luận văn cao học SVTH: Trần Hồng Cầu - 7 - hiện đại đều được ỏp dụng cho hệ thống này. Nghiờn cứu lý thuyết Điều khiển Logic mờ.

CÁC PHƯƠNG PHÁP ĐIỀU KHIỂN TỐC ĐỘ CỦA ĐỘNG CƠ ĐIỆN MỘT CHIỀU

www.academia.edu

CÁC PHƯƠNG PHÁP ĐIỀU KHIỂN TỐC ĐỘ CỦA ĐỘNG CƠ ĐIỆN MỘT CHIỀU 2.Các phương pháp điều chỉnh tốc độ động cơ điện một chiều Về điều chỉnh tốc độ , động cơ điện một chiều có nhiều ưu việt hơn so với các loại động cơ khác , không những nó có khả năng thay đổi tốc độ một cách dễ dàng mà cấu trúc mạch lực , mạch điều khiển đơn giản hơn đồng thời lại đạt được chất lượng điều chỉnh cao trong dải điều chỉnh tốc độ rộng . Từ phương trình tốc độ : U ư I ư Rư ω. (1) k .Φ k .Φ Suy ra để điều chỉnh ω có thể.

Giáo án Công nghệ 12 bài 15: Mạch điều khiển tốc độ động cơ điện xoay chiều một pha

vndoc.com

Hoạt động 2: Tìm hiểu nguyên lí điều khiển tốc độ động cơ một pha.. GV: Yêu cầu HS quan sát hình ảnh và cho cho biết người ta điều khiển tốc độ động cơ điện bằng cách nào?. GV: Giới thiệu 2 loại mạch điều khiển được dùng phổ biến đó là: điều khiển tốc độ bằng cách thay đổi điện áp và điều khiển tốc độ bằng cách thay đổi điện áp, tần số.. Nguyên lí điều khiển tốc độ động cơ một pha.. Điều khiển tốc độ bằng cách thay đổi điện áp:. Điều khiển tốc độ bằng cách thay đổi tần số và điện áp:.

Xây dựng bộ điều khiển tốc độ cho hệ nhiều động cơ bằng phương pháp điều khiển cuốn chiếu

tailieu.vn

XÂY DỰNG BỘ ĐIỀU KHIỂN TỐC ĐỘ CHO HỆ NHIỀU ĐỘNG CƠ BẰNG PHƯƠNG PHÁP ĐIỀU KHIỂN CUỐN CHIẾU. 1 Học viện Phòng không - Không quân, 2 Trường Đại học Điện lực, 3 Học viện Kỹ thuật quân sự. Bài báo trình bày kết quả tổng hợp bộ điều khiển cuốn chiếu (backstepping) cho vòng tốc độ của hệ truyền động nhiều động cơ.

Ứng dụng logic mờ điều khiển tốc độ động cơ một chiều

104719-TT-VN.pdf

dlib.hust.edu.vn

Bản tóm tắt luận văn Tác giả: Trịnh xuân Tuyên Đề tài: ứng dụng logic mờ điều khiển tốc độ động cơ một chiều Chuyên ngành: Điều khiển và tự động hoá Khoá Động cơ điện đóng vai trò vô cùng quan trong trong công nghiệp hiện nay. Động cơ điện đợc dùng để chuyển hoá năng lợng điện thành năng lợng cơ cung cấp cho các máy sản xuất. Hiện nay có nhiều loại động cơ và động cơ điện một chiều đợc coi là loại động cơ điện cơ bản nhất.

Mẫu báo cáo thực hành: Mạch điều khiển tốc độ động cơ điện xoay chiều một pha

vndoc.com

MẠCH ĐIỀU KHIỂN TỐC ĐỘ ĐC ĐIỆN XOAY CHIỀU MỘT PHA. Thiết kế mạch điều khiển động cơ một pha.. Sơ đồ nguyên lý Sơ đồ lắp ráp. Điều chỉnh tốc độ động cơ điện xoay chiều một pha.

Nghiên cứu chế tạo bộ điều khiển tốc độ turbine nước loại nhỏ nhằm ổn định tần số của dòng điện đầu ra

297793.pdf

dlib.hust.edu.vn

Đỗ Hoàng Hà, Đồ án tốt nghiệp-Thiết kế hệ thống điều khiển tốc độ vòng quay tuabin tỏng nhà máy nhiệt điện, 2012 25. 99 Phụ lục 1: Code lập trình phần mềm nhập tham số điều khiển using System

Giáo án Công nghệ 12 bài 16: Thực hành - Mạch điều khiển tốc độ động cơ điện xoay chiều một pha

vndoc.com

TỐC ĐỘ ĐỘNG CƠ ĐIỆN XOAY CHIỀU 1 PHA I- MỤC TIÊU. Hiểu và phân biệt được sơ đồ nguyên lí và sơ đồ lắp ráp.. Lắp được một mạch điều khiển đơn giản.. Vẽ sẵn sơ đồ mạch điện theo hình 15.2 SGK.. Mạch điện lắp sẵn theo sơ đồ hình 15-2 trong SGK có kích thướpc đủ quan sát, làm việc an toàn.. Thiết kế mạch điều khiển động cơ một pha.. Sơ đồ nguyên lý Sơ đồ lắp ráp. Điều chỉnh tốc độ động cơ điện xoay chiều một pha.. ?Để điểu khiển tốc độ động cơ 1 pha người ta có thể sử dụng các phương pháp nào?

Giáo án Công nghệ lớp 12 bài 15: Mạch điều khiển tốc độ động cơ xoay chiều một pha

vndoc.com

II.Nguyên lý điều khiển tốc độ động cơ một pha: 1. Nguyên lý điều khiển tốc độ động cơ xoay chiều một pha:. Điều khiển tốc độ bằng cách thay đổi điện áp (Hình 15-1a). Tốc độ được điều khiển bằng mạch điện tử thay đổi trị số điện áp đặt vào động cơ.. Điều khiển tốc độ bằng cách thay đổi tần số nguồn điện đưa vào động cơ (Hình 15-1b). Mạch điều khiển có nhiệm vụ điều khiển tàn số f 1 và điện áp U 1 thành tần số điện áp f 2 và điện áp U 2 đưa vào động cơ..

Luận văn Thạc sĩ Khoa học: Thiết kế bộ điều khiển mờ lai điều khiển tốc độ động cơ một chiều ứng dụng công nghệ FPGA

tailieu.vn

Do đó đã quyết định chọn đề tài nghiên cứu là: “Thiết kế bộ điều khiển Mờ lai điều khiển tốc độ động cơ một chiều ứng dụng công nghệ FPGA”.. Ví dụ như sử dụng bộ điều khiển PI[1], PID [2][3] cho kết quả tốt ở một số đối tượng động cơ. Xây dựng hệ thống thí nghiệm điều khiển tốc độ động cơ một chiều.. Về phạm vi nghiên cứu: Tập trung nghiên cứu Điều khiển tốc độ động cơ điện một chiều sử dụng FPGA.. các đặc tính, và các phương pháp điều khiển tốc độ động cơ một chiều.

Nghiên cứu thiết kế hệ điều khiển tốc độ cho động cơ không dùng lõi thép

311382-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

1 TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ Đề tài: Nghiên cứu thiết kế hệ điều khiển tốc độ cho động cơ không dùng khõi thép Tác giả luận văn: Bùi Trung Tuyến Khóa: 2016A Người hướng dẫn: PGS. Với những đặc điểm nổi bật nên động cơ điện đồng bộ kết hợp ổ từ được sử dụng trong nhiều lĩnh vực với các ứng dụng khác nhau như: trong y tế, động cơ đồng bộ dùng ổ từ tạo truyền động cho dây chuyền điều chế thuốc.

NCKH diều khiển tốc dộ tuabin thủy lực sử dụng PLC S7 1200

www.academia.edu

Yêu cầu điều khiển tốc độ tuabin Mục đích sử dụng tuabin siêu nhỏ nhằm phát điện cấp cho hộ gia đình sử dụng, để có thể cấp điện năng thì yêu cầu đầu tiên là tần số phải ổn định. Ở hộ gia đình luôn có những thời điểm tiêu thụ điện năng khác nhau từ đó làm thay đổi tốc độ tuabin vì vậy cần có bộ điều tốc để giữ cho tốc độ tuabin ổn định.

Điều khiển tốc độ động cơ một chiều

www.scribd.com

Từ đó đưa ra các chú ý về việc ứngdụng các bộ điều khiển PID trong thực tế chẳng hạn như: tại sao các bộ điều khiển kiểuPI lại thường được sử dụng cho các đối tượng có đáp ứng nhanh? (như các bộ điều khiểndòng điện, tốc độ. Tại sao các bộ điều khiển kiểu PD lại thường được sử dụng cho cácđối tượng có đáp ứng chậm?

Điều khiển số vị trí, tốc độ động cơ điện một chiều dùng vi xử lý

105168.pdf

dlib.hust.edu.vn

Luận Văn Thạc Sĩ Khoa Học Chuyên Nghành Đo Lờng & Các Hệ Thống Điều Khiển 5 Mục lục Trang Chơng 1: Tổng quan về động cơ điện một chiều và các phơng pháp điều khiển tốc độ 1.1 Đặc tính cơ tĩnh của động cơ điện một chiều Các phơng pháp điều khiển tốc độ động cơ DC Phơng pháp điều khiển điện áp phần ứng Phơng pháp điều khiển từ thông động cơ Phơng pháp điều khiển hỗn hợp điện áp phần ứng và từ thông động cơ Phơng pháp điều khiển điện trở phần ứng. 20 Chơng 2: điều khiển vị trí tốc độ và các

Ứng Dụng Điều Khiển Cưỡng Bức Động Trong Vòng Điều Khiển Tốc Độ Cho Hệ Truyền Động Với Ghép Nối Mềm

www.academia.edu

đồ cấu trúc hệ thống điều khiển 1 dạng này được thể hiện trên hình 3. 3 Cấu trúc điều khiển cưỡng bức động hệ thống truyền động với ghép nối mềm Bởi vì trong phương trình (8) chưa có thành phần tín hiệu điều khiển mô men điện từ me, nên chúng ta tiếp Ngoài các tín hiệu phản hồi về khâu điều khiển như tục tính vi phân cấp ba của tốc độ tải: tốc độ tải ω2 về đầu vào khâu điều khiển, sai lệch tốc 1 ïíï éê1 ù ïü độ động cơ với tốc độ tải (ω1-ω2) qua hệ số k7, k5. mô & w& &2 = ì ê (w&1 - w&2 )ú- m&L

Đồ án tốt nghiệp Điện tự động công nghiệp: Thiết kế hệ thống điều khiển tốc độ động cơ một chiều bằng các bộ điểu khiển cổ điển

tailieu.vn

Hệ XA - Đ sử dụng bộ biến đổi để điều chỉnh tốc độ động cơ điện một chiều.. Vậy trong mô hình thực, em chọn phương pháp thay đổi điện áp phần ứng để điều chỉnh tốc độ động cơ.. Nguyên lý điều chỉnh tốc độ động cơ. Để điều chỉnh điện áp phần ứng động cơ điện một chiều cần có bộ biến đổi (thiết bị nguồn, các bộ chỉnh lưu. Phạm vi điều chỉnh tốc độ động cơ điện một chiều. THIẾT KẾ HỆ THỐNG ĐIỀU CHỈNH TỐC ĐỘ ĐỘNG CƠ MỘT CHIỀU SỬ DỤNG CÁC BỘ ĐIỀU KHIỂN CỔ.

Đo, phân tích sóng biển và áp dụng cho bài toán điều khiển tự động tốc độ tàu thủy

139984.pdf

dlib.hust.edu.vn

Bộ điều khiển tốc độ tàu (F-PID): Được xây dựng từ việc kết hợp giữa Logic mờ và PID. Để điều khiển tốc độ con tàu (mô hình hóa CS2) thì phải điều khiển động cơ điện lai chân vịt được thay bởi động cơ diesel lai chân vịt của mô hình tàu thật. Nguyên lý tự động điều khiển tốc độ tàu trên hình 4.7: -62. Khi tàu hành trình chạy trên biển hệ thống điều khiển tốc độ tàu sẽ làm việc ở chế độ tự động.