« Home « Kết quả tìm kiếm

hệ thống điều khiển mở van


Tìm thấy 20+ kết quả cho từ khóa "hệ thống điều khiển mở van"

Nghiên cứu hệ thống điều khiển đồng bộ điện-thuỷ lực đóng mở van thuỷ lợi, thuỷ điện ở Việt Nam

240991-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Phạm vi nghiên cứu lý thuyết được giới hạn trong việc xây dựng mô hình toán của hệ thống điều khiển máy đóng mở thủy lực hai xy lanh. 2 Ý nghĩa của đề tài: Nghiên cứu hệ thống điều khiển đồng bộ cho máy đóng mở là một vấn đề mới ở Việt Nam. Đề tài đã đề xuất cấu hình mới cho máy đóng mở thủy lực nâng hạ hai xy lanh cho cửa van cỡ lớn có 3 mạch điều khiển gồm 1 mạch điều khiển servo vòng kín, 1 mạch phản hồi lực tải và 1 mạch khử sai số tĩnh.

Nghiên cứu hệ thống điều khiển đồng bộ điện-thuỷ lực đóng mở van thuỷ lợi, thuỷ điện ở Việt Nam

240991.pdf

dlib.hust.edu.vn

Lý Thanh Hà NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN ĐỒNG BỘ ĐIỆN-THỦY LỰC ĐÓNG MỞ TỰ ĐỘNG CỬA VAN THỦY LỢI, THỦY ĐIỆN Ở VIỆT NAM LUẬN ÁN TIẾN SĨ KỸ THUẬT CƠ KHÍ Hà Nội – 2012 2 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI. Lý Thanh Hà NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN ĐỒNG BỘ ĐIỆN-THỦY LỰC ĐÓNG MỞ TỰ ĐỘNG CỬA VAN THỦY LỢI, THỦY ĐIỆN Ở VIỆT NAM Chuyên ngành: Máy và Thiết bị Kỹ Thuật Thủy Khí Mã số LUẬN ÁN TIẾN SĨ KỸ THUẬT CƠ KHÍ NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC 1: PGS.

Nghiên cứu thiết kế hệ thống điều khiển phân tán (DCS) cho nhà máy nhiệt điện Na Dương

310736.pdf

dlib.hust.edu.vn

Đồng thời khi % damper sơ cấp tăng thì bộ điều khiển nhiệt độ cũng tác động. độ mở van cánh hƣớng gió nóng tăng dần và % độ mở van cánh hƣớng gió lạnh giảm dần, kết quả là nhiệt độ tăng dần đến giá trị đặt Nhƣ vậy quá trình mô phỏng hoàn toàn đúng với thực tế lý thuyết, phù hợp với Trend mô phỏng 87 KẾT LUẬN Quá trình thiết kế luận văn với đề tài: “Nghiên cứu thiết kế hệ thống điều khiển phân tán (DCS) cho nhà máy nhiệt điện Na Dương” đã giúp tôi củng cố thêm kiến thức về lý thuyết điều khiển, mô

Các hệ thống điều khiển động cơ

tailieu.vn

Hệ thống điều khiển cắt OD ECT. Hệ thống điều khiển cắt EGR. Hệ thống SCV (Swirl Control Valve – Van điều khiển xoáy). Hệ thống điều khiển áp suất tuabin tăng áp. Hệ thống điều khiển máy nén tăng áp. Hệ thống điều khiển EHPS (Electro-Hydraulic Power Steering – Hệ thống trợ lực lái điện - thủy lực). ETCS-i (Hệ thống điều khiển bướm ga điện tử - thông minh) là một hệ thống sử dụng máy tính để điều khiển bằng điện góc mở của bướm ga..

Các hệ thống điều khiển khác của ô tô

tailieu.vn

Hệ thống điều khiển cắt OD ECT. Hệ thống điều khiển cắt EGR. Hệ thống SCV (Swirl Control Valve – Van điều khiển xoáy). Hệ thống điều khiển áp suất tuabin tăng áp. Hệ thống điều khiển máy nén tăng áp. Hệ thống điều khiển EHPS (Electro-Hydraulic Power Steering – Hệ thống trợ lực lái điện - thủy lực). ETCS-i (Hệ thống điều khiển bướm ga điện tử - thông minh) là một hệ thống sử dụng máy tính để điều khiển bằng điện góc mở của bướm ga..

Hệ thống điều khiển truyền lực tự động

tailieu.vn

Hệ thống điều khiển thủy lực bao gồm:. chuyển số Số VĐT. Hình 4.19: Sơ đồ hoạt động của hệ thống điều khiển thủy lực.. Các van điện từ. Van thân van Hệ thống điều khiển thủy lực. Mạch thủy lực trong hệ thống chuyển số và khoá biến mô thay thay đổi rất nhiều so với mạch dùng ở hộp số tự động điều khiển thủy lực hoàn toàn.. Hoạt động của van điện và van chuyển số:. CÁC VAN ĐIỆN No.1 No.2. Van chuyển số 2_3. Van chuyển số 1 – 2:.

Điều khiển quá trình - Xây dựng hệ thống điều khiển một bình mức

tailieu.vn

Các sách lược điều chỉnh: điều khiển truyền thẳng, điều khiển phản hồi, điều khiển tầng.. Thuật toán PID và bộ điều chỉnh PID thực.. 2 Đối tượng và yêu cầu của thí nghiệm. Đối tượng thí nghiệm là hệ thống một bình mức với một van vào và một van ra (hình vẽ). Lưu lượng chất lỏng chảy qua các van (van vào và van ra) được tính là tích của độ mở van (số thực nhận giá trị từ 0.0 đến 1.0 ứng với độ mở van từ 0% đến 100%) với lưu lượng tối đa qua van.

Hệ thống điều khiển động cơ

tailieu.vn

HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ 1. Khái quát về hệ thống điều khiển động cơ. Trước năm 1981, chỉ có hệ thống điều khiển động cơ là EFI (Phun nhiên liệu bằng điện tử), sử dụng máy tính để điều khiển lượng phun nhiên liệu. Máy tính điều khiển động cơ được gọi là ECU động cơ (hoặc ECM: Môđun điều khiển động cơ). Các cảm biến, các bộ chấp hành và ECU động cơ gắn liền với các dây dẫn điện. Hệ thống EFI sử dụng các cảm biến khác nhau để phát hiện các tình trạng hoạt động của động cơ và xe ô tô.

Thiết kế hệ thống điều khiển giám sát trên nền Wincc và PLC S7 -300 cho quá trình cấp liệu nhà máy bia

000000272323.pdf

dlib.hust.edu.vn

Hệ thống điều khiển sẽ tự động khởi động các băng chuyền và mở các van tương ứng để bắt đầu quá trình nhập nguyên liệu. Phạm Thanh Tùng – CB110345 18 Khi người điều khiển nhấn nút dừng nhập nguyên liệu, hệ thống sẽ tự động điều khiển dừng các băng tải và đóng các van tương ứng.

Mô tả hệ thống điều khiển tốc độ chạy không tải

tailieu.vn

Với loại này, bướm ga điều khiển thích hợp lượng không khí nạp trong thời gian chạy không tải. điều khiển khác ngoài việc điều chỉnh lượng không khí nạp trong khi chạy không tải. trong chương "Hệ thống điều khiển khác". Loại cuộn dây quay. ISCV loại cuộn dây quay gồm có một cuộn dây, IC, nam châm vĩnh cửu, van, và được gắn vào cổ họng gió..

Các Phần Tử Trong Hệ Thống Tự Động Điều Khiển Quá Trình

www.scribd.com

Thôngqua các thiết bị chấp hành mà hệ thống điều khiển có thể can thiệp vào diễn biến của quátrình kỹ thuật. Ví dụ, tùy theo tín hiệu điều khiển mà một van điều khiển có thể điều chỉnhđộ mở van và thay đổi lưu lượng cấp, qua đó điều chỉnh mức chất lỏng trong bình.

Hệ thống điều khiển tự động thủy lực P1

tailieu.vn

Hệ thống Điều khiển tự động thủy lực. Đó là điều khiển tự động hệ thống thủy lực.. "Điều khiển tự động hệ thủy lực". giới thiệu các phần tử điều khiển cơ bản của hệ thủy lực. Ph−ơng pháp phân tích và tính toán các thông số cơ bản trong mạch điều khiển thủy lực. Nguồn thủy lực. Ký hiệu về nguồn thủy lực. Công suất trong mạch thủy lực đ−ợc xác định theo : N = dt. Mạch thủy lực có các tiết diện chảy ghép nối tiếp và ghép song song.

Đồ án tốt nghiệp - Xây dựng hệ thống điều khiển nhiệt độ

tailieu.vn

Ví dụ: Tổng hợp bộ điều khiển PI. Xác định thông số tối ưu cho bộ điều khiển Sơ đồ hệ thống.. Hàm truyền đạt của bộ điều khiển PI có dạng.. Hệ thống điều khiển tầng có những ưu điểm sau.. Điều khiển hai vòng.. Sơ đồ điều khiển.. Vòng điều khiển.

Chuyên đề 4: Hệ thống điều khiển động cơ DIESEL

tailieu.vn

Khi chưa có dòng điện, van TCV đóng chặt giữa hai đường A và B, khi có dòng điện, van TCV mở, nhiên liệu áp suất cao được đưa sang khoang áp suất thấp, piston sẽ đi sang trái do lực đẩy của lò xo từ đó thay đổi thời điểm phun nhiên liệu. Cảm biến tốc độ bơm chuyển nhiên liệu;. Cảm biến nhiệt độ nhiên liệu 5. Hệ thống điều khiển Common Rail là hệ thống điều khiển nhiên liệu bằng điện tử

Thiết kế hệ thống điều khiển cho giàn nén khí mỏ Rồng.

000000296341.pdf

dlib.hust.edu.vn

TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN DCS. Các cấu trúc hệ thống điều khiển công nghiệp điển hình. Khái quát hệ thống điều khiển phân tán (DCS. Hệ thống DCS SIMATIC PCS7. Hệ thống DCS CENTUM CS3000 của Yokogawa. 41 THIẾT LẬP CẤU HÌNH HỆ THỐNG VÀ LẬP CHƢƠNG TRÌNH ĐIỀU KHIỂN. Cấu hình chung của hệ thống điều khiển. Bus hệ thống (system bus. Lƣu đồ chƣơng trình điều khiển. Lƣu đồ chƣơng trình điều khiển bình V101. Lƣu đồ chƣơng trình điều khiển bình V301. Lƣu đồ chƣơng trình điều khiển bình V401.

Hệ thống điều khiển thời điểm đóng mở xúppáp

tailieu.vn

HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN THỜI ĐIỂM ĐÓNG MỞ XÚPÁP BẰNG ĐIỆN TỬ. HAI CHẾ ĐỘ HOẠT ĐỘNG. ƯU ĐIỂM CỦA MIVEC. Những cải thiện ở moment ở tốc độ thấp và trung bình. Những cải thiện ở tốc độ cao. Tăng sự ổn định tốc độ cầm chừng. CÁC CHI TIẾT HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN. HOẠT ĐỘNG CƠ BẢN (1) Góc quay sớm. HOẠT ĐỘNG CƠ BẢN (2) Góc quay trễ. HOẠT ĐỘNG CƠ BẢN. Trân trọng cám ơn. XIN CÁM ƠN!

Các phần tử của hệ thống điều khiển bằng thủy lực

tailieu.vn

Ch−ơng 3: các phần tử của hệ thống điều khiển bằng thủy lực. Hệ thống điều khiển. Hệ thống điều khiển bằng thủy lực đ−ợc mô tả qua sơ đồ hình 3.1, gồm các cụm và phần tử chính, có chức năng sau:. Phần tử xử lý: van áp suất, van điều khiển từ xa. Phần tử điều khiển: van đảo chiều. Hệ thống điều khiển bằng thủy lực Phần tử. điều khiển. Cơ cấu tạo năng l−ợng Năng l−ợng điều khiển. Cấu trúc hệ thống điều khiển bằng thủy lực đ−ợc thể hiện ở sơ đồ hình 3.2..

Hệ thống điều khiển lập trình

tailieu.vn

Hệ thống K – Jetronic có cảm biến khí thải: có thêm một cảm biến oxy.. L-Jetronic (xuất phát từ chữ Luft trong tiếng Đức là không khí): với lượng xăng phun được tính toán dựa vào lưu lượng khí nạp lấy từ cảm biến đo gió loại cánh trượt. Hệ thống điều khiển bao gồm: ngõ vào (inputs) với chủ yếu là các cảm biến. Cảm biến lưu lượng gió. Cảm biến. Nhiệt độ nhiên liệu Vị trí bướm ga Cảm biến oxy Điện áp accu Các cảm biến.

Nghiên cứu hệ thống điều khiển thuỷ lợi và khí nén trong máy điều khiển số (CNC)

000000255414-ND.pdf

dlib.hust.edu.vn

Sơ đồ điều khiển điện – khí – thủy lực. Ký hiệu phƣơng tiện điều khiển van. Tầm quan trọng của hệ thống điều khiển thủy lực khí nén trong máy CNC. Cơ cấu biến đổi năng lƣợng trong hệ thống điều khiển thủy lực khí nén. Phần tử chức năng điều khiển trong hệ thống điều khiển thủy lực khí nén. b) Trục Y điều khiển bàn máy di chuyển dọc. b)Trục Z điều khiển chuyển động ngang của bàn dao. b)Trục Z điều khiển chuyển động dọc của mâm cặp. Mạch điều khiển tốc độ phức tạp,(biến tần).

CHƢƠNG III CÁC PHẦN TỬ TRONG HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN KHÍ NÉN MÔN HỌC: ĐIỀU KHIỂN THỦY KHÍ

www.academia.edu

MÔN HỌC: ĐIỀU KHIỂN THỦY KHÍ CHƢƠNG III CÁC PHẦN TỬ TRONG HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN KHÍ NÉN CHƢƠNG III CÁC PHẦN TỬ TRONG HỆ THÔNG KHÍ NÉN  VAN ĐẢO CHIỀU  VAN CHẮN  VAN TIẾT LƢU  VAN ÁP SUẤT  VAN ĐIỀU CHỈNH THỜI GIAN VAN ĐẢO CHIỀU 1. Van đảo chiều (Directional control vavles) 1.1. Chức năng & nguyên lý hoạt động Van đảo chiều có nhiệm vụ điều khiển dòng năng lượng bằng cách đóng, mở hay chuyển đổi vị trí để thay đổi hướng của dòng năng lượng.