Tìm thấy 20+ kết quả cho từ khóa "Hệ thống điều khiển điện-thủy lực"
240991-tt.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Xuất phát từ yêu cầu thực tế, tác giả nghiên cứu đề tài luận án: “Nghiên cứu hệ thống điều khiển đồng bộ điện-thủy lực đóng mở tự động cửa van thủy lợi, thủy điện ở Việt nam”. Mục đích nghiên cứu: Về lý thuyết: Nghiên cứu cơ sở khoa học để thiết kế một máy đóng mở thủy lực có khả năng điều khiển đồng bộ chuyển động của hai xy lanh.
240991.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Lý Thanh Hà NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN ĐỒNG BỘ ĐIỆN-THỦY LỰC ĐÓNG MỞ TỰ ĐỘNG CỬA VAN THỦY LỢI, THỦY ĐIỆN Ở VIỆT NAM LUẬN ÁN TIẾN SĨ KỸ THUẬT CƠ KHÍ Hà Nội – 2012 2 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI. Lý Thanh Hà NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN ĐỒNG BỘ ĐIỆN-THỦY LỰC ĐÓNG MỞ TỰ ĐỘNG CỬA VAN THỦY LỢI, THỦY ĐIỆN Ở VIỆT NAM Chuyên ngành: Máy và Thiết bị Kỹ Thuật Thủy Khí Mã số LUẬN ÁN TIẾN SĨ KỸ THUẬT CƠ KHÍ NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC 1: PGS.
000000255414-ND.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Sơ đồ điều khiển điện – khí – thủy lực. Ký hiệu phƣơng tiện điều khiển van. Tầm quan trọng của hệ thống điều khiển thủy lực khí nén trong máy CNC. Cơ cấu biến đổi năng lƣợng trong hệ thống điều khiển thủy lực khí nén. Phần tử chức năng điều khiển trong hệ thống điều khiển thủy lực khí nén. b) Trục Y điều khiển bàn máy di chuyển dọc. b)Trục Z điều khiển chuyển động ngang của bàn dao. b)Trục Z điều khiển chuyển động dọc của mâm cặp. Mạch điều khiển tốc độ phức tạp,(biến tần).
000000253442.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Tính toán, lựa chọn thiết kế hệ thống Điện Thủy cho hệ thống đi tắt IV. Thiết kế hệ thống điện thủy điều khiển cho van đi tắt cao áp và trung áp V. Tự động hóa quá trình điều khiển CHƯƠNG IV – NGHIÊN CỨU ĐẶC TÍNH ĐỘNG HỆ THỐNG THỦY LỰC 78 3 I. Thiết lập các phương trình mô tả hệ thống III. Khảo sát các yếu tố ảnh hưởng đến hệ thống KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ TÀI LIỆU THAM KHẢO DANH MỤC CÁC BẢNG, HÌNH VẼ, ĐỒ THỊ Bảng 1.1. Các thông số thiết kế cho hệ thống thủy lực Hình 1.1.
000000253442-TT.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Về bản chất đây là một hệ thống điều khiển bằng van tỉ lệ thủy lực. Với điều kiện làm việc cụ thể, đã tiến hành mô phỏng sự làm việc của hệ thống. Đã áp dụng phương pháp lý thuyết truyền thống để khảo sát mô hình van nối tắt và đã nhận được các đại lượng đặc trưng quá độ của hệ thống dẫn động. Đã đánh giá được tính động lực học của van điều khiển và nghiên cứu ảnh hưởng của một số thông số hệ thống đến chất lượng động lực học của hệ thống điều khiển tự động.
139995-tt.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Với sự phát triển công nghiệp điện tử, hệ thống phanh ABS đã tích hợp với các hệ thống khác thực hiện các chức năng: chống trượt quay TCS, phân bố lực phanh EBD, trợ lực phanh khẩn cấp BAS và ổn định điện tử ESP. Từ năm 2002 trở lại đây, hệ thống điều khiển trên xe là tích hợp điều khiển đồng thời các hệ thống phanh, lái, treo trên xe (thường gọi là X-by-Wire), bộ chấp hành thủy lực được thay dần bằng hệ thống điện.
139995.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Chương 3: Xây dựng mô hình mô phỏng hệ thống điều khiển quá trình phanh ABS. Chương 4: Thiết kế chế tạo thử nghiệm bộ điều khiển điện tử hệ thống phanh ABS
000000254271-TT.PDF
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Mục đích nghiên cứu: Nâng cao khả năng tự động hoá của máy khấu trong khai thác than hầm lò. 2Đối tượng nghiên cứu: Hệ thống điều khiển thủy lực của máy khấu than MG 200 –W1 Phạm vi nghiên cứu: Nghiên cứu, thiết kế bộ điều khiển PLC cho máy khấu than tự động. Tổng quan về máy khấu than, dàn chống, máng cào và điều khiển các thiết bị trên - Hệ thống thủy lực ứng dụng cho máy khấu than. Thiết kế hệ thống điều khiển máy khấu dùng PLC.
000000272568.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Hệ thống thuỷ lực, và hệ thống điều khiển thuỷ lực của máy - Điều khiển CNC, Điều khiển linh hoạt các chuyển động của máy để đảm bảo uốn đ-ợc các ống có hình dạng và kích th-ớc yêu cầu.
255414-TT.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SỸ Đề tài: “Nghiên cứu hệ thống thủy lực và khí nén cho máy điều khiển số (CNC)” Tác giả luận văn: PHẠM QUỐC VIỆT Khóa Người hướng dẫn: TS. Sự kết hợp các phương tiện truyền động như điện, điện tử, cơ khí, thủy lực, khí nén ngày càng có hiệu quả. Nhờ tính năng ưu việt riêng của mình, hệ thống thủy lực khí nén đã góp phần đáng kể trong tự động hóa và có mặt trong hầu hết các máy CNC hiện nay.
000000272568-tt.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
1 Tóm tắt luận văn thạc sĩ Đề tài “Nghiên cứu, tích hợp hệ thống cơ khí, thủy lực, và điều khiển CNC trong máy uốn ống”. ở n-ớc ta, việc nghiên cứu thiết kế, chế tạo máy uốn ống CNC vẫn ch-a đ-ợc thực hiện một cách khoa học và có tính hệ thống, cơ sở lý thuyết ch-a đầy đủ. Các nhà máy này cần các máy uốn ống với các ống có đ-ờng kính khác nhau và có khả năng tự động hoá cao.
000000254304-TT.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
1 TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ Đề tài: Xây dựng hệ thống điều khiển giám sát hoạt động của các thiết bị cơ khí thủy công trong các nhà máy thủy điện tại Việt Nam. Tác giả luận văn : Dương Tiến Diễn.
000000105163.pdf.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Các vấn đề về hệ thống phanh ABS. Sự kết hợp giữa ABS và các hệ thống khác. Hệ thống ABS kết hợp với hệ thống EBD và BAS . Hệ thống ABS kết hợp với hệ thống kiểm soát lực kéo (TRC. Hệ thống ổn định xe bằng điện tử. Cấu tạo của hệ thống ABS. Quá trình điều khiển ABS. Nhiệm vụ của hệ thống ABS CHƯƠNG 3. Sơ đồ hệ thống phanh có ABS cụ thể trên xe thí nghiệm. THIẾT KẾ, CHẾ TẠO BỘ ĐIỀU KHIỂN ĐIỆN TỬ CHO HỆ THỐNG PHANH . Khối điều khiển rơle. Tinh chỉnh mạch điều khiển để hệ thống làm việc.
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Hệ thống điều khiển bằng thủy lực.
000000254304.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
. Hệ thống điều khiển thiết bị cơ khí thu công trên Thế giới. 151.1.2. Tình hình nghiên cứu, tích hợp hệ thống điều khiển thiết bị cơ khí thu công trong nước. 181.1.3. Giải pháp cho sản xuất hệ thống điều khiển trong nước. 201.2. Hệ thống điều khiển thiết bị thủy công nhà máy thủy điện. 211.2.1 Hệ thống điều khiển các cửa van cung đập tràn. 231.2.2 Hệ thống điều khiển các cửa nhận nước. 311.2.4 Hệ thống thu lực, điện và điều khiển. 392.1.1. Sơ đồ khối chức năng trạm điều khiển tại
000000254271.PDF
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Hệ thống khai thác than cơ giới hoá đồng bộ sử dụng máy khấu kết hợp với dàn chống tự hành và máng cào được điều khiển bằng hệ thống điện và thủy lực cho 10việc di chuyển máy khấu trên máng cào, khấu than (cắt than), nâng hạ tay khấu, vận hành các động cơ điện, các bơm thủy lực, di chuyển máng cào, vận hành các xi lanh thuỷ lực của dàn chống tự hành để nâng tấm chắn gương, chất tải, di chuyển dàn chống.
277185-TT.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
CÁC PHƯƠNG PHÁP MÔ HÌNH HÓA, MÔ PHỎNG VÀ THỰC THI ÁP DỤNG TRONG ĐIỀU KHIỂN AUV * AUV với hệ thống động lực lai Hiện nay, các hệ thống điều khiển tự động công nghiệp có thể phân theo các loại sau: hệ thống tự đáp ứng, hệ thống thời gian thực và hệ thống động lực lai. Xuất phát từ mô hình động lực học điều khiển của AUV và các đặc tả về hệ thống động lực lai, hệ thống điều khiển AUV có thể xem như là một hệ thống động lực lai công nghiệp và được gọi là AUV – HDS.
000000295656.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
khiển cơ khí. 96 Hình 3.44 Hệ thống treo tích cực lò xo-thủy lực điều khiển điện tử. 97 Hình 3.45 Hệ thống treo thủy khí điều khiển tích cực. 98 Hình 3.46 Bố trí chung hệ treo tích cực.
000000253264.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Trong trường hợp như vậy hệ thống điều khiển cân bằng có thêm chức năng điều chỉnh độ lệch dọc (Auto hell and trim control). Nguyên tắc chung của các hệ thống này là điều khiển sức nổi một cách hợp lý thông qua việc tạo các lực (hay mô men) nổi ngược chiều và bằng với các lực (hay mô men) gây ra sự mất cân bằng cho phương tiện.
000000253344-TT.PDF
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Luận văn gồm 4 chương: Chương 1- Giới thiệu chung về hệ thống động lực lai. Chương 2- Tổng quan về mô hình hóa, mô phỏng và thực thi các hệ thống động lực lai. Chương 3- Quy trình phân tích và thiết kế HDS với Real Time UML. Chương 4- Áp dụng phân tích thiết kế hệ thống điều tốc điện tử - thủy lực với Real Time UML. 2 Hệ thống điều khiển hiện tại và cơ cấu chấp hành có xét tới các mô hình với dữ kiện rời rạc và mô hình ứng xử liên tục, được gọi là hệ thống động lực lai.