« Home « Kết quả tìm kiếm

Hệ thống phanh ABS


Tìm thấy 20+ kết quả cho từ khóa "Hệ thống phanh ABS"

Nghiên cứu hệ thống phanh ABS và xây dựng quy trình thử nghiệm hệ thống phanh theo tiêu chuẩn ECE.

000000272670.pdf

dlib.hust.edu.vn

9 CHƢƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG PHANH ABS. Lý thuyết điều khiển của hệ thống phanh chống hãm cứng ABS. Yêu cầu của hệ thống phanh ABS. Phạm vi điều khiển của hệ thống ABS. Quá trình điều khiển ABS. Các phƣơng án bố trí hệ thống điều khiển của ABS. Hệ thống phanh ABS dẫn động thủy lực. Cảm biến tốc độ bánh xe. Hệ thống phanh ABS dẫn động khí nén. Sơ đồ hệ thống phanh ABS khí nén. 59 CHƢƠNG 3: TIÊU CHUẨN ECE VỀ HỆ THỐNG PHANH. Tổng quan về thử nghiệm hệ thống phanh.

Nghiên cứu kỹ thuật điều khiển để đạt lực phanh lớn nhất trong hệ thống phanh ABS

dlib.hust.edu.vn

Chương 1: TNG QUAN - 15 - Hình 1.2: Quỹ đạo xe khi phanhABS và không có ABS Ngoài ra do hệ thống phanh ABS có thể điều khiển riêng rẽ áp suất phanh tới từng bánh xe, nên có thể kết hợp với một số hệ thống khác: hệ thống chống trượt quay bánh xe ASR, hệ thống phân bố lc phanh điện tử EBD… để tăng hiệu quả và tính năng ổn định khi vận hành của xe.

Nghiên cứu khả năng đáp ứng của dẫn động khí nén trong hệ thống phanh ABS

297370-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Do vậy luận văn đã chọn đề tài “Nghiên cứu khả năng đáp ứng của dẫn động khí nén trong hệ thống phanh ABS”. Mục đích nghiên cứu của luận văn, đối tượng, phạm vi nghiên cứu - Mục đích : xác định tần số điều khiển giới hạn của hệ thống ABS. Đối tượng nghiên cứu: hệ thống phanh khí nén trên ô tô tải có trang bị ABS. Phạm vi nghiên cứu + Xác định một số các quy luật trong quá trình điều khiển ABS khí nén. Xác định tần số điều khiển giới hạn của hệ thống ABS.

Thiết kế 3D và kiểm nghiệm bền vỏ van cơ cấu chấp hành trong hệ thống phanh ABS khí nén.

000000272464-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Thiết kế 3D và kiểm nghiệm bền vỏ van cơ cấu chấp hành trong hệ thống phanh ABS khí nén". Lý do chọn đề tài: Trên các ô tô hiện nay cơ bản đều trang bị với hệ thống phanh ABS, trong đó đối với các ô tô tải và ô tô buýt thường sử dụng hệ thống phanh ABS khí nén. Tuy nhiên tại Việt Nam, các cơ sở sản xuất lắp ráp ô tô hầu như chưa nghiên cứu để làm chủ công nghệ và phát triển về hệ thống phanh ABS khí nén. Mục đích nghiên cứu của luận văn, đối tượng, phạm vi nghiên cứu.

Nghiên cứu khả năng đáp ứng của dẫn động khí nén trong hệ thống phanh ABS

297370.pdf

dlib.hust.edu.vn

Do vậy luận văn đã chọn đề tài “Nghiên cứu khả năng đáp ứng của dẫn động khí nén trong hệ thống phanh ABS”.Với mục đích tìm hiểu quá trình thay đổi áp suất tại bầu phanh khi hệ thống ABS tác động với các tần số điều khiển khác nhau và tìm ra tần số điều khiển giới hạn cũng nhƣ đƣa ra giải pháp để nâng cao tần số điều khiển. 3 CHƢƠNG I : TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG PHANH ÔTÔ TẢI DẪN ĐỘNG KHÍ NÉN CÓ TRANG BỊ ABS 1.1Công dụng, yêu cầu và phân loại hệ thống phanh.

Nghiên cứu xác lập ngưỡng điều khiển ABS của hệ thống phanh dẫn động khí nén

311305-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Do tầm quan trọng của hệ thống phanh trên ô tô nên em được giao nhiệm vụ: “Nghiên cứu xác lập ngưỡng điều khiển ABS của hệ thống phanh dẫn động khí nén”. Mục tiêu, phạm vi, đối tượng nghiên cứu. Mục tiêu nghiên cứu Xây dựng được mô hình mô phỏng hệ thống phanh ABS sử dụng khí nén. Nghiên cứu xác lập được ngưỡng điều khiển của hệ thống phanh ABS khí nén mà tại đó bộ chấp hành của ABS chuyển trạng thái làm việc để đạt được hiệu quả phanh cao.

Xây dựng mô hình tính toán cơ cấu chấp hành trong hệ thống phanh khí nén trang bị ABS.

000000296230.pdf

dlib.hust.edu.vn

TỔNG QUAN HỆ THỐNG PHANH TRÊN Ô TÔ. Nhiệm vụ vai trò của hệ thống phanh trên ô tô. NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THỐNG PHANH KHÍ NÉN TRANG BỊ ABS. Sơ đồ hệ thống phanh khí nén ABS. Các cụm chi tiết trong hệ thống phanh ABS khí nén CHƢƠNG III. Xây dựng phƣơng trình tính toán điểm nút đối với hệ thống phanh xe ¼ trang bị ABS. KHẢO SÁT ĐẶC TÍNH VAN ABS VÀ MÔ PHỎNG SỐ QUÁ TRÌNH HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THỐNG PHANH. Mô phỏng hệ thống phanh khí nén có van ABS trên máy tính.

Xây dựng mô hình tính toán cơ cấu chấp hành trong hệ thống phanh khí nén trang bị ABS.

000000296230-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Tính toán khảo sát đặc tính của cơ cấu chấp hành trong hệ thống phanh ABS khí nén -Mô phỏng tính toán cơ cấu chấp hành,các trạng thái làm việc của hệ thống phanh ABS khí nén trên phần mềm matlab simulink.

Nghiên cứu đề xuất thuật toán điều khiển hệ thống phanh ô tô có ABS

255328.pdf

dlib.hust.edu.vn

Sơ đồ nguyên lí cơ bản của hệ thống phanh ABS trên ô tô con ABS trong hệ thống phanh thủy lực là một bộ tự động điều chỉnh áp suất dàu phanh đưa vào các xi lanh bánh xe sao cho phù hợp với chế độ lăn của bánh xe, nhằm nâng cao hiệu quả điều khiển phanh. Ngoài các cụm của hệ thống phanh thủy lực thông thường, hệ thống phanhABS còn thêm: các cảm biến tốc độ bánh xe, bộ điều khiển trung tâm (ECU-ABS), các van điều chỉnh áp suất được bố trí trước xi lanh bánh xe (block thủy lực ABS).

Nghiên cứu xác lập ngưỡng điều khiển ABS của hệ thống phanh dẫn động khí nén

311305.pdf

dlib.hust.edu.vn

Sau đó thực hiện mô phỏng hệ thống phanh ABS theo gia tốc góc bánh xe để xác định ngưỡng gia tốc góc. Hệ thống phanh khí nén có ABS được mô phỏng với phương pháp điều khiển theo độ trượt. Mô hình mô phỏng bộ điều khiển ABS theo độ trượt của bánh xe gồm bốn mô đun tương tự nhau.

Nghiên cứu khả năng đáp ứng tần số điều khiển của hệ thống phanh khí nén ở chế độ làm việc ABS

310681.pdf

dlib.hust.edu.vn

Hệ thống phanh khí nén trên xe. 8 HỆ THỐNG CHỐNG BÓ CỨNG PHANH ABS. Cơ sở lý thuyết hệ thống ABS. Hệ thống phanh ABS dẫn động khí nén. Mô hình hệ thống treo. 48 CHƯƠNG III - XÂY DỰNG MÔ HÌNH MÔ TẢ HỆ THỐNG PHANH KHÍ NÉN ABS TRONG MÔ PHỎNG ĐỘNG LỰC HỌC XE KHI PHANH. 50 XÂY DỰNG MÔ HÌNH MÔ TẢ HỆ THỐNG PHANH KHÍ NÉN CÓ ABS. Xây dựng mô hình toán học mô tả hệ thống. 64 CHƯƠNG IV KHẢO SÁT TẦN SỐ ĐIỀU KHIỂN CẦN THIẾT CỦA HỆ THỐNG ABS KHÍ NÉN.

Nghiên cứu chế tạo thử nghiệm bộ điều khiển điện tử cho hệ thống phanh ô tô con

000000105163.pdf.pdf

dlib.hust.edu.vn

Các vấn đề về hệ thống phanh ABS. Sự kết hợp giữa ABS và các hệ thống khác. Hệ thống ABS kết hợp với hệ thống EBD và BAS . Hệ thống ABS kết hợp với hệ thống kiểm soát lực kéo (TRC. Hệ thống ổn định xe bằng điện tử. Cấu tạo của hệ thống ABS. Quá trình điều khiển ABS. Nhiệm vụ của hệ thống ABS CHƯƠNG 3. Sơ đồ hệ thống phanhABS cụ thể trên xe thí nghiệm. THIẾT KẾ, CHẾ TẠO BỘ ĐIỀU KHIỂN ĐIỆN TỬ CHO HỆ THỐNG PHANH . Khối điều khiển rơle. Tinh chỉnh mạch điều khiển để hệ thống làm việc.

Nghiên cứu chế tạo thử nghiệm bộ điều khiển điện tử cho hệ thống phanh ô tô con

000000105163-TT.pdf.pdf

dlib.hust.edu.vn

Lưu Văn Tuấn Cơ sở đào tạo: Trường Đại học Bách Khoa Hà Nội Tên đề tài: NGHIÊN CỨU, CHẾ TẠO THỬ NGHIỆM BỘ ĐIỀU KHIỂN ĐIỆN TỬ CHO HỆ THỐNG PHANH Ô TÔ CON Hiện nay hệ thống phanh ABS kết hợp với các hệ thống tự động khác trên xe để tạo ra các hệ thống ổn định hướng chuyển động như ESP… Việc thiết kế, chế tạo thành công bộ điều khiển phanh ABS bố trí trên xe ô tô có ý nghĩa quan trọng, chứng tỏ Việt Nam từng bước tiếp cận được với trình độ khoa học tiên tiến áp dụng trên xe, đặc biệt là hệ thống điều

Nghiên cứu mô phỏng hệ thống tự động phanh nhằm hạn chế trượt quay bánh xe chủ động trên ô tô sử dụng hệ thống phanh khí nén.

000000296788-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Và với những kết quả đề tài đã đạt được có thể thấy trên tất cả các ô tô có sử dụng hệ thống chống bó cứng bánh xe ABS, đều có thể phát triển vào bổ sung thêm hệ thống tự động phanh chống trượt bánh xe chủ động TCS, nó hoạt động trên các module sẵn có của hệ thống phanh ABS và bổ sung thêm các module riêng biệt như bộ chấp hành TCS, van hai chiều và chương trình điều khiển tự động phanh thông qua bộ xử lý trung tâm ECU ABS/TCS.

Nghiên cứu hệ thống phanh dầu sử dụng trên xe du lịch bằng phương pháp mô phỏng

dlib.hust.edu.vn

Mô phỏng hệ thống phanh ôtô III. Hạn chế của đề tài Ch-ơng II: Đặc điểm kết cấu của các hệ thống phanh dầu sử dụng trên xe du lịch I. Hệ thống ABS Phân loại hệ thống ABS Hệ thống phanh ABS V. Cơ cấu phanh Phanh guốc Phanh đĩa Ch-ơng III: Mô phỏng hệ dẫn động phanh dầu sử dụng trên xe du lịch I.

Nghiên cứu hệ thống ABS dẫn động khí nén

277181.pdf

dlib.hust.edu.vn

Sơ đồ quy trình mô phỏng thực nghiệm xác định ngưỡng gia tốc góc điều khiển ABS. Cấu trúc bộ điều khiển điện tử của hệ thống phanh ABS. Bộ điều khiển điện tử hệ thống ABS. Hệ thống phanhhệ thống an toàn chủ động quan trọng trên ô tô. Vận tốc và tải trọng của xe tải ngày càng cao nên yêu cầu hệ thống phanh phải có hiệu quả càng cao.

Nghiên cứu hệ thống ABS dẫn động khí nén

277181-TT.pdf

dlib.hust.edu.vn

Nghiên cứu khả năng đáp ứng tần số điều khiển của hệ thống phanh khí nén có ABS. Nghiên cứu, xây dựng thuật toán điều khiển hệ thống phanh ABS khí nén. Nghiên cứu, xây dựng mô hình mô phỏng hệ thống phanh ABS khí nén. Nghiên cứu, xác định ngưỡng điều khiển của hệ thống ABS khí nén. Nghiên cứu thực nghiệm hệ thống phanh ABS khí nén trên đường thử nghiệm.

Nghiên cứu hệ thống phanh ABS và xây dựng quy trình thử nghiệm hệ thống phanh theo tiêu chuẩn ECE.

000000272670-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Trong quá trình s dng tng thành h thng phanh ca ô tô ct ra các tiêu chun, mt trong nhng tiêu chu. nh N013, tiêu chun E/ECE/324, E/ECE/TRANS/505 áp dng cho các ôtô có và không trang b h thng chng hãm cng phanh ABS. Tng quan v h thng phanh ABS. Cu to, nguyên lý hong ca h thng ABS - Nghiên cu tiêu chun ECE v h thng phanh. Xây dng quy trình th nghim h thng phanh theo tiêu chun ECE.

Nghiên cứu hệ thống điều khiển quá trình phanh ô tô

139995.pdf

dlib.hust.edu.vn

Chương 3: Xây dựng mô hình mô phỏng hệ thống điều khiển quá trình phanh ABS. Chương 4: Thiết kế chế tạo thử nghiệm bộ điều khiển điện tử hệ thống phanh ABS

Mô hình hóa và mô phỏng hệ thống ABS cho xe máy.

000000272462.pdf

dlib.hust.edu.vn

Nhƣ vậy, hệ thống điều khiển quá trình phanh ô tô đến nay đã khá hoàn thiện về kết cấu, trong đó hệ thống chống hãm cứng bánh xe ABS vẫn là hệ thống cơ bản. Trong công trình nghiên cứu của Hồ Hữu Hùng, nghiên cứu xây dựng bộ điều khiển điện tử hệ thống phanh ABS, sử dụng phƣơng pháp điều khiển theo ngƣỡng gia tốc góc bánh xe cho bộ chấp hành loại 4 van 3 vị trí. Lực bám của bánh xe với mặt đƣờng khi phanh là cơ sở thiết kế hệ thống phanh và nghiên cứu điều khiển quá trình phanh ô tô, xe máy.