« Home « Kết quả tìm kiếm

kỹ thuật ô tô


Tìm thấy 10+ kết quả cho từ khóa "kỹ thuật ô tô"

Giáo Trình - Kỹ Thuật ô Tô Hybrid (Ts. Lê Văn Tụy)

www.scribd.com

Lê Văn Tụy – Khoa Cơ khí Giao thông Page 3 KỸ THUẬT Ô HYBRID – Khoa Cơ khí Giao thông - Trường ĐHBK – Đại học Đà Nẵng4.1.2. tốc độ lớn nhất Vmax = 200[km/h. Lê Văn Tụy – Khoa Cơ khí Giao thông Page 4 KỸ THUẬT Ô HYBRID – Khoa Cơ khí Giao thông - Trường ĐHBK – Đại học Đà Nẵng  Tính Z1 & Z2 của BỘ KẾT HỢP. Lê Văn Tụy – Khoa Cơ khí Giao thông Page 5 KỸ THUẬT Ô HYBRID – Khoa Cơ khí Giao thông - Trường ĐHBK – Đại học Đà Nẵng4.2.

Sự phát triển kỹ thuật ô tô con của một số hãng trong thời gian 2001 đến 2005

105164-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SỸ Họ và tên tác giả: Kỹ sư Nguyễn Quang Huy Cơ quan công tác: Trường TCKT Xe - Máy Nơi thực hiện đề tài: Viện đào tạo sau đại học trường Đại học Bách Khoa Hà Nội Tên đề tài luận văn thạc sỹ: “TÌM HIỂU SỰ PHÁT TRIỂN KỸ THUẬT Ô CON CỦA MỘT SỐ HÃNG TRONG THỜI GIAN 2001 ĐẾN 2005” Mục đích đề tài: Thống kê nhằm tìm hiểu sự phát triển kỹ thuật của ô con từ nhằm rút ra các kết luận cụ thể về sự tiến bộ khoa học kỹ thuật của công nghiệp ô thế giới Nội dung của đề tài gồm:

Sự phát triển kỹ thuật ô tô con của một số hãng trong thời gian 2001 đến 2005

000000105164.pdf

dlib.hust.edu.vn

Một số tài liệu đã tổng kết sự phát triển của kỹ thuật ô trên thế đến năm 2000, nhưng những số liệu mới hơn chưa được cập nhật. Xuất phát từ thực tế trên, tác giả chọn đề tài: “Tìm hiểu sự phát triển kỹ thuật ô con của một số hãng trong thời gian 2001 đến 2005” Đề tài thực hiện được chia làm: Chương 1: Tổng quan về sự phát triển của công nghiệp ô trên thế giới từ 2000 đến 2005. Chương 2: Cơ sở thống kê số liệu về sự phát triển khoa học kỹ thuật của công nghiệp ô thế giới.

Sự phát triển kỹ thuật ô tô con của một số hãng trong thời gian 2001 đến 2005

105164.pdf

dlib.hust.edu.vn

Một số tài liệu đã tổng kết sự phát triển của kỹ thuật ô trên thế đến năm 2000, nhưng những số liệu mới hơn chưa được cập nhật. Xuất phát từ thực tế trên, tác giả chọn đề tài: “Tìm hiểu sự phát triển kỹ thuật ô con của một số hãng trong thời gian 2001 đến 2005” Đề tài thực hiện được chia làm: Chương 1: Tổng quan về sự phát triển của công nghiệp ô trên thế giới từ 2000 đến 2005. Chương 2: Cơ sở thống kê số liệu về sự phát triển khoa học kỹ thuật của công nghiệp ô thế giới.

Sự phát triển kỹ thuật ô tô con của một số hãng trong thời gian 2001 đến 2005

000000105164-TT.pdf.pdf

dlib.hust.edu.vn

TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SỸ Họ và tên tác giả: Kỹ sư Nguyễn Quang Huy Cơ quan công tác: Trường TCKT Xe - Máy Nơi thực hiện đề tài: Viện đào tạo sau đại học trường Đại học Bách Khoa Hà Nội Tên đề tài luận văn thạc sỹ: “TÌM HIỂU SỰ PHÁT TRIỂN KỸ THUẬT Ô CON CỦA MỘT SỐ HÃNG TRONG THỜI GIAN 2001 ĐẾN 2005” Mục đích đề tài: Thống kê nhằm tìm hiểu sự phát triển kỹ thuật của ô con từ nhằm rút ra các kết luận cụ thể về sự tiến bộ khoa học kỹ thuật của công nghiệp ô thế giới Nội dung của đề tài gồm:

Thông tư 05/2020/TT-BGTVT Sửa đổi Thông tư 03/2018/TT-BGTVT về kiểm tra an toàn kỹ thuật ô tô nhập khẩu

download.vn

Việc thử nghiệm chất lượng an toàn kỹ thuật được thực hiện theo quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 09:2015/BGTVT “Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe ô QCVN 10:2015/BGTVT “Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe ô khách thành phố”;. b) Phương thức kiểm tra xác suất.

Tài liệu Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô PDF

chiasemoi.com

Các biӇu hiӋn cӫa ô khi hѭ hӓng hӋ thӕng lái a. Phѭѫng pháp, thiӃt bӏ chҭn ÿoán và ÿiӅu chӍnh hӋ thӕng lái 1. Ĉә xe ӣ nѫi bҵng phҷng và các bánh xe ӣ vӏ trí ÿi thҷng. Trên các xe có nhiӅu cҫu chӫ ÿӝng còn chӏu ҧnh hѭӣng cӫa hӋ thӕng truyӅn lӵc.. Tҧi trӑng thҷng ÿӭng có ҧnh hѭӣng rҩt lӟn ÿӃn quӻ ÿҥo chuyӇn ÿӝng cӫa ô , nhҩt là trên ô con. Vӟi ô có hӋ thӕng treo phө thuӝc góc D không ÿiӅu chӍnh ÿѭӧc..

Luận văn Công nghệ kỹ thuật ô tô: Tìm hiểu về công nghệ lai (Hybrid) trên ô tô và xe máy

tailieu.vn

C U T O H TH NG TRUY N Đ NG CHO XE Ô  (HYBRID) Ấ Ạ Ệ Ố Ề Ộ HAI CH NG I S D NG Đ NG C ĐI N VÀ Đ NG C Ổ Ồ Ử Ụ Ộ Ơ Ệ Ộ Ơ . C u t o th ng đ ng l c ô  lai hai ch ng i đi n­nhi t t i Vi t ấ ạ ố ộ ự ỗ ồ ệ ệ ạ ệ Nam:. ố ợ ờ ộ H p vi vai nh n mo men truy n t ộ ậ ề ừ đ ng c đi n và đ ng c LPG. Đ VĂN DŨNG ­ H th ng đi n và đi n t trên ô  hi n đ i. Đ XUÂN TÙNG, TR Ỗ ƯƠ NG TRI NG ­ Đi n t công su t. NGUY N VĂN NH ­ C s truy n đ ng đi n

Nghiên cứu đề xuất thuật toán điều khiển hệ thống phanh ô tô có ABS

255328.pdf

dlib.hust.edu.vn

Năm 2007, các tác giả Bin Li, Daofei Li và Fan Yu [13], Viện Kỹ thuật ô , Trương đại học Giao thông Thượng Hải, Trung Quốc đã thiết kế bộ điều khiển lô gic mờ: “Vehicle Yaw Stability Control Using the Fazzy-Logic Controller” nhằm nâng cao chuyển động ổn định của ô thông qua hệ thống phân phối lực phanh tại các bánh xe để điều khiển vận tốc xoay thân xe và góc lệch bên thân xe gần với giá trị mong muốn.

Công nghệ Cơ điện tử trong chế tạo ô tô

tailieu.vn

D−ới đây xin trình bày nội dung kỹ thuật của việc nghiên cứu ứng dụng hệ thống phanh tự. động điều chỉnh hay hệ thống phanh chống bó (ABS = Anti-Blockier System. một trong số hệ thống xử lý quan trọng nhất trong kỹ thuật ô với t− cách là một hệ thống cơ điện tử..

Nâng cao chất lượng tuyển sinh của Trường cao đẳng nghề kinh tế kỹ thuật Tô Hiệu Hưng Yên.

297354.pdf

dlib.hust.edu.vn

Thực trạng kiểm tra, đánh giá kết quả tuyển sinh. 69 2.3 Các yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng công tác tuyển sinh trong trường CĐ Nghề Kinh Tế Kỹ Thuật Hiệu Hưng Yên. 72 2.4 Đánh giá thực trạng tình hình tuyển sinh trường CĐ Nghề Kinh Tế Kỹ Thuật Hiệu Hưng Yên. Đề xuất một số giải pháp nhằm nâng cao chất lượng tuyển sinh của Trường CĐ Nghề Kinh Tế Kỹ Thuật Hiệu Hưng Yên. Nâng cao nhận thức cho đội ngũ nhân lực trong nhà trường về sự cần thiết nâng cao chất lượng công tác tuyển sinh.

Kỹ thuật sửa chữa ô tô

www.academia.edu

Cơ khí động lực-www.oto-hui.com Kỹ thuật sửa chữa ụ tụ Xéc măng dầu 0,98 mm 3. Kiểm tra kỹ thuật thanh truyền 1. Kiểm tra bu lông thanh truyền - Dùng mắt để quan sát xem bulông, đai ốc có bị chờn cháy ren hay không. Kiểm tra các lỗ dẫn dầu trên thân thanh truyền xem có bị tắc không.

Xây dựng mô hình chẩn đoán trạng thái kỹ thuật hệ thống VSC trên ô tô

277281-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI TRẦN QUANG HÀ XÂY DỰNG MÔ HÌNH CHẨN ĐOÁN TRẠNG THÁI KỸ THUẬT HỆ THỐNG VSC TRÊN Ô Chuyên ngành: Kỹ thuật Cơ khí động lực Mã số: 62520116 TÓM TẮT LUẬN ÁN TIẾN SĨ KỸ THUẬT CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC Hà Nội - 2017 Công trình được hoàn thành tại: TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI Người hướng dẫn khoa học: 1.

Xây dựng mô hình chẩn đoán trạng thái kỹ thuật hệ thống VSC trên ô tô

277281.pdf

dlib.hust.edu.vn

Đây là một hệ thống có ĐKĐT điển hình trên ô mà chúng ta không thể chẩn đoán trạng thái kỹ thuật, phát hiện lỗi của nó bằng các phương pháp chẩn đoán với hệ thống cơ khí thông thường. Hiện tại, trong nước chưa có công trình nghiên cứu chuyên sâu về phương pháp chẩn đoán trạng thái kỹ thuật các hệ thống có ĐKĐT trên ô nói chung và chẩn đoán hệ thống ổn định quỹ đạo chuyển động trên đường vòng nói riêng.

Thông tư 03/2018/TT-BGTVT Quy định kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật đối với ô tô nhập khẩu

download.vn

QUY ĐỊNH VỀ KIỂM TRA CHẤT LƯỢNG AN TOÀN KỸ THUẬT VÀ BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG ĐỐI VỚI Ô NHẬP KHẨU THUỘC ĐỐI TƯỢNG CỦA NGHỊ ĐỊNH SỐ. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Thông tư quy định về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với ô nhập khẩu thuộc đối tượng của Nghị định số. Thông tư này quy định về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với ô nhập khẩu thuộc đối tượng của Nghị định số 116/2017/NĐ-CP ngày 17 tháng 10 năm 2017.

Nghiên cứu đánh giá tính năng kỹ thuật và phát thải của ô tô xăng khi chuyển đổi sử dụng nhiên liệu linh hoạt

311221-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

linh hoạt. 3: Nghiên cứu lắp đặt bộ chuyển đổi lên ô phun xăng điện tử. 4: Thử nghiệm, đánh giá tính năng kỹ thuật và phát thải của ô sau khi chuyển đổi sử dụng nhiên liệu linh hoạt. c) Phương pháp nghiên cứu.

Thông tư số 57/2011/TT-BGTVT về việc ban hành 03 quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về phụ tùng của xe ô tô

download.vn

Về việc ban hành 03 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về phụ tùng của xe ô . Ban hành kèm theo Thông tư này 03 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về phụ tùng của xe ô sau đây: 1. Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về kính an toàn của xe ô . Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về gương chiếu hậu dùng cho xe ô . Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về lốp hơi dùng cho xe ô

Nghiên cứu cải thiện tính năng kinh tế kỹ thuật của động cơ ô tô bằng phương pháp sử dụng phụ gia nhiên liệu.

000000296697-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Một trong những phương pháp đó là sử dụng phụ gia nhiên liệu để cải thiện tính năng kinh tế kỹ thuật của động cơ ô . Vì vậy tác giả lựa chọn đề tài: Nghiên cứu cải thiện tính năng kinh tế kỹ thuật của động cơ ô bằng phương pháp sử dụng phụ gia nhiên liệu. b) Mục đích nghiên cứu của luận văn, đối tượng, phạm vi nghiên cứu - Mục đích nghiên cứu: Nghiên cứu cải thiện tính năng kinh tế kỹ thuật của động cơ ô bằng phương pháp sử dụng phụ gia nhiên liệu Maz-Nitro.

Nghiên cứu cải thiện tính năng kinh tế kỹ thuật của động cơ ô tô bằng phương pháp sử dụng phụ gia nhiên liệu.

000000296697.pdf

dlib.hust.edu.vn

Thực tế có rất nhiều cách để cải thiện tính năng kinh tế kỹ thuật của ô . Một trong những phƣơng pháp đó là sử dụng phụ gia nhiên liệu để cải thiện tính năng kinh tế kỹ thuật của động cơ ô . Mục đích nghiên cứu: Nghiên cứu cải thiện tính năng kinh tế kỹ thuật của động cơ ô bằng phƣơng pháp sử dụng phụ gia nhiên liệu Maz-Nitro - Phạm vi nghiên cứu: Nghiên cứu đánh giá ảnh hƣởng của việc pha 2 phụ gia nhiên liệu Maz 100 và Maz 200 vào nhiên liệu để cho ô vận hành.

Nghiên cứu đánh giá tính năng kỹ thuật và phát thải của ô tô xăng khi chuyển đổi sử dụng nhiên liệu linh hoạt

311221.pdf

dlib.hust.edu.vn

B GIÁO DC VO TRƢỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI ĐÀO TẤT THẮM NGHIÊN CỨU ĐÁNH GIÁ TÍNH NĂNG KỸ THUẬT VÀ PHÁT THẢI CỦA Ô XĂNG KHI CHUYỂN ĐỔI SỬ DỤNG NHIÊN LIỆU LINH HOẠT LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC Ngƣời hƣớng dẫn khoa học : PGS.TS Phạm Hữu Tuyến HÀ NỘI - 2017 B GIÁO D O TRƢỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI ĐÀO TẤT THẮM NGHIÊN CỨU ĐÁNH GIÁ TÍNH NĂNG KỸ THUẬT VÀ PHÁT THẢI CỦA Ô XĂNG KHI CHUYỂN ĐỔI SỬ DỤNG NHIÊN LIỆU LINH HOẠT Chuyên ngành: Kỹ thuật cơ khí động lực Mã số LUẬN VĂN