Tìm thấy 20+ kết quả cho từ khóa "Ly hợp"
www.scribd.com Xem trực tuyến Tải xuống
Với đề tài là thiết kế “Bộ ly hợp. 1 MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ LY HỢP. Phân loại ly hợp Chương 2: TÍNH TOÁN THIẾT KẾ I. Tính toán kích thướt cơ bản của ly hợp . Tính toán công trượt của ly hợp Xác định công trượt ly hợp Kiểm tra công trượt riêng Kiểm tra nhiệt độ của chi tiết III. Vỏ ly hợp Sự cần bằng ly hợp IV. Tháo, lắp , điều chỉnh, bảo dưỡng, sửa chữa ly hợp. 2CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ LY HỢP 1.
www.scribd.com Xem trực tuyến Tải xuống
Yêu cầu đối với ly hợp . Phân loại ly hợp . Ly hợp ma sát cơ khí . Ly hợp ma sát thuỷ lực . Ly hợp điện từ . Điều khiển dẫn động ly hợp . Điều khiển thủy lực Điều khiển ly hợp có trợ lực Trợ lực lò xo Trợ lực khí nén CHƯƠNG 2: PHÂN TÍCH VÀ LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ . Phương án chọn đĩa bị động của ly hợp . Mô men ma sát cụm ly hợp . Xác định các thông số và kích thước cơ bản của ly hợp . Xác định công trượt riêng của ly hợp . Tính thời gian trượt ly hợp trong các giai đoạn (t1 và t .
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Sử dụng liên tục bộ ly hợp.. Người điều khiển xe ấn mãi lên bàn đạp ly hợp.. Không gác chân lên bàn đạp ly hợp khi ôtô chạy.. Bàn đạp ly hợp nặng.. Ly hợp bị rơ.. Các bộ phận ly hợp bị mòn , có độ rơ.. B_ XẢ GIÓ LY HỢP:.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Ch−ơng 2 Ly hợp ôtô. Ly hợp ôtô là khớp nối giữa trục khuỷu động cơ với hệ thống truyền lực. Ngoài ra, ly hợp còn. ω b : Tốc độ góc của trục ly hợp tr−ớc khi gài số, [rad/s];. Xung lực này vẫn phụ thuộc vào mô men quán tính của ly hợp (J lh. Việc mở ly hợp phải đ−ợc tiến hành dứt khoát. 2: Ly hợp. Mô men này sẽ truyền qua ly hợp để tác dụng lên hệ thống truyền lực . Khi đó mô men lực quán tính cực đại có thể truyền qua ly hợp là : M jmax. ng−ợc lại, ly hợp sẽ tr−ợt. 1.2 Yêu cầu đối với ly hợp.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Chƣơng 2: BỘ LY HỢP Ô TÔ. Giúp sinh viên biết được đặc điểm, cấu tạo các chi tiết, thành phần cơ bản của bộ ly hợp.. Hiểu rõ được nguyên lý hoạt động của ly hợp trên ô tô.. Ly hợp đĩa. Ly hợp hình nón - Ly hợp hình trống - Ly hợp hình côn. Ly hợp lò xo - Ly hợp ly tâm. Ly hợp nửa ly tâm. Ly hợp thường đóng, thường mở.. Ly hợp Bánh đà Động cơ. BỐ TRÍ LY HỢP. Ly hợp. Cơ cấu điều khiển - Vỏ ly hợp. Càng mở ly hợp - Bạc đạn chà. Mâm ép ly hợp - Đĩa ma sát.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
hai đĩa cácte ly hợp. biến ở hầu dễ dứt khoá g trên xe tải u phức tạp ,tuy nhiên v được tiến hà ia ly hợp ma ụ bố trí xun o bị gẫy ly h dễ không đề. oại : ly hợp ,ly hợp ma ính của phầ a không dùn. 6-chụp bá rục ly hợp;. ma sát đĩa sát hình trố ần bị động q.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
CHƯƠNG 2: LY HỢP.. ẢNH HƯỞNG CỦA LY HỢP ĐẾN SỰ GÀI SỐ.. Khi gài số không tách ly hợp.. Sơ đồ để xét ảnh hưởng của ly hợp đến sự gài số. J m – Mômen quán tính của các chi tiết chuyển động của động cơ và của phần chủ động của ly hợp [Nms 2. J l – Mômen quán tính của phần bị động của ly hợp và của các chi tiết hộp số có liên hệ động học với phần bị động của ly hợp được quy dẫn về trục của ly hợp [Nms 2. Từ phương trình (1) và (3) ta có:.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
TỔNG QUAN VỀ LY HỢP TRÊN Ô TÔ. 1.1 Công dụng ,phân loại,yêu cầu của ly hợp lắp trên ôtô: 2 1.1.1 Công dụng của ly hợp. 1.1.2 Phân loại ly hợp. 1.1.3.Các yêu cầu đối với ly hợp. 1.2.1 Lựa chọn cụm ly hợp. 1.2.2 Lựa chọn dẫn động ly hợp. TÍNH TOÁN THIẾT KẾ CỤM LY HỢP. 2.1 Mô men ma sát của ly hợp. 2.2 Xác đinh các thông số và kích thước cơ bản của ly hợp. 2.3 Xác định công trượt sinh ra trong quá trình đóng ly hợp:Error!
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Do đó, sự ly hợp của ba kinh Âm: Thái Âm là khai, quyết Âm là hạp (21).. Thiếu Âm là khu (7).. Ba kinh đó không nên để trái ngược nhau ‘bác’ chớ trầm, mệnh danh là nhất Âm (8)
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Đề tài nghiên cứu quá trình trượt xảy ra trong quá trình đóng ly hợp với đối tượng là ly hợp ma sát khô loại thường đóng. Nội dung của đề tài. Chương I : Tổng quan về đề tài. 2 - Chương II: Công trượt ly hợp và các phương pháp tính toán. Chương III: Mô phỏng và khảo sát quá trình trượt ly hợp. Như vậy hiện tượng trượt của ly hợp là cần thiết để ô tô có thể khởi hành từ trạng thái đứng yên một cách êm dịu.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Vận tốc góc các chi tiết chủ động của ly hợp khi trượt được xác định bởi công thức:. j d1 là gia tốc chuyển động chậm dần của các chi tiết chủ động của ly hợp ở giai đoạ n kh ở i hành, (1/s 2. t1 là gia tốc góc chi tiết bị động của ly hợp, (1/s 2.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
(b) Khối lượng ly hợp và mômen truyền động Hình 2. Kết quả tối ưu ly hợp MRF. Đường sức từ của kết cấu ly hợp tại giá trị tối ưu được trình bày trên hình 3.. Đường sức từ của ly hợp MRF tối ưu. Điều khiển tốc độ động cơ dùng ly hợp MRF. Trong phần này, động lực học của trục ra ly hợp sẽ được thiết lập và thuật toán điều khiển được sử dụng để điều khiển tốc độ trục ra của ly hợp.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Đĩa ly hợp được gia công có thiết kế như hình vẽ dưới đây:. Hình 5.1 Bản vẽ chi tiết gia công. 5.2 Mô phỏng quá trình gia công trên Topsolid. Sau khi thiết kế được chi tiết ta tiến hành mô phỏng quá trình gia công:. Khai báo máy gia công (Máy phay 3 trục). Quá trình gia công chia làm 2 giai đoạn:. Giai đoạn 1: gia công mặt thứ nhất. Hình 5.3 phay mặt đầu. Tiếp theo gia công hốc Ф75, vẫn sử dụng dao đường kính Ф10.. Hình 5.4 phay hốc. Tiến hành phay vát mép, sử dụng dao phay vát mép Ф16..
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Chương 20: Gia công đĩa ly hợp trên máy Haas. Sau khi hoàn tất quá trình thiết kế và mô phỏng trên Topsolid ta tiến hành xuất mã G để chyển sang máy Haas gia công.. Hình 5.8 Phần mềm NC Các bước chuẩn bị gia công. Hình 5.9 Phôi gia công - Dụng cụ cắt:. Hình 5.10 Dụng cụ cắt. Do phôi gia công là phôi trụ tròn nên trong quá trình gá lắp phải đảm bảo sao cho phôi không bị xê dịch, biến dạng.. Mô phỏng trước khi gia công trên máy Haas..
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Đĩa ly hợp được gia công có thiết kế như hình vẽ dưới đây:. Hình 5.1 Bản vẽ chi tiết gia công. 5.2 Mô phỏng quá trình gia công trên Topsolid. Sau khi thiết kế được chi tiết ta tiến hành mô phỏng quá trình gia công:. Khai báo máy gia công (Máy phay 3 trục). Quá trình gia công chia làm 2 giai đoạn:. Giai đoạn 1: gia công mặt thứ nhất. Hình 5.3 phay mặt đầu. Tiếp theo gia công hốc Ф75, vẫn sử dụng dao đường kính Ф10.. Hình 5.4 phay hốc. Tiến hành phay vát mép, sử dụng dao phay vát mép Ф16..
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Chương 14: Gia công đĩa ly hợp trên máy Haas. Sau khi hoàn tất quá trình thiết kế và mô phỏng trên Topsolid ta tiến hành xuất mã G để chyển sang máy Haas gia công.. Hình 5.8 Phần mềm NC Các bước chuẩn bị gia công. Hình 5.9 Phôi gia công - Dụng cụ cắt:. Hình 5.10 Dụng cụ cắt. Do phôi gia công là phôi trụ tròn nên trong quá trình gá lắp phải đảm bảo sao cho phôi không bị xê dịch, biến dạng.. Mô phỏng trước khi gia công trên máy Haas..
www.scribd.com Xem trực tuyến Tải xuống
TKMH Tính toán và thiết kế ly hợp › p }p uất cDa "hL n™n p ¥ |{?¢cm 2. 1%l Rà 1ực n™n ơ T& cDa 1[ %o đ!
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Ch−ơng 2 Ly hợp ôtô. Ly hợp ôtô là khớp nối giữa trục khuỷu động cơ với hệ thống truyền lực. Ngoài ra, ly hợp còn. ω b : Tốc độ góc của trục ly hợp tr−ớc khi gài số, [rad/s];. Xung lực này vẫn phụ thuộc vào mô men quán tính của ly hợp (J lh. Việc mở ly hợp phải đ−ợc tiến hành dứt khoát. 2: Ly hợp. Mô men này sẽ truyền qua ly hợp để tác dụng lên hệ thống truyền lực . Khi đó mô men lực quán tính cực đại có thể truyền qua ly hợp là : M jmax. ng−ợc lại, ly hợp sẽ tr−ợt. 1.2 Yêu cầu đối với ly hợp.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Khớp ngắt ly hợp thường sử dụng bạc đạn cầu và bộ vòng, có tác dụng làm giảm ma sát giữa cần đẩy và càng mở ly hợp, tránh sự mài mòn. Khớp ngắt ly hợp là bộ phận kín trong đó chứa mỡ bò, nó trượt trên trục hoặc trong ống bao lồng bên ngoài trục từ phía trước của hộp số.. Ở một vài loại xe sử dụng khớp ngắt ly hợp bằng than chì. Nó là một khối tròn bằng than chì chống ma sát, ép lên trên đĩa phẳng và cần đẩy ly hợp.. Khớp ngắt ly hợp thường được tách rời ra ở phía sau càng ly hợp.
www.academia.edu Xem trực tuyến Tải xuống
Tuy nhiên khi bộ ly hợp bắt đầu kết, sẽ có thêm lực đè lên mâm ép do lực ly tâm tác động lên cần bẩy. d: Khớp ngắt ly hợp: Hình 6 : Khớp Ngắt Ly Hợp Khớp ngắt ly hợp thường sử dụng bạc đạn cầu và bộ vòng, có tác dụng làm giảm ma sát giữa cần đẩy và càng mở ly hợp, tránh sự mài mòn. Khớp ngắt ly hợp là bộ phận kín trong đó chứa mỡ bò, nó trượt trên trục hoặc trong ống bao lồng bên ngoài trục từ phía trước của hộp số. Ở một vài loại xe sử dụng khớp ngắt ly hợp bằng than chì.