« Home « Kết quả tìm kiếm

Cơ khí động lực


Tìm thấy 12+ kết quả cho từ khóa "Cơ khí động lực"

Nghiên cứu sử dụng tranh tĩnh - động trong dạy học chuyên ngành cơ khí động lực tại trường dạy nghề số 1 Vinh

000000207971.pdf

dlib.hust.edu.vn

Đề xuất quy trình phát triển sử dụng tranh tĩnh-động trên máy tính trong dạy học kỹ thuật theo dạy học định h−ớng hành động. Xây dựng phần mềm dạy học áp dụng cho chuyên ngành khí động lực. 4.3 Ph−ơng pháp nghiên cứu. Trong quá trình tiết hành luận án, một số ph−ơng pháp chính sau đây đã đ−ợc sử dụng.

Xây dựng nội dụng môn học phương pháp dạy học bộ môn cơ khí động lực trong trường đại học sư phạm kỹ thuật Vinh

000000207974-TT.pdf

dlib.hust.edu.vn

Tóm tắt luận văn Đề tài: “Xây dựng nội dung môn học ph−ơng pháp dạy học bộ môn khí động lực trong tr−ờng ĐHSPKT Vinh” đề cập và giải quyết một số vấn đề bản sau : 1. Xây dựng sở để biên soạn và hoàn thiện nội dung môn học Ph−ơng pháp dạy học bộ môn khí động lực. Đề tài đã làm rõ và thống nhất một số khái niệm sở, định h−ớng cho quá trình dạy học chuyên ngành.

Xây dựng nội dụng môn học phương pháp dạy học bộ môn cơ khí động lực trong trường đại học sư phạm kỹ thuật Vinh

000000207974.pdf

dlib.hust.edu.vn

Mục tiêu nghiên cứu Xây dựng nội dung môn học Ph−ơng pháp dạy học bộ môn khí động lực trong tr−ờng CĐSPKT Vinh 3. Khách thể nghiên cứu và đối t−ợng nghiên cứu Đối t−ợng nghiên cứu : Nội dung dạy học môn Ph−ơng pháp dạy học bộ môn khí động lực trong tr−ờng CĐSPKT Vinh Khách thể nghiên cứu : Quá trình dạy học môn học Ph−ơng pháp dạy học bộ môn khí động lực trong tr−ờng CĐSPKT Vinh 4.

Nghiên cứu sử dụng tranh tĩnh - động trong dạy học chuyên ngành cơ khí động lực tại trường dạy nghề số 1 Vinh

000000207971-TT.pdf

dlib.hust.edu.vn

Từ khoá: Công nghệ dạy học, ph−ơng tiện dạy học, dạy học định h−ớng hành động, sử dụng tranh tĩnh động, khí động lực. So that the thesis has been studied application of teaching facilities under form of motive-static pictures on electronic computer in teaching of active direction in Vinh Vocational Training School No. To survey actuality of teaching facilities in Vinh Vocational Training School No

Nghiên cứu thực trạng và các giải pháp nâng cao chất lượng dạy học thực hành môn sửa chữa máy công cụ tại khoa cơ khí - động lực trường Đại học sư phạm kỹ thuật Vinh

000000105472-TT.pdf

dlib.hust.edu.vn

Tóm tắt luận văn Đề tài: Nghiên cứu thực trạng và các giải pháp nâng cao chất l−ợng dạy học thực hành môn Sửa chữa máy công cụ tại Khoa khí- động lực Tr−ờng Đại học S− phạm Kỹ thuật Vinh. Ch−ơng I: Thực trạng dạy học môn học thực hành sửa chữa máy công cụ tại khoa khí động lực tr−ờng đại học s− phạm kỹ thuật Vinh. Ch−ơng II: Một số giải pháp nâng cao chất l−ợng dạy học thực hành môn sửa chữa máy công cụ tại khoa khí- Động lực- Tr−ờng đại học S− phạm Kỹ thuật Vinh.

Nghiên cứu đặc tính thủy động lực học trong thiết bị động lực đẩy kiểu bơm tia bằng mô phỏng số.

000000295988.pdf

dlib.hust.edu.vn

“Nghiên cứu đặc tính thủy động lực học trong thiết bị động lực đẩy kiểu bơm tia bằng mô phỏng số” Bộ môn Máy và Tự động Thủy khí-Viện khí Động lực-Đại học BKHN 15 Nội dung tính toán lực đẩy cần thiết và vận tốc tàu từ đó tính đƣợc các thông số của thiết bị đẩy ( nội dung 1 và 2) đƣợc lấy từ tài liệu [16], [9].

Nghiên cứu thiết kế hệ thống cung cấp khí tổng hợp cho động cơ máy phát điện

000000273197.pdf

dlib.hust.edu.vn

Các nội dung nghiên cứu của đề tài được thực hiện tại Phòng thử nghiệm Động đốt trong, Viện khí động lực, Trường Đại học Bách khoa Hà Nội.

Nghiên cứu sử dụng khí thiên nhiên nén (CNG) làm nhiên liệu thay thế trên động cơ xăng.

000000272488-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Đối tượng nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu là động ô tô du lịch loại đang chạy xăng và thực nghiệm động 1NZ-FE của xe Toyota Vios. Phạm vi nghiên cứu đề tài Nghiên cứu trong Phòng thí nghiệm ĐCĐT - Viện khí Động lực - Trường Đại học Bách khoa Hà Nội. Nghiên cứu tổng quan - Chương 2. Nghiên cứu thiết kế chuyển đổi động xăng hiện hành sang chạy CNG -2. Thử nghiệm đánh giá đặc tính làm việc và phát thải của động - Chương 4. Phương pháp nghiên cứu.

Nghiên cứu qui trình kỹ thuật cải tiến động cơ diesel không tăng áp đang lưu hành thành động cơ tăng áp bằng tuốc bin khí thải

297565-TT.pdf

dlib.hust.edu.vn

Sử dụng các phần mềm mô phỏng AVL-Boost, AVL-Excite, Ansys để kiểm tra sức bền các chi tiết chính của động sau tăng áp. Phân tích được các kết quả thử nghiệm động sau tăng áp. Nghiên cứu việc thực hiện áp dụng quy trình cho một động diesel D243 cũ đang lưu hành. Sử dụng phần mềm AVL-Boost xây dựng mô hình động D243 nguyên bản và đánh giá độ chính xác của mô hình bằng số liệu đo đạc thử nghiệm tại PTN Động đốt trong, Viện khí Động lực, Đại học Bách khoa Hà Nội.

Nghiên cứu mối quan hệ giữa mô men phanh và lực dẫn động trên các loại cơ cấu phanh

310683.pdf

dlib.hust.edu.vn

PHẠM QUỐC HOÀNG KỸ THUẬT Ô TÔ NGHIÊN CỨU MỐI QUAN HỆ GIỮA MÔ MEN PHANH VÀ LỰC DẪN ĐỘNG TRÊN CÁC LOẠI CẤU PHANH LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT KỸ THUẬT KHÍ ĐỘNG LỰC CH2016A Hà Nội – 2017 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI. PHẠM QUỐC HOÀNG NGHIÊN CỨU MỐI QUAN HỆ GIỮA MÔ MEN PHANH VÀ LỰC DẪN ĐỘNG TRÊN CÁC LOẠI CẤU PHANH Chuyên ngành: Kỹ thuật khí động lực LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT KỸ THUẬT KHÍ ĐỘNG LỰC NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: PGS.TS. cấu phanh.

Nghiên cứu hệ thống ABS dẫn động khí nén

277181.pdf

dlib.hust.edu.vn

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI HỒ HỮU HÙNG NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG ABS DẪN ĐỘNG KHÍ NÉN (DỰ KIẾN ĐỔI TÊN THÀNH: NGHIÊN CỨU ĐIỀU KHIỂN ABS TRONG HỆ THỐNG PHANH KHÍ NÉN) LUẬN ÁN TIẾN SĨ KỸ THUẬT KHÍ ĐỘNG LỰC Hà Nội – 2016 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI Hồ Hữu Hùng NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG ABS DẪN ĐỘNG KHÍ NÉN Chuyên ngành: Kỹ thuật khí động lực Mã số: 62520116 LUẬN ÁN TIẾN SĨ KỸ THUẬT KHÍ ĐỘNG LỰC NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC 1.

Một số giải pháp nhằm nâng cao động lực làm việc cho người lao động tại Công ty cổ phần cơ khí xây dựng số 2 Hà Bắc

310718-TT.pdf

dlib.hust.edu.vn

Một số giải pháp nhằm nâng cao động lực làm việc cho người lao động tại Công ty Cổ phần khí Xây dựng số 2 Hà Bắc” đã hoàn thành nghiên cứu một số vấn đề sau. Hệ thống hóa được các lý luận liên quan đến tạo động lực, trên sở hệ thống hóa lý luận phân tích thực trạng công tác tạo động lực tại Công ty Cổ phần khí Xây dựng số 2 Hà Bắc. Xác định một số nguyên nhân chủ yếu, làm rõ những mặt hạn chế trong các chính sách tạo động lực tại Công ty Cổ phần khí Xây dựng số 2 Hà Bắc.

Một số giải pháp nhằm nâng cao động lực làm việc cho người lao động tại Công ty cổ phần cơ khí xây dựng số 2 Hà Bắc

310718.pdf

dlib.hust.edu.vn

Xây dựng các giải pháp nâng cao động lực làm việc cho người lao động tại công ty Cổ phần khí Xây dựng số 2 Hà Bắc. Đối tượng nghiên cứu: Công tác tạo động lực làm việc cho người lao động tại Công ty Cổ phần khí Xây dựng số 2 Hà Bắc. Mỗi người lao động đảm nhiệm những công việc khác nhau có thể có những động lực khác nhau để làm việc tích cực hơn. Nếu người lao độngđộng lực lao động, họ sẽ hoàn thành công việc tốt và ngược lại.

Khảo sát ảnh hưởng khí động học khung vỏ ô tô tới lực cản và lực nâng ở vận tốc cao

310714.pdf

dlib.hust.edu.vn

Động quay cánh quạt (hoặc phụt dòng khí phản lực) sẽ tạo phản lực đẩy máy bay chuyển động tƣơng đối với không khí về phía trƣớc, khi chuyển động tƣơng đối nhƣ vậy cánh máy bay sẽ bị dòng khí chảy bao bọc xung quanh và tạo hiệu ứng lực nâng khí động lực học tác động từ dƣới lên, khi vận tốc máy bay đạt đến giá trị nào đó lực nâng sẽ đủ lớn để thắng trọng lực và máy bay sẽ bay đƣợc.

Khảo sát ảnh hưởng khí động học khung vỏ ô tô tới lực cản và lực nâng ở vận tốc cao

310714-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ Đề tài: Khảo sát ảnh hưởng khí động học khung vỏ ô tô tới lực cản và lực nâng ở vận tộc cao. Lý do chọn đề tài: Trên sở nghiên cứu bản chất tác động lực khí động đến ô tô khi chuyển động ở tốc độ cao, đề xuất một số phương án nhằm tối ưu hóa dạng khí động học vỏ xe trong thiết kế, chế tạo nhằm giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và nâng cao tính an toàn và ổn định.

Nghiên cứu, tính toán khí động đàn hồi cánh quạt động cơ máy bay

311099.pdf

dlib.hust.edu.vn

đàn hồiLực quán tínhKhí động đàn hồi độngCác vấn đề của học bayDao động đàn hồi họcKhí động đàn hồi tĩnh Hình 4: Tam giác lực 1.3.2 Phân loại Hiện tượng khí động đàn hồi xảy ra dưới hai dạng là khí động đàn hồi tĩnh và khí động đàn hồi động.

Nghiên cứu, tính toán khí động đàn hồi cánh quạt động cơ máy bay

311099-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ Đề tài: Nghiên cứu, tính toán khí động đàn hồi cánh quạt động máy bay Tác giả luận văn: Bùi Xuân Long Khóa: CLC2016B Người hướng dẫn: TS. Chính vì vậy, những nghiên cứu đánh giá độ bền cần được quan tâm nghiên cứu. Và một hiện tượng đặc trưng đối với cánh quạt động máy bay là hiện tượng rung động, xảy ra do tương tác của các nhóm lực khí động, kết cầu và lực quán tính, hiện tượng này thường được gọi là hiện tượng khí động đàn hồi.

Cơ sở thủy khí động học

tainguyenso.vnu.edu.vn

ĐỀ CƯƠNG MÔN HỌC SỞ THỦY KHÍ ĐỘNG HỌC. Các hướng nghiên cứu chính: Số liệu hạt nhân. phản ứng hạt nhân. Thông tin về môn học. Tên môn học: sở thủy khí động học. Mã môn học. Làm bài tập trên lớp: 3. Đơn vị phụ trách môn học. Bộ môn: vật lý hạt nhân · Khoa: Vật lý. Môn học tiên quyết:. Môn học kế tiếp:. Mục tiêu của môn học - Mục tiêu về kiến thức: Trang bị kiến thức bản về các vấn đề thuộc học chất lỏng và chất khí.

Nghiên cứu ảnh hưởng của hình dáng hình học đến đặc tính khí động học và giảm lực cản khí động tác dụng lên tàu chở containner

311027-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Chương 3: Ảnh hưởng của hình dáng hình học đến đặc tính khí động học vật thể. Chương này trình bày các tính toán mô phỏng với một số hình dạng bản nhằm hướng tới tối ưu đặc tính khí động học vật thể để có sở đi đến giải pháp giảm lực cản khí động trên tàu. Chương 4: Nghiên cứu giảm lực cản khí động tác động lên tàu chở container.