« Home « Kết quả tìm kiếm

nhóm piston


Tìm thấy 18+ kết quả cho từ khóa "nhóm piston"

Nhóm piston

tailieu.vn

3.2 NHÓM NHÓM PISTON: PISTON:. Piston Piston còn còn bị bị ăn ăn mòn mòn do do tạp tạp chất chất và và các các hóa hóa chất chất có có trong trong khí.

Cơ cấu truyền lực Piston

tailieu.vn

¾Piston cùng với các chi tiết trong nhóm piston, lót xylanh, nắp xylanh tạo thành không gian công tác của động cơ.. ¾Truyền nhiệt khí cháy qua vòng găng đến xylanh và truyền ra môi trường.. •Chịu áp lực va đập của chốt piston vào bệ chốt và va đập của vòng găng vào rãnh vòng găng.. 5: Rãnh vòng găng 6: Tăng bền 7: Lỗ chốt piston. Có diện tích chịu nhiệt là nhỏ nhất, kết cấu đơn giản dễ chế tạo được dùng trong động cơ xăng, động cơ diezel có buồng cháy dự bị và xoáy lốc..

Tính toán Động cơ đốt trong- Chương 1: Tính toán nhóm piston

tailieu.vn

Tính nghiệm bền piston. Xác định các kích thước cơ bản. Các kích thước cơ bản của piston thường được xác định theo những công thức thực nghiệm (bảng 1.1).. Hình 1.1 Sơ đồ tính toán piston. đến xéc măng thứ nhất (1-3)δ (0,6-2)δ (1-2)δ (0,5-1,5)δ 0,8-1,5)δ (0,6-1,2)δ Chiều dày s phần đầu D (0,05-0,1)D D Chiều cao H của piston (1,5-2)D (1-1,7)D (1-1,6)D (1-1,4)D (0,6-1)D (0,5-0,8)D. Vị trí chốt piston (0,8-1,2)D (0,65-0,9)D (0,5-1,2)D D. Chiều dày phần thân s s 2-5 mm D.

Sửa chữa động cơ đốt trong - Cơ cấu truyền lực Piston

tailieu.vn

¾Piston cùng với các chi tiết trong nhóm piston, lót xylanh, nắp xylanh tạo thành không gian công tác của động cơ.. ¾Truyền nhiệt khí cháy qua vòng găng đến xylanh và truyền ra môi trường.. •Chịu áp lực va đập của chốt piston vào bệ chốt và va đập của vòng găng vào rãnh vòng găng.. 5: Rãnh vòng găng 6: Tăng bền 7: Lỗ chốt piston. Có diện tích chịu nhiệt là nhỏ nhất, kết cấu đơn giản dễ chế tạo được dùng trong động cơ xăng, động cơ diezel có buồng cháy dự bị và xoáy lốc..

Tính toán Động cơ đốt trong- Chương 2: Tính toán nhóm Thanh truyền

tailieu.vn

F , Trong đó P jt là lực quán tính chuyển động thẳng của khối lượng thân tính từ tiết diện trung bình trở lên và nhóm piston.. Hệ số an toàn ở tiết diện trung bình:. Tại tiết diện nhỏ nhất:. Ứng suất nén ở tiết diện nhỏ nhất:. Ứng suất kéo ở tiết diện nhỏ nhất:. Trong đó P jđ là lực quán tính chuyển động thẳng của khối lượng đầu nhỏ và nhóm piston.. Hệ số an toàn ở tiết diện nhỏ nhất:. Tính bền đầu to thanh truyền:. Khoảng cách tâm bu lông c (1,3-1,75)d ck.

Kết cấu nhóm thanh truyền

tailieu.vn

Kết cấu nhóm thanh truyền A.Kết cấu thanh truyền. 2.1.Nhiệm vụ và điều kiện làm việc thanh truyền.. Thanh truyền dùng để nối piston và trục khuỷu.. +Chịu tác động của lực quán tính nhóm piston +Chịu tác động của lực quán tính thanh truyền. Vật liệu chế tạo thanh truyền: Vật liệu chế tạo thanh truyền phải có độ bền cơ học độ cứng vững cao, thông thường là thép các bon hoặc thép hợp kim. Hình 2.8: Các dạng thanh truyền sử dụng trong động cơ đốt trong.

Kỹ thuật sửa chữa ô tô - Sửa chữa cơ cấu khuỷu trục thanh truyền

tailieu.vn

Không dùng búa để đóng vào thanh truyền hoặc bạc. 1.10 Gá bạc và nửa đầu to thanh truyền thành bộ, tránh nhầm lẫn. 1.11 Tiếp tục tháo các nhóm piston, xéc măng, thanh truyền còn lại. Tháo rời các chi tiết của nhóm piston, xéc măng, thanh truyền 2.1 Kẹp thanh truyền lên ê tô. Phải đệm lót vào thân thanh truyền để tránh hư hỏng. Lắp nhóm piston xéc măng, thanh truyền 1.

Kỹ thuật sửa chữa ô tô - Sửa chữa cơ cấu trục khuỷu thanh truyền

tailieu.vn

Không dùng búa để đóng vào thanh truyền hoặc bạc. 1.10 Gá bạc và nửa đầu to thanh truyền thành bộ, tránh nhầm lẫn. 1.11 Tiếp tục tháo các nhóm piston, xéc măng, thanh truyền còn lại. Tháo rời các chi tiết của nhóm piston, xéc măng, thanh truyền 2.1 Kẹp thanh truyền lên ê tô. Phải đệm lót vào thân thanh truyền để tránh hư hỏng. Lắp nhóm piston xéc măng, thanh truyền 1.

NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN

www.academia.edu

Tháo piston với thanh truy n ra khỏi xylanh. Sắp x p thứ t piston và thanh truy n. Khi nh c piston thanh truy n khỏi cácte h ng ượ m hư hỏng tới trục khuỷu và ống lót. Trình t bước tháo nhóm piston – thanh truy n. Bước 4: Tháo nhóm piston – thanh truy n. Tháo cụm piston – thanh truy n ra khỏi ộng ơ. Tháo rời cụm piston – thanh truy n. Thân máy bị nứt, vỡ do s cố c a piston, thanh truy n hoặ do ổ nước lạnh vào hi ộng ơ òn n ng. N u khe hở quá lớn thì phải thay bạ ầu nhỏ thanh truy n.

ÂAÛ I HOÜ C ÂAÌ NÀÔ NG TRAEÅÌ NG ÂAÛ I HOÜ C BAÏ CH KHOA KHOA CÅ KHÊ GIAO THÄNG BAÌ I GIAÍ NG MÄN HOÜ C TÊNH TOAÏ N THIÃÚ T KÃÚ ÂÄÜ NG CÅ ÂÄÚ T TRONG

www.academia.edu

piston 1-2 1.1.2. (1-3) Wu 4δ 2 Ứng suất cho phĩp như sau: Trần Thanh Hải Tùng, Bộ môn Mây động lực, Khoa Cơ khí giao thông, ĐHBK ĐN Tính toân Động cơ đốt trong- Chương 1 * Tính toân nhóm piston 1-3 - Đối với piston nhôm hợp kim: Đỉnh không gđn [σu.

Kỹ thuật tháo - lắp - chạy rà

tailieu.vn

Những Những nhóm nhóm chi chi tiết tiết có có thể thể lắp lắp trước trước thì thì lắp lắp trước trước ví ví dụ dụ:: nhóm nhóm piston piston séc séc. Những Những nhóm nhóm chi chi tiết tiết có có thể thể lắp lắp trước trước thì thì lắp lắp trước, trước, ví ví dụ dụ:: nhóm nhóm piston piston-- séc séc măng. Lắp Lắp động động cơ cơ. Các công công việc việc chuẩn chuẩn bị bị lắp lắp phụ phụ thuộc thuộc vào vào phương. Sắ bộ bộ hi hi tiết tiết.

Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - CHƯƠNG 7: THÁO VÀ LẮP, CHẠY RÀ, THỬ XE

tailieu.vn

Hình 7.8 Dụng cụ ép chốt piston 1-đai ốc. Đồ gá kiểm tra độ thẳng của nhóm piston- thanh truyền. Đồ gá kiểm tra giới thiệu trên hình 7.9. Hình 7.9 Đồ gá kiểm tra độ thẳng nhóm piston- thanh truyền. 1-xi lanh. Nhiều trường hợp không có dụng cụ chuyên dùng sẽ không thể tháo lắp được những chi tiết lắp dôi hay ở những vị trí lắp khó. Dưới đây giới thiệu một số loại dụng cụ đồ gá tháo lắp phổ biến dùng trong sửa chữa động cơ:. Vam tháo chi tiết ghép dôi (Hình 7. (Hình 7.21).

Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô P7

tailieu.vn

Hình 7.8 Dụng cụ ép chốt piston 1-đai ốc. Đồ gá kiểm tra độ thẳng của nhóm piston- thanh truyền. Đồ gá kiểm tra giới thiệu trên hình 7.9. Hình 7.9 Đồ gá kiểm tra độ thẳng nhóm piston- thanh truyền. 1-xi lanh. Nhiều trường hợp không có dụng cụ chuyên dùng sẽ không thể tháo lắp được những chi tiết lắp dôi hay ở những vị trí lắp khó. Dưới đây giới thiệu một số loại dụng cụ đồ gá tháo lắp phổ biến dùng trong sửa chữa động cơ:. Vam tháo chi tiết ghép dôi (Hình 7. (Hình 7.21).

Tháo lắp, chạy rà , thử xe

tailieu.vn

Hình 7.8 Dụng cụ ép chốt piston 1-đai ốc. Đồ gá kiểm tra độ thẳng của nhóm piston- thanh truyền. Đồ gá kiểm tra giới thiệu trên hình 7.9. Hình 7.9 Đồ gá kiểm tra độ thẳng nhóm piston- thanh truyền. 1-xi lanh. Nhiều trường hợp không có dụng cụ chuyên dùng sẽ không thể tháo lắp được những chi tiết lắp dôi hay ở những vị trí lắp khó. Dưới đây giới thiệu một số loại dụng cụ đồ gá tháo lắp phổ biến dùng trong sửa chữa động cơ:. Vam tháo chi tiết ghép dôi (Hình 7. (Hình 7.21).

Kỹ thuất ô tô - Tháo và lắp , chạy rà , thử xe

tailieu.vn

Hình 7.8 Dụng cụ ép chốt piston 1-đai ốc. Đồ gá kiểm tra độ thẳng của nhóm piston- thanh truyền. Đồ gá kiểm tra giới thiệu trên hình 7.9. Hình 7.9 Đồ gá kiểm tra độ thẳng nhóm piston- thanh truyền. 1-xi lanh. Nhiều trường hợp không có dụng cụ chuyên dùng sẽ không thể tháo lắp được những chi tiết lắp dôi hay ở những vị trí lắp khó. Dưới đây giới thiệu một số loại dụng cụ đồ gá tháo lắp phổ biến dùng trong sửa chữa động cơ:. Vam tháo chi tiết ghép dôi (Hình 7. (Hình 7.21).

Ve do thi

www.scribd.com

THÔNG SỐ ĐỀTên thông số Ký hiệu Thứ nguyên Giá trịCông suất Ne KW 115Số vòng quay n V/Ph 5000Tỷ số nén ε 10.4Đường kính xy lanh D mm 86.7Hành trình piston S mm 75Tham số kết cấu λ 0.25Áp suất cực đại Pzmax MN/m2 5Khối lượng nhóm piston mpt kg 0.8Khối lượng nhóm thanh truyền mtt kg 1.1Góc phun sớm φs Độ 10 α1 17Góc phân phối khí α2 23 Độ α3 42 α4 10Bán kính quay trục khuỷu R m 0.0375Vận tốc gốc w rad/s Diện tích đỉnh piston Fpt dm Thể tích công tác Vh dm Thể tích buồng cháy Vc dm Chỉ số nén đa biến

Ve do thi

www.scribd.com

THÔNG SỐ ĐỀTên thông số Ký hiệu Thứ nguyên Giá trịCông suất Ne KW 64Số vòng quay n V/Ph 5000Tỷ số nén ε 10Đường kính xy lanh D mm 79Hành trình piston S mm 83Tham số kết cấu λ 0.26Áp suất cực đại Pzmax MN/m2 4.7Khối lượng nhóm piston mpt kg 0.7Khối lượng nhóm thanh truyền mtt kg 0.9 eqeqeqeqeGóc phun sớm φs Độ 10 α1 37Góc phân phối khí α2 53 Độ α3 53 α4 10Bán kính quay trục khuỷu R m 0.0415Vận tốc gốc w rad/s Diện tích đỉnh piston Fpt dm Thể tích công tác Vh dm Thể tích buồng cháy Vc dm Chỉ số nén

Sửa chữa động cơ Diesel tàu thủy

tailieu.vn

PISTON VÀ BIÊN PISTON VÀ BIÊN. 7.2.1 THÁO NẮP XI LANH VÀ CƠ CẤU NHÓM PISTON – BIÊN 7.2.1 THÁO NẮP XI LANH VÀ CƠ CẤU NHÓM PISTON – BIÊN. 7.2.2 KIỂM TRA CÁC CHI TIẾT NHÓM PISTON – BIÊN 7.2.2 KIỂM TRA CÁC CHI TIẾT NHÓM PISTON – BIÊN 1.Mài mòn hư hỏng các chi tiết nhóm piston – biên .

Bom Piston

www.scribd.com

Để thực hiện bơm dung dịch khoan xuống đáy giếng khoan, máy bơm khoan thường sử dụng là máy bơm piston. Máy bơm piston có những ưu việt riêng mà các máy bơm khác không có được, và được sử dụng rộng rãi trong khoan d ầu khí. Sơ đồ cấu tạo của máy bơm piston . S ơ đồ cấu tạo của máy bơm piston. Xi lanh 5. B ể chất lỏng 3. Ống đẩy (xả) Kho ảng không gian giữa piston và các van được gọi l à khoang (bu ồng) l àm vi ệc của máy bơm.