Tìm thấy 15+ kết quả cho từ khóa "túi khí SRS"
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Khái quát Túi khí SRS là gì?. đai an toàn, túi khí SRS.v.v.. Túi khí SRS (hệ thống giảm va đập bổ sung). Sự cần thiết phải có đai an toàn và túi khí SRS. (1) Khi va chạm, cảm biến túi khí xác định mức độ va chạm và khi mức. Túi khí SRS nổ (người lái và hành khách). Hệ thống túi khí SRS phía trước được thiết kế để kích hoạt ngay nhằm. Túi khí SRS phía trước sẽ nổ nếu mức độ va đập phía trước vượt quá. Nếu mức độ va đập thấp hơn giới hạn thiết kế thì các túi khí SRS phía trước có thể không nổ..
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Khái quát Túi khí SRS là gì?. đai an toàn, túi khí SRS.v.v.. Túi khí SRS (hệ thống giảm va đập bổ sung). Sự cần thiết phải có đai an toàn và túi khí SRS. (1) Khi va chạm, cảm biến túi khí xác định mức độ va chạm và khi mức. Túi khí SRS nổ (người lái và hành khách). Hệ thống túi khí SRS phía trước được thiết kế để kích hoạt ngay nhằm. Túi khí SRS phía trước sẽ nổ nếu mức độ va đập phía trước vượt quá. Nếu mức độ va đập thấp hơn giới hạn thiết kế thì các túi khí SRS phía trước có thể không nổ..
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Khái quát Túi khí SRS là gì?. đai an toàn, túi khí SRS.v.v.. Túi khí SRS (hệ thống giảm va đập bổ sung). Sự cần thiết phải có đai an toàn và túi khí SRS. (1) Khi va chạm, cảm biến túi khí xác định mức độ va chạm và khi mức. Túi khí SRS nổ (người lái và hành khách). Hệ thống túi khí SRS phía trước được thiết kế để kích hoạt ngay nhằm. Túi khí SRS phía trước sẽ nổ nếu mức độ va đập phía trước vượt quá. Nếu mức độ va đập thấp hơn giới hạn thiết kế thì các túi khí SRS phía trước có thể không nổ..
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Khái quát Túi khí SRS là gì?. đai an toàn, túi khí SRS.v.v.. Túi khí SRS (hệ thống giảm va đập bổ sung). Sự cần thiết phải có đai an toàn và túi khí SRS. (1) Khi va chạm, cảm biến túi khí xác định mức độ va chạm và khi mức. Túi khí SRS nổ (người lái và hành khách). Hệ thống túi khí SRS phía trước được thiết kế để kích hoạt ngay nhằm. Túi khí SRS phía trước sẽ nổ nếu mức độ va đập phía trước vượt quá. Nếu mức độ va đập thấp hơn giới hạn thiết kế thì các túi khí SRS phía trước có thể không nổ..
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Q-1 Các câu sau đây liên quan đến những chú ý khi lái xe có hệ thống túi khí SRS. Nếu phải lắp hệ thống hạn chế va đập cho trẻ nhỏ ở ghế hành khách phía trước, thì không bao giờ lắp ghế quay về phía sau.. Nếu lắp hệ thống hạn chế va đập cho trẻ nhỏ được lắp quay về phía trước ở ghế hành khách phía trước, thì phải dịch chuyển ghế về phía sau càng xa càng tốt.. Q-2 Các câu sau đây liên quan đến các bộ phận trong hệ thống túi khí SRS.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Khái quát Túi khí SRS là gì?. đai an toàn, túi khí SRS.v.v.. Túi khí SRS (hệ thống giảm va đập bổ sung). Sự cần thiết phải có đai an toàn và túi khí SRS. (1) Khi va chạm, cảm biến túi khí xác định mức độ va chạm và khi mức. Túi khí SRS nổ (người lái và hành khách). Hệ thống túi khí SRS phía trước được thiết kế để kích hoạt ngay nhằm. Túi khí SRS phía trước sẽ nổ nếu mức độ va đập phía trước vượt quá. Nếu mức độ va đập thấp hơn giới hạn thiết kế thì các túi khí SRS phía trước có thể không nổ..
www.scribd.com Xem trực tuyến Tải xuống
khí SRS • Tổng quan -A -W Điện thân xe Hệ thống túi khí SRS • Vị trí của các cụm chi tiết Túi khí bên trên trần xe Bộ cảm Cảm biến túi khí hànhCảm biến túi khí phía trư biến túi khách phía trước ớc khí Túi khí bên hông xe Bô cảm biến túi Đèn cảnh báo túi khí bên hông và khí trần xe Túi khí người lái xe Bộ cảm biến túi khí trần Cảm biến vị xe trí ghế ngồi Công tắc móc dây Bộ căng dây đai đai -A -WĐiện thân xe Hệ thống túi khí SRS • Túi khi bên phía trên Túi khí bên phía trên Bộ thổi túi khí -
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Q-7 Những câu sau đây mô tả về túi khí SRS. Q-8 Câu nào trong những câu sau đây về tải trọng ban đầu là đúng?
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Cũng có một loại ECU động cơ và bộ khuyếch đại tín hiệu chìa gắn liền nhau.. (1/1) Túi Khí SRS. Túi Khí SRS. Túi khí bên phía trên. 2 Do bóng đèn halogen đạt đến nhiệt độ cao khi nó sáng lên, không được chạm vào bất kỳ khu vực nào ngòai phần thủy tinh khi thay. 4 Đồng hồ tốc độ động cơ trên bảng táplô báo số vòng quay của. động cơ trong một phút. 5 Tay gạt nước của cơ cấu gạt nước phải được thay thế định kỳ. Câu nào trong các câu sau đây liên quan đến điều hòa không khí trên ôtô là đúng?.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Điều khiển bơm. xăng Điều khiển bơm hoạt động khi xe chạy bình thừờng Cắt bơm xăng khi túi khí SRS bị kích hoạt. Điều khiển sấy cảm biến ô xy Duy trì nhiệt độ của cảm biến ô xy ở mức thích hợp để cảm biến làm việc chính xác. Điều khiển khí bay hơi (HC) ECU động cơ điều khiển dòng khí bay hơi trong bộ lọc than hoạt tính phù hợp với trạng thái động bộ lọc than hoạt tính phù hợp với trạng thái động cơ. Điều khiển máy Khởi động.
www.scribd.com Xem trực tuyến Tải xuống
Gi ắ c n ố i túi khí SRS (2/6) Ki ế n th ứ c đạ i tu c ơ b ả n Các b ướ c đạ i tu -49- Lo ạ i gi ắ c tr ượ t. Các gi ắ c n ố i và dây đ i ệ n c ủ a túi khí SRS, tr ừ nh ữ ng chi ti ế t ben trong khoang độ ng c ơ , có màu vàng, và các gi ắ c n ố i đặ c bi ệ t đượ c s ử d ụ ng cho h ệ th ố ng. Có nh ữ ng lo ạ i gi ắ c n ố i túi khí SRS (c ụ m c ả m bi ế n trung tâm/m ặ t vôl ă ng v.v.) sau đ ây.
www.academia.edu Xem trực tuyến Tải xuống
C B ABS với EBD, BA VSC với A-TRC C V4x2 V4x4 V4x2 V4x4 Có đến 7 túi khí giúp đảm Túi khí SRS bảo an toàn tối đa cho hành Hệ thống hỗ trợ xuống dốc Hệ thống hỗ trợ khởi hành lên dốc Túi khí phía trước cho người lái và khách trong trường hợp (HAC) A (DAC) hành khách V4x2 V4x4 không may xảy ra va chạm.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Khi túi khí SRS của lái xe, của hành khách phía trước phồng lên, việc điều khiển ngắt nhiên liệu làm bơm nhiên liệu không hoạt động.. Khi ECU động cơ phát hiện một tín hiệu phồng lên của túi khí từ cụm cảm biến túi khí trung tâm, ECU động cơ. sẽ ngắt rơle mở mạch để ngừng hoạt động của bơm nhiên liệu.. Sau khi điều khiển ngắt bơm nhiên liệu, việc điều khiển này sẽ được loại bỏ bằng cách tắt khoá điện về vị trí OFF, làm cho bơm nhiên liệu làm việc trở lại..
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Từng ECU được nối vào đường truyền cho hệ thống bảng táplô (đường MPX) truyền và nhận dữ liệu điều khiển chủ yếu liên quan. đến hệ thống điều hòa không khí và bộ sưởi ấm, hệ thống đèn báo và đồng hố v.v.. Các ECU ã Chức năng và hệ thống điều khiển. Đồng hồ táplô ã Hệ thống bảng đồng hồ táplô (đồng hồ đo, đèn chỉ thị, đèn báo). ã Hệ thống đồng hồ nhiên liệu. ECU A/C ã Hệ thống điều hòa không khí. Cụm cảm biến túi khí ã Hệ thống điều khiển túi khí SRS. ã Hệ thống báo dây đai an toàn trước.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Từng ECU được nối vào đường truyền cho hệ thống bảng táplô (đường MPX) truyền và nhận dữ liệu điều khiển chủ yếu liên quan. đến hệ thống điều hòa không khí và bộ sưởi ấm, hệ thống đèn báo và đồng hố v.v.. Các ECU ã Chức năng và hệ thống điều khiển. Đồng hồ táplô ã Hệ thống bảng đồng hồ táplô (đồng hồ đo, đèn chỉ thị, đèn báo). ã Hệ thống đồng hồ nhiên liệu. ECU A/C ã Hệ thống điều hòa không khí. Cụm cảm biến túi khí ã Hệ thống điều khiển túi khí SRS. ã Hệ thống báo dây đai an toàn trước.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Những điều nên biết về túi khí. Túi khí là một trong những tiêu chí quan trọng hàng đầu để đánh giá về mức độ an toàn cho xe hơi. Túi khí (airbag) là một túi tự động bơm đầy khí có tác dụng giảm thiểu mức độ chấn thương cho người ngồi trong xe trong trường hợp có tai nạn. Tuy nhiên túi khí chỉ có tác dụng giảm thiểu chứ không phải là ngăn chặn toàn bộ rủi ro trong các tai nạn xe hơi..
www.academia.edu Xem trực tuyến Tải xuống
Nguyên lý hoạt động của túi khí • Các cảm biến (cảm biến va chạm, cảm biến tốc độ và áp lực phanh) được kết nối với hệ thống điều khiển (ECU. Khi xảy ra va chạm hệ thống điều khiển (ECU) sẽ điều khiển ngòi nổ đánh lửa, túi khí se bung ra
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
6.1 PHÂN LOẠI VÀ CẤU TRÚC CƠ BẢN 6.1.1 Hệ thống túi khí (SRS). 6.1.1.1 Nhiệm vụ của túi khí. Hình 6.1: Cơng dụng của dây an tồn và túi khí khi xảy ra tai nạn 6.1.1.2 Phân loại túi khí. Các túi khí được phân loại dựa trên kiểu hệ thống kích nổ bộ thổi khí, số lượng túi khí và số lượng cảm biến túi khí.. Số lượng túi khí:. Một túi khí: cho lái xe (loại E hay M). Hai túi khí: cho lái xe và hành khách trước (chỉ loại E) c. Số lượng cảm biến túi khí: (chỉ loại E). Một cảm biến: Cảm biến túi khí..
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Công tác bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống túi khí 13.2.1.1. Hệ thống túi khí (SRS). Hệ thống kích nổ bộ thổi khí:. 2: Sơ đồ hệ thống túi khí loại M. 3: Sơ đồ hệ thống túi khí loại E. Hệ thống điều khiển dây an toàn. 4: Kết cấu hệ thống điều khiển đai an toàn 13.2.1.3. Hệ thống cảnh báo đai an toàn. Công tác bảo dưỡng hệ thống điều hòa 14.2.1.1. Nhận dạng tổng quát hệ thống điều hòa:. Vẽ sơ đồ tổng quát hệ thống điều hòa:.
www.scribd.com Xem trực tuyến Tải xuống
Hệ thống túi khí (SRS) 7.1.2. Hệ thống truyền lực 3.2.3. hệ thống trên ô tô. Kết cấu hệ thống lạnh 1.3.3. Hệ thống Navigation7.2.8. Hệ thống WIFI-GPS7.2.9. Hệ thống rót 2.1.7. SỬA CHỮA HỆ THỐNG BÔI TRƠN9.1. SỬA CHỮA HỆ THỐNG LÀM MÁT10.1. trong hệ thống phanh dầu. hệ thống treo độc lập. Phân loại hệ thống truyền lực.1.2. BẢO DƢỠNG VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG PHANHBÀI 1.