« Home « Kết quả tìm kiếm

xe buýt Hà Nội


Tìm thấy 12+ kết quả cho từ khóa "xe buýt Hà Nội"

Tiểu luận “Xây dựng văn hoá xe buýt Hà Nội - Khả năng và hiện thực”

tailieu.vn

Hiên trạng của vấn đề văn hoá xe buýt Nội hiện nay và một số nguyên nhân. Về phía hành khách. Một số điều kiện thúc đẩy việc xây dựng thành công văn hoá xe buýt Nội.6 1. Về phía Tổng công ty Vận tải Nội. Xã hội ngày càng phát triển, nhu cầu đi lại của người dân ngày càng tăng nhất là những nơi tập trung đông dân cư như tai địa bàn Nội. Và giao thông đô thị đã trở thành một chủ đề nóng bỏng của cả nước nói chung và Nội nói riêng.

Đề tài “Xây dựng văn hoá xe buýt Hà Nội - Khả năng và hiện thực”

tailieu.vn

Hiên trạng của vấn đề văn hoá xe buýt Nội hiện nay và một số nguyên nhân. Về phía hành khách. Một số điều kiện thúc đẩy việc xây dựng thành công văn hoá xe buýt Nội.6 1. Về phía Tổng công ty Vận tải Nội. Xã hội ngày càng phát triển, nhu cầu đi lại của người dân ngày càng tăng nhất là những nơi tập trung đông dân cư như tai địa bàn Nội. Và giao thông đô thị đã trở thành một chủ đề nóng bỏng của cả nước nói chung và Nội nói riêng.

Tiểu luận triết học "Xây dựng văn hoá xe buýt Hà Nội - Khả năng và hiện thực"

tailieu.vn

Xây dựng văn hoá xe buýt Nội. Hiên trạng của vấn đề văn hoá xe buýt Nội hiện nay và một số nguyên nhân. Về phía hành khách. Một số điều kiện thúc đẩy việc xây dựng thành công văn hoá xe buýt Nội. Về phía Tổng công ty Vận tải Nội. Xã hội ngày càng phát triển, nhu cầu đi lại của người dân ngày càng tăng nhất là những nơi tập trung đông dân cư như tai địa bàn Nội. Và giao thông đô thị đã trở thành một chủ đề nóng bỏng của cả nước nói chung và Nội nói riêng.

Xây dựng chu trình lái đặc trưng cho xe buýt tại Hà Nội và ứng dụng trong kiểm kê phát thải

310754.pdf

dlib.hust.edu.vn

Đặc điểm kỹ thuật của xe buýt Nội. Lưu lượng xe buýt Nội giờ cao điểm buổi sáng. Các thông số chu trình lái xe buýt Nội giờ cao điểm buổi sáng. So sánh hệ số phát thải giờ cao điểm buổi sáng với nghiên cứu trước. Phát thải giờ cao điểm buổi sáng của xe buýt Nội.

Luận văn tốt nghiệp “Các giải pháp nâng cao hiệu quả của kinh phí trợ giá cho xe buýt ở Hà Nội”

tailieu.vn

cho xe buýt Nội”. cho xe buýt Nội. Thực trạng của hoạt động xe buýt Nội. Các giảI pháp nâng cao hiệu quả của kinh phí trợ giá cho xe buýt Nội. II .đề xuất về giải pháp phân bố kinh phí trợ giá cho xe buýt nội. Xe buýt đang trở thyành phưong tiện đi lại không thể thiếu của người dân thủ đô . Những điều này đã cho thấy một dấu hiệu đáng mừng cho công ty xe buýt nói riêng và giao thông đô thị Nội nói chung .

Đánh giá chất lượng dịch vụ xe buýt trên địa bàn thành phố Hà Nội

000000207950.pdf

dlib.hust.edu.vn

(Vận tải hành khách công cộng) bằng xe buýt ở thủ đô Nội 221.2.1 Lịch sử hình thành và phát triển VTHKCC bằng xe buýt Nội 231.2.1.1 Xe buýt Nội tr−ớc thời kỳ đổi mới (Năm Giai đoạn khủng hoảng của xe buýt (Từ năm 1986 đến năm Giai đoạn phục hồi xe buýt công cộng (Từ năm 1992 đến năm Giai đoạn củng cố và đổi mới trong toàn diện hoạt động xe buýt (Năm 2001 đến nay) 251.2.2 Hiện trạng VTHKCC bằng xe buýt trên địa bàn Thành phố Nội 261.2.2.1 Mạng l−ới tuyến xe buýt 261.2.2.2 Hiện trạng

Bản đồ xe bus Hà Nội Bản đồ các tuyến xe buýt Hà Nội mới nhất 2019

download.vn

BX Lương Yên - L.Biên - Cầu Giấy BX Nam Thăng Long - Núi Đôi Đông - KĐT Mỹ Đình II Long Biên - Mê Linh Plaza TT Đông Anh - ĐH Nông Nghiệp CV Nghĩa Đô - BX Nước Ngầm. Long Biên - Đông Trần Khánh Dư - Ba La Giáp Bát - Gia Lâm Long Biên - Lĩnh Nam Linh Đàm - Phú Diễn Ga Nội - Thường Tín BX Kim Mã - Nội Bài Long Biên - Đông Mỹ Bờ Hồ - Bờ Hồ Long Biên - Từ Sơn. CV Thống Nhất - ĐH Nông Nghiệp BX Kim Mã - Văn Điển. CÁC TUYẾN XE BUÝT - BUS LINES

Tiểu luận Triết học số 83 - Xây dựng văn hoá xe buýt Hà Nội - Khả năng và hiện thực

tailieu.vn

Hiên tr ng c a v n đ văn hoá xe buýt  N i hi n nay và m t s nguyên ạ ủ ấ ề ở ộ ệ ộ ố nhân...3. V phía hành khách. M t s đi u ki n thúc đ y vi c xây d ng thành công văn hoá xe buýt  ộ ố ề ệ ẩ ệ ự N i. V phía T ng công ty V n t i  N i. Xã h i ngày càng phát tri n, nhu c u đi l i c a ng ộ ể ầ ạ ủ ườ i dân ngày càng tăng nh t là nh ng n i t p trung đông dân c nh tai đ a bàn  ấ ữ ơ ậ ư ư ị N i.

Tiểu luận triết học - Một số điều kiện thúc đẩy việc xây dựng thành công văn hoá xe buýt Hà Nội

tailieu.vn

Hiên tr ng c a v n đ văn hoá xe buýt N i hi n nay và m t s nguyên ạ ủ ấ ề ở ộ ệ ộ ố nhân...3. V phía hành khách. M t s đi u ki n thúc đ y vi c xây d ng thành công văn hoá xe buýt ộ ố ề ệ ẩ ệ ự N i. V phía T ng công ty V n t i N i. Xã h i ngày càng phát tri n, nhu c u đi l i c a ng ộ ể ầ ạ ủ ườ i dân ngày càng tăng nh t là nh ng n i t p trung đông dân c nh tai đ a bàn ấ ữ ơ ậ ư ư ị N i.

Lộ trình xe bus Hà Nội năm 2021 Tuyến xe buýt Hà Nội

download.vn

Tuyến xe buýt số 102: Bến xe Yên Nghĩa - Vân Đình. Chiều đi: Bến xe Yên Nghĩa - Quang Trung ( Đông. Bến xe Yên Nghĩa.. Tuyến xe buýt số 103: Bến xe Mỹ Đình - Hương Sơn (Mỹ Đức). Tuyến xe buýt số 104: Mỹ Đình - Bắc Linh Đàm. Tuyến xe buýt số 105: Đô Nghĩa ( Đông. Tuyến xe buýt số 108: Bến xe Thường Tín - Minh Tân. Quốc lộ 1A - Bến xe Thường Tín.. Tuyến xe buýt 109: Mỹ Đình - Nội Bài

Lộ trình các tuyến xe Buýt Hà Nội

tailieu.vn

Trần Quang Khải - Tràng Tiền - Ngô Quyền - Trần Hưng Ðạo - Lê Duẩn - Giải Phóng - Ngã 3 Đuôi Cá - Bến xe Giáp Bát.. Ga Nội - Bến xe Thường Tín 5h00 - 20h00 (5h10- 21h00). 10-15 - 20 phút/chuyến Thời gian biểu chạy xe. Ga Ha Nội - Lê Duẩn - Giải Phóng - Quốc Lộ I - Bến xe Thường Tín.. Bến xe Thường Tín - Quốc Lộ I - Giải Phóng - Lê Duẩn -Trần Nhân Tông - Trần Bình Trọng -Trần Hưng Đạo - Ga Ha Nội. Bến xe Kim Mã - Sân bay Nội Bài 4h20 - 21h00 (5h30 - 22h30).

Nghiên cứu giảm khí thải độc hại cho động cơ diesel tăng áp lắp trên xe buýt

139965-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Áp dụng giải pháp để cắt giảm phát thải cho động cơ diesel của xe buýt đạt tiêu chuẩn khí thải Việt Nam. Động cơ D1146TI lắp phổ biến trên xe buýt Nội được lựa chọn làm đối tượng nghiên cứu. Các nội dung nghiên cứu của đề tài được thực hiện tại PTN Động cơ đốt trong, Trường ĐH Bách khoa Nội. Giải pháp giảm phát thải được áp dụng trong nghiên cứu này tập trung vào giảm phát thải NOx bằng phương pháp luân hồi khí thải. giảm phát thải hạt bằng bộ lọc kết hợp với bộ chuyển đổi xúc tác.

Luận văn: " Các giải pháp nâng cao hiệu quả của kinh phí trợ giá cho xe buýt ở Hà Nội "

tailieu.vn

Đề tài: Các giải pháp nâng cao hiệu quả của kinh phí trợ giá cho xe buýt Nội. Cơ sở khoa học của kinh phí trợ giá cho xe buýt Nội. Đặc điểm và vai trũ của VTHKCC bằng xe buýt Nội.. Trợ giỏ xe buýt, vai trũ của trợ giỏ xe buýt trong cụng tỏc VTHKCC ở Nội. Khỏi niệm trợ giỏ xe buýt . Vai trũ của trợ giỏ xe buýt . Cơ sở thực tiễn của kinh phí trợ giá cho xe buýt Nội I.

Nghiên cứu phát triển xe buýt điện trên địa bàn thành phố Hà Nội

tailieu.vn

Xu hướng sử dụng xe buýt điện trên thế giới có thể là giải pháp hữu hiệu để thu hút người dân sử dụng phương tiện công cộng để giải quyết các vấn đề trên.. Hiện trạng vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt tại Nội. Hiện trạng VTHKCC bằng xe buýt tại Nội được trình bày cụ thể qua 03 nội dung:. Quá trình phát triển vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt tại Nội. VTHKCC bằng xe buýt tại Nội được chia làm các giai đoạn trước năm 1986, giai đoạn 1986-1992.

Xây dựng chu trình lái đặc trưng cho xe buýt tại Hà Nội và ứng dụng trong kiểm kê phát thải

310754-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Chu trình lái giờ cao điểm buổi sáng của xe buýt tại Nội và các đặc trưng của nó đã được tìm ra. Mô hình IVE đã được sử dụng để xác định bộ hệ số phát thải vào giờ cao điểm cho xe buýt tại Nội.

Nghiên cứu xây dựng hệ số phát thải do xe buýt (Trường hợp tuyến xe buýt số 26) phù hợp với điều kiện Hà Nội

104619.pdf

dlib.hust.edu.vn

Với lý do trên, việc lựa chọn thực hiện đề tài “Nghiên cứu xây dựng hệ số phát thải do xe buýt phù hợp với điều kiện Nội” là cần thiết. 10 Đề tài sẽ xác định hệ số phát thải cho 01 tuyến xe buýt đặc trưng của Nội. Đây sẽ là bước đệm mở ra các hướng nghiên cứu tính toán hệ số phát thải do xe buýt và các loại phương tiện giao thông khác trên cả nước. Phạm vi nghiên cứu được lựa chọn trên địa bàn Nội và tuyến tính toán thí điểm là tuyến xe buýt số 26.

Đánh giá chất lượng dịch vụ xe buýt trên địa bàn thành phố Hà Nội

000000207950-TT.pdf

dlib.hust.edu.vn

Với lý do đó, tác giả đã thực hiện luận văn tốt nghiệp với đề tài: “Đánh giá chất l−ợng dịch vụ xe buýt trên địa bàn Thành phố Nội” Luận văn ngoài phần mở đầu và kết luận gồm 3 ch−ơng với nội dung chủ yếu: Không chỉ ghi nhận, kế thừa những mặt tích cực của nghiên cứu mà còn khắc phục đ−ợc những hạn chế của nghiên cứu tr−ớc, đó là dựa vào cơ sở lý luận về chất l−ợng dịch vụ nói chung và chất l−ợng dịch vụ VTHKCC bằng xe buýt nói riêng.

Lộ Trình Các Tuyến Xe Buýt Thành Phố Hà Nội

www.scribd.com

LỘ TRÌNH CÁC TUYẾN XE BUÝT THÀNH PHỐ NỘI SỐ HIỆU TUYẾN TÊN TUYẾN THỜI GIAN HOẠT ĐỘNG TẦN SUẤT HOẠT ĐỘNG LƯỢT ÐI QUA CÁC ĐƯỜNG PHỐ CHÍNH LƯỢT VỀ QUA CÁC ĐƯỜNG PHỐ CHÍNH 01 Tuyến xuyên tâ BX Gia Lâm - BX Yên Nghĩa 5h00 - 21h00 10 - 15 phút/chuyến Thời gian biểu chạy xe Các điểm dừng Bến xe Gia Lâ m - Ngô Gia Khảm - Ngọc Lâm - Nguyễn Văn Cừ - Cầu Chương Dương - Trần Nhật Duật - Yên Phụ - Điểm trung chuyển Long Biên - Hàng Đậu - Hàng Cót - Hàng Gà - Hàng Điếu - Đường Thành - Phủ Doãn - Tri ệu Quốc

Phát triển vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt ở các đô thị hiện đại – nghiên cứu trường hợp thành phố Hà Nội

tailieu.vn

PHÁT TRIỂN VẬN TẢI HÀNH KHÁCH CÔNG CỘNG BẰNG XE BUÝT Ở CÁC ĐÔ THỊ HIỆN ĐẠI – NGHIÊN CỨU TRƯỜNG HỢP THÀNH. Xuất phát từ phân tích nhu cầu đi lại và sự cung ứng của VTHKCC ở TP Nội, tác giả sẽ đánh giá thị phần mà xe buýt phải đảm nhận cũng như đề xuất các quan điểm để phát triển bền vững VTHKCC bằng xe buýt tại TP Nội.. Nội. Nhu cầu đi lại. Đô thị hóa là quy luật tất yếu của quá trình công nghiệp hoá và hiện đại hoá đất nước.