Có 15+ tài liệu thuộc chủ đề "phao cửa ụ"
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
LỊCH SỬ PHÁT TRIỂN CỦA CÔNG TRÌNH THUỶ CÔNG.. Công trình thủy công được hình thành vào những năm 1500 trước công nguyên. Đó là công trình loại mái nghiêng và loại hố thuyền. Loại công trình mái nghiêng xuất hiện đầu tiên ở bờ Địa Trung Hải, ở đây là vùng biển không có thủy chiều. kết cấu đường...
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Đường triền. Xe đường hào. Đường hào). 2.Đường hào vận chuyển;3. 5.Tường chắn dọc đường hào. Triền dọc: đường triền nằm vuông góc với bờ. Đường triền: Là bộ phận quan trọng nhất.. Đường hào: Là đường di chuyển tàu vào các bệ, đường hào có hướng vuông góc với đường triền.. Xe đường hào: Là xe chạy trên đường...
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Công trình hạ thủy bằng lực nâng của nước. Thực chất ụ khô chỉ là một cái hố đặt sâu vào lòng đất được cải tiến dần thành những công trình bê tông và được hiện đại hoá cửa ụ cũng như hệ thống cấp thoát nước.. Ụ khô sử dụng được trong sửa chữa và đóng mới tàu thuỷ...
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Chương 4: Các bước đưa tàu ra và vào ụ. Đưa tàu ra khỏi ụ: Bơm nước vào đến cao trình cần thiết (tàu có thể nổi lên khỏi đệm), mở cửa ụ cho mức nước ở âu và ụ ngang nhau, kéo tàu ra khỏi ụ và đưa vào lạch sâu của âu. Đưa tàu vào ụ: Đưa tàu...
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Do chiều dài tàu đóng mới lớn cộng với vũng nước phía cửa ụ cao nên khi thi công nước sẽ tràn vào làm ảnh hưởng tới việc thi công. Để việc thi công được tiến hành ta phải thiết kế cửa để không cho nước vào.. Mực nước hạ thủy:. Ở vùng biển không có thủy triều, sông nội...
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
1.3.2.1 Kết cấu buồng ụ.. Kết cấu ụ khô có thể quy về hai nhóm chính: dạng trọng lực nặng và dạng nhẹ.. Bảng 1.1: Kết cấu buồng ụ dạng trọng lực nặng. Bảng 1.2: Kết cấu buồng ụ dạng trọng lực nhẹ. Loại trọng lực thường được xây dựng bằng bê tông, bê tông cốt thép, bằng kết cấu...
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Chương 7: Trạm bơm, hệ thống cấp thoát nước. Trạm bơm: công dụng chính của trạm bơm là bảo đảm tháo nước buồng ụ, hút khô nước thấm, nước sản xuất và cung cấp nước cho thí nghiệm kĩ thuật, phòng cháy, đồng thời khi có hệ thống tiêu nước thì trạm bơm còn đảm bảo hút nước từ hệ...
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Trạng thái giới hạn thứ nhất.. Trong đó: U_tổng trị số tính toán của ngoại lực hoặc ứng suất có thể làm mất ổn định hoặc mất độ bền của kết cấu tương ứng với tổ hợp tải trọng bất lợi nhất. m_hệ số điều kiện làm việc, được lấy như sau. Khi tính theo chiều dọc dầm: tính cho...
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
L t _chiều dài tàu thiết kế (m). Trong đó: B u _chiều rộng buồng ụ (m). H u = T t + a + h (2-27) Trong đó: T t _mớn nước của tàu tính toán. Mực nước thiết kế:. Mực nước thấp thiết kế (mực nước hạ thủy).. Mực nước cao thiết kế.. Diện tích mặt đường nước:...
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Tính và vẽ đồ thị tĩnh thủy lực, đồ thị Bonjean và đồ thị ổn định. Tính và vẽ đồ thị tĩnh thủy lực.. Để giải quyết các bài toán thực tế khác nhau gắn liền với việc đánh giá ổn định của con tàu. Tính và vẽ đồ thị Bonjean.. Tập hợp toàn bộ các đường cong kiểu này,...
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Khoảng cách giữa hai tâm bánh xe trong theo phương dọc:. Khoảng cách giữa hai tâm bánh xe ngoài theo phương dọc:. Đường kính bánh xe D x = 400mm ( bánh xe có 2 gờ định hướng và chống trượt. Tổng số bánh xe: 16. Tải trọng cho phép của một bánh xe: 70 tấn/cái. Kết cấu hệ bánh...
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Tải trọng của xe triền: 250T Tự trọng của xe triền: 5T. Mô hình tải trọng tác dụng lên trục xe được thể hiện như sau:. Hình 3.2 Mô hình tải trọng tác dụng lên trục xe. Trục xe triền được chọn có dạng hình tròn với đường kính D ( mm. Như vậy tải trọng tác dụng lên một...
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
TÍNH TOÁN THIẾT KẾ PHAO CỬA Ụ. 3.2.1 Các thông số phao cửa ụ:. Phao cửa ụ được đóng bằng thép đóng tàu có giới hạn bền 2400KG/cm 2. Phao cửa ụ được đóng theo hệ thống kết cấu ngang với các cơ cấu dầm dọc, khoảng sườn thực là a = 500 mm. Nẹp sườn đặt 10x8 3.2.3 Tính...
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
chương 14: TÍNH SỨC BỀN DỌC PHAO CỬA Ụ. Ay (mm 2 .m. Ay (mm 2 .m 2. I NA (m 3 )_mô đun chống uốn tại mặt trên. trên, dưới = 7 , 58. I NA (m 3 )_mô đun chống uốn tại mặt đáy. TÍNH SỨC BỀN DỌC TẠI ĐIỂM GIỮA PHAO CỬA Ụ. Ay I y Ay...
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
15 V 0.00. Tính và vẽ đồ thị ổn định.. 6 Cao độ trọng tâm Z g m . 9 Bán kính ổn định dọc R 0 m Chiều cao ổn định dọc H 0 m . 12 Hồnh độ trọng tâm ĐN X f m Nghiêng dọc mũi DTm m Nghiêng dọc đuơi DT d m Bán kính ổn...