Có 15+ tài liệu thuộc chủ đề "Vật liệu thép đóng tàu"
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
TỔNG QUAN VỀ VẤN ĐỀ PHÂN TÍCH KẾT CẤU THÂN TÀU.. Tàu thủy là một công trình kỹ thuật nổi có hình dạng và kết cấu phức tạp, hoạt động trong môi trường khắc nghiệt, chịu tác dụng của nhiều yếu tố như: sóng, gió, va đập, tải trọng trên tàu,…vì vậy việc giải quyết bài toán cơ học kết...
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
TỔNG QUAN VỀ CÁC PHẦN MỀM PHÂN TÍCH KẾT CẤU. Trong lĩnh vực cơ học kết cấu thân tàu cũng xuất hiện nhiều phần mềm phân tích kết cấu và đa số các phần mềm này đều dựa trên thuật toán phương pháp phần tử hữu hạn. Sau đây là một số phần mềm dựa trên thuật toán phương pháp...
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
TÍNH ĐỘ BỀN CHUNG KẾT CẤU THÂN TÀU.. Phân tích độ bền chung là bài toán xác định giá trị ứng suất và biến dạng xuất hiện trong các mặt cắt ngang kết cấu thân tàu, dưới tác dụng của hệ ngoại lực đặt theo phương thẳng đứng và không tính đến các ngoại lực tác dụng ngang như lực...
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Mô hình hóa kết cấu thân tàu. Mô hình hóa là phương pháp nghiên cứu hiệu quả để đưa những kết cấu phức tạp về mô hình tương đương đơn giản hơn nhằm tạo thuận lợi trong tính toán và nghiên cứu lý thuyết. Xây dựng mô hình tính là một công việc đầu tiên và rất quan trọng ảnh...
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Phân tích độ bền kết cấu khung dàn. Thân tàu là một tổ hợp kết cấu phức tạp, nó bao gồm hệ thống khung xương bên trong liên kết hàn chắc chắn với lớp tôn vỏ bao bên ngoài. Khung xương bên trong bao gồm nhiều hệ thống khung dàn khác nhau như: khung dàn đáy, khung dàn mạn, khung...
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Phân tích độ bền kết cấu khung sườn ngang. Tương tự, trục trung hòa của các đà ngang đáy cũng nằm ở vị trí. gần với tấm tôn đáy nhiều hơn nên chiều dài của nhịp nhánh sườn được tính từ mép tôn boong đến trục trung hòa đà ngang đáy.. Đặc điểm liên kết tại các gối đỡ khung...
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Theo PPTHH, kết cấu liên tục được chia thành một số hữu hạn các phần tử gọi là rời rạc hóa kết cấu. Các phần tử này được nối kết với nhau bởi các điểm trên biên mỗi phần tử gọi là các nút.. Trên mỗi phần tử, dạng hàm của đại lượng cần tìm được chọn gần đúng, đơn...
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Ma trận độ cứng kết cấu và véc tơ tải kết cấu. Giả sử kết cấu được chia thành N e phần tử bởi R điểm nút.. Tập hợp các bậc tự do này gọi là véc tơ chuyển vị nút tổng thể (hay kết cấu. Giả sử mỗi phần tử có r nút, thì số bậc tự do của...
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Tàu thiết kế theo hệ thống kết cấu ngang và khung dàn mạn bố trí 2 xà dọc mạn và các sườn khỏe đặt xen kẽ, đáy đôi được thiết kế từ vách sau khoang máy đến vách khoang hàng ở mũi tàu với chiều. Mạn tàu bố trí 2 dầm dọc mạn, đáy bố trí các sống phụ đáy,...
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Xây dựng mô hình tính kết cấu.. Như đã biết, khi tính kết cấu khung dàn ta thường sử dụng mô hình tính tấm vỏ hoặc hệ thống dầm gia cường dưới dạng hệ dầm trực giao bằng cách đặt điều kiện biên vào các vị trí liên kết để thể hiện quan hệ giữa các kết cấu với nhau....
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Chương 11: Xác định tải trọng tác dụng. Ta nhận thấy rằng kết cấu tàu lựa chọn được thiết kế theo hệ thống ngang nên mô hình truyền tải trọng từ môi trường đến kết cấu được thể hiện như sau: áp lực nước đặt trực tiếp lên bề mặt tôn vỏ các đà ngang đáy các đà...
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Xây dựng mô hình tính kết cấu.. Hệ thống kết cấu boong bao gồm: xà ngang boong khoẻ, xà ngang boong thường, sống chính boong, sống phụ boong và tôn boong. Các xà ngang boong được bố trí cách nhau một khoảng đúng bằng khoảng sườn, liên kết với sườn và đà ngang đáy tạo nên hệ thống khung sườn...
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Xây dựng mô hình tính kết cấu.. Khung dàn mạn bao gồm các sườn thường, sườn khoẻ và các sống dọc mạn liên kết với nhau bằng mối liên kết hàn tạo thành hệ thống khung sườn vững chắc. Ở đây mỗi bên mạn đều bố trí hai sống dọc mạn, nó có vai trò là các điểm tựa cho...
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Chương 14: TÍNH KHUNG SƯỜN. Xây dựng mô hình tính kết cấu. Mặt cắt ngang tàu tính toán gồm nhiều chi tiết kết cấu liên kết chặt chẽ với nhau bằng mối liên kết hàn, tạo nên một tổ hợp kết cấu rất phức tạp. Nếu chúng ta để nguyên kết cấu như vậy thì việc tính toán độ bền...
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
1 0.000E+00 0.000E+00 0.000E E-05 3.967E-04 -2.231E-04 3 0.000E+00 0.000E+00 0.000E E-04 3.503E-04 -3.077E-04 5 0.000E+00 0.000E+00 0.000E E-04 -1.164E-04 -3.260E-04 7 0.000E+00 0.000E+00 0.000E E-04 2.430E-04 -2.949E-04 9 0.000E+00 0.000E+00 0.000E E-04 1.988E-04 -2.306E E+00 0.000E+00 0.000E E-04 -2.496E-04 -2.035E E+00 0.000E+00 0.000E E-04 1.304E-04 -1.682E E+00 0.000E+00 0.000E E-03 1.113E-04 -7.880E E+00 0.000E+00 0.000E E-03 1.031E-04 -4.474E E+00...