« Home « Kết quả tìm kiếm

Bảo hiểm hàng hải


Tìm thấy 20+ kết quả cho từ khóa "Bảo hiểm hàng hải"

Bài giảng môn Bảo hiểm trong kinh doanh - Chương 2: Bảo hiểm hàng hải

tailieu.vn

Chương II: Bảo hiểm hàng hải. Khái quát chung về bảo hiểm hàng hải. Các loại hình bảo hiểm hàng hải. Rủi ro, tổn thất trong bảo hiểm hàng hải. Căn cứ vào nghiệp vụ bảo hiểm. Công ty bảo hiểm chỉ bồi thường cháy bình thường. Lỗi của người được bảo hiểm (Insured’s fault). Tổn thất (Loss/ Damage/ Average) 2.1. giá trị sử dụng của đối tượng bảo hiểm. quyền sở hữu đối với đối tượng bảo hiểm. Khi từ bỏ đối tượng bảo hiểm phải tuân theo nguyên tắc:.

Tiểu luận: Bảo hiểm hàng hải hàng không Phần 1

tailieu.vn

Xuất phát từ thực tế đó, bảo hiểm hàng hải đã ra đời đầu tiên, đánh giấu sự ra đời của bảo hiểm thương mại trên thế giới, nhằm bảo đảm các rủi ro hàng hoá vận chuyển, cho tàu biển và cho trách nhiệm dân sự tàu biển.. Bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu bằng đường biển là một loại hình bảo hiểm quan trọng trong bảo hiểm hàng hải.

I. SỰ RA ĐỜI VÀ PHÁT TRIỂN CỦA BẢO HIỂM HÀNG HẢI

www.academia.edu

Sau đó cùng với việc phát hiện ra Ấn Độ Dương và tìm ra Châu Mỹ, ngành hàng hải nói chung và bảo hiểm hàng hải nói riêng đã phát triển rất nhanh. Về cơ sở pháp lý thì có thể coi chiếu dụ Barcelona năm 1435 là văn bản pháp luật đầu tiên trong ngành bảo hiểm. Ngoài ra còn có sắc lệnh của Phần Lan năm 1563 liên quan đến hợp đồng bảo hiểm hàng hóa.

Luận văn Thạc sĩ Kinh tế: Các giải pháp phát triển nghiệp vụ bảo hiểm hàng hải cho các công ty bảo hiểm Việt Nam trong thời kỳ hậu WTO

tailieu.vn

6.1 Chương 1: Lý thuyết về bảo hiểm hàng hải ...3. 1.3.1 Hợp đồng bảo hiểm hàng hải...9. 1.3.3 Đối tượng bảo hiểm hàng hải ...10. 1.4.1 Quyền lợi có thể bảo hiểm (Insurable interest) ...13. 1.5.2 Cách tính phí bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu...18. 1.5.3 Các rủi ro được bảo hiểm ...19. 1.6.1 Bảo hiểm thân tàu biển ...20. 1.7.1 Lịch sử phát triển bảo hiểm hàng hải ở Trung Quốc...27. 1.7.2 Lịch sử phát triển bảo hiểm hàng hải ở Ấn Độ ...28. 1.7.3 Kinh nghiệm phát triển của các công ty bảo hiểm nội

Một số vấn đề cơ bản của luật bảo hiểm hàng hải Anh năm 1906 và việc áp dụng trong thực tiễn

repository.vnu.edu.vn

Nghiên cứu việc lựa chọn Luật áp dụng trong phạm vi Luật bảo hiểm hàng hải Anh năm 1906 và một số văn bản pháp luật liên quan. Tìm hiểu một số án lệ áp dụng trong thực tế. sự tương thích giữa Luật bảo hiểm hàng hải Anh năm 1906 và Bộ luật hàng hải Việt Nam năm 2005. Keywords: Bảo hiểm hàng hải, Luật Bảo hiểm, Pháp luật Anh. Lý do chọn đề tài. Thị trường bảo hiểm hàng hải Anh phát triển sớm nhất trong lịch sử.

Bảo hiểm hàng hải

www.scribd.com

trong sự phát triển ngày càng đa dạng, phong phú của các loại hình bảo hiểm hàng hải.

Bảo hiểm hàng hoá chuyên chở đường biển

tailieu.vn

Đây là một trong số các nghiệp vụ bảo hiểm hàng hải đã hình thành và phát triển từ rất sớm.. Rủi ro trong bảo hiểm hàng hải. Trong bảo hiểm hàng hóa chuyên chở bằng đường biển có thể nói tới ba loại rủi ro:. Là rủi ro được bảo hiểm trong những điều kiện bảo hiểm hàng hóa thông thường như A, B, C. Vì vậy rủi ro thông thường còn được gọi là rủi ro được bảo hiểm. Rủi ro phải bảo hiểm riêng. Là những rủi ro loại trừ đối với bảo hiểm hàng hải.

Luận văn tốt nghiệp “Một số biện pháp nhằm thúc đẩy hoạt động nhận tái bảo hiểm nghiệp vụ bảo hiểm hàng không ở công ty tái bảo hiểm quốc gia Việt Nam-VINARE”

tailieu.vn

Bảo hiểm hàng không còn bị động.. ϕ Bảo hiểm hàng không phụ thuộc vào thị trường bảo hiểm thế giới. ϕ Phí bảo hiểm hoàn toàn do nước ngoài định. 3.1.3.2.Bảo hiểm hàng không nắm bắt thông tin chưa kịp thời. 3.2.1.Về công tác khai thác bảo hiểm hàng không. Phòng Tái bảo hiểm phi hàng hải.. Phòng Tái bảo hiểm hàng hải.. Phòng Tái bảo hiểm hàng không.. Phòng Tái bảo hiểm kỹ thuật-dầu khí.. Bảo hiểm thân máy bay.. Bảo hiểm phụ tùng máy bay. Bảo hiểm mất khả năng sử dụng..

CHUYEN DỀ BẢO HIỂM HANG HẢI

www.academia.edu

Với mong muốn có thể tìm hiểu về tình hình triển khai Bảo hiểm hàng hải, các sản phẩm bảo hiểm hàng hải cụ thể tại một công ty bảo hiểm, em đã chọn đề tài “ Hoạt động kinh doanh Bảo hiểm hàng hải tại Tổng Công ty Cổ phần Bảo hiểm Ngân hàng Đầu tư và Phát triển Việt Nam”. Đề tài này em hy vọng sẽ giúp mình hiểu thêm về Bảo hiểm hàng hải nói chung, tình hình khai thác cũng như bồi thường tại BIC- một trong những công ty rất tâm đắc của mình.

Đề Tài: Bảo hiểm hàng hải hàng không Phần 2

tailieu.vn

Trị giá bảo hiểm (Insured Value): 3002000 USD Tổng số tiền bảo hiểm (Total Insured. Trên cơ sở Người được bảo hiểm đã trả và/ hoặc cam kết trả phỉ bảo hiểm thoả thuận cho công ty cổ phần bảo hiểm AAA, AAAchấp nhận bảo hiểm cho hàng hoá được kê khai dưới đây với điều kiện/ điều khoản ghi trong giấy chứng nhận bảo hiểm này hoặc sửa đổi bổ sung nếu có.. Cảng hải phòng Điều kiện bảo hiểm: ICC (A. Công ty đề nghị AAA bảo hiểm cho lô hàng này.

Tiểu luận: Bảo hiểm hàng hải hàng không Phần 3

tailieu.vn

N chủ tàu = 5% ì . 145000 (USD) N chủ hàng = 5% ì . n chủ tàu USD) ->. CHủ tàu phải bỏ ra 48000 (USD). n chủ hàng USD) ->. Bảo hiểm phải bồi thường:. Tổn thất riờng: 90000 USD. Tổn thất chung USD. Kết quả bảo hiểm phải bồi thường cho chủ hàng:. Vụ tổn thất 2.. 4200 bao mốc xanh Bảo hiểm bồi thường:. 800 bao bị giảm giỏ trị 50%:. 500 bao giảm giỏ trị 30% Bảo hiểm bồi thường:. 500 bao bị mất giỏ trị bảo hiểm bồi thường:. Tổng giỏ trị mà bảo hiểm bồi thường:.

Vấn đáp bảo hiểm

www.academia.edu

Nêu định nghĩa bảo hiểm hàng hải và các loại hình bảo hiểm hàng hải. Trình bày các rủi ro mà người bảo hiểm thân máy bay phải chịu trách nhiệm theo quy tắc chung về bảo hiểm hàng không năm 1991 của Việt Nam – QTC 1991. Nêu khái niệm và phân tích bản chất của bảo hiểm. Trình bày các rủi ro trong bảo hiểm hàng hải. Trình bày các cách phân loại bảo hiểm.

BẢO HIỂM HANG HOA

www.academia.edu

Vì vậy rủi ro thông thường còn được gọi là rủi ro được bảo hiểm. Rủi ro thông thường gồm: Rủi ro mắc cạn, chìm đắm, cháy, đâm và, ném hàng xuống biển, mất tích, và các rủi ro phụ như rách, vỡ, gỉ, bẹp, cong vênh, hấp hơi, mất mùi, lây hại, lây bẩn, và đập và hàng hóa khác, nước mưa, hành vi ác ý, trộm, cắp, cướp, móc cẩu. b - Rủi ro phải bảo hiểm riêng Là những rủi ro loại trừ đối với bảo hiểm hàng hải. Ðó là các rủi ro đặc biệt, phi hàng hải như chiến tranh, đình công.

Thuật ngữ bảo hiểm Phần 33

tailieu.vn

Tổn thất hàng hải là thiệt hại hoặc sự phá hủy đối với thân tầu biển và hàng hoá trên tàu (cước phí) do xảy ra một hiểm hoạ được bảo hiểm. OCEAN MARINE INSURANCE, WAR RISKS Bảo hiểm rủi ro chiến tranh trong hàng hải. Theo đơn bảo hiểm hàng hải tiêu chuẩn, bảo hiểm hàng hoá trên các tàu biển đối với trách nhiệm do chiến tranh gây ra, bị loại trừ. Không bảo hiểm cho hàng hoá chờ vận chuyển tại cầu tàu hoặc tại những con tàu sau 15 ngày cập cảng. Rủi ro chính phủ trưng dụng hàng hoá được bảo hiểm.

Thuật ngữ bảo hiểm Phần 30

tailieu.vn

Sự biến thiên về số tiền bồi thường phát sinh từ sự lựa chọn bất lợi cho người bảo hiểm.. Điều 3 của Luật bảo hiểm hàng hải 1906 có định nghĩa rõ ràng và cụ thể hơn.. Bảo hiểm hàng hải. Bảo hiểm hàng hoá trong quá trình vận chuyển và các phương tiện vận chuyển đường thuỷ, đường bộ, và đường hàng không. Marine Insurance Act 1906 Điều luật bảo hiểm hàng hải 1906. Luật có hiệu lực từ ngày 1 tháng 1 năm 1907, hệ thống hoá các luật về bảo hiểm hàng hải đang áp dụng tại thời điểm đó..

Thuật ngữ bảo hiểm Phần 4

tailieu.vn

Chương trình học tập được giới thiệu cho những người thực hiện chức năng quản lý trong một tổ chức bảo hiểm.. Học vị chuyên môn đạt được sau khi thi đỗ sáu kỳ thi quốc gia của học viện bảo hiểm Mỹ (Insurance Institute of America, IIA). Các môn học tập trung giới thiệu về bảo hiểm hàng hải, bảo hiểm hàng hải nội địa, các nguyên tắc của quản lý rủi ro và bảo hiểm, các hoạt động của công ty bảo hiểm, môi trường pháp lý của bảo hiểm và quản lý.

bảo hiểm thương mại

www.scribd.com

Bút tích của bản hợp đồng bảo hiểm cổ xưanhất mà người ta tìm thấy được ký kết tại Genoa, Italia năm 1347, và cũng chính tạiGenoa, Italia năm 1424, công ty bảo hiểm hàng hải đầu tiên ra đời, đánh dấu sự phát triếncủa ngành bảo hiểm và sự ra đời của hoạt động kinh doanh bảo hiểm. Sau bảo hiểm hàng hải, tiếp đến là sự ra đời của các loại bảo hiểm khác.

Thuật ngữ bảo hiểm Phần 2

tailieu.vn

Đối với một chương trình tự bảo hiểm về tài sản hoặc trách nhiệm, nhóm này có thể ký một hợp đồng ASO với một công ty bảo hiểm hoặc với người thứ ba chuyên trách quản lý và giải quyết khiếu nại.. Việc tiến hành các vụ kiện hàng hải có liên quan đến những khiếu nại thuộc đơn bảo hiểm hàng hải trước toà án hàng hải.. Những tài sản được pháp luật cho phép tính vào những số liệu trong các báo cáo hàng năm của một công ty bảo hiểm.

Thuật ngữ bảo hiểm Phần 5

tailieu.vn

Người được bảo hiểm sẽ được xem như là tự bảo hiểm cho phần bảo hiểm dưới giá trị, và chịu trách nhiệm chia sẻ theo tỷ lệ đối với tổn thất bộ phận (theo tỷ lệ so với phần bảo hiểm dưới giá trị).. Người được công ty bảo hiểm hàng hải thuê để thay mặt họ giải quyết những khiếu nại của người được bảo hiểm có liên quan tới lĩnh vực hàng hải. Chuyên gia tính toán tổn thất này thẩm định giá trị của từng vụ khiếu nại và đưa ra những đề xuất đối với công ty bảo hiểm..

Thuật ngữ bảo hiểm Phần 42

tailieu.vn

Bảo hiểm hàng mẫu, khi thuộc trách nhiệm trông nom của nhà kinh doanh.. nhưng không được Luật hàng hải xem là tiền thưởng cứu nạn, công ty bảo hiểm tuỳ từng trường hợp cụ thể sẽ bồi thường theo chi phí tổn thất riêng hoặc tổn thất chung.. Hiệp hội cứu hộ được các tổ chức bảo hiểm hàng hải và tàu biển ở Luân đôn thành lập vào năm 1856.