« Home « Kết quả tìm kiếm

chi tiết dạng trục


Tìm thấy 18+ kết quả cho từ khóa "chi tiết dạng trục"

Nghiên cứu tối ưu hóa chế độ công nghệ hàn ma sát các chi tiết dạng trục

311594-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Bùi Văn Hạnh tác giả thực hiện luận văn với tên sau: Nghiên cứu tối ưu hóa chế độ công nghệ hàn ma sát các chi tiết dạng trục. b) Mục đích nghiên cứu. Luận văn này đi sâu nghiên cứu sự ảnh hưởng của các thông số công nghệ đến chất lượng liên kết hàn khi hàn ma sát. Chọn được bộ thông số hàn tối ưu cho quá trình hàn ma sát các chi tiết dạng trục để đưa ra được quy trình hàn ma sát các chi tiết dạng trục có thể ứng dụng được trên thực tế.

Nghiên cứu tối ưu hóa chế độ công nghệ hàn ma sát các chi tiết dạng trục

311594.pdf

dlib.hust.edu.vn

Chọn được bộ thông số hàn tối ưu cho quá trình hàn ma sát các chi tiết dạng trục để đưa ra được quy trình hàn ma sát các chi tiết dạng trục có thể ứng dụng được trên thực tế. Phạm vi nghiên cứu: Nghiên cứu tổng quan về hàn ma sát, sự ảnh hưởng của các thông số chế độ hàn đến chất lượng liên kết hàn và thực nghiệm để xác định chế độ hàn tối ưu.

TẠP CHÍ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ, ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG -SỐ 3 TỰ ĐỘNG HOÁ NGUYÊN CÔNG GIA CÔNG MẶT CHUẨN CHI TIẾT DẠNG TRỤC MANUFACRURING THE MODEL OF AN AUTOMATIC MACHINE USED TO MILL FACES AND DRILL TWO CENTRE HOLES ON MOTORBIKE STARTING SHAFTS Nguyễn Đức Thắng

www.academia.edu

TẠP CHÍ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ, ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG - SỐ TỰ ĐỘNG HOÁ NGUYÊN CÔNG GIA CÔNG MẶT CHUẨN CHI TIẾT DẠNG TRỤC MANUFACRURING THE MODEL OF AN AUTOMATIC MACHINE USED TO MILL FACES AND DRILL TWO CENTRE HOLES ON MOTORBIKE STARTING SHAFTS Phạm Đăng Phước Nguyễn Đức Thắng Trường Đại học Phạm Văn Đồng Trường CĐ Công nghiệp Huế TÓM TẮT Các chi tiết dạng trục là loại chi tiết thường được sản xuất hàng loạt, có yêu cầu cao về độ chính xác kích thước, độ đồng tâm giữa các bề mặt trụ làm việc. để đảm bảo

Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu công nghệ hàn lăn tiếp xúc phục hồi chi tiết máy dạng trục

tailieu.vn

Hàn phục hồi chi tiết dạng trục với kim loại phụ là dây thép còn có thể hàn theo sơ đồ hai con lăn cạnh nhau được thể hiện trong (hình 2.11-d).

Nghiên cứu, đánh giá khuyết tật trong chi tiết trục có đường kính lớn bằng phương pháp siêu âm

310114-TT.pdf

dlib.hust.edu.vn

Chương 3: Nghiên cứu thực nghiệm kiểm tra khuyết tật trong chi tiết dạng trục bằng phương pháp siêu âm. 3.1 Một số dạng khuyết tật phổ biến trong chi tiết trục. 3.2 Kiểm tra khuyết tật chi tiết dạng trục. 3.3 Kết luận chương 3. e) Kết luận.

Nghiên cứu, đánh giá khuyết tật trong chi tiết trục có đường kính lớn bằng phương pháp siêu âm

310114.pdf

dlib.hust.edu.vn

TIẾT DẠNG TRỤC BẰNG PHƢƠNG PHÁP SIÊU ÂM. 64 3.2 Nghiên cứu thực nghiệm kiểm tra khuyết tật chi tiết dạng trục bằng phƣơng pháp siêu âm. 67 Viện Cơ Khí Trường ĐH Bách Khoa Hà Nội Học viên: Phạm Quang Tiến 5 GV hƣớng dẫn: TS.

Nghiên cứu công nghệ dập thủy tĩnh để chế tạo các chi tiết rỗng có hình dạng đặc biệt.

000000273464.pdf

dlib.hust.edu.vn

Trong trƣờng hợp dập thủy tĩnh các chi tiết dạng ông nối bậc thì ta có thể sử dụng công thức sau. 250 Mpa 3.3Mô phỏng quá trình dập thủy tĩnh chi tiết dạng trục bậc. 3.3.2 Mô phỏng quá trình dập thủy tĩnh phôi ống, dạng trụ bậc a. 66 Hình 3.3 Đường cong ứng suất biến dạng Bảng 3.1 Ảnh hưởng của vật liệu phôi tới sự biến dạng của chi tiết Cu Fe-Al E Gpa  sMpa E Gpa  sMpa b. Phạm vi đề tài chỉ nghiên cứu chế tạo các chi tiết phức tạp dạng ống.

Chi tiết hộp

www.academia.edu

Chi tiết hộp: gang xám, thép đúc, hợp kim nhôm và thép tấm hàn. Vật liệu để chế tạo chi tiết dạng càng: thép cacbon 20, 40, 50. Thép hợp kim 18CrNiMnA. (Tiêu chuẩn thép, chữ A có ý nghĩa gì, ý nghĩa các chỉ số trước và sau các kí hiệu nguyên tố, vai trò của các nguyên tố hợp kim. Các bề mặt làm việc được nhiệt luyện đạt độ cứng 50-55 HRC (dùng phương pháp nhiệt luyện nào để đạt được, tổ chức sau nhiệt luyện. Vật liệu để chế tạo chi tiết dạng trục: thép cacbon 35, 40, 45.

Nghiên cứu công nghệ dập thủy tĩnh để chế tạo các chi tiết rỗng có hình dạng đặc biệt.

000000273464-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Phần mở đầu * Chương 1 : Tổng quan về công nghệ dập bằng chất lỏng * Chương 2 : Cơ sở lý thuyết công nghệ dập thủy tĩnh phôi ống * Chương 3 : Nghiên cứu, tính toán và mô phỏng công nghệ dập thủy tĩnh chi tiết dạng trục bậc rỗng * Chương 4 : Thiết kế và lập trình khuôn CNC * Kết luận và hướng phát triển của đề tài * Tài liệu tham khảo d.

Kỹ thuất ô tô - Kiểm tra phân loại chi tiết

tailieu.vn

Đối với các chi tiết dạng lỗ khác, dựa vào đặc tính hao mòn, kích thước và yêu cầu độ chính xác của chúng để chọn dụng cụ đo và phương pháp kiểm tra thích hợp:. 5 Đo kiểm tra chi tiết dạng lỗ. Kiểm tra các chi tiết dạng trục. c của chúng để chọn dụng cụ đo và phương pháp kiểm tra thích hợp:. Vị trí kiểm tra: chọn tiết diện I- II-II cách má khuỷu 5 ÷10mm để đo. Kiểm tra độ mòn. Kiểm tra ở các c số, chiều dài cổ lắp bạc. Ví dụ kiểm tra mòn trục khuỷu: hình 6.7.

thiết kế chi tiết dạng trục của hộp giảm tốc, chương 7

tailieu.vn

Với: k x : là hệ số tập trung ứng suất do trạng thái bề mặt, tra bảng10.8(tại tiết diện nguy. tra bảng 10.10. t tra bảng 10.11,ta có. Kiểm nghiệm trục về độ bền tĩnh.. Điều kiện trục thoả mãn về độ bền tĩnh là. Trục thoả mãn độ bền tĩnh.. Kiểm nghiệm độ bền dập của then. Với tải trọng va đập vừa, dạng lắp cố định,tra bảng 9.5 ta có ứng suất dập cho phép của then. Kiểm nghiệm độ bền cắt của then

thiết kế chi tiết dạng trục của hộp giảm tốc, chương 6

tailieu.vn

Tính đ-ờng kính trục tại một số tiết diện nguy hiểm : d . xuất phát từ yêu cầu về công nghệ lắp ghép ta chọn đ-ờng kính các. đ-ờng kính trục ổ lăn chọn tiêu chuẩn (ngõng trục): d 1 =30 mm,. đ-ờng kính trục của bánh răng: d 2 = 40 mm.

thiết kế chi tiết dạng trục của hộp giảm tốc, chương 8

tailieu.vn

Với tải trọng va đập vừa, dạng lắp cố định, tra bảng 9.5, ta có ứng suất dập cho phép của then. Với tải trọng va đập vừa. Tải trọng h-ớng tâm ở hai ổ. F r0 = R 2 0 x  R 2 0 z N F r1 = R 1 2 x  R 1 2 z N Tải trọng dọc trục F a1 =88 N. F r1 + Tính ổ theo khả năng tải động. L = 60.n 1 10 -6 .L h triệu vòng) Q: là tải trọng động : Q i = (X i VF ri + Y i .F ai )K t .K đ. F r ,Fa: là tải trọng dọc trục và tải trọng h-ớng tâm . V: hệ số kể đến vòng quay, vòng trong quay : V = 1.

thiết kế chi tiết dạng trục của hộp giảm tốc, chương 9

tailieu.vn

Trên D-ới Bánh răng côn lắp lên trục 40H7n6 + 0,033. Bánh răng thẳng lắp lên

thiết kế chi tiết dạng trục của hộp giảm tốc, chương 1

tailieu.vn

Tốc độ quay của trục I: n 1 = n đc = 1420 vg/ph + Tốc độ quay của trục II: n 2. n = 334 , 1 vg / ph 25. n = 88 , 9 vg / ph 76. Tốc độ quay của trục công tác: n ct. n 3 =35,7 vg/ph. Mô men tác dụng lên 2 đầu trục III : T ’ 3. T Nmm Mô men tác dụng lên từng trục công tác:. động cơ. (vg/ph

thiết kế chi tiết dạng trục của hộp giảm tốc, chương 5

tailieu.vn

chọn k = 1,3 + Trục vào của hộp giảm tốc có đ-ờng kính. chọn đ-ờng kính chỗ nối trục vào của hộp giảm tốc : d = 28 mm Tra bảng 16.10a và 16.10b,dựa vào mômen xoắn T 1 và đ-ờng kính d ta đ-ợc. Xác định sơ bộ đ-ờng kính trục.. Theo công thức 10.9 tính sơ bộ đ-ờng kính trục thứ k : k 3 0 , 2 k. Đ-ờng kính trục vào : d 1 = (0,8. Đ-ờng kính trục II:. Đ-ờng kính trục III

thiết kế chi tiết dạng trục của hộp giảm tốc, chương 3

tailieu.vn

Chọn khoảng cách trục tính là a w2 = 175 mm + Các thông số ăn khớp:. a mm Theo dãy tiêu chuẩn bảng 6.8: chọn m = 3 mm. K Y = 1000.y/z t dựa vào bảng 6.10a,đ-ợc K x. vậy hệ số dịch chỉnh. Góc ăn khớp : cos  tw = Z t .m .cos /(2. Chiều rộng bánh răng : b w. Lực ăn khớp : khi ăn khớp lực ăn khớp đ-ợc chia làm 2 thành phần. Z M : Hệ số xét đến ảnh h-ởng cơ tính vật liệu;tra bảng 6.5, ta có : Z M =274 Mp 1/3. Z H : Hệ số kể đến hình dạng bề mặt tiếp xúc:. Hệ số kể đến sự trùng khớp của răng;.

thiết kế chi tiết dạng trục của hộp giảm tốc, chương 4

tailieu.vn

B = 22,61 mm thoả mản điều kiện bền mòn: P t  [P. đồng thời theo bảng 5.8,thoả mãn điêù kiện b-ớc xích: p  p max - Khoảng các trục sơ bộ. Theo công thức 5.12 số mắt xích. Tính lại khoảng cách trục theo công thức 5.13:. Số lần va đập của xích theo công thức (5.14):. Kiểm nghiệm về quá tải theo hệ số an toàn do (chịu tải trọng lớn khi mở máy và th-ờng chịu tải trọng va đập). Theo công thức (5.15. Trong đó:. Theo bảng 5.2, ta có: Q = 56,7 kN .

THIẾT KẾ CHI TIẾT DẠNG TẤM

tailieu.vn

Thiết kế chi tiết dạng tấm (Sheet metal). Ch−ơng này sẽ giới thiệu tổng quan về môi tr−ờng thiết kế chi tiết dạng tấm của Autodesk Inventor, trình tự làm việc, các công cụ tạo các chi tiết dạng tấm. Ta sẽ tìm hiểu cách sử dụng các công cụ trong môi tr−ờng Part Model để tạo ra các chi tiết mà sẽ đ−ợc nhận dạng trong môi tr−ờng thiết kế chi tiết dạng tấm.

Inventor - Thiết kế chi tiết dạng tấm

tailieu.vn

Thiết kế chi tiết dạng tấm (Sheet metal). Ch−ơng này sẽ giới thiệu tổng quan về môi tr−ờng thiết kế chi tiết dạng tấm của Autodesk Inventor, trình tự làm việc, các công cụ tạo các chi tiết dạng tấm. Ta sẽ tìm hiểu cách sử dụng các công cụ trong môi tr−ờng Part Model để tạo ra các chi tiết mà sẽ đ−ợc nhận dạng trong môi tr−ờng thiết kế chi tiết dạng tấm.