Tìm thấy 20+ kết quả cho từ khóa "hệ thống phun điện tử"
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Hệ thống phun xăng điện tử Hệ thống phun xăng điện tử. Hệ thống cung cấp nhiên liệu 1. Hệ thống cung cấp nhiên liệu.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Các hệ thống trên xe được cải tiến, bổ xung một cách nhanh chóng theo hướng ngày càng hoàn thiện từ tính năng, công dụng cho đến kích thước nhỏ gọn. Trong bài tiểu luận này, tôi xin trình bày vấn đề “Khai thác hệ thống phun xăng điện tử L-Jetronic”. Đây là hệ thống được sử dụng nhiều trên các xe ôtô hiện đại ngày nay.. HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ L- JETRONIC. L-Jetronic là hệ thống phun xăng đa điểm, điều khiển bằng điện tử.
www.scribd.com Xem trực tuyến Tải xuống
Tài liệu điện tử Hệ Thống Phun Xăng Điện Tử PGM FI Dành Cho Xe Máy I)Một ố lo!i "e Hon. 1 II)C&u t!o % Hệ thống phun xăng điện tử trên các mẫu xe của Honda - PGM i !Programmed ue" #n$ection% chia "&m ' nh(m ch)nh* +ác c,m i.n !/0a t)n hiệu &o%2 3+M đ4ng c5 !64 xử "7 trung t8m. các c5 c9u ch9p h&nh !:)n hiệu ra%. +ác c,m i.n. c5 c9u ch9p h&nh t?
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Kiểm tra các thành phần trong hệ thống phun xăng điện tử. Kiểm tra nguồn của hệ thống.. Quy trình kiểm tra nguồn:. Kiểm tra rằng có điện áp giữa cực +B hoặc +B1 của ECU và mát thân xe (khóa điện ON). Kiểm tra dây nối giữa cực ECU và ắc quy. Kiểm tra tình trạng của cảm biến.. Để kiểm tra cảm biến vị trí bướm ga ta kiểm tra điện áp giữa các chân này.. Kiểm tra rằng có điện áp giữa cực +B hay +B1 của ECU và mát thân xe (khóa điện on). Kiểm tra cảm biến vị trí bướm ga.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Kiểm tra các thành phần trong hệ thống phun xăng điện tử. Kiểm tra nguồn của hệ thống.. Quy trình kiểm tra nguồn:. Kiểm tra rằng có điện áp giữa cực +B hoặc +B1 của ECU và mát thân xe (khóa điện ON). Kiểm tra dây nối giữa cực ECU và ắc quy. Kiểm tra tình trạng của cảm biến.. Để kiểm tra cảm biến vị trí bướm ga ta kiểm tra điện áp giữa các chân này.. Kiểm tra rằng có điện áp giữa cực +B hay +B1 của ECU và mát thân xe (khóa điện on). Kiểm tra cảm biến vị trí bướm ga.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Chương này trình bày về Hệ thống phun nhiên liệu điện tử (EFI).. ã Hệ thống nhiên liệu. để phát hiện tình trạng của động cơ và điều kiện chạy của xe. Và ECU động cơ tính toán lượng phun nhiên liệu tối ưu và làm cho các vòi phun phun nhiên liệu.. ã ECU động cơ. ECU này tính thời gian phun nhiên liệu tối. ã Cảm biến lưu lượng khí nạp hoặc cảm biến áp suất đường ống nạp. Cảm biến này phát hiện khối lượng không khí nạp hoặc áp suất của ống nạp..
312442.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
đào tạo về hệ thống phun dầu điện tử CRS.
312442-tt.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Chương 3: Khảo sát mô hình Hi-DS và xây dựng nội dụng đào tạo chẩn đoán lỗi hệ thống phun dầu điện tử CRS. Chương 4: Áp dụng thực tế trên mô hình và đánh giá kết quả. Đóng góp mới của đề tài: Đã xây dựng được quy trình chuẩn đoán lỗi hệ thống phun dầu điện tử CRS.
312066-tt.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Nội dung chính Nội dung chính của luận văn bao gồm 3 chương như sau: Chương 1: Tìm hiểu chung về hệ thống phun xăng điện tử : lịch sử phát triển, khái niệm, ưu điểm, phân loại, cấu tạo, nguyên lý hoạt động. Chương 2 : Thiết kế mô hình hệ thống phun xăng đánh lửa điện tử: bao gồm thiết kế tổng thể và thiết kế chi tiết mô hình. Tìm hiểu hệ thống phun xăng đánh lửa điện tử trên ô tô. Tìm hiểu yêu cầu mô hình đào tạo cho hệ thống phun xăng đánh lửa điện tử trên ô tô.
312066.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Hệ thống phun xăng điện tử (EFI): ở các hệ thống phun xăng loại này, một loạt các cảm biến sẽ cung cấp thông tin dưới dạng tín hiệu điện liên quan đến các thông số làm việc của động cơ cho ECU. Điều chỉnh tự thích ứng: khả năng tự động điều chỉnh các cảm biến. Hệ thống điều khiển điện tử. Hệ thống nhiên liệu. Một cảm biến vị trí bướm ga để nhận biết góc mở bướm ga.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
V ới công nghệ máy tí nh điều khiển trên động cơ ôtô , hệ thống EFI đi từ. ECU kiểm tra điều kiện hoạt động của động cơ để đưa ra phương thức điều khiển tới van điện từ đóng mở mạch không tải. Các hệ thống liên quan : Điều khiển số tự động , hệ thống cảm biến , điều hòa không khí , cung cấp điện , t ự chẩn đoán kiểm tra phát hi ện l ỗi c ủa động cơ…. H Ệ THỐNG ĐIỀU KHIỂN ĐIỆN TỬ EFI/TCCS TRÊN ĐỘNG CƠ 5A FE..
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
V ới công nghệ máy tí nh điều khiển trên động cơ ôtô , hệ thống EFI đi từ. ECU kiểm tra điều kiện hoạt động của động cơ để đưa ra phương thức điều khiển tới van điện từ đóng mở mạch không tải. Các hệ thống liên quan : Điều khiển số tự động , hệ thống cảm biến , điều hòa không khí , cung cấp điện , t ự chẩn đoán kiểm tra phát hi ện l ỗi c ủa động cơ…. H Ệ THỐNG ĐIỀU KHIỂN ĐIỆN TỬ EFI/TCCS TRÊN ĐỘNG CƠ 5A FE..
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Nhiều chuyên gia ước tính rằng đến nay hơn 80% xe du lịch xuất xưởng sẽ được trang bị động cơ phun xăng.. Phân loại các hệ thống phun xăng. Theo số vòi phun sử dụng Hệ thống phun xăng một điểm. Hệ thống phun xăng hai điểm. Hệ thống phun xăng điện tử. Hệ thống phun xăng một điểm (Monopoint hay SPI_single Point injection) có khi còn được gọi l à h ệ thống phun xăng trung tâm (Injection centrale).
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Là hệ thống phun đa điểm, các kim phun phun liên tục và áp suất phun thay đổi.. Định lượng nhiên liệu chủ Định lượng nhiên liệu chủ yếu nhờ yếu nhờ hệ hệ thống cơ thống cơ khí. Hệ thống điện tử điều khiển các chức năng sau:. Điều khiển đánh lửa sớm.. Điều khiển an toàn.. Điều khiển chống ô nhiểm…. ĐẶC ĐIỂM HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ ĐẶC ĐIỂM HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ. Việc định lượng nhiên liệu chủ yếu nhờ hệ thống. Việc định lượng nhiên liệu chủ yếu nhờ hệ thống điện tử..
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Hệ thống phun xăng trực tiếp và gián tiếp. Tăng công suất, tiết kiệm nhiên liệu và giảm thiểu khí xả độc hại vào môi trường là những vấn đề các hãng xe luôn vươn tới. lượt, hệ thống phun xăng điện tử rồi phun xăng trực tiếp ra đời thay thế hoàn toàn cho bộ chế hòa khí.. Với động cơ 3.6L V6 trên chiếc Cadillac CTS, khi sử dụng hệ thống phun xăng điện tử EFI công suất cực đại chỉ đạt 263 mã lực, mô-men xoắn cực đại đạt 253 lb/ft.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Kết nối các hệ thống đ−ờng dẫn thông tin - Hệ thống quản lý điều hoà nhiệt độ thông minh - Hệ thống van điều tiết điện từ. Hệ thống phun xăng điện tử. các khu vực ứng dụng của hệ thống cơ điện tử trong một chiếc xe ô tô. Hiển nhiên là việc ứng dụng các hệ thống cơ điện tử trong xe cộ sẽ ảnh h−ởng đến giá thành của sản phẩm. Các hệ thống cơ điện tử đ−ợc ứng dụng phổ biến và theo mức an toàn tích cực từ thấp đến cao bao gồm:. ABS: Hệ thống phanh chống bó.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Hệ thống đánh lửa với cơ cấu điều khiển góc đánh lửa sớm bằng điện tử (ESA-electronic spark advance) được chia làm 2 loại sau. Hệ thống đánh lửa sử dụng bộ vi xử lý (microprocessor ignition system).. Hệ thống đánh lửa sử dụng bộ vi xử lý kết hợp với hệ thống phun xăng (motronic).. Hệ thống đánh lửa theo chương trình có delco. Hệ thống đánh lửa theo chương trình không có delco (đánh lửa trực tiếp)..
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
V ới công nghệ máy tí nh điều khiển trên động cơ ôtô , hệ thống EFI đi từ. ECU kiểm tra điều kiện hoạt động của động cơ để đưa ra phương thức điều khiển tới van điện từ đóng mở mạch không tải. Các hệ thống liên quan : Điều khiển số tự động , hệ thống cảm biến , điều hòa không khí , cung cấp điện , t ự chẩn đoán kiểm tra phát hi ện l ỗi c ủa động cơ…. H Ệ THỐNG ĐIỀU KHIỂN ĐIỆN TỬ EFI/TCCS TRÊN ĐỘNG CƠ 5A FE..
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Trong đó hệ thống phun nhiên liệu được sử dụng từ hệ thống phun xăng điện tử có tính toán, điều chỉnh và lắp đặt cho phù hợp với khi sử dụng nhiên liệu CNG.. Bảng thông số kỹ thuật của động cơ được thể hiện trong bảng 1.. Thông số kỹ thuật động cơ.. Động cơ Wave Thông số Loại động cơ 4 kỳ. Số xy lanh Xy lanh đơn Hệ thống nhiên liệu Carburettor Dung tích xy lanh 109.16 cc Đường kính x. Hành trình piston 50.0 x 55.6 mm Hệ thống làm mát Không khí Công suất cực đại 5.2 kW.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Cảm biến đo gió được sử dụng trên hệ thống phun xăng điện tử KFZ -2001D để nhận biết lưu lượng không khí nạp v ào. Nó là một trong những cảm biến q uan trọng nhất. Cảm biến lưu lượng không khí nạp lắp ráp trong hệ thống hút không khí:. 1- Bướm ga. 2- Bộ cảm biến dòng khí nạp. 3- Tín hiệu của bộ cảm biến nhiệt độ không khí nạp cung cấp cho ECU. 5- Tín hiệu của bộ cảm biến lưu lượng dòng khí nạp cung cấp cho ECU. Q l - Khối lượng không khí nạp.