Phát triển hạ tầng giao thông

LÝ LUẬN CHUNG VỀ ĐẦU TƢ PHÁT TRIỂN HẠ TẦNG GIAO THÔNG VẬN TẢI.

Giải pháp đẩy mạnh thu hút đầu tư phát triển hạ tầng giao thông vận tải cho tỉnh Bắc Giang đến năm 2020

311218-TT.pdf

Có rất nhiều chỉ tiêu đánh giá thu hút đầu tư phát triển hạ tầng giao thông vận tải.

Quản lý vốn cho phát triển hạ tầng giao thông tại thành phố Việt Trì, tỉnh Phú Thọ

00050006108.pdf

Bookmark not defined.. 1.3 QUAN NIỆM, NỘI DUNG QUẢN LÝ VỐN ĐẦU TƢ PHÁT TRIỂN KẾT CẤU HẠ TẦNG GIAO THÔNG. 1.3.1 Quan niệm về quản lý vốn cho phát triển kết cấu hạ tầng giao thôngError! Bookmark not defined.. 1.3.2 Mục đích của quản lý vốn cho phát triển kết cấu hạ tầng giao thôngError! Bookmark not defined.. 1.3.3 Nội dung công tác quản lý vốn cho phát triển kết cấu hạ tầng giao thôngError!

Dầu tư cơ sở hạ tầng giao thông tại TP. Hồ Chí Minh ; công cụ, đổi mới và thách thức

tainguyenso.vnu.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống

Working Paper của Trung tâm Dự báo và Nghiên cứu Đô thị - PADDI 13 Kinh nghiệm thành lập quỹ đầu tư phát triển PHÁT TRIỂN HẠ TẦNG GIAO THÔNG 21 - Được thành lập năm 1980, theo địa phương tại Việt Nam cũng khiến liên tưởng ĐÔ THỊ DƯỚI NHIỀU RÀNG BUỘC thống kê hiện có hơn đến một công cụ đầu tư hạ tầng đô thị tại các địa 8.000 LGFV tại Trung Quốc (Artus và cộng phương Trung Quốc: công ty huy động tài chính Bên cạnh vốn ngân sách và vốn hỗ trợ phát triển sự, 2011:168).

Phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đáp ứng yêu cầu CNH - HĐH ở Việt Nam

LC 349.doc

Tóm tắt luận văn: Phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đáp ứng yêu cầu CNH - HĐH ở Việt Nam. Tên tác giả: Nguyễn Thị Thơ Tên đề tài: Phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đáp ứng yêu cầu CNH - HĐH ở Việt Nam Chuyên ngành: Kinh tế chính trị.

Phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đáp ứng yêu cầu CNH - HĐH ở Việt Nam

LC 349.pdf

tainguyenso.vnu.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống

Tóm tắt luận văn: Phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đáp ứng yêu cầu CNH - HĐH ở Việt Nam. Tên đề tài: Phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đáp ứng yêu cầu CNH - HĐH ở Việt Nam.

Đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông tĩnh ở thành phố Vinh, tỉnh Nghệ An

00050005185.pdf

Phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ của

LA02.210_Huy động vốn đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh Bắc Giang.pdf

VỐN ĐẦU TƯ PHÁT TRIỂN KẾT CẤU HẠ TẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ . Khái niệm, đặc điểm vốn đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ. Phân loại vốn đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ. HUY ĐỘNG VỐN ĐẦU TƯ PHÁT TRIỂN KẾT CẤU HẠ TẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ . Các nguồn vốn đầu tư và vai trò của nó trong việc cung ứng vốn đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ. Cơ chế huy động vốn đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.

LA02.197_Huy động vốn đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh Hải Dương.pdf

VỐN ĐẦU TƯ PHÁT TRIỂN CƠ SỞ HẠ TẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ . Khái niệm vốn đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ . Phân loại vốn đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ . Đặc điểm vốn đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ . HUY ĐỘNG VỐN ĐẦU TƯ PHÁT TRIỂN CƠ SỞ HẠ TẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ . Nguồn vốn và phương thức huy động vốn đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ .

Nghiên cứu đề xuất giải pháp huy động vốn phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên

000000272128-TT.pdf

Chương 1: Kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ và vấn đề huy động vốn phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ. Chương 2: Thực trạng huy động vốn đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ ở Thái Nguyên trong thời gian qua. 2Chương 3: Các giải pháp huy động vốn đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trong thời gian tới. Luận văn đã đề cập tới một vấn đề tương đối phức tạp và có ý nghĩa đặc biệt quan trọng tới sự phát triển của tỉnh Thái Nguyên.

QUẢN LÝ VỐN NGÂN SÁCH NHÀ NƯỚC TRONG LĨNH VỰC HẠ TẦNG GIAO THÔNG TẠI TỈNH HÀ GIANG

00050005247.pdf

Cơ cấu nguồn vốn đầu tƣ phát triển hạ tầng giao. 1 Biểu đồ 3.1 Hiện trạng giao thông đƣờng bộ tỉnh Hà Giang. Giao thông đƣợc coi là hạ tầng của hệ thống hạ tầng kinh tế - xã hội (KT-XH) của một đất nƣớc. Vì vậy, đầu tƣ phát triển kết cấu hạ tầng giao thông có ý nghĩa quyết định đến sự phát triển của hệ thống hạ tầng kinh tế - xã hội, theo đó là sự phát triển của cả nền kinh tế.

Nghiên cứu đề xuất giải pháp huy động vốn phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên

000000272128.pdf

ĐỘNG VỐN PHÁT TRIỂN KẾT CẤU HẠ TẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ 1.1.

Công văn 5579/VPCP-KTN Kế hoạch phát triển kết cấu hạ tầng giao thông các vùng kinh tế trọng điểm đến năm 2015

hướng, nhiệm vụ và kế hoạch phát triển kết cấu hạ tầng giao thông các vùng kinh tế trọng điểm đến năm 2015, định hướng đến năm 2020 theo đúng các quy định hiện hành.

Công văn 652/2013/VPCP-KTN Phương hướng, nhiệm vụ và kế hoạch phát triển kết cấu hạ tầng giao thông vận tải đến năm 2015, định hướng đến năm 2020 vùng Đông Nam Bộ

V/v phê duyệt "Phương hướng, nhiệm vụ và kế hoạch phát triển kết cấu hạ tầng giao thông vận tải đến năm 2015, định hướng đến năm 2020 vùng Đông Nam Bộ". Kính gửi: Bộ Giao thông vận tải.

Quyết định 548/2013/QĐ-TTg Điều chỉnh phương hướng, nhiệm vụ và kế hoạch phát triển kết cấu hạ tầng giao thông vận tải vùng đồng bằng sông Cửu Long đến năm 2015, tầm nhìn đến năm 2020

VỀ VIỆC ĐIỀU CHỈNH PHƯƠNG HƯỚNG, NHIỆM VỤ VÀ KẾ HOẠCH PHÁT TRIỂN KẾT CẤU HẠ TẦNG GIAO THÔNG VẬN TẢI VÙNG ĐỒNG BẰNG SÔNG CỬU LONG ĐẾN NĂM 2015, ĐỊNH HƯỚNG ĐẾN NĂM 2020 THỦ TƯỚNG CHÍNH PHỦ. Căn cứ Luật tổ chức Chính phủ ngày 25 tháng 12 năm 2001;. Căn cứ Quyết định số 638/QĐ-TTg ngày 28 tháng 4 năm 2011 của Thủ tướng Chính phủ về phương hướng, nhiệm vụ và kế hoạch phát triển kết cấu hạ tầng giao thông vận tải vùng đồng bằng sông Cửu Long đến năm 2015, tầm nhìn đến năm 2020;.

Nghị định 33/2019/NĐ-CP Quy định về tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ

Khai thác quỹ đất để tạo vốn phát triển tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ. Các hình thức xử lý tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ 1. Thu hồi tài sản.. Điều chuyển tài sản.. Bán tài sản.. Thanh lý tài sản.. Thu hồi tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ. Tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ bị thu hồi trong các trường hợp sau đây:. cho mượn tài sản;. Thẩm quyền quyết định thu hồi tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ:.

HẠ TẦNG GIAO THÔNG NÔNG THÔN TỈNH BẾN TRE: GÓC NHÌN TỪ CÁC DOANH NGHIỆP VÀ HỘ SẢN XUẤT NÔNG NGHIỆP

Để đảm bảo cho việc cung ứng các yếu tố đầu vào và tiêu thụ đầu ra nông sản cần phải có cơ sở hạ tầng giao thông đồng bộ cả bằng đường bộ và đường thủy. Trong điều kiện tự nhiên và hạ tầng giao thông của Bến Tre chủ yếu chỉ phát triển các trục giao thông theo trục quốc lộ và tỉnh lộ, nhưng hiện tại cũng bị quá tải và bị kẹt xe nhiều điểm trọng yếu vào các dịp cuối tuần, lễ tết.

Nghị định 45/2018/NĐ-CP Quản lý sử dụng tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy nội địa

Khai thác quỹ đất, mặt nước để tạo vốn phát triển tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy nội địa. Các hình thức xử lý tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy nội địa. Việc xử lý tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy nội địa được áp dụng theo các hình thức sau:. Thu hồi tài sản.. Điều chuyển tài sản.. Bán tài sản.. Thanh lý tài sản.. Thu hồi tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy nội địa.

Nâng cao hiệu quả đầu tư cơ sở hạ tầng giao thông nông thôn sử dụng vốn ngân sách nhà nước tại tỉnh Vĩnh Phúc

310183-tt.pdf

Đánh giá thực trạng sử dụng vốn từ ngân sách nhà nước ở tỉnh Vĩnh Phúc để đầu tư phát triển giao thông nông thôn. Đề xuất các giải pháp cụ thể, thiết thực góp phần nâng cao hiệu quả thúc đẩy phát triển cơ sở hạ tầng giao thông nông thôn tỉnh Vĩnh Phúc. Đối tượng nghiên cứu - Nội dung nghiên cứu chủ yếu: hiệu quả đầu tư phát triển CSHT GTNT sử dụng vốn NSNN - Đối tượng khảo sát: các chuyên gia trong lĩnh vực xây dựng GTNT, Ban quản lí dự án, người dân địa phương.

QUẢN LÝ DỰ ÁN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG HẠ TẦNG GIAO THÔNG TỪ NGUỒN VỐN NGÂN SÁCH NHÀ NƯỚC TẠI SỞ GIAO THÔNG VẬN TẢI HÀ NỘI

00050005270.pdf