Tìm thấy 12+ kết quả cho từ khóa "Trang trí hệ động lực tàu thủy"
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Bảng 1–1: Bảng thống kê các chỉ tiêu công suất. trong bố trí thiết bị và khả năng tạo công suất của hệ động lực.. Với hệ động lực tuabin hơi:. Với hệ động lực diesel:. g e = B HT (1–14) Đôi khi chỉ tiêu kinh tế được đánh giá theo công suất của thiết bị đẩy N P , khi đó có các. PHÂN LOẠI TRANG TRÍ ĐỘNG LỰC. YÊU CẦU ĐỐI VỚI HỆ THỐNG ĐỘNG LỰC TÀU THỦY. Phân loại trang trí động lực. Việc phân loại trang trí động lực tàu thủy thường căn cứ vào động cơ chính và phương thức truyền động.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
TRANG TRÍ H Đ NG L C TÀU THU Ệ Ộ Ự Ỷ. KHÁI NI M VÀ YÊU C U Đ I V I H Đ NG L C TÀU TH Y. Ệ Ầ Ố Ớ Ệ Ộ Ự Ủ 1.1 KHÁI NI M CHUNG V H Đ NG L C TÀU TH Y Ệ Ề Ệ Ộ Ự Ủ. Nhi m v c a h th ng đ ng l c trên tàu th y: ệ ụ ủ ệ ố ộ ự ủ - T o l c đ y cho con tàu ạ ự ẩ. ọ ạ ộ Hai d ng c b n c a h th ng đ ng l c: ạ ơ ả ủ ệ ố ộ ự. H th ng đ ng l c h i n ệ ố ộ ự ơ ướ c (công ch t là h i n ấ ơ ướ c. H th ng đ ng l c v i khí cháy (công ch t là khí cháy): Diesel. 1.1.2 Khái quát v h th ng đ ng l c tàu thu ề ệ ố ộ ự ỷ.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Thiết bị truyền động thủy lực trên tàu thủy đặt trong cùng một vỏ chung. Thiết bị truyền động quay ngược chiều có thể giảm bớt kích thước kết cấu của trang trí, ví dụ như bỏ tuốcbin quay ngược chiều trong trang trí động lực thì không những trang trí đơn giản mà hiệu suất lại cao.. Do những đặc điểm vừa phân tích ở trên, thiết bị truyền động thủy lực dùng trên một số loại tàu rất thích hợp như tàu phá băng, tàu kéo.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Tiến hành kiểm tra, giám sát an tồn kỹ thuật tàu và hệ động lực đảm bảo chất lượng tốt ngay từ khâu thiết kế, đĩng mới và trong khai thác theo quy chuẩn thật đầy đủ và nghiêm túc (Đăng kiểm tàu cá) trên cơ sở cĩ đủ hồ sơ máy, tàu và thiết bị cảnh báo sự cố cho hệ động lực.. Cĩ chính sách đặc biệt về nâng cao dân trí cho ngư dân và đào tạo nhân lực nghề cá. Khai thác hệ động lực tàu thủy. Trang bị động lực
www.scribd.com Xem trực tuyến Tải xuống
Chọn 01 trong 02 học phần 2. 075706 Thiết kế trang trí hệ thống động lực tàu thủy . 075707 ĐAMH - Thiết kế trang trí hệ thống động lực tàu thủy 1 075706 5. 075709 Công nghệ sửa chữa hệ thống động lực tàu thủy . 075710 ĐAMH - Công nghệ sửa chữa hệ thống động lực tàu thủy . 075708 Công nghệ lắp ráp hệ thống động lực tàu thủy . 2 Thực tập nghiệp vụ kỹ thuật 8 (VII) Thực tập tại các phân xưởng Ch ương trình giáo dục đại học: Thiết bị năng lượng tàu thủy.
www.scribd.com Xem trực tuyến Tải xuống
Công dụng Hệ thống làm mát cho hệ động lực trên tàu có nhiệm vụ chủ yếu là làm mát động cơ chính, động cơ phụ, máy nén khí, các gối trục chong chóng, các thiết bị truyền động. Động cơ lai máy phát điện, máy phụ cần có một cặp bơm làm mát. NGUYỄN ĐỨC TOÀN TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI – KHOA TK & CN ĐÓNG TÀU LỚP VTT49 – ĐH14.4.2.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
ĐỀ TÀI: CÔNG NGHỆ, THIẾT BỊ VÀ PHƯƠNG PHÁP ĐỊNH TÂM HỆ TRỤC TÀU THỦY. Qua quá trình nghiên cứu và học tập, hôm nay em xin giới thiệu một số PHƯƠNG PHÁP ĐỊNH TÂM HỆ TRỤC TÀU THỦY. Chương 1: TỔNG QUAN VỀ ĐỊNH TÂM HỆ TRỤC 4 I.LỆCH TÂM, TÁC HẠI CỦA ĐỘ LỆCH TÂM 4. ĐỊNH TÂM HỆ TRỤC TÀU THỦY 5. 4.TIÊU CHUẨN ĐÁNH GIÁ CHẤT LƯỢNG ĐỊNH TÂM HỆ TRỤC. ĐỊNH TÂM HỆ TRỤC THEO TIÊU CHÍ TẢI. I.ĐỊNH TÂM HỆ TRỤC THEO TIÊU CHÍ TẢI TRỌNG.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
ĐỀ TÀI: CÔNG NGHỆ, THIẾT BỊ VÀ PHƯƠNG PHÁP ĐỊNH TÂM HỆ TRỤC TÀU THỦY. TỔNG QUAN VỀ HỆ TRỤC CHÍNH TÀU THUỶ 2. DAO ĐỘNG HỆ TRỤC TÀU THỦY 3 2.1. MÔ HÌNH HOÁ HỆ TRỤC TÀU THUỶ 10 3.1. Dao động xoắn hệ trục 4.3.1. Qua quá tŕnh nghiên cứu và học tập, hôm nay em xin giới thiệu một số PHƯƠNG PHÁP ĐỊNH TÂM HỆ TRỤC TÀU THỦY. Chương 1: TỔNG QUAN VỀ ĐỊNH TÂM HỆ TRỤC 4 I.LỆCH TÂM, TÁC HẠI CỦA ĐỘ LỆCH TÂM 4.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Động cơ chính là động cơ phục vụ cho nhu cầu chính, như đối với hệ động lực tàu thủy để quay chân vịt. đối với hệ tĩnh tại – để quay máy phát điện,…Ở các trang bị động lực cỡ nhỏ như trạm bơm, trạm cấp khí nén, trạm phát điện lưu động, tàu sông, tàu chạy ven biển,… số lượng động cơ chính thường là một. Ở các trang bị động lực cỡ lớn như hệ động lực tĩnh tại, tàu viễn dương, phụ thuộc vào nhu cầu về điện hay sức kéo mà số lượng động cơ chính có thể lớn hơn hai..
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
MÔ PHỎNG DAO ĐỘNG XOẮN HỆ TRỤC TÀU THỦY TRÊN CƠ SỞ ỨNG DỤNG PHẦN MỀM LABVIEW. CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ NGHIÊN CỨU DAO ĐỘNG XOẮN HỆ ĐỘNG LỰC TÀU THỦY. CHƯƠNG II: MÔ HÌNH HÓA HỆ ĐỘNG LỰC TÀU THỦY DÙNG CHO DAO ĐỘNG XOẮN. Các mô men kích thích sinh dao động xoắn. 2.2 Mô hình rời rạc dùng cho nghiên cứu dao động xoắn hệ động lực tàu thủy. Mô hình toán học dùng cho nghiên cứu dao động xoắn. CHƯƠNG III: NGHIÊN CỨU DAO ĐỘNG XOẮN TỰ DO. CHƯƠNG IV: THUẬT TOÁN TÍNH VÀ MÔ PHỎNG DAO ĐỘNG XOẮN HỆ TRỤC.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
hiệu quả năng lượng tàu thủy SEEMP (ship energy efficiency management plan) cho tàu thiết kế và đóng mới với mục đích thúc đẩy nâng cao hiệu suất sử dụng, bố trí trang thiết bị và máy móc của hệ động lực tàu thủy..
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Kỹ thuật xử lý khí thải gây ô nhiễm từ động cơ diesel tàu thủy đáp ứng Phụ lục VI, Công ước Marpol 73/78. [2] Trung tâm Nghiên cứu hệ động lực tàu thủy - Khoa Máy tàu biển, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam, Hồ sơ kỹ thuật động cơ HANSHIN 6LU32.. Xây dựng lộ trình và giải pháp xử lý khí độc hại trong khí thải động cơ diesel thủy đáp ứng yêu cầu của các công ước quốc tế Marpol cho đội tàu biển Việt Nam. Phát thải SO x khi sử dụng DO và FO không. Phát thải SO x khi sử dụng DO và FO đã qua tháp lọc
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Ở Việt nam chẩn kỹ thuật mới chỉ dừng lại ở mức độ dự báo hư hỏng mà chưa chỉ ra chính xác vị trí hư hỏng cũng như nguyên nhân dẫn đến hư hỏng của động cơ dốt trong.. Ở Việt Nam, Lực lượng tàu hải quân được trang bị nhiều loại tàu thủy khác nhau. Do vậy trong quá trình khai thác động cơ và các hệ thống phục vụ tính năng kỹ thuật đã thay đổi theo chiều hướng xấu đi.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
NGHIÊN CỨU MÔ PHỎNG THỦY ĐỘNG LỰC HỌC CHUYỂN ĐỘNG CỦA TÀU THỦY TRÊN SÓNG ĐIỀU HÒA.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
TÍNH DAO ĐỘNG XOẮN HỆ TRỤC TÀU THỦY BẰNG PHƯƠNG PHÁP PHẦN TỬ HỮU HẠN. Hệ thống động lực tàu thuỷ bao gồm máy chính – hệ trục – chân vịt, phát ra năng lượng vận hành tàu và các thiết bị trên tàu, làm việc trong điều kiện tải trọng cao và biến đổi theo thời gian. Từ đó sinh ra dao động dọc, dao động ngang và dao động xoắn. Trong đó dao động xoắn là nguy hiểm nhất.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Phân tích cây hư hỏng và phương pháp logic xác suất đánh giá độ tin cậy hệ thống động lực tàu thủy, Tạp chí Giao thơng vận tải số 5-2004.. Đánh giá độ tin cậy của hệ thống động lực các tàu vận tải biển Việt Nam cĩ sử dụng động cơ 6L350PN bằng phương pháp logic xác suất, Luận án Tiến sỹ kỹ thuật, Trường Đại học Nha Trang, Khánh Hịa.. Cơ sở độ tin cậy động cơ diesel tàu thuỷ, NXB KHKT, Hà Nội.
www.academia.edu Xem trực tuyến Tải xuống
Cấu tạo, nguyên lý làm việc cũng như vị trí lắp đặt của các thiết bị chính như cơ cấu dịch bước, hộp phân phối dầu, vành phản hồi bước và bộ cấp dầu thủy lực được giới thiệu và thảo luận. Đặt vấn đề Bên cạnh sản phẩm chủ đạo là các động cơ diesel sử dụng làm máy chính hoặc máy phụ cho hệ thống động lực tàu thủy, hãng MAN Diesel còn chế tạo các hệ động lực đồng bộ với thiết bị đẩy là chong chóng định bước hoặc biến bước.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Như trình bày ở trên thì động cơ được chọn đã thỏa mãn công suất đòi hỏi của tàu để duy trì tốc độ như vừa nêu.. Thỏa mãn điều kiện lắp đặt trong buồng máy. Đứng trên quan đi ểm trang trí động lực tàu thủy thì khoang tàu chuyên dùng lắp đặt các máy móc, thiết bị c ủa hệ thống trang trí động lực tàu thủy được gọi là buồng máy (hoặc khoang máy).
tailieu.com Xem trực tuyến Tải xuống
II - ĐẶC ĐIỂM CỦA HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC TRÊN TÀU THỦY. Hệ thống truyền lực tàu thuỷ rất đa dạng, cách bố trí thường tuân theo nguyên tắc chung như hình 35.1 và 35.2. Khoảng cách truyền momen quay từ động cơ đến chân vịt rất lớn.. Một động cơ có thể truyền momen cho 2, 3 chân vịt hoặc ngược lại 1 chân vịt có thể nhận momen từ nhiều động cơ. Trên tàu thủy không có hệ thống phanh, mặc dù tàu thủy chuyển động vơí quán tính rất lớn..
000000254302-TT.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Những nội dung của đề tài có thể sử dụng đưa vào nội dung giảng dậy cho môn học Lý thuyết tàu thủy và môn động lực học tàu thủy cho sinh viên ngành đóng tàu và công trình nổi, để sinh viên có thể tiếp cận với phương pháp đánh giá so sánh sức cản tàu thủy, từ đó tính toán và thử nghiệm tàu mô hình và tính chuyển trong thiết kế, thử nghiệm tàu thủy