« Home « Kết quả tìm kiếm

Tự động điều khiển động cơ Diesel


Tìm thấy 20+ kết quả cho từ khóa "Tự động điều khiển động cơ Diesel"

Ứng dụng điều khiển mờ trong tự động điều khiển động cơ Diesel tàu thủy cỡ nhỏ

tailieu.vn

ỨNG DỤNG ĐIỀU KHIỂN MỜ TRONG TỰ ĐỘNG ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG DIESEL TÀU THỦY CỠ NHỎ. Bài báo này giới thiệu về việc ứng dụng lí thuyết điều khiển mờ trong tự động điều khiển động diesel tàu thủy cỡ nhỏ. Một giải thuật mờ đã được thiết kế và cài đặt thành công cho thiết bị tự động điều khiển tay ga động . Kết quả thử nghiệm thực tế trên động Yanmar-4CH cho thấy sự làm việc đúng đắn của giải thuật, phù hợp với yêu cầu điều khiển tự động cho động diesel tàu thủy cỡ nhỏ..

Nghiên cứu đề xuất hệ thống chân ga có khả năng tự động điều chỉnh cho xe tải sử dụng động cơ diesel

297980-TT.pdf

dlib.hust.edu.vn

Vì vậy, nhằm nâng cao tính năng an toàn và chất lượng của ô tô, tôi đã nghiên cứu đề tài “Nghiên cứu đề xuất hệ thống chân ga có khả năng tự động điều chỉnh cho xe tải sử dụng động diesel”.Với động nói chung và động diesel nói riêng. Với việc điều khiển công suất của động ta sẽ tác động vào dây ga để điều khiển mức ga phù hợp khi xảy ra trượt quay, cấu sẽ tự động can thiệp vào quá trình điều khiển mà không cần sự tác động của người lái. Mục đích,ý nghĩa của đề tài.

Nghiên cứu thiết kế, chế tạo hệ thống điều khiển phối hợp luân hồi khí thải và bổ sung hydro trong động cơ diesel

tailieu.vn

Chính vì thế bài báo này trình bày kết quả nghiên cứu thiết kế chế tạo hệ thống điều khi ể n ph ố i h ợ p h ệ th ố ng luân h ồ i khí th ả i và b ổ sung khí hydro trong động diesel. Hệ thống này hoạt động đảm bảo tự động điều chỉnh lượng cung cấp diesel, hydro và t ỷ l ệ luân h ồ i khi t ốc độ động thay đổi ở các tải trọng khác nhau để động có thể làm việc ổn định.

THIẾT KẾ VÀ CẢI TIẾN BỘ ĐIỀU TỐC CHO ĐỘNG CƠ DIESEL

tailieu.vn

THIẾT KẾ VÀ CẢI TIẾN BỘ ĐIỀU TỐC CHO ĐỘNG DIESEL. Trên sở sử dụng bộ truyền vít đai ốc, đề tài ứng dụng nguyên tắc sai số tốc độ quay tương đối của trục vít và đai ốc để thiết kế nguyên lý hoạt động bộ điều tốc mới.. Bộ điều tốc có vai trò rất quan trọng đối với động diesel, hệ thống các máy phát điện và trong điều khiển đồng tốc cho nhiều động , tự động điều chỉnh tốc độ quay theo thông số được đặt trước.

Hệ Thống Điều Khiển Động Cơ

www.scribd.com

. 52Hình 3.3: Sơ đồ cấu trúc điều khiển động xăng cháy đồng nhất. 55Hình 3.6: Sơ đồ tín hiệu điều khiển mô men động xăng hút khí tự nhiên với đầyđủ các bộ phận của hệ thống động lực. 58Hình 3.7: Mô hình mô mên đơn giản hóa cho động xăng hút khí tự nhiên.

Nghiên cứu thiết kế, chế tạo bộ điều khiển phun urea cho bộ xử lý xúc tác SCR lắp trên động cơ diesel.

000000297098-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Đề tài đã thiết kế tính toán hệ thống điều khiển cung cấp urea cho bộ xử lý xúc tác chọn lọc urea-SCR trên sở ứng dụng vi điều khiển để điều khiển phun urea theo vòng kín đảm bảo chính xác và liên tục theo yêu cầu cắt giảm phát thải NOx của động . Kết luận Đề tài đã đưa ra một giải pháp có tính khả thi trong việc cắt giảm thành phần khí thải độc hại NOx cho động diesel lắp trên xe tải nhẹ: Biện pháp xử lý xúc tác chọn lọc sử dụng urea (urea-SCR).

Nghiên cứu thiết kế, chế tạo bộ điều khiển phun urea cho bộ xử lý xúc tác SCR lắp trên động cơ diesel.

000000297098.pdf

dlib.hust.edu.vn

Nguyễn Tùng Lâm ngµnh NGHIÊN CỨU THIẾT KẾ, CHẾ TẠO BỘ ĐIỀU KHIỂN PHUN UREA CHO BỘ XỬ LÝ XÚC TÁC SCR LẮP TRÊN ĐỘNG DIESEL LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT KHÍ ĐỘNG LỰC kho¸ Hà Nội – 2015 - ii - BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI.

Nghiên cứu xây dựng bộ thông số tối ưu điều khiển LPG trên động cơ diesel sử dụng hệ thống cung cấp nhiên liệu commonrail

000000254415-TT.pdf

dlib.hust.edu.vn

Đồng thời, việc xây dựng bộ thông số tối ưu điều khiển lượng LPG phun vào động diesel sẽ đánh giá ảnh hưởng của nhiên liệu LPG tới động diesel, từ đó đưa ra được tỷ lệ giữa LPG và diesel phù hợp với các chế độ làm việc của động .

Chỉnh định tham số PID của bộ điều tốc động cơ diesel tàu thủy dựa trên giải thuật di truyền và giải thuật mờ

tailieu.vn

Việc điều khiển tốc độ động diesel cỡ lớn được thực hiện thông qua bộ điều tốc và thanh răng nhiên liệu [2].. Hệ thống điều khiển tốc độ động diesel tàu thủy đóng một vai trò quan trọng trong tự động hóa tàu thủy. Hiện tại, phương pháp điều khiển PID (Proportional–Integral–Derivative controller) được. phổ biến rộng rãi nhất được sử dụng trong bộ điều tốc động diesel tàu thủy, do khả năng điều khiển hiệu quả, tính đơn giản trong thiết kế và phạm vi ứng dụng rộng [3].

KHỐI ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ LOẠI ECU4 HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN VÀ GIÁM SÁT MCS5 LOẠI II CỦA HÃNG MTU ENGINE CONTROL UNIT TYPE ECU4, MONITORING AND CONTROL SYSTEM MCS5 TYPE II OF MTU

www.academia.edu

Tại Việt Nam, trong lĩnh vực tàu thủy, động diesel của MTU được lắp đặt với số lượng lớn trên các tàu dân sự cũng như quân sự. Các động Diesel của MTU BR4000 (công suất 3700Hp, tốc độ 2100vòng/phút) dùng cho tàu thủy được trang bị một khối điều khiển điện tử ECU4, đáp ứng được yêu cầu đặc biệt cho tàu thủy. Đảm bảo tối ưu các tính năng của động diesel ở mọi điều kiện hoạt động.

Điều khiển động cơ bước

www.scribd.com

Điều khiển động bướcTrong những năm gần đây động bước đã và đang được sử dụng rộng rãi trong các hệ điều khiểnchính xác. Tuy nhiên, vẫn còn tồn tại những vấn đề phát sinh trong việc điều khiển một cách hiệuquả động này, ngay cả đối với những người kỹ sư có kinh nghiệm.

Điều khiển động cơ bước

tailieu.vn

Điều khiển động  bước. Đây là bản dịch từ Tài liệu hướng dẫn điều khiển động  bước của giáo sư Douglas W. Các loại động  bước 2. Vật lý học động  bước 3. Các mạch điều khiển  bản 4. Điều khiển vi bước . Điều khiển bậc trung bình . Điều khiển thời gian thực bậc cao 8. Phần mềm điều khiển động  bước 9.

Khái quát về Động cơ Diesel

tailieu.vn

Động diesel dựa trên hiện tượng tự bốc cháy do nhiệt trong kỳ nén của không khí nạp để tạo nên sự cháy, nó yêu cầu một lượng lớn không khí. Do đó, động không có bướm ga.. Động xăng điều khiển công suất ra của nó bằng cách sử dụng bướm ga để điều khiển lượng hỗn hợp không khí–nhiên liệu hút vào trong xylanh.. Ngược lại, động diesel điều khiển công suất phát ra bằng cách điều khiển lượng nhiên liệu phun vào.

Nghiên cứu chuyển đổi động cơ diesel thành động cơ lưỡng nhiên liệu diesel-ethanol

dlib.hust.edu.vn

dựng mô hình động . 71 3.8.Đánh giá độ tin cậy của mô hình. 72 3.8.2.Đánh giá áp suất xy lanh. 74 3.8.3.Đánh giá mô men và công suất động . 78 3.8.4.Đánh giá tốc độ động ở chế độ ổn định và chuyển tiếp. 83 3.9.Bộ điều khiển động lưỡng nhiên liệu diesel-ethanol và mô hình mô phỏng. 91 v 3.9.2.Thuật toán điều khiển. 91 3.9.2.1.Mô men yêu cầu. 93 3.9.2.3.Điều khiển giới hạn hệ số  chế độ chuyển tiếp. 96 3.9.3.Đánh giá mô hình điều khiển trên mô hình động . 96 3.9.3.1.Đánh giá mô hình điều

Nghiên cứu điều khiển tốc độ không tải trên động cơ diesel common rail khi sử dụng biodiesel

tailieu.vn

Điều khiển lượng phun nhiên liệu ở chế độ không tải phải chính xác để tiết kiệm nhiên liệu, tăng công suất, giảm phát thải của động [1]. Khi người lái nhả chân ga, chương trình không tải làm việc. Tốc độ không tải phụ thuộc từng chế độ làm việc của động : Động lạnh, động nóng, bật điề u hoà, xe ch ạ y tự do, nhả chân côn. Để thực hiện được việc này bộ điều khiển không tải liên tục làm việc điều khiển lượ ng nhiên li ệu cho đến khi đáp ứng đượ c t ốc độ không tải yêu cầu.

Tài liệu Sửa chữa ô tô - Động cơ Diesel

tailieu.vn

Động diesel dựa trên hiện tượng tự bốc cháy do nhiệt trong kỳ nén của không khí nạp để tạo nên sự cháy, nó yêu cầu một lượng lớn không khí. Do đó, động không có bướm ga.. Động xăng điều khiển công suất ra của nó bằng cách sử dụng bướm ga để điều khiển lượng hỗn hợp không khí–nhiên liệu hút vào trong xylanh.. Ngược lại, động diesel điều khiển công suất phát ra bằng cách điều khiển lượng nhiên liệu phun vào.

Giáo Trình Động Cơ Diesel

www.scribd.com

Bước 4:Thỏo van cắt nhiờn liệu ( Van solenol) Bước 5: Thỏo nắp bộ điều khiển mọi tốc độ (nắp trờn BCA). Xả giú hệ thống nhiờn liệu. Chuẩn bị:Giaựo trỡnh moõ ủun: SC&BD hệ thống nhiờn liệu trờn động 40 Trường cao đẳng nghề tinh brvt Khoa khớ - Động Diesel cú sử dụng bơm cao ỏp VE - Nhiờn liệu, dầu bụi trơn, nước làm mỏt.

Nghiên cứu xây dựng bộ thông số tối ưu điều khiển LPG trên động cơ diesel sử dụng hệ thống cung cấp nhiên liệu commonrail

000000254415.pdf

dlib.hust.edu.vn

Mch xử lý tín hiệu điều khiển van điện từ và rơle đóng m LPG Hình 2.25. Sơ đồ khi vi điều khiển hệ thng cung cp nhiên liệu LPG Hình 2.27. Khi mch Reset Hình 2.26. Khi to xung nhịp Hình 2.28. Sơ đồ chân ATmega Hình 2.30. Sơ đồ nguyên lý mch kết ni theo chuẩn RS Hình 2.31. Sơ đồ thuật toán đọc tc độ động Hình 3.2. Sơ đồ thuật toán điều khiển chung hệ thng phun LPG Hình 3.10. Sơ đồ thuật toán điều khiển chế độ không ti Hình 3.11.

Giáo trình "Điều khiển tự động"

tailieu.vn

1.1.1 Ưu điểm của tự động điều khiển. 1.2 Các khái niệm bản về điều khiển tự động. 1.2.4 Điều khiển (Control).