« Home « Kết quả tìm kiếm

Bảo dưỡng hệ thống lái


Tìm thấy 11+ kết quả cho từ khóa "Bảo dưỡng hệ thống lái"

Giáo trình Sửa chữa, bảo dưỡng hệ thống lái (Nghề: Công nghệ ô tô) - Trường CĐ Cộng đồng Lào Cai

tailieu.vn

Mô đun:Sửa chữa, bảo dưỡng hệ thống lái NGHỀ: CÔNG NGHỆ Ô TÔ. Để phục vụ cho học viên học nghề và thợ sửa chữa ô tô những kiến thức cơ bản cả về lý thuyết và thực hành bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống lái, Di chuyển.. Bảo dưỡng hệ thống lái và cầu dẫn hướng Bài 2. Sửa chữa hệ thống lái và cầu dẫn hướng Bài 3. Bảo dưỡng hệ thống treo Bài 5. Sửa chữa hệ thống treo. Bảo dưỡng hệ thống lái và cầu dẫn hướng 4-15 4 Bài 2. Sửa chữa hệ thống lái và cầu dẫn hướng 16- 34. Bảo dưỡng hệ thống treo 44-52.

Bài giảng Hệ thống lái điều khiển điện tử - CĐ Giao thông Vận tải

tailieu.vn

Nguyên lý điều khiển hệ thống lái 4 bánh. Câu 1: Trình bày cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hệ thống lái 4WS?. Câu 2: Trình bày cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hệ thống lái 4WAS?. Xác định được cấu tạo hệ thống lái điều khiển điện tử;. Đặc điểm bảo dưỡng hệ thống lái điều khiển điện tử 5.1.1. Bảo dưỡng hệ thống lái điện tử 5.1.4.1. Đặc điểm sửa chữa hệ thống lái điều khiển điện tử.. Câu 1: Trình bày đặc điểm bảo dưỡng hệ thống lái điều khiển điện tử?.

Giáo trình Sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống lái - CĐ Nghề Đắk Lắk

tailieu.vn

Kiểm tra*. 2 Bảo dưỡng và sửa chữa cơ cấu lái 9 3 6 0. Bài 2: Bảo dưỡng và sửa chữa cơ cấu lái Thời gian: 9 giờ Mục tiêu:. Tháo lắp, nhận dạng và kiểm tra, bảo dưỡng sửa chữa được cơ cấu lái đúng yêu cầu kỹ thuật. Nhiệm vụ, yêu cầu và phân loại cơ cấu lái 2. Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của cơ cấu lái. Hiện tượng, nguyên nhân sai hỏng và phương pháp kiểm tra bảo dưỡng, sửa chữa cơ cấu lái. Bảo dưỡng và sửa chữa cơ cấu lái. Quy trình tháo lắp, bảo dưỡng và sửa chữa cơ cấu lái - Bảo dưỡng.

Giáo trình Sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống di chuyển - CĐ Giao thông Vận tải

tailieu.vn

Hƣ hỏng chi tiết của hệ thống treo. Kiểm tra:. Như sửa chữa bộ giảm xóc ở hệ thống treo độc lập. Quy trình tháo lắp hệ thống treo loại phụ thuộc Quy trình tháo. Thực hành sửa chữa hệ thống treo 3.1 Sửa chữa nhíp và bộ phận đàn hồi. BÀI 5: HỆ THỐNG LÁI Ô TÔ. Nhiệm vụ, yêu cầu và phân loại hệ thống lái.. Hệ thống lái không có trợ lực.. Hệ thống lái có trợ lực.. Cấu tạo và hoạt động của hệ thống lái.. Nguyên lý hoạt động của hệ thống lái. Bảo dưỡng bên ngoài các bộ phận của hệ thống lái 3.1.

Giáo trình Bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống lái, di chuyển máy kéo (Nghề: Cơ điện nông thôn) - Trường CĐ Cộng đồng Lào Cai

tailieu.vn

Cơ cấu lái không có trợ lực.. Cơ cấu lái có trợ lực.. Hệ thống lái với cơ cấu lái loại không có trợ lực. Cơ cấu lái loại có trợ lực (thủy lực). Hệ thống lái với cơ cấu lái loại có trợ lực (thủy lực). Hệ thống lái với cơ cấu lái loại có trợ lực (bằng điện) 2. Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của cơ cấu lái. Cấu tạo và hoạt động của cơ cấu lái loại trục vít 2.1.1. Đối với cơ cấu lái loại có trợ lực còn. Cấu tạo chung của cơ cấu lái loại trục vít. Cơ cấu lái kiểu đai ốc bi hồi chuyển:.

Hệ thống lái xe oto và các hư hỏng thường gặp

www.academia.edu

Đây là phương pháp trợ lực lái đang được phổ biến hiện nay, nó được trang bị trên nhiều dòng của Nissan, Infinity, Toyota, Lexus, BMW, Audi, Mercedes-Benz, Honda, Ford, Mitsubishi… Hệ thống lái là một trong bảy hệ thống cơ bản quan trọng nhất trên ô tô, do đó việc kiểm tra bảo trì bảo dưỡng thường xuyên sẽ giúp cho hệ thống lái hoạt động hiệu quả và an toàn khi sử dụng.

QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG -BẢO TRÌ HỆ THỐNG PHÒNG CHÁY CHỮA CHÁY

www.academia.edu

QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG - BẢO TRÌ HỆ THỐNG PHÒNG CHÁY CHỮA CHÁY - Căn cứ theo nghị định 79 của Chính Phủ. Thông tư 04, 11 của Bộ Công An quy định về việc kiểm tra định kỳ của các cơ sở. Căn cứ tiêu chuẩn Việt Nam Kiểm tra, bảo trì bảo dưỡng hệ thống PCCC. A/ Tần suất kiểm tra: 1. Vận hành chạy thử hệ thống 1 lần / tháng. Kiểm tra định kỳ tất cả các thiết bị hệ thống PCCC 1 lần / 6 tháng và tổ chức thực hành các phương án phòng cháy và chữa cháy cơ sở (theo phương án của Sở PCCC) 2 lần/ năm.

Nghiên cứu hệ thống lái trợ lực thuỷ lực với các chế độ điều khiển khác nhau

dlib.hust.edu.vn

Kết quả nghiên cứu của đề tài có thể làm cơ sở lý thuyết cho việc nghiên cứu về tính hiệu quả của hệ thống lái có trợ lực bằng thuỷ lực và quá trình giảm lực tác động lên vòng tay lái trong quá trình điều khiển động học của ôtô, Luận văn thạc sỹ Nguyễn Chí Thanh 2phục vụ cho công tác giảng dạy, bảo dưỡng điều chỉnh hệ thống lái và nghiên cứu khác về lái.

Giáo trình Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng - CĐ Nghề Đắk Lắk

tailieu.vn

Trình bày được mục đích, nội dung và yêu cầu kỹ thuật bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu động cơ xăng (dùng chế hòa khí). Bảo dưỡng được hệ thống nhiên liệu động cơ xăng (dùng chế hòa khí) đúng quy trình, quy phạm, và đúng yêu cầu kỹ thuật bảo dưỡng.

Nghiên cứu biên soạn giáo trình điện tử học phần sửa chữa và bảo dưỡng ô tô

000000273358-TT.pdf

dlib.hust.edu.vn

Bố trí hệ thống truyền lực. Sửa chữa - bảo dưỡng động cơ gồm: sửa chữa các cụm chi tiết trên động cơ. Sửa chữa – bảo dưỡng gầm ô tô gồm: sửa chữa hệ thống truyền động, sửa chữa hệ thống lái, sửa chữa hệ thống treo, sửa chữa hệ thống phanh. Sửa chữa – bảo dưỡng hệ thống điện ô tô gồm: sửa chữa hệ thống nạp điện – hệ thống khởi động, sửa chữa hệ thống đánh lửa, sửa chữa hệ thống phun xăng điện tử.

Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ diesel - CĐ Nghề Đắk Lắk

tailieu.vn

Hệ thống nhiên liệu điều khiển điện tử Common Rail. Quy trình và yêu cầu kỹ thuật tháo lắp hệ thống nhiên liệu động cơ diesel. Tháo, nhận dạng kiểm tra và lắp các bộ phận của hệ thống nhiên liệu dung bơm cao áp tập trung PE. Tháo, nhận dạng kiểm tra và lắp các bộ phận của hệ thống nhiên liệu dung bơm cao áp phân phối VE. Bài 2: Bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu diesel. Bảo dưỡng các bộ phận của hệ thống nhiên liệu động cơ Diesel dùng bơm cao áp phân phối.

Bảo Trì Bão Dưỡng Hệ Thống Chiller

www.scribd.com

1.Những dấu hiệu cần bảo trì bảo dưỡng chiller  Hệ thống chiller báo lỗi áp suất cao HP, áp suất thấp LP  Máy giải nhiệt kém, dẫn đến giảm hiệu suất. Hệ thống chiller, hệ thống tuần hoàn nước, tháp giải nhiệt bị cáu cặn  Lưu lượng nước không ổn định.

Nghiên cứu hệ thống lái trợ lực điện

dlib.hust.edu.vn

LÁI. 10 1.1 TỔNG QUAN HỆ THỐNG LÁI VÀ MÔ HÌNH TOÁN HỌC. 15 1.3 CÁC YẾU TỐ KẾT CẤU VÀ SỬ DỤNG ẢNH HƯỞNG TỚI LỰC LÁI, TÍNH NĂNG ỔN ĐỊNH VÀ TÍNH NĂNG DẪN HƯỚNG CỦA HỆ THỐNG LÁI. 30 CHƯƠNG 2: HỆ THỐNG LÁI CÓ TRỢ LỰC. 31 2.1 TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG LÁI CÓ TRỢ LỰC. 31 2.1.1 Công dụng của hệ thống trợ lực lái. .31 2.1.2 Phân loại hệ thống trợ lực lái. 31 2.2 HỆ THỐNG LÁI CÓ TRỢ LỰC THỦY LỰC. .34 2.2.1 Cấu trúc tổng quát HTL trợ lực thủy lực. 34 2.2.2 Mô hình toán học hệ thống lái trợ lực thủy lực. 35 2.2.3

Nguyên lý hoạt động của hệ thống lái

tailieu.vn

Nguyên lý hoạt động của hệ thống lái Nguồn : oto‐hui.com . Khi bạn xoay vành tay lái đi, đương nhiên chiếc xe của bạn sẽ chuyển hướng theo phía mà bạn muốn. Thế nhưng quan hệ “nhân quả” của chúng như thế nào? Chắc chắn sẽ có nhiều điều thú vị khi bạn tìm hiểu về nguyên lý làm việc của hệ thống lái trên xe ô tô.. Sau đây sẽ là một số kiến thức cơ bản nhất về hệ thống chuyển hướng của xe.

Xây dựng mô hình nghiên cứu động lực học của hệ thống lái xe tải

297382-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ Đề tài : Xây dựng mô hình nghiên cứu động lực học của hệ thống lái xe tải. Hoàng Thăng Bình Từ khoá : Mô hình động lực học, Hệ thống lái. Khi xe ô tô chạy với vận tốc càng lớn thì hệ thống lái càng nhạy nếu vẫn giữ nguyên mô men đánh lái thì nguy cơ quá lái (bay lái) rất cao, điều này là vô cùng nguy hiểm cho người lái và các phương tiện tham gia giao thông.

Xây dựng mô hình nghiên cứu đặc tính điều khiển của hệ thống lái trợ lực điện.

000000272834.pdf

dlib.hust.edu.vn

Khi ô tô quay vòng thì yêu cầu đặt ra đối với hệ thống lái là phải đảm bảo mối quan hệ động học quay vòng xe. Để khắc phục hiện tượng này thì trong hệ thống lái cần phải bố trí cơ cấu để bù được sự biến dạng của lốp.

Xây dựng mô hình nghiên cứu đặc tính điều khiển của hệ thống lái trợ lực điện.

000000272834-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Để đảm bảo đúng quỹ đạo quay vòng mong muốn cần hệ thống lái có tỉ số truyền động học thay đổi, còn tạo cảm giác lái hay làm tăng tính ổn định chuyển động của xe khi đánh lái ở tốc độ cao cần hệ thống lái có tỉ số truyền động lực thay đổi Qua nghiên cứu và khảo sát cho thấy hệ thống lái trợ lực điện có khả năng đáp ứng được các yêu cầu trên. Chính vì vậy, tác giả đã lựa chọn đề tài “Xây dựng mô hình nghiên cứu đặc tính điều khiển của hệ thống lái trợ lực điện”.

Nghiên cứu, thiết kế, chế tạo khung và hệ thống lái của xe sinh thái tiết kiệm nhiên liệu

tailieu.vn

Đối với hệ thống lái, hệ thống này được thiết kế dựa trên cơ sở lý thuyết của thiết kế tính toán ô tô, các thông số chính của hệ thống tỷ số truyền dẫn động lái nằm trong khoảng tỷ số truyền lực hệ thống lái khoảng góc Camper chọn theo giá trị gần 0, góc Caster có giá trị gần 0, độ chụm đầu xe mang giá trị dương… đã được chọn đảm bảo tối ưu và an toàn cho xe khi hoạt động trên đường đua của cuộc thi lái xe sinh thái – tiết. kiệm nhiên liệu Honda.

Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh - Trường CĐ Cộng đồng Lào Cai

tailieu.vn

Thực hành bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh dẫn động thủy lực Bài 4: Hệ thống phanh dẫn động khí nén. Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hệ thống phanh dẫn động khí nén 2. Bài 5: Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh dẫn động khí nén 1. Mục đích và yêu cầu của bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh dẫn động khí nén. Thực hành bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh dẫn động khí nén Bài 6: Bảo dưỡng và sửa chữa cơ cấu phanh tay. Phanh khí nén (phanh hơi).

Nghiên cứu, tính toán thiết kế và kiểm nghiệm trên máy tính hệ thống lái xe city car.

000000272525-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Đề tài: Nghiên cu, tính toán thit k và kim nghim trên máy tính h thng lái xe city car Tác giả luận văn: Nguy. Một trong các hệ thống quyết định đến tính an toàn và ổn định chuyển động là hệ thống lái đặc biệt là ở tốc độ cao. Nên tác giả chọn việc Nghiên cứu, thiết kế tính toán và kiểm nghiệm trên máy tính hệ thống lái xe city car để làm đề tài tốt nghiệp. Mục đích của đề tài là nghiên cứu, thiết kế tính toán và kiểm nghiệm trên máy tính hệ thống lái xe City car.