« Home « Kết quả tìm kiếm

Hệ thống tính toán mô phỏng


Tìm thấy 20+ kết quả cho từ khóa "Hệ thống tính toán mô phỏng"

Xây dựng hệ thống tính toán mô phỏng thăm dò địa chất trong ngành dầu khí

310522.pdf

dlib.hust.edu.vn

Đề tài nhằm tập trung nghiên cứu xây dựng phần mềm phỏng lại quá trình thu nổ địa chấn để thăm dò địa chất chạy trên hệ thống máy tính hiệu năng cao. Mục đích nghiên cứu 2 - Nghiên cứu tổng quan về bài toán phỏng để thăm dò địa chất - Nghiên cứu và thử nghiệm hình trên hệ thống tính toán hiệu năng cao [4]. Đối tượng nghiên cứu - Bài toán phỏng lan truyền sóng địa chấn [5].

Xây dựng hệ thống tính toán mô phỏng thăm dò địa chất trong ngành dầu khí

310522-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

bài toán tìm kiếm và thăm dò dầu khí - Quy trình thí nghiệm phỏng quá trình thu nổ lan truyền sóng địa chấn trong phòng thí nghiệm - Thử nghiệm các hình toán phỏng lan truyền sóng địa chấn bằng phần mềm madagascar - Thực nghiệm bài toán phỏng lớn sát với thực tế trên hệ thống máy tính hiệu năng cao - Xây dựng phần mềm tương tác trực quan thực hiện các phỏng trên hệ thống máy tính hiệu năng cao Hướng nghiên cứu tiếp theo - Thực hiện chạy thử nghiệm phỏng trên hệ thống có card đồ

Mô phỏng và tính toán quãng đường phanh cho ô tô tải loại N3 có trang bị hệ thống dẫn động phanh khí bằng nén

dlib.hust.edu.vn

Ngày nay, các công cụ tính toán chuyên dụng d−ới dạng các phần mềm trọn gói đã trở nên 26rất phổ biến nên Luận văn sẽ sử dụng phần mềm Matlab để giải bài toán phỏng hệ thống dẫn động phanh bằng khí nén và tính toán quãng đ−ờng phanh ôtô. Vì vậy, Luận văn đã lựa chọn công cụ này để giải bài toán phỏng hệ thống dẫn động phanh bằng khí nén và tính quãng đ−ờng phanh ôtô.

CÔNG CỤ GPSS CHO BÀI TOÁN MÔ PHỎNG CÁC HỆ THỐNG PHỤC VỤ ĐÁM ĐÔNG

tainguyenso.vnu.edu.vn

«Теория массавого обслуживания», việc tính toán và đưa ra các đặc tính của hệ thống không phải lúc nào cũng có thể thực hiện được, đặc biệt khi dữ liệu đầu vào của hàng chờ là các dự liệu ngẫu nhiên thì việc tính toán theo lý thuyết toán của các hình cũng có thể không đem lại sự thuyết phục, có thể có những đặc tính không thể tính được qua các hình, công thức toán, vì vậy yêu cầu phỏng hình toán của hệ trong một môi trường (ngôn ngữ) phỏng là một yêu cầu thiết thực, có tính thời sự

Nghiên cứu tính toán mô phỏng và khảo sát thiết kế vi bơm hướng trục

000000254471-TT.pdf

dlib.hust.edu.vn

Quá trình nghiên cứu đi theo trình tự từ tính toán thiết kế tới phỏng ảo rồi đến hình thí nghiệm để đưa ra kết luận. Khảo sát bán thực nghiệm quá trình làm việc của vi bơm thông qua tính toán phỏng số dùng phần mềm Ansys Fluent đánh giá ảnh hưởng số cánh, quy luật đắp độ dày cánh, khe hở thủy lực, độ nhớt tới hoạt động của vi bơm.

Xây dựng phần mềm giao diện và xử lý thông tin trong thiết bị mô phỏng tính toán chế độ xác lập hệ thống điện

dlib.hust.edu.vn

Cho cụng suất phản khỏng khụng đổi là phự hợp với cỏc chế độ thực của hệ thống do khụng cú cỏc thiết bị điều chỉnh cụng suất phản khỏng trong cỏc mỏy phỏt. Phần mềm tính toán chế độ xác lập trong thiết bị phỏng 41 phỏt hay cỏc mỏy bự đồng bộ trong hệ thống cú cỏc thiết bị điều chỉnh điện ỏp để giữ cho mụđun điện ỏp khụng đổi. Cỏc nỳt cú dạng như thế này gọi là cỏc nỳt cõn bằng cụng suất trong hệ thống.

XÂY DỰNG HỆ THỐNG GIÁM SÁT VÀ ĐIỀU KHIỂN NHÀ THÔNG MINH: MÔ PHỎNG 3D

tainguyenso.vnu.edu.vn

Thành phần giả lập trên PC: Đây là thành phần phỏng hệ thống nhà thông minh, sẽ được xây dựng trong đề tài này: “Xây dựng hệ thống giám sát và điều khiển nhà thông minh – phỏng 3D”, bởi tôi:. Hệ thống tính toán khắp nơi.. Chương 3: Xây dựng hệ thống giám sát và điều khiển nhà thông minh – phỏng 3D.

Nghiên cứu và sử dụng công cụ GPSS trong bài toán mô phỏng hàng đợi.

000000295775.pdf

dlib.hust.edu.vn

Luận văn trình bày các khái niệm, đặc điểm của ngôn ngữ phỏng GPSS, đƣa ra các bƣớc xây dựng bài toán phỏng hệ thống phục vụ đám đông trên ngôn ngữ GPSS khi biết đƣợc các thông tin đầu vào. Từ bài toán cụ thể, luận văn này đã làm các phân tích, tính toán, tiến hành phỏng và đánh giá kết quả thu đƣợc.

Hệ thống bán hàng đợi và bài toán mô phỏng hoạt động kiểm soát nhập cảnh của cửa khẩu sân bay quốc tế Nội Bài

repository.vnu.edu.vn

Các bước phân tích và phỏng bài toán trên GPSS World . Chương 4 ỨNG DỤNG CÔNG CỤ PHỎNG VÀO PHỎNG HỆ THỐNG HÀNG ĐỢI THỰC TẾ. Phát biểu bài toán. Phân tích bài toán. Phân tích kết quả bài toán bằng lý thuyết hàng đợi. phỏng bài toán bằng công cụ phỏng GPSS World. phỏng tại thời điểm có lưu lượng khách trung bình. phỏng tại thời điểm có lưu lượng khách đông. Thực hiện phỏng với giá trị tham số khác nhau. Thực hiện phỏng để dự báo nhu cầu trong tương lai.

Mô hình hóa và mô phỏng hệ thống ABS cho xe máy.

000000272462.pdf

dlib.hust.edu.vn

Đầu ra của khối Gain cho gia tốc chậm dần của bánh xe. (3.9) Độ trƣợt của các bánh xe là thông số để tính toán các hệ số bám. 60 Hình 3.14 : hình phỏng động lực học của bánh xe khi phanh Tín hiệu đầu vào, gồm: men phanh pM tác động từ hệ thống dẫn động phanh.

Mô phỏng hệ thống phanh dầu sử dụng trợ lực chân không

dlib.hust.edu.vn

Sơ đồ phỏng hệ thống dẫn động xe YA3 31602. Kết quả phỏng bộ trợ lực chân không. Kết quả phỏng đẫn động xe YA3 3610 dẫn động 2 dòng. Để rút ngắn thời gian cũng như tiền của trong việc nghiên cứu chúng ta chỉ có thể sử dụng phép đo bằng thực nghiệm, tính toán phỏng trên máy tính đã đem lại kết quả nhanh chóng và khá chính xác. Xuất phát từ những yêu cầu cấp thiết trên, tôi đã chọn đề tài " phỏng hệ dẫn động phanh dầu sử dụng trợ lực chân không".

Thiết kế và mô phỏng hệ thống thông tin quang tốc độ cao

000000253249.pdf

dlib.hust.edu.vn

Thiết kế hệ thống đường trục mạch . Yêu cầu đối với hệ thống . Các tuyến cáp quang sử dụng cho hệ thống DWDM mạch . Thiết bị thông tin . Sơ đồ chi tiết hệ thống DWDM trên đường trục mạch . Tính toán các thông số hệ thống . Tính toán tán sắc . Bảng thống kê suy hao hệ thống và tỉ số OSNR sau khi tính toán . Cấu hình OADM xen rẽ 2 bước sóng . Cấu hình OADM xen rẽ 1 bước sóng . Cấu hình REG Thiết kế và phỏng hệ thống thông tin quang tốc độ cao Mai Hùng Tiệp 4 Cao học Điện Tử .

Xây dựng mô hình tính toán hệ thống đai an toàn cho người lái xe.

000000272813-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Chƣơng III: hình tính toán động lực học hệ thống đai an toàn cho ngƣời lái xe: xây dựng hình tính toán tổn thƣơng lồng ngực phục vụ cho việc nghiên cứu an toàn thụ động của ôtô. lập phƣơng trình vi phân chuyển động của hệ thống đai an toàn trên cơ sở hình lựa chọn. xây dựng chƣơng trình phỏng hệ thống đai toàn sử dụng phần mềm Matlab Simulink.

Kiểm chứng tính đúng đắn hệ thống tính toán của chương trình bằng kiểm duyệt mô hình

repository.vnu.edu.vn

Hệ thống có mục đích báo động, báo cháy tương ứng với hai sự kiện breaker (trộm) và fire (cháy). Hình 3.2: Kết quả khi phỏng hình hệ thống báo động, báo cháy mức trừu tượng. Sau khi chạy phỏng chương trình như trên, cần kiểm tra tính chất mà hệ thống phải thỏa mãn bằng việc chạy verify. Tính chất cần kiểm chứng của hệ thống báo động, báo cháy mức trừu tượng là:. “bất cứ khi nào có động, hệ thống đều phải báo”.

Xây dựng mô hình tính toán hệ thống đai an toàn cho người lái xe.

000000272813.pdf

dlib.hust.edu.vn

Tính an toàn. An toàn chủ động. An toàn thụ động. Đặc điểm tổn thương của người lái và hành khách. ĐẶC ĐIỂM KẾT CẤU CỦA HỆ THỐNG ĐAI AN TOÀN. Phân loại theo điều khiển. Các cụm chi tiết của hệ thống đai an toàn 3 điểm. Dây đai an toàn. Cơ cấu căng đai. Cơ cấu khóa đai. Cơ cấu hạn chế lực. XÂY DỰNG HÌNH TÍNH TOÁN HỆ THỐNG ĐAI AN TOÀN CHO NGƯỜI LÁI. Thông số đầu vào phỏng. Trình tự thực hiện quá trình phỏng. Xây dựng chương trình phỏng. 52 3.7.1 Khối phỏng gia tốc khi khi đâm va.

Mô phỏng quá trình mất ổn định điện áp trong hệ thống điện

000000295323.pdf

dlib.hust.edu.vn

Hiện nay, trên thế giới đã có rất nhiều các công cụ để phục vụ việc tính toán các thông số kỹ thuật của các hệ thống điện phức tạp như: phần mềm tính toán PSS/E-ADEPT. 9 Từ những vấn đề trên, luận văn đã lựa chọn việc nghiên cứu phỏng quá trình mất ổn định điện áp trong hệ thống điện.

XÂY DỰNG VÀ ĐÁNH GIÁ MỘT HỆ THỐNG MÔ PHỎNG GIAO THÔNG VIỆT NAM

tainguyenso.vnu.edu.vn

Một điểm chung nữa là các phương tiện tham gia giao thông trong các hệ thống này chủ yếu là ô tô, sự di chuyển không quá phức tạp để tính toán. Thêm vào đó, sự thiếu ý thức của người tham gia giao thông đã làm cho hệ thống giao thông trở nên rất hỗn độn. Vì vậy mà rất khó có thể áp dụng những hệ thống phỏng này vào giao thông của nước ta. Do đó, việc xây dựng một hệ thống phỏng chi tiết hơn cho giao thông Việt Nam là rất cần thiết.

Xây dựng mô hình tính toán cơ cấu chấp hành trong hệ thống phanh khí nén trang bị ABS.

000000296230-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Tính toán khảo sát đặc tính của cơ cấu chấp hành trong hệ thống phanh ABS khí nén - phỏng tính toán cơ cấu chấp hành,các trạng thái làm việc của hệ thống phanh ABS khí nén trên phần mềm matlab simulink.

Nghiên cứu hệ thống phanh dầu sử dụng trên xe du lịch bằng phương pháp mô phỏng

dlib.hust.edu.vn

Bên cạnh việc sử dụng các phép đo bằng thực nghiêm, việc tính toán phỏng trên máy tính đem lại kết quả nhanh chóng và khá chính xác. Trên xe du lịch, hệ thống phanh dầu đ-ợc sử dụng phổ biến nhất. Xuất phát từ những yêu cầu trên, chúng tôi đã chọn đề tài “ ứng dụng phỏng trong nghiên cứu hệ thống phanh dấu lắp trên xe du lịch.

Xây dựng mô hình tính toán cơ cấu chấp hành trong hệ thống phanh khí nén trang bị ABS.

000000296230.pdf

dlib.hust.edu.vn

TỔNG QUAN HỆ THỐNG PHANH TRÊN Ô TÔ. Nhiệm vụ vai trò của hệ thống phanh trên ô tô. NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THỐNG PHANH KHÍ NÉN TRANG BỊ ABS. Sơ đồ hệ thống phanh khí nén ABS. Các cụm chi tiết trong hệ thống phanh ABS khí nén CHƢƠNG III. Xây dựng phƣơng trình tính toán điểm nút đối với hệ thống phanh xe ¼ trang bị ABS. KHẢO SÁT ĐẶC TÍNH VAN ABS VÀ PHỎNG SỐ QUÁ TRÌNH HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THỐNG PHANH. phỏng hệ thống phanh khí nén có van ABS trên máy tính.