Tìm thấy 12+ kết quả cho từ khóa "xe OUAT"
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Hệ thống phanh gồm có cơ cấu phanh để hm trực tiếp tốc độ góc của các bánh xe hoặc một trục nào đấy của hệ thống truyền lực và truyền động phanh để dẫn động các cơ cấu phanh.. Tùy theo cách bố trí cơ cấu phanh ở các bánh xe hoặc ở trục của hệ thống truyền lực mà chia ra phanh bánh xe và phanh truyền lực.. ở ôtô, cơ cấu phanh chính đặt ở bánh xe ( phanh chân) còn cơ cấu phanh tay thường đặt ở trục thứ cấp của hộp số hoặc hộp phân phối ( ôtô 2 cầu chủ động).
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Khi có lực ngang Y tác dụng lên bánh xe, do sự đàn hồi bên của lốp, diện tích tiếp xúc giữa lốp với đường sẽ bị quay tương đối đối với mặt phẳng bánh xe. Điểm đặt của lực ngang Y sẽ dịch chuyển một đoạn x nào đó phía sau đối với trục bánh xe. Như vậy theo hình 13.16 ta có. ở đây : r - bán kính tự do của bánh xe.. Tổng mômen cản quay vòng ở cả 2 bánh dẫn hướng là : (13.18). Hình vẽ 13.15: Sơ đồ lực tác dụng lên hệ thống lái Suy ra (13.19).
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Bộ chống hm cứng bánh xe khí phanh. Để đảm bảo hiệu quả phanh cao cần tiến hành quá trình phanh ở giới hạn hm các bánh xe, nghĩa là các bánh xe trong quá trình phanh không bị trượt lết. vì thế trên ôtô có trang bị hệ thống chống hm cứng bánh xe khi phanh.. Hệ thống gồm có bộ cảm biến 1, bộ phận điều khiển 2, cơ cấu thực hiện 3, nguồn năng lượng 4.Bộ cảm biến 1 sẽ nhạy cảm với thông số được chọn để điều khiển ( tốc độ trượt của bánh xe) và truyền tín hiệu đến bộ điều khiển 2.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Vỏ xe khách:. hình 14.3: Khung xương vỏ xe khách. Vỏ xe tải:
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Đối với sơ đồ ở hình 12.13c, khi dòng 2 bị hỏng thì tất cả các bánh xe vẫn được phanh nhưng hiệu quả phanh của các bánh xe trước có giảm hơn. Còn khi hỏng dòng 1 thì chỉ có các bánh xe trước được phanh, sơ đồ này chỉ được dùng ở một số ôtô dulịch của các nước phương Tây (BMV, NSU,v.v. ở sơ đồ hh12.13d khi hỏng một dòng nào thì chỉ làm giảm hiệu quả phanh, còn quá trình phanh vẫn tiến hành ở tất cả các bánh xe. Sơ đồ trên được sử dụng ở ôtô ZIL 114.. 3.Truyền động phanh bằng khí.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Hệ thống phanh một dòng có thể điều khiển riêng rẽ hệ thống phanh ôtô kéo và rơmoóc, hay có thể điều khiển cùng một lúc tùy theo yêu cầu sự phanh hợp lý đoàn xe. Hệ thống phanh hai dòng, không khí nén cấp cho ôtô kéo và phanh của rơmoóc bằng một van chung. Vì thế sẽ có hiện tượng cấp không khó nén không kịp thời cho phanh rơmoóc nhất là đối với xe có kéo nhiều rơmoóc..
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Khung phải đảm bảo các yêu cầu sau: Có độ bền lâu tương ứng với tuổi thọ của cả xe ôtô, có độ cứng vững tốt để cho biến dạng của khung không làm ảnh hưởng đến điều kiện làm việc của các cụm và các cơ cấu của ôtô, có hình dạng thích hợp đảm bảo tháo lắp dễ dàng các cụm.. II- kết cấu và tính toán khung:. Hình 14.1: Kết cấu khung xe. Tiết diện các xà ngang, hình dáng và khoảng cách giữa chúng với nhau phụ thuộc vào vị trí của các cụm như động cơ, hộp số,gắn trên chúng..
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Hình 13.3: Giản đồ biểu diễn quan hệ giữa tỉ số truyền của cơ cấu lái và góc quay của bánh xe. Cơ cấu lái.. Cơ cấu lái là bộ giảm tốc đảm bảo tăng mô men tác động của người lái đến các bánh xe.. Phần lớn các yêu cầu của hệ thống lái do cơ cấu lái đảm bảo. Vì vậy cơ cấu lái phải thoả mn các yêu cầu sau:.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Hình 13.19: Sơ đồ xác định quan hệ giữa góc quay của các bánh xe dẫn hướng. chophép ta kiểm tra được độ chinhs xác của các hình thang lái sẵn có bằng cách sau: Vẽ cơ cấu hình thang lái theo một tỷ lệ thu nhỏ trên giấy rồi thay đổi vị trí của hình thang lái để tìm các góc và tương ứng khác nhau.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Động học quay vòng đúng, các bánh xe của tất cả các cầu phải lăn theo những vòng tròn đồng tâm (nều điều kiện này không đảm bảo lốp sẽ trượt trên đường nên chóng mòn và công suất bị mất mát để tiêu hao cho lực ma sát trượt).. Người lái ít tốn sức, đủ cảm giác để quay vòng tay lái và hệ thống lái đủ sức ngăn cản va đập của các bánh dẫn hướng lên vành tay lái (Người lái đỡ mệt).. Ô tô chuyển động thẳng phải ổn định..
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Cơ cấu lái loại thanh khía có kết cấu đơn giản, giá thành thấp và dễ bố trí trên xe(hình 13.11).. Cơ cấu lái loại này có tỷ số truyền không đổi.. Hình 13.11
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Trên hình 12.4 trình bày sơ đồ phanh thủy khí. Hệ thống phanh thủy khí gồm có máy nén khí 1 dẫn động bằng động cơ ôtô, bình lọc 2, bình chứa khí nén 3, xilanh lực, van và xilanh phanh chính 4 (ba bộ phận này kết hợp làm một cụm), ống dấn dầu 5, xilanh làm việc 6,...
www.scribd.com Xem trực tuyến Tải xuống
Fu tắc O WD th. hiện I chN ca nh* n'6c m* mi ng'ời hải thi h*nh =hi OuAt hiện nhVng "i[u =iện m* FPP& "b LD =i!n tr'6c. ChNnh h gXm nhVng ai+ th t'6ng chNnh h8. tr'ng. các cs quan ngang )8 y $Câu 25. Ph'sng há qu[n u. hc tUng l* h'sng há "i[u chjnh ca ng*nh luSt n. Kg*nh luSt hnh WD %Câu 20. cách thHc O WD m* h luSt ch/ h. fMn )ản n*/ c? hiệu lDc ca/ nhAt tr/ng các Mn )ản Wau ca hệ thYng f CCâu 350. Thuc tNnh \"c tr'ng] n*/ Wau "â l* ca há luSt.
dethihsg247.com Xem trực tuyến Tải xuống
Vận hành xe đào, xe cạp, xe cuốc, xe mâm từ, xe búa đục vận chuyển, vun đống sắt thép phế liệu trong nhà máy/cảng –. Chi tiết công việc sẽ trao đổi cụ thể khi phỏng vấn –. Lương: Hấp dẫn, phù hợp với vị trí công việc và kinh nghiệm, trình độ của ứng viên –. Phúc lợi: Được đóng BHXH, BHYT, BHTN và bảo hiểm tai nạn theo quy định của pháp luật và của Công ty Yêu cầu ứng viên –. Có kinh nghiệm lái xe một trong các xe: xe đào, xe cạp, xe cuốc, xe mâm từ, xe búa đục –.
www.scribd.com Xem trực tuyến Tải xuống
Máy rửa xe ô tô chuyên nghiệp, máy xịt rửa áp lực cao 80 – 100 bar !nh cho tiệm rửa xe h"i, xe t#i$,máy phun rửa chuyên %ng b&n, ti't (iệm )iện*+iện nay, các tiệm rửa xe ô tô chuyên nghiệp )&u. /ử %ng máy rửa xe cao áp, thay cho )-u b"m. mô t"* o 2i máy rửa xe thông th.3ng, các 4ng máy xịt rửa áp lực cao c5 hiệu /u6t l!
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Hoa lèp ®îc ®óc theo nhiÒu kiÓu võa ®Ó dÔ tho¸t níc võa ®Ó øng phã víi c¸c yÕu tè phô thuéc c¸c ®iÒu kiÖn cña mÆt ®êng vµ lo¹i xe ®ang sö dông.. KiÓu g©n däc gåm mét sè r·nh h×nh ch÷ chi ch¹y däc theo chu vi cña lèp.. KiÓu g©n däc nµy gi¶m thiÓu søc c¶n l¨n cña lèp. Søc c¶n trît ngang lín h¬n cã lîi cho kh¶ n¨ng ®iÒu khiÓn xe.. Gi¶m tiÕng ån cña lèp.. Thêng ®îc sö dông ë lèp cña c¸c m¸y x©y dùng vµ xe t¶i, kiÓu hoa lèp nµy thÝch hîp víi viÖc ch¹y trªn ®êng kh«ng l¸t..
www.scribd.com Xem trực tuyến Tải xuống
xe, sửa chữa và bảo dưỡngMã nhận dạngMã nhận dạng được dán trên nhiều chi tiết của xe như động cơ, hộp số và thân xe.
vndoc.com Xem trực tuyến Tải xuống
+Khi tham gia giao thông bằng xe cơ giới, chủ xe cần lưu ý những vấn đề như:. Thường xuyên giữ xe cơ giới sạch sẽ, gọn và không để dụng cụ hay vật liệu lên ca bin làm hạn chế sự đỉều khiển.. Cần hạn chế tốc độ và không vượt tốc độ khi tham giao giao thông bằng phương tiện xe cơ giới.. Quy trình đăng kiểm xe cơ giới. Đăng kiểm xe cơ giới là một thao tác bắt buộc đối với xe tải, xe ô tô.
www.academia.edu Xem trực tuyến Tải xuống
Xe nâng Heli H series là mẫu xe nâng mới nhất do An Huy Heli sản xuất năm 2016.
www.academia.edu Xem trực tuyến Tải xuống
Vi sri dung nhidu hon iric Tai,so xe,bujt hAu nhu kh6ng c6 hoic niSu s6 pithanhphO dang cO tem phuong ti6n giao th6ng c6ng TPHCM viing kh#h? c6 thi cflng r6t it nhimg bdi ch6 hodc giem bot m6t c6ch kh6 khdn, c&rg nhuxe buyt, xe lua hay Tt nhi€u nim nav d b6o khen xe buyt ho[c ryeto, $uui ta.thuong danh JP.HCy, lqgdi ta,thdy xe khuyOn khich tQp quan di xe Thii nhung, trOn bdo ddi rAt nhi6u c6ng sric dd titin buyt t6n nhi6u tuy€n duung buit