« Home « Chủ đề quy trình lắp ráp

Chủ đề : quy trình lắp ráp


Có 20+ tài liệu thuộc chủ đề "quy trình lắp ráp"

Tính toán cần cẩu Derrick tải trọng nâng 3T dùng cho tàu thủy - chương 4: tính toán các cơ cấu chính

tailieu.vn

TÍNH TOÁN CÁC CƠ CẤU CHÍNH. NHỮNG VẤN ĐỀ CƠ BẢN TRONG TÍNH TOÁN 2.1.1. Các Chế Độ Làm Việc. Chế độ làm việc là đặc tính rất quan trọng của máy trục.. Trong mỗi bước tính toán các cơ cấu, cũng như kết cấu kim loại của máy, đầu phải chý ý đến chế độ làm việc.. Xếp loại...

Tính toán cần cẩu Derrick tải trọng nâng 3T dùng cho tàu thủy - chương 15: tính chọn các thiết bị phụ

tailieu.vn

CHẠC ĐUÔI CẦN. Chạc đuôi cần được tiêu chuẩn hóa( hình 4-1) theo TOCT 8834-58, từ lực nén cần ta chọn được cần có các thông số cơ bản, bảng(4-1) sau:. Kích thướt cơ bản của chạc đuôi cần:. Lực nén, kN 100 R,mm 52. d,mm 180 S,mm 28. MÃ TREO HÀNG ĐẦU CẦN. Mã cần được tiêu chuẩn hóa(hình4-2),...

Tính toán cần cẩu Derrick tải trọng nâng 3T dùng cho tàu thủy - chương 1: nhiệm vụ, yêu cầu và phương án thiết kế

tailieu.vn

NHIỆM VỤ, YÊU CẦU VÀ PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ 1.1. NHIỆM VỤ YÊU CẦU THIẾT KẾ. Nhiệm Vụ Thiết Kế. Thiết kế là một quá trình sáng tạo, trong quá trình này người thiết kế cần phải tìm hiểu, đề cập và giải quyết thỏa đáng hàng loạt các yêu cầu khác nhau về phương pháp tính toán, chỉ tiêu...

Tính toán cần cẩu Derrick tải trọng nâng 3T dùng cho tàu thủy -chương 2: Lựa chọn phương án thiết kế

tailieu.vn

Các kiểu Derrick đơn 1.2.1.1.1. Derrick đơn giản. Kết cấu chỉ có tời nâng hàng có động cơ, tầm với được thay đổi khi không có hàng theo 3 cách:. Dùng tời nâng cần không động cơ (khi dùng để thay đổi tầm với). Cần trục kiểu này có năng suất thấp, sức nâng nhỏ nhưng kết cấu đơn giản,...

Tính toán cần cẩu Derrick tải trọng nâng 3T dùng cho tàu thủy- chương 3: chọn phương án thiết kế

tailieu.vn

Chương 3: Chọn Phương Aùn Thiết Kế. Để đáp ứng được các yêu cầu và mục đích của việc thiết kế mới một cần cẩu cột buồm, ta phải đưa ra một phương án phù hợp nhất để phục vụ cho công tác thiết kế.. Đối với các phương án thiết kế phải có đầy đủ thông tin dữ liệu...

Tính toán cần cẩu Derrick tải trọng nâng 3T dùng cho tàu thủy - chương 5: Chọn phương án và tính toán cơ cấu nâng

tailieu.vn

Chương 5: CHỌN PHƯƠNG ÁN VÀ TÍNH TOÁN CƠ CẤU NÂNG. Ơû đây việc tính toán thiết kế cơ cấu nâng là loại cơ cấu nâng dẫn động bằng máy.. Đối với có cấu nâng dẫn động bằng máy thường gặp là dẫn động riêng, do tính chất đặc biệt quan trong và yêu cầu cao đối với máy dẫn...

Tính toán cần cẩu Derrick tải trọng nâng 3T dùng cho tàu thủy - Chương 6: Tính chọn động cơ điện

tailieu.vn

Chương 6: Tính chọn động cơ điện. Để chọn động cơ điện cho cơ cấu nâng phải thỏa mãn điều kiện sau:. Trong quá trình làm việc động cơ không phát nóng quá nhiệt độ cho phép, để không làm hư vật liệu cách điện trong cơ cấu nâng.. Có khả năng quá tải đột ngột trong thời gian ngắn.....

Tính toán cần cẩu Derrick tải trọng nâng 3T dùng cho tàu thủy - chương 7: thiết kế phanh

tailieu.vn

Vì kết cấu chúng nhỏ gọn mà vẫn đảm bảo trong quá trình làm việc.. Má phanh phải 3. Má phanh trái. Lò xo chính. Lò xo phụ 10. Khi tính toán phanh phải đảm bảo mômen phanh cần thiết kế để cơ cấu làm việc an toàn. Nếu mômen phanh nhỏ quá phanh sẽ làm việc không an toàn,...

Tính toán cần cẩu Derrick tải trọng nâng 3T dùng cho tàu thủy - chương 7: Các bộ phận khác của cơ cấu nâng

tailieu.vn

Bộ phận kẹp cáp trên tang. Trong đó: f hệ số ma sát giữa mặt tang với cáp, chọn 0,12. Với: f 1 - hệ số ma sát giữa tấm kẹp và cáp, góc ôm cáp 2. Ứng suất cho phép với chu kỳ đối xứng. Trong đó: hệ số [n] và k lấy theo bảng, ta chọn k =...

Tính toán cần cẩu Derrick tải trọng nâng 3T dùng cho tàu thủy - chương 9: Khớp nối trục động cơ với hộp giảm tốc

tailieu.vn

Với tải trọng 3tấn ta chọn được móc câu kiểu A, số hiệu N 0 10 móc chế tạo bằng thép 20, có giới hạn bền  b = 420N/mm 2 . Các thông số tính toán - Tải trọng nâng: Q = 3 tấn. Q 0 : tải trọng vật nâng và bộ phận mang vật. W 1 :...

Tính toán cần cẩu Derrick tải trọng nâng 3T dùng cho tàu thủy - Chương 10: Kích thước của tang và ròng rọc

tailieu.vn

Động Cơ Điện. Ta phân thành 10 vị trí của cần tương ứng với các góc nghiêng. Ứng với . Để tính lực trung bình bình phương lên palăng nâng cần trong quá trình thay đổi tầm với từ L max đến L min . Ở đây ta trình bày cách tính cho vị trí tương ứng với góc đối...

Tính toán cần cẩu Derrick tải trọng nâng 3T dùng cho tàu thủy -Chương 11: Tính chọn phanh

tailieu.vn

Chương 11: Tính Chọn Phanh. Để kích thước và cơ cấu phanh được nhỏ gọn ta sẽ đặt phanh ở trục thứ nhất, mômen phanh được tính theo công thức:. Kiểm tra thời gian phanh cho vị trí nguy hiểm nhất, khi phanh cần có vật nâng đang ở vị trí thấp nhất:. Vậy thời gian phanh với lực tổng...

Tính toán cần cẩu Derrick tải trọng nâng 3T dùng cho tàu thủy - Chương 12:Tính toán cơ cấu quay

tailieu.vn

Xác định mômen tác dụng lên cần. Trong công thức trên lấy dấu + khi độ chòng chành tàu và gió cản trở chiều quay cần, lấy dấu – khi độ nghiêng tàu và gió xuôi chiều quay.. Phản lực xác định theo công thức:. Mômen do cản ma sát do phản lực ngang xác định theo công thức:. Mômen...

Tính toán cần cẩu Derrick tải trọng nâng 3T dùng cho tàu thủy - Chương 13: Tính chọn động cơ điện

tailieu.vn

Chương 13: Tính chọn động cơ điện. Chọn động cơ điện. Với cơ cấu quay khi chọn động cơ điện phải tính đến mômen cản do thời kỳ chuyển động không ổn định. Vì mômen cản này lớn hơn rất nhiều mômen cản tĩnh thông thường phải chọn động cơ điện có công suất danh nghĩa lớn gấp (2 ...

Tính toán cần cẩu Derrick tải trọng nâng 3T dùng cho tàu thủy - Chương 16: cụm ròng rọc

tailieu.vn

CÁC CHỈ DẪN KHI SỬ DỤNG. Hệ thống cần cột buồm đưa vào sử dụng trên tàu phải đảm bảo đúng yêu cầu kỹ thuật thử tải do người có thẩm quyền tiến hành (có biên bản ghi rõ ngày, giờ kiểm tra thử tải). Khi tiến hành sử dụng cần cẩu phải tuân thủ theo các quy phạm an...

Bài giảng Phần cứng máy tính - Bài 8: Lựa chọn cấu hình và lắp ráp máy tính

tailieu.vn

MÔN : PH N C NG MÁY TÍNH Ầ Ứ MÔN : PH N C NG MÁY TÍNH Ầ Ứ. RÁP MÁY TÍNH RÁP MÁY TÍNH. Xác đ nh nhu c u và m c đích s d ng c a khách hàng ị ầ ụ ử ụ ủ. Máy tính có c u hình phù h p s ấ...