Có 20+ tài liệu thuộc chủ đề "Tàu đánh cá"
000000296938-tt.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
1 TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ Đề tài: Thiết kế và tối ưu hóa sức cản của tàu Dịch vụ hậu cần nghề cá bằng phương pháp bôi trơn bọt khí Tác giả luận văn: Lê Doãn Tuấn Anh. Hoàng Công Liêm Từ khóa (Keyword): Tóm tắt: a) Lý do chọn đề tài - Sự phát triển của đội...
000000296938.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Tàu Dịch vụ hậu cần nghề cá. Thực trạng đội tàu Dịch vụ hậu cần nghề cá của nƣớc ta hiện nay. Sự cần thiết phải phát triển tàu Dịch vụ hậu cần nghề cá. Sự cần thiết trong việc giảm sức cản tàu thủy và một số phƣơng pháp giảm sức cản cho tàu. Khái quát chung về sức...
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Như chúng ta đã biết việc xác định, tính toán chính xác sức cản tàu thủy phụ thuộc vào việc tính diện tích mặt ướt vỏ tàu. Nếu diện tích mặt ướt vỏ tàu càng lớn thì sức cản ma sát sinh ra càng lớn và tốc độ tàu chạy sẽ càng chậm và ngược lại.. Vì vậy việc tính...
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Tính diện tích mặt ướt vỏ tàu theo đường hình hình dáng thân tàu. Tính tích phân gần đúng theo phương pháp hình thang a. Giới thiệu chung về thuật toán hình thang. Trước đây việc tính toán các tích phân xác định không thể tiến hành một cách liên tục được, nên để tính toán các yếu tố đường...
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Tính diện tích mặt ướt vỏ tàu theo công thức hàm hóa. 2.2.1.Mô hình toán mới hàm hoá đường hình lý tshuyết tàu thuỷ. Bài toán về hàm xấp xỉ được PGS.TS NGUYỄN QUANG MINH đề xuất trong bài toán hàm hoá đường hình lý thuyết tàu thuỷ, mô hình được xây dựng như sau. Bài toán hàm hoá bề...
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
1.Phương trình mặt cắt ngang. Phương trình đường cong mặt cắt ngang theo x phía mũi. S m : Diện tích của phần đường nước phía mũi biểu diễn theo x.. Sn/2 : Diện tích MCN thứ S n /2. 0 : Diện tích MCN thứ S n. mo : Tung độ biểu thị diện tích MCN tại mặt cắt...
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Chương 5: Phương trình mặt đường nước. Phương trình mặt đường nước được viết dưới dạng biểu thức sau y = y 0 + a 1 x n + a 2 x 2n (2.. Ta biết rằng độ cong của các đường nước phía mũi và phía đuôi khác nhau nên khi tính toán khảo sát ta cũng tính toán...
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
KẾT QUẢ TÍNH TOÁN. Để tìm ra được một phương pháp tính toán có độ chính xác cao khi tính diện tích mặt ướt vỏ tàu đánh cá ta tiến hành so sánh kết quả thu được từ các công thức gần đúng và công thức hàm hóa trên cơ sở tính toán cho các tàu mẫu cụ thể sau:....
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Tàu Mẫu 1:Tàu đánh cá vỏ gỗ 155Hp. Kích thước chủ yếu của tàu L = 16,31 (m), T = 1,69 (m), B = 4,75 (m. Diện tích phần chìm tàu. Tàu Mẫu 2:Tàu đánh cá vỏ gỗ 110CV. Kích thước chủ yếu của tàu L = 13,52 (m), T = 1,4 (m), B = 3,92 (m. Tàu Mẫu 3:...
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
So sánh kết quả tính diện tích mặt ướt vỏ tàu bằng công thức hàm hóa. và các công thức gần đúng. Bảng tổng kết kết quả so sánh diện tích mặt ướt vỏ tàu đánh cá theo các công thức gần đúng và công thức hàm hóa. Kết quả so sánh tính diện tích mặt ướt vỏ tàu đánh...
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Kết cấu thân tàu là một bộ phận rất quan trọng, quyết định đế độ an toàn, sức chở và khả năng đi biển của con tàu. Tuy nhiên hiện nay, kết cấu của đa số các tàu đánh cá vỏ gỗ của Việt Nam nói chung và Bình Định nói riêng thường đóng theo kinh nghiệm dân gian, chưa...
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
PHÂN TÍCH ĐẶC ĐIỂM KẾT CẤU TÀU ĐÁNH CÁ VỎ GỖ KHU VỰC. BÌNH ĐỊNH. 2.1 ĐẶC ĐIỂM CHUNG TÀU ĐÁNH CÁ BÌNH ĐỊNH:. Bình Định là một tỉnh nằm trong khu vực miền Trung có ngành đóng tàu phát triển rất mạnh, nhưng tất cả đều dựa trên cơ sở của kinh nghiệm của ông cha ta qua nhiều...
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
2.3.1 Tàu có kết cấu khung xương hở:. Trước đây các tàu đánh cá tại Bình Định chủ yếu đóng theo kết cấu khung xương hở, là kết cấu trong đó các cong gian không liên kết trực tiếp với đà ngang đáy mà liên kết với sống dọc hông tại vị trí giữa hai đà ngang đáy.. Kết cấu...
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Chương 4 : Kết cấu tàu có và không có sống dọc boong. Sống dọc boong tham gia tích cực vào độ bền của khung giàn boong, khả năng chống uốn dọc tàu. Thường có hai sống dọc boong nằm hai bên mép miệng hầm cá dưới xà ngang boong, kết cấu này có thể thay thế cho thanh dọc...
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Theo quy phạm yêu cầu khoảng sườn (khoảng cách giữa hai tâm của hai tiết diện thanh sườn kề nhau) không được lớn hơn trị số tính theo công thức sau đây:. Ở vùng buồng máy và ở vùng có miệng lỗ khoét có chiều dài bằng và lớn hơn 5m thì khoảng sườn không được vượt quá: 0,9(L+20), cm....
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Chương 6: Khung giàn vách. Kết cấu khung giàn vách tàu cá có dạng phẳng gồm các trụ vách và ván vách. Trụ vách có tác dụng làm thanh gia cường cho khung giàn vách và ván vách. Đà máy: là bộ phận nhận lực trực tiếp từ máy thông qua chân vịt để truyền xuống kết cấu thân tàu...
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
THIẾT KẾ KẾT CẤU MỘT MẪU TÀU CÂU. 3.1 NHỮNG YÊU CẦU CHUNG ĐỐI VỚI KẾT CẤU:. 3.1.1 Yêu cầu đặt ra trong thiết kế kết cấu:. Trong khi tính toán và thiết kế kết cấu cho con tàu cần thõa mãn những yêu cầu đặt ra như sau:. 1) Kết cấu phải đảm bảo tính an toàn:. Kết cấu...
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
THIẾT KẾ KẾT CẤU TÀU CÂU VỎ GỖ CHO KHU VỰC BÌNH ĐỊNH. 3.2.1 Chọn kích thước cơ bản và hình dáng tàu:. Những số liệu thống kê cho thấy kích thước tàu câu cá ngừ đại dương tại Bình Định chủ yếu nằm trong khoảng ( L max = 16,5÷18m. Chính vì thế tôi muốn thiết kế con tàu...
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
3.3.1 Khái quát về bài toán sức bền chung thân tàu:. Bài toán sức bền thân tàu là bài toán tính sức bền của toàn bộ kết cấu thân tàu nhàm mục đích xác định các ứng lực và biến dạng chung của thân tàu xuất hiện trong mặt phẳng dọc thân tàu. Tải trọng tính toán trường hợp tàu...
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Xác định đường cong phân bố lực nổi theo chiều dài tàu. Về mặt lý thuyết, thành phần thẳng đứng của áp lực thủy tĩnh của nước D tác dụng lên bề mặt vỏ tàu sẽ được xác định theo công thức sau:. là khối lượng riêng của nước(T/m 3 ) V là thể tích chiếm nước của tàu(m 3....