« Home « Kết quả tìm kiếm

Động cơ đồng bộ

Tìm thấy 18+ kết quả cho từ khóa "Động cơ đồng bộ"

Điều khiển trực tiếp moment động cơ đồng bộ kích từ vĩnh cửu

000000232073.TT.pdf

dlib.hust.edu.vn

Chương 3: Điều khiển trực tiếp moment động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu Chương này đi chuyên sâu vào nghiên cứu sơ đồ điều khiển trực tiếp moment cho động cơ đồng bộ. Chương 4: Nâng cao chất lượng hệ truyền động động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu điều khiển trực tiếp moment Chương này chú tâm vào việc đưa ra một số giải pháp nhằm cải thiện tính năng điều khiển cho động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu

Điều khiển trực tiếp moment động cơ đồng bộ kích từ vĩnh cửu

000000232073.pdf

dlib.hust.edu.vn

Bằng việc chọn lựa phương pháp điều khiển trực tiếp moment động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu nhằm khắc phục các hạn chế mà phương pháp điều khiển vector không thực hiện được. Chương 3: Điều khiển trực tiếp moment động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu Chương này đi chuyên sâu vào nghiên cứu sơ đồ điều khiển trực tiếp moment cho động cơ đồng bộ.

Điều khiển nâng cao hiệu suất hệ truyền động động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu

dlib.hust.edu.vn

Chương 2: Điều khiển động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu 39 Chọn cấu trúc bộ điều khiển tốc độ R là bộ PI: ipKRKs. 2) Tính tốn thơng số các bộ điều khiển dịng điện và tốc độ: Chọn 2,5D. Theo cơng thức (2.18) ta tính được bộ điều khiển dịng điện idRs (2.28) Chương 2: Điều khiển động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu iqRs. Hình 2.12: Đồ thị đáp ứng tốc độ (a) và mơmen (b) của động cơ khi đặt 0di.

Nâng cao chất lượng hệ điều chỉnh kích từ động cơ đồng bộ công suất lớn

dlib.hust.edu.vn

PHẠM VĂN DIỄN Hà Nội - 2004 Mục Lục Trang Lời nói đầu Ch-ơng I:Tổng quan về động cơ không đồng bộ và ph-ơng pháp khởi động động cơ đồng bộ . Tổng quan về dạng động cơ đồng bộ . Các ph-ơng pháp khởi động động cơ đồng bộ ba pha . Đặc tính cơ của động cơ đồng bộ Ch-ơng II: Mô hình toán học của động cơ đồng bộ và quá trình động của động cơ khi khởi động . Mô hình toán học của động cơ đồng bộ . Hệ ph-ơng trình cơ bản của động cơ đồng bộ .

Điều khiển cực đại moment động cơ đồng bộ nam châm chìm ứng dụng cho ô tô điện

000000296290.pdf

dlib.hust.edu.vn

LỜI CAM ĐOAN Em xin cam đoan bản đồ án tốt nghiệp: “Điều khiển cực đại Momen động cơ đồng bộ nam châm chìm ứng dụng cho ô tô điện” do em tự thiết kế dưới sự hướng dẫn của thầy giáo PGS.TS Tạ Cao Minh. 10 TỔNG QUAN VỀ ĐỘNG CƠ IPM VÀ ỨNG DỤNG. Khái quát về động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu. Cấu tạo động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu. Phân loại động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu. Nguyên lý hoạt động của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu.

Nghiên cứu nâng cao chất lượng hệ truyền động động cơ đồng bộ kích thích vĩnh cửu từ trường dọc trục

dlib.hust.edu.vn

Ngoài ra, đã tạo nên một hệ thống điều khiển cho động cơ đồng bộ từ trƣờng dọc trục với đầy đủ đối tƣợng bị điều khiển là động cơ đồng bộ từ trƣờng dọc trục. mạch điều khiển. Tìm hiểu thêm nhiều phƣơng pháp điều khiển động cơ đồng bộ từ trƣờng dọc trục khác. 91 - Đề xuất nghiên cứu tìm hiểu một số bộ điều khiển cho động cơ đồng bộ. Lý thuyết điều khiển tự động

Điều khiển cực đại moment động cơ đồng bộ nam châm chìm ứng dụng cho ô tô điện

000000296290-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Nội dung: Đề tài gồm có 5 chương: Chương 1: Tổng quan về động cơ IPM và các ứng dụng Khái quát về động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu Nguyên lý hoạt động của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu Ưu điểm của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu Chương 2: Mô hình toán học động cơ và các phương pháp điều khiển cơ bản Mô hình toán học động cơ đồng bộ Một số phương pháp điều khiển động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu Chương 3: Thuật toán cực đại momen Điều khiển cực đại momen với giá trị dòng điện Thuật toán điều

Điều khiển giảm từ thông động cơ đồng bộ nam châm chìm( IPM) ứng dụng cho ô tô điện.

000000296151.pdf

dlib.hust.edu.vn

TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI LUẬN VĂN THẠC SĨ Điều khiển giảm từ thông động cơ đồng bộ nam châm chìm( IPM) ứng dụng cho ô tô điện. TỔNG QUAN VỀ ĐỘNG CƠ ĐỒNG BỘ NAM CHÂM CHÌM (INTERIOR PERMANENT MAGNET MOTOR. Tổng quan về động cơ đồng bộ. Khái niệm chung về động cơ đồng bộ. Phân loại động cơ đồng bộ. Cấu tạo động cơ đồng bộ. Nguyên lý hoạt động của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu. Các dạng cấu trúc rotor nam châm vĩnh cửu của động cơ đồng bộ. Ứng dụng của động cơ đồng bộ.

Nghiên cứu các bộ biến đổi cho động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu cực chìm (IPM Motor) ứng dụng trong ô tô điện

00000024340.pdf

dlib.hust.edu.vn

Sơ đồ thay thế động cơ IPM trong hệ d-q Từ các phương trình điện áp usd, usq ở hệ phương trình mô tả toán học (2-16) trên ta có sơ đồ thay thế động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu cực chìm trong hệ tọa độ quay đồng bộ như sau: Chương 2: Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu cực chìm (IPM motor) 18 (a) (b) Hình 2.3-1: Sơ đồ thay thế động cơ IPM trong hệ tọa độ quay đồng bộ. Chương 2: Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu cực chìm (IPM motor) 19 2.4.1.

Nghiên cứu phương pháp thiết kế động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu công suất đến 1kw khởi động bằng dây quấn lồng sóc

000000272440.pdf

dlib.hust.edu.vn

Ảnh hƣởng của tính chất vật liệu từ cứng đến tính năng của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu. TÌM HIỂU VỀ ĐỘNG CƠ ĐỒNG BỘ NAM CHÂM VĨNH CỬU. Tổng quan về động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu. Tổng quan về thiết kế, chế tạo động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu trên thế giới và trong nƣớc. Tình hình thiết kế chế tạo động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu ở một số hãng trên thế giới. Tình hình thiết kế chế tạo động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu tại Việt Nam.

Nâng cao chất lượng hệ điều khiển tần số động cơ đồng bộ kích từ bằng nam châm vỉnh cửu

dlib.hust.edu.vn

Tài liệu tham khảo Luận văn thạc sĩ Trần Thế Kỷ – Cao học điện 2002 Mục lục Danh mục các ký hiệu, các chữ viết tắt . i Lời nói đầu ii Ch-ơng 1 Mô hình toán học động cơ đồng bộ. 1 1.1 Xây dựng vector không gian. 2 1.2 Mô hình toán học của động cơ đồng bộ. 7 Ch-ơng 2 Xây dựng hệ điều khiển tần số động cơ đồng bộ dùng mô hình gián đoạn. 15 2.2 Các ph-ơng pháp tổng hợp hệ gián đoạn. 17 2.2.2 Lựa chọn cấu trúc bộ điều chỉnh. 19 2.3 Mô hình liên tục của động cơ đồng bộ. 22 2.4 Mô hình gián đoạn của động

Nghiên cứu ứng dụng vật liệu từ cứng chế tạo động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu công suất nhỏ

000000272548-TT.pdf

dlib.hust.edu.vn

Nội dung của luận văn được trình bày gồm 3 chương, với từng chương trình bày các vấn đề cụ thể như sau : Chương 1 : Trình bày tổng quan về động cơ đồng bộ, đặc biệt là động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu. Các tính năng ưu việt của động cơ này so với động cơ đồng bộ thông thường và động cơ không đồng bộ. Khái quát tổng thể các yếu tố cơ bản ảnh hưởng đến chất lượng của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu.

Nghiên cứu phương pháp thiết kế động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu công suất đến 1kw khởi động bằng dây quấn lồng sóc

000000272440-TT.pdf

dlib.hust.edu.vn

1 TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ Đề tài: Nghiên cứu phương pháp thiết kế Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu công suất đến 1 kW khởi động bằng dây quấn lồng sóc. Bùi Đức Hùng Nội dung tóm tắt: a) Lý do chọn đề tài Việc sử dụng động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu có hiệu suất và cos cao hơn nhiều so với động cơ không đồng bộ cùng công suất là một giải pháp có khả năng giải quyết được nhược điểm của cả động cơ không đồng bộ và động cơ đồng bộ truyền thông, sẽ mang lại hiệu quả về năng lượng rất lớn.

Nghiên cứu các bộ biến đổi cho động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu cực chìm (IPM Motor) ứng dụng trong ô tô điện

000000254340-TT.pdf

dlib.hust.edu.vn

Chương 2: Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu cực chìm (IPM motor). Nội dung giới thiệu về động cơ, đặc tính góc-momen, mô tả toán học và lựa chọn phương pháp điều khiển động cơ IPM. Chương 3: Các bộ biến đổi cho động cơ IPM. Nội dung tập trung phân tích về các bộ nghịch lưu, nhận xét và từ đó đưa ra hướng nghiên cứu về các bộ nghịch lưu đa mức. Các bộ nghịch lưu đa mức bao gồm 03 cấu hình. Bộ nghịch lưu đa mức kiểu tụ bay (flying capacitor multilevel inverter.

Nghiên cứu ứng dụng vật liệu từ cứng chế tạo động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu công suất nhỏ

000000272548.pdf

dlib.hust.edu.vn

Những máy như vậy là máy bù đồng bộ Các động cơ đồng bộ công suất nhỏ thường dùng kích từ nam châm vĩnh cửu có ứng dụng rất rộng rãi trong các thiết bị tự động và điều khiển và ngày càng rộng rãi thay thế các động cơ không đồng bộ vì ưu điểm hiệu suất cao hơn và kích thước nhỏ gọn hơn ( Với vật liệu mới ngày nay kích thước chỉ bằng khoảng 1/3 so với động cơ không đồng bộ cùng công suất [15. Nguyên lý hoạt động cơ bản của máy điện đồng bộ : 1.3.1.

Nghiên cứu đặc tính phẳng của động cơ đồng bộ kích thích vĩnh cửu và đề xuất cấu trúc điều khiển trên cơ sở nguyên lý hệ phẳng

000000105188.pdf

dlib.hust.edu.vn

CHỨNG MINH ĐẶC TÍNH PHẲNG CỦA ĐỘNG CƠ ĐỒNG BỘ KÍCH THÍCH VĨNH CỬU (PMSM Đặc điểm cấu tạo và hoạt động của PMSM. 18 2.3 Tính phẳng của động cơ đồng bộ kích thích vĩnh cửu.

Nghiên cứu đặc tính phẳng của động cơ đồng bộ kích thích vĩnh cửu và đề xuất cấu trúc điều khiển trên cơ sở nguyên lý hệ phẳng

000000105188-TT.pdf

dlib.hust.edu.vn

Đối tượng động cơ đồng bộ kích thích vĩnh cửu chưa có chỗ đứng lớn mạnh như các loại động cơ không đồng bộ mà trong nhiều năm qua vốn luôn được xem là sự lựa chọn duy nhất cho các ứng dụng truyền động xoay chiều ba pha. Qua nghiên cứu này, tác giả hy vọng những nhà điều khiển sẽ tiếp tục có cơ sở để thực hiện các bài toán truyền động sử dụng động cơ đồng bộ.

Nghiên cứu ảnh hưởng của kết cấu rô to đến đặc tính mô men của động cơ điện đồng bộ nam châm vĩnh cửu

000000273667.pdf

dlib.hust.edu.vn

Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu cực từ xiên Kết luận CHƯƠNG 4: MÔ PHỎNG ĐỘNG CƠ ĐỒNG BỘ NAM CHÂM VĨNH CỬU BẰNG MATLAB/SIMULINK Mô hình Simulink của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu Các khối mô phỏng Sơ đồ mô phỏng động cơ Mô hình Simulink của động cơ với cực từ xiên Động cơ có cực từ gồm 3 mô đun Động cơ có cực từ gồm 5 mô đun Kết luận CHƯƠNG 5- KẾT QUẢ VÀ BÀN LUẬN Đặc tính mô men của động cơ cực từ thẳng Đặc tính mô men của động cơ cực từ xiên Động cơ với cực từ gồm 3 mô đun Động cơ với cực từ

Động cơ không đồng bộ ba pha

www.vatly.edu.vn

ĐỘNG CƠ KHÔNG ĐỒNG BỘ 3 PHA. Động cơ không đồng bộ ba pha có:

Điều khiển thích nghi động cơ không đồng bộ

dlib.hust.edu.vn

Lí do chọn đề tài: Điều khiển truyền động điện động cơ điện không đồng bộ (ĐCKĐB) là lĩnh vực được nghiên cứu từ nhiều thập kỷ. Các cấu trúc điều khiển cho động cơ xoay chiều ba pha rất đa dạng, phong phú. Xuất phát từ những luận điểm đã nêu trên, đề tài của luận văn được lựa chọn là: “Điều khiển thích nghi cho động cơ không đồng bộ”.