Tìm thấy 20+ kết quả cho từ khóa "Đóng tàu"
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Cho dù trong thời điểm hiện tại Tập đoàn công nghiệp tàu thủy nói riêng và nghành công nghiệp tàu thủy nói chung đang gặp phải những khó khăn không nhỏ về mặt tài chính nhưng chúng ta cũng không thể phủ nhận được năng lực đóng tàu hiện tại của nghành: đóng mới tàu hàng 70.000 DWT, tàu dầu thô tới 115.000DWT, tàu container 1.700 TEU, tàu chở xe ô tô 6.900 xe……Đó chính là lý do vì sao mà nghành công nghiệp đóng tàu sẽ tồn tại với năng lực đóng tàu hiện có cho dù gặp phải khó khăn gì đi nữa.
000000295504-tt.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Công ty cổ phần Kỹ thuật đóng tàu Việt Nam là một doanh nghiệp trong ngành công nghiệp đóng tàu. Đối với các DN hoạt động trong lĩnh vực tư vấn, thiết kế nói chung và Công ty cổ phần kỹ thuật đóng tàu Việt Nam nói riêng là những DN có hoạt động mang tính chất đặc thù, mỗi hợp đồng được thiết kế trong thời gian dài, giá trị lớn, sản phẩm đơn chiếc do đó các DN sẽ gặp khó khăn trong công tác quản lí doanh thu, chi phí và sử dụng vốn hợp lí.
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Sơ đồ công nghệ đóng mới tàu thuỷ 3.2. Sơ đồ công nghệ đóng mới tàu thuỷ kèm theo dòng thải 3.3. Sơ đồ công nghệ đóng mới tàu thuỷ kèm theo dòng thải đối với quy trình đóng mới tàu 15.000DWT 3.4. Cân bằng tôn trong quy trình đóng mới tàu hàng 15.000 DWT 3.5. Cân bằng sơn trong quy trình đóng mới tàu hàng 15.000 DWT 3.6. Cân bằng cát trong quy trình đóng mới tàu hàng 15.000 DWT 7 DANH MỤC CÁC BẢNG TRONG LUẬN VĂN Ký hiệu Nội dung 1.1. Bệnh nghề nghiệp tại một số cơ sở đóng tàu trên toàn quốc 1.2.
296767-tt.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ Đề tài: Một số giải pháp hoàn thiện công tác quản lý vật tư tại công ty đóng tàu Strategic Marine (V). Phạm Thị Kim Ngọc Từ khóa: Hoàn thiện công tác quản lý vật tư, Công ty đóng tàu Strategic Marine (V) Nội dung tóm tắt: a. Nhiều doanh nghiệp do không thích ứng được với xu thế chung của sự phát triển đã dẫn đến giải thể hoặc phá sản.
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Cho dù trong thời điểm hiện tại Tập đoàn công nghiệp tàu thủy nói riêng và nghành công nghiệp tàu thủy nói chung đang gặp phải những khó khăn không nhỏ về mặt tài chính nhƣng chúng ta cũng không thể phủ nhận đƣợc năng lực đóng tàu hiện tại của nghành: đóng mới tàu hàng 70.000 DWT, tàu dầu thô tới 115.000DWT, tàu container 1.700 TEU, tàu chở xe ô tô 6.900 xe……Đó chính là lý do vì sao mà nghành công nghiệp đóng tàu sẽ tồn tại với năng lực đóng tàu hiện có cho dù gặp phải khó khăn gì đi nữa.
255590-TT.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Đề xuất mô hình quản lý chất thải nguy hại áp dụng trong quản lý tại các nhà máy đóng tàu. Mô hình đưa ra sẽ giúp các cơ sở đóng tàu hình dung được một cách tổng quát về qui trình quản lý chất thải từ nguồn. Từ đó tùy thuộc vào tình hình cụ thể của mỗi cơ sở đóng tàu khác nhau mà sẽ có những cách thức quản lý hiệu quả hơn.
255590.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
“Đánh giá hiện trạng và đề xuất mô hình quản lý chất thải nguy hại tại các cơ sở đóng tàu trên địa bàn thành phố Hải Phòng. Hiệu quả kinh tế. Hiệu quả về môi trường. Gii thiu v công nghip tàu thy ca Vit Nam. Hình ảnh tại một số cơ sở đóng mới và sửa chữa tàu thủy.
296767.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Đề xuất một số giải pháp, kiến nghị để hoàn thiện công tác quản lý vật tư tại công ty đóng tàu Strategic Marine (V)”trong thời gian tới. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu - Đối tượng nghiên cứu: Nghiên cứu các hoạt động quản lý vật tư tại công ty đóng tàu Strategic Marine. Phạm vi nghiên cứu: Phạm vi về nội dung: Thực trạng công tác quản lý vật tư tại công ty Strategic Marine (V) trong thời gian năm và định hướng năm 2015.
277222-TT.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI TRẦN HẢI ĐĂNG NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA CÁC THÔNG SỐ CÔNG NGHỆ CƠ BẢN KHI LĂN ÉP ĐẾN KHẢ NĂNG TẠO HÌNH TẤM DÀY CÓ BIÊN DẠNG PHỨC TẠP ỨNG DỤNG TRONG CÔNG NGHỆ ĐÓNG TÀU LUẬN ÁN TIẾN SĨ KỸ THUẬT VẬT LIỆU Hà Nội – 2016 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI TRẦN HẢI ĐĂNG NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA CÁC THÔNG SỐ CÔNG NGHỆ CƠ BẢN KHI LĂN ÉP ĐẾN KHẢ NĂNG TẠO HÌNH TẤM DÀY CÓ BIÊN DẠNG PHỨC TẠP ỨNG DỤNG TRONG CÔNG NGHỆ ĐÓNG TÀU Chuyên ngành
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Kết quả phỏng vấn ng−ời sử dụng lao động tại các nhà máy đóng tàu Hồng Hà, Sông Thu, Ba Son về tỷ lệ đóng các loại tàu có trọng l−ợng khác nhau trong năm 36Bảng 3.2.Kết quả khảo sát về nhiệt độ 44Bảng 3.3.Kết quả khảo sát về độ ẩm 45Bảng 3.4.Kết quả khảo sát về tốc độ gió 46Bảng 3.5.Kết quả phân tích tiếng ồn tại Nhà máy đóng tàu Hồng Hà 47Bảng 3.6.Kết quả phân tiếng ồn tại Liên hiệp xí nghiệp đóng tàu Sông Thu 47Bảng 3.7.Kết quả phân tiếng ồn tại Liên hiệp xí nghiệp đóng tàu Ba Son 47Bảng 3.8.Kết
chiasemoi.com Xem trực tuyến Tải xuống
ĐÓNG TÀU VÀ ĐĂNG KIỂM
000000273419.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Lập kế hoạch tác nghiệp triển khai dự án đóng tàu tàu dịch vụ dầu khí 791 tại công ty TNHH STX OSV. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu - Đối tượng nghiên cứu : Luận văn tập trung nghiên cứu mô hình quản trị tác nghiệp cho dự án đóng tàu tại công ty STX OSV Vũng Tàu. Phạm vi nghiên cứu :Công ty STX OSV Vũng tàu, cụ thể là dự án đóng tàu dịch vụ dầu khí 791.
000000273419-TT.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Định hình và hệ thống hóa mô hình ứng dụng cũng như nội hàm của các phương pháp quản trị được ứng dụng trong một nhà máy đóng tàu, qua đó rút ra những điểm mạnh cũng như điểm yếu của mô hình và phương pháp hiện tại.Đối tượng nghiên cứu tập trung nghiên cứu mô hình quản trị tác nghiệp cho dự án đóng tàu tại công ty STX OSV Vũng Tàu. Phạm vi nghiên là công ty STX OSV Vũng tàu, cụ thể là dự án đóng tàu dịch vụ dầu khí 791.
000000277222-ND.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Các đóng góp mới của luận án.
276IN(18).pdf
repository.vnu.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Tàu ngầm diesel - điện chạy ít ồn nhất trên thế giới, thiết kế 613 (lớp Kilo).. Tốt nghiệp trường Cao đẳng Kĩ thuật Hải quân mang tên Dzerginskij, với tấm bằng kĩ sư cơ khí, kĩ sư Spasskij I.D thực tập trên tàu Frunze của Hạm đội Biển Đen sau đó lên bờ chuyên theo dõi việc đóng tàu ngầm. Đầu những năm 1950 ở độ tuổi 30, ông được chuyển về Viện Rubin lúc toàn Viện đang tập trung cho việc chế tạo tàu ngầm nguyên tử.
000000254302-TT.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Những nội dung của đề tài có thể sử dụng đưa vào nội dung giảng dậy cho môn học Lý thuyết tàu thủy và môn động lực học tàu thủy cho sinh viên ngành đóng tàu và công trình nổi, để sinh viên có thể tiếp cận với phương pháp đánh giá so sánh sức cản tàu thủy, từ đó tính toán và thử nghiệm tàu mô hình và tính chuyển trong thiết kế, thử nghiệm tàu thủy
000000254448.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Nhận thấy điều này các công ty tại các nước có ngành đóng tàu phát triển mạnh trên thế giới đã nhanh chóng áp dụng công nghệ robot vào lĩnh vực đóng tàu đặc biệt là sử dụng trong công nghệ hàn vỏ tàu với ưu điểm vượt trội do tính linh hoạt trong công nghệ gia công nên các robot hàn chuyên dụng cũng như đa năng trong ngành đóng tàu đã xuất hiện rất nhiều và đang ngày một nâng cao năng suất của ngành.
000000254224-TT.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Những tồn tại: Đề tài đã chuyên sâu vào phương pháp đo kích thước chung của tàu và biến dạng tôn võ tàu trong quá trình chế tạo. Đề xuất Đề tài hoàn toàn có tính ứng dụng trong thực tế và có thể xây dựng thành quy trình đo kích thước lớn trong đóng tàu tại các nhà máy đóng tàu. Ứng dụng quy trình đo, và phần mềm để xây dựng quy trình đóng mới tổng đoạn, cũng như đóng mới một con tàu.
277111-TT.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Việc nghiên cứu phát triển và áp dụng công nghệ đóng tàu hiện đại, tiên tiến được triển khai mạnh mẽ ở Việt Nam nhằm nâng cao năng suất, chất lượng và hạ giá thành chế tạo thân tàu góp phần nâng cao hiệu quả kinh tế xã hội. Trong lĩnh vực đóng tàu, công nghệ hàn đóng vai trò chủ đạo và chiếm một tỷ trọng lớn trong tổng khối lượng công việc chế tạo vỏ tàu. đặc biệt là công nghệ hàn một phía trong chế tạo và lắp ráp phân đoạn, tổng đoạn của thân tàu.
000000254224.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Tổng quan về công nghệ đóng tàu hiện nay Hiện nay các nhà máy đóng tàu chọn phương pháp lắp ráp từ các phân tổng đoạn. Phóng dạng và đặt ky Khi đóng mới một con tàu nhà máy sẽ phân chia tàu ra các phân tổng đoạn (block). Và dựa vào kết cấu thân tàu để ta phân chia tổng đoạn. Nhìn chung phân tổng đoạn của tàu sẽ được chia ra các phần. Quy trình chung hàn đấu tổng đoạn a) Chuẩn bị. Lấy dấu sườn kiểm nghiệm của tổng đoạn trên đà sườn • Trồng cột mốc xuống đà và xác định chiều cao các đường nước.