« Home « Kết quả tìm kiếm

hệ thống lái trợ lực


Tìm thấy 20+ kết quả cho từ khóa "hệ thống lái trợ lực"

Nghiên cứu hệ thống lái trợ lực điện

dlib.hust.edu.vn

LÁI. 10 1.1 TỔNG QUAN HỆ THỐNG LÁI VÀ MÔ HÌNH TOÁN HỌC. 15 1.3 CÁC YẾU TỐ KẾT CẤU VÀ SỬ DỤNG ẢNH HƯỞNG TỚI LỰC LÁI, TÍNH NĂNG ỔN ĐỊNH VÀ TÍNH NĂNG DẪN HƯỚNG CỦA HỆ THỐNG LÁI. 30 CHƯƠNG 2: HỆ THỐNG LÁITRỢ LỰC. 31 2.1 TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG LÁITRỢ LỰC. 31 2.1.1 Công dụng của hệ thống trợ lực lái. .31 2.1.2 Phân loại hệ thống trợ lực lái. 31 2.2 HỆ THỐNG LÁITRỢ LỰC THỦY LỰC. .34 2.2.1 Cấu trúc tổng quát HTL trợ lực thủy lực. 34 2.2.2 Mô hình toán học hệ thống lái trợ lực thủy lực. 35 2.2.3

Hư hỏng và cách khắc phục của hệ thống lái trợ lực

tailieu.vn

Hư Hỏng Và Cách Khắc Phục của Hệ thống lái trợ lực 2 Lái nặng. Trợ lực lái bị hỏng.. Sức cản lớn trong hệ thống lái.. -Kiểm tra:. Kiểm tra áp suất lốp.. Kiểm tra trợ lực lái:. •Kiểm tra dây đai: lỏng thì điều chỉnh hoặc thay mới.. •Kiểm tra mức dầu : quá thấp kiểm tra rò rỉ, châm dầu mới.. •Kiểm tra áp suất bơm.. Kiểm tra dẫn động lái: ma sát qua lớn do bị bó kẹt, khô mỡ. Kiểm tra khớp cầu : ma sát lớn do mòn không đều bị bó kẹt, khô mỡ.. Kiểm tra các đòn hệ thống treo .

Phân tích đặc tính động lực học của hệ thống lái trợ lực thủy lực trong xe ô tô

310362-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Mô phỏng hệ thống lái trợ lực bằng thủy lực và giải bài toán bằng phần mềm Matlab. Phạm vi nghiên cứu. Đề tài Phân tích đặc tính động lực học của hệ thống lái trợ lực thủy lực trên loại xe tải 5 tấn. 2  Nội dung của đề tài. Chương II: Tổng quan về hệ thống lái và cơ sở lý thuyết - Chương III: Mô phỏng hệ thống lái trợ lực thủy lực. Như vậy quá trình trợ lực cho hệ thống lái là một yếu tố rất quan trong giúp cho người lái có thể dễ ràng điều khiển hệ thống lái của ô tô một cách rễ dàng.

Luận văn: Nguyên lý cấu tạo của hệ thống lái trợ lực điều khiển điện tử

tailieu.vn

Khái niệm chung về hệ thống láitrợ lực. Đánh giá về hệ thống lái trợ lực không dùng điện tử. CHƯƠNG 3 NGUYÊN LÝ CẤU TẠO CỦA HỆ THỐNG LÁI TRỢ LỰC 46 ĐIỀU KHIỂN ĐIỆN TỬ. Khái niệm chung về hệ thống lái trợ lực điều khiển điện tử. Một số bộ phận của hệ thống lái trợ lực điều khiển điện tử. Nguyên lý hoạt động của hệ thống lái trợ lực điều khiển điện tử. YÊU CẦU ĐỐI VỚI HỆ THỐNG LÁI. CHỨC NĂNG CỦA HỆ THỐNG LÁI. Hệ thống lái của xe cơ giới có chức năng điều khiển quỹ đạo chuyển động của xe.

Xây dựng mô hình nghiên cứu đặc tính điều khiển của hệ thống lái trợ lực điện.

000000272834-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Nguyên lý hoạt động của hệ thống EPS Phân tích đặc điểm, cấu tạo, nguyên lý hoạt động, ưu nhược điểm và khả năng ứng dụng của các loại hệ thống lái trợ lực điện hiện nay. 2 Phân tích sơ đồ kết cấu, nguyên lý điều khiển của hệ thống lái trợ lực điện với motor trợ lực lắp trên trục lái của xe Kia.

Xây dựng mô hình nghiên cứu đặc tính điều khiển của hệ thống lái trợ lực điện.

000000272834.pdf

dlib.hust.edu.vn

Yêu cầu về hệ thống lái có tỷ số truyền thay đổi 1.3.1. Hệ thống lái trợ lực thuỷ lực Hình 1.4. Hệ thống lái trợ lực thủy lực Hệ thống lái trợ lực thủy lực sử dụng một phần công suất động cơ để dẫn động bơm trợ lực lái tạo ra áp suất dầu thủy lực hỗ trợ cho quá trình xoay các bánh xe dẫn hướng để chuyển hướng chuyển động của ô tô. 7 Hệ thống gồm 3 phần chính: bơm trợ lực (bơm cánh gạt), van điều khiển, xy lanh lực.

Luận văn tốt nghiệp: Phân tích cơ sở lý thuyết và đặc điểm cấu tạo của hệ thống lái trợ lực điều khiển điện tử trên xe du lịch đời mới

tailieu.vn

Vi ệc trang bị hệ thống lái trợ lực sẽ mang lại những lợi ích sau đây. Đánh giá về hệ thống lái trợ lực không dùng điện tử. Hệ thống lái trợ lực không dùng điện tử đã đáp ứng được các yêu cầu của hệ thống lái. NGUYÊN LÝ CẤU TẠO CỦA HỆ THỐNG LÁI TRỢ LỰC. Khái niệm chung về hệ thống lái trợ lực điều khiển điện tử : Hệ thống lái trợ lực điều khiển bằng điện tử l à hệ thống lái có khả năng tạo ra lực đẩy phụ hỗ trợ lái xe quay vành tay lái khi quay vòng.

Luận văn tốt nghiệp về: Phân tích cơ sở lý thuyết và đặc điểm cấu tạo của hệ thống lái trợ lực điều khiển điện tử trên xe du lịch đời mới

tailieu.vn

Vi ệc trang bị hệ thống lái trợ lực sẽ mang lại những lợi ích sau đây. Đánh giá về hệ thống lái trợ lực không dùng điện tử. Hệ thống lái trợ lực không dùng điện tử đã đáp ứng được các yêu cầu của hệ thống lái. NGUYÊN LÝ CẤU TẠO CỦA HỆ THỐNG LÁI TRỢ LỰC. Khái niệm chung về hệ thống lái trợ lực điều khiển điện tử : Hệ thống lái trợ lực điều khiển bằng điện tử l à hệ thống lái có khả năng tạo ra lực đẩy phụ hỗ trợ lái xe quay vành tay lái khi quay vòng.

Hệ thống lái trợ lực

tailieu.vn

Ở tốc độ chạy chậm lực đánh lái nhẹ hơn và ở tốc độ cao lực lái ặ h. Hệ thống lái trợ lực bằng điện (EPS). -EPS : trợ lực nhờ mô tơ vận hành lái và giảm lực đánh lái.. Trợ lái thuỷ lực sử dụng công suất động cơ để tạo áp suất thuỷ lực. và tạo mômen trợ lực.. Các bộ phận chính Hệ thống lái trợ lực bằng điện (EPS).

Hệ thống lái trợ lực điện bộ trợ lực điện

tailieu.vn

Hệ thống lái trợ lực điện. Bộ trợ lực điện là bộ trợ lực sử dụng công suất của động cơ điện một chiều để hỗ trợ cho quá trình xoay các bánh xe dẫn hướng.. Hệ thống lái trợ lực thủy lực. Khái niệm chung về bộ trợ lực điện.. Ưu điểm của bộ trợ lực điện so với bộ trợ lực thủy lực là ít tiêu hao công suất động cơ hơn. Trên bộ trợ lực thủy lực đông cơ luôn luôn kéo bơm thủy lực hoạt động, điều này gây lãng phí công suất của động cơ trong những khoảng thời gian không có yêu cầu trợ lực..

Hệ thống lái trợ lực thủy lực

tailieu.vn

Hệ thống lái trợ lực thủy lực. Bộ trợ lực thuỷ lực là bộ trợ lực sử dụng một phần công suất của động cơ để tạo ra áp suất dầu thuỷ lực hỗ trợ cho quá trình xoay các bánh xe dẫn hướng. Hệ thống lái trợ lực điện. So với các bộ trợ lực khác như trợ lực khí nén, trợ lực điện, trợ lực điện thủy lực bộ trợ lực thủy lực có cấu tạo khá đơn giản, tác động nhanh hiệu suất trợ lực cao.

Nghiên cứu hệ thống lái trợ lực thuỷ lực với các chế độ điều khiển khác nhau

dlib.hust.edu.vn

lái. 12 2-1 Mô hình hệ thống lái. 13 2-3 Phân loại hệ thống lái. 16 2-4 Yêu cầu của hệ thống lái. 17 2-5 Sơ đồ hệ thống lái tổng quát. 18 2-6 Sơ đồ tải trọng tác động lên hệ thống lái. 19 2-7 Các yếu tố về kết cấu và sử dụng ảnh hưởng tới lực lái, tính năng ổn định và tính năng dẫn hướng của hệ thống lái. 22 Chương 3: Hệ thống láitrợ lực. 36 3-1 Tổng quan về hệ thống lái. 36 3-2 Cấu trúc và các giải pháp điều khiển các HTL có trợ lực. 36 Chương 4: Xây dựng mô hình HTL có trợ lực. 50 4-1 Mục

Phân tích đặc tính động lực học của hệ thống lái trợ lực thủy lực trong xe ô tô

310362.pdf

dlib.hust.edu.vn

Tình hình nghiên cứu về hệ thống lái trên thế giới. Tình hình nghiên cứu về hệ thống lái trong nước. Tổng quan về hệ thống lái. 7 2.1.1 Nhiệm vụ, phân loại, yêu cầu của hệ thống lái. Kết cấu của hệ thống lái. Hệ thống láitrợ lực thủy lực.

Tính toán, thiết kế và kiểm nghiệm hệ thống thủy lực trợ lực tay lái cho phương tiện giao thông.

000000296236.pdf

dlib.hust.edu.vn

Ngoài ra hệ thống lái còn được phân ra: Hệ thống láitrợ lựchệ thống lái không trợ lực. Trong hệ thống láitrợ lực lại được phân ra hệ thống lái trợ lực không có điều khiển và hệ thống lái trợ lực có điều khiển điện tử. Cấu tạo và nguyên lý hoạt động chung của hệ thống lái 1.2.1.

Yêu cầu đối với hệ thống lái

tailieu.vn

Khái niệm chung về hệ thống láitrợ lực. Đánh giá về hệ thống lái trợ lực không dùng điện tử. CHƯƠNG 3 NGUYÊN LÝ CẤU TẠO CỦA HỆ THỐNG LÁI TRỢ LỰC 46 ĐIỀU KHIỂN ĐIỆN TỬ. Khái niệm chung về hệ thống lái trợ lực điều khiển điện tử. Một số bộ phận của hệ thống lái trợ lực điều khiển điện tử. Nguyên lý hoạt động của hệ thống lái trợ lực điều khiển điện tử. YÊU CẦU ĐỐI VỚI HỆ THỐNG LÁI. CHỨC NĂNG CỦA HỆ THỐNG LÁI. Hệ thống lái của xe cơ giới có chức năng điều khiển quỹ đạo chuyển động của xe.

Bài giảng Hệ thống lái điều khiển điện tử - CĐ Giao thông Vận tải

tailieu.vn

Chương 5:Đặc Điểm Bảo Dưỡng Và Sửa Chữa Hệ Thống Lái Điều Khiển Điện Tử. 5.1.Đặc điểm bảo dưỡng hệ thống lái điều khiển điện tử. 5.1.4.Bảo dưỡng hệ thống lái điện tử. 3: Cấu tạo hệ thống lái. 1: Cấu tạo hệ thống lái trợ lực thủy lực điện tử của hãng Volkswagen . 2: Cấu tạo hệ thống lái trợ lực thủy lực điện tử của hãng Hyundai. 6: Sơ đồ nguyên lý hoạt động hệ thống lái trợ lực thủy lực điều khiển điện. 22: Sơ đồ khối hệ thống điều khiển bộ trợ lực. 24: Sơ đồ điều khiển hệ thống lái trợ lực thủy lực

Hệ thống lái xe oto và các hư hỏng thường gặp

www.academia.edu

Khi xe chạy với vận tốc cao, việc đánh lái sẽ trở nên rất nhẹ nhàng nên người lái dễ bị mất cảm giác lái, người lái đánh lái một góc nhỏ nhưng xe quay vòng rất lớn, hệ thống lái trợ lực bằng thủy lực không thể điều chỉnh để giảm trợ lực lái, do đó hệ thống trợ lực lái điện được ra đời để khắc phục tình trạng này.

Mô phỏng và khảo sát động lực học hệ thống lái ôtô có trợ lực thủy lực

dlib.hust.edu.vn

Cơ sở lý thuyết mô phỏng hệ thống dẫn động điều khiển thuỷ lực 2. Xây dựng mô hình mô phỏng hệ thống lái ôtô có trợ lực thuỷ lực 3. Khảo sát động lực học hệ thống lái ôtô có trợ lực thuỷ lực trên mô hình từ đó đánh giá các nhân tố ảnh hởng đến tính ổn định của hệ thống. Nguyễn Trọng Hoan tôi đã chọn đề tài luận văn: “Mô phỏng và khảo sát động lực học hệ thống lái ôtô có trợ lực thuỷ lực”.

Nghiên cứu ứng dụng bộ điều khiển pid trong trợ lực lái điện trên ô tô

tailieu.vn

Vì thế, hệ thống láitrợ lực đã ra đời và phát triển để giảm bớt công sức lao động cho con người và tạo ra cảm giác lái tốt hơn. Ngày này trên ô tô, hệ thống láitrợ lực ch ủ y ếu đượ c chia thành ba lo ạ i: h ệ th ố ng lái tr ợ l ự c thủy lực (HPS), hệ thống lái trợ lực điện thủy lực (EHPS) và hệ thống lái trợ lực điện (EPS) [1].

Nghiên cứu thiết kế mạch điều khiển mô tơ trợ lực lái điện cho xe tải 2,5 tấn lắp ráp tại Việt Nam

311194-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Do đó, ô tô sử dụng hệ thống lái trợ lực điện vẫn là một vấn đề mới ở nước ta.