« Home « Kết quả tìm kiếm

Quy luật về tính điều khiển của hệ thống


Tìm thấy 20+ kết quả cho từ khóa "Quy luật về tính điều khiển của hệ thống"

Các quy luật phát triển hệ thống: Phần 2

tailieu.vn

Quy luật về tính thông suốt của hệ thống của quyển bảy này). 2) Quy luật về tính tự lập.. 3) Quy luật về sự phát triển theo đường cong hình chữ S.. 2) Quy luật về tính tự lập của hệ thống.. 4) Quy luật về sự phát triển theo đường cong hình chữ S.. 2) Quy luật về tính tương hợp của hệ thống.. 3) Quy luật về tính điều khiển của hệ thống.. 1) Quy luật về tính thông suốt của hệ thống.. 3) Quy luật về tính tương hợp của hệ thống.. 2) Quy luật về tính điều khiển của hệ thống (trong mối quan hệ với chính

Các quy luật phát triển hệ thống: Phần 1

tailieu.vn

Tương tự như các quy luật phát triển hệ thống khác, quy luật về tính điều khiển của hệ thống cũng phải thỏa mãn yêu cầu kép:. Các sáng tạo và đổi mới được chọn để giúp hệ phát triển theo quy luật về tính điều khiển của hệ thống phải tuân theo tiêu chuẩn quyết định tốt (xem mục nhỏ 10.5.1. Nhìn theo quan điểm hệ thống phát triển bền vững của quyển ba).. Hình 370: Minh họa quy luật về tính điều khiển của hệ thống.

Xây dựng mô hình nghiên cứu đặc tính điều khiển của hệ thống lái trợ lực điện.

000000272834-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Phân tích được yêu cầu về thay đổi tỷ số truyền hệ thống lái đảm bảo an toàn chuyển động khi xe chạy ở tốc độ cao. Phân tích được các kết cấu mới trên các hệ thống EPS hiện nay. Xây dựng được mô hình tính toán hệ thống lái trợ lực điện có tính đến các yếu tố ảnh hưởng như lực dọc, lực ngang, khả năng biến dạng lốp, mômen trả lái về. Sử dụng công cụ Matlab_ Simulik để tính toán các thông số, mô phỏng và đánh giá kết quả làm nổi bật đặc tính điều khiển của hệ thống

Xây dựng mô hình nghiên cứu đặc tính điều khiển của hệ thống lái trợ lực điện.

000000272834.pdf

dlib.hust.edu.vn

Đặc biệt khi nghiên cứu về tính an toàn điều khiển trên xe khi chạy ở tốc độ cao, hệ thống lái có vai trò quan trọng nhất. 2 Hệ thống lái trên ô tô ngày nay có khả năng đảm bảo được tính an toàn điều khiển khi xe chạy ở tốc độ cao bằng việc sử dụng cụm trợ lực lái bằng điện tử.

Phương pháp điều khiển của hệ thống chuyển mạch 

tailieu.vn

Phương pháp điều khiển của hệ thống chuyển mạch . Mặc dù có nhiều loại hệ thống tổng đài đang có hiện nay, tất cả các hệ thống đó có thể được phân loại . Đầu tiên chúng có thể được phân loại theo phương pháp điều khiển mở/đóng của chuyển mạch cuộc gọi thành phương pháp điều khiển độc lập, phương pháp điều khiển chung, và phương pháp điều khiển theo chương trình lưu giữ. Phương pháp điều khiển độc lập còn được gọi là phương pháp điều khiển đơn chiếc.

Tính ổn định của hệ thống điều khiển số

tailieu.vn

Ổn định 1 x -1. tuyến tính, điều kiện cần và đủ về tính ổn định của hệ thống điều khiển số cũng. giống như điều kiện cần và đủ về tính ổn định của hệ thống điều khiển liên tục. Điều kiện cần và đủ - giống nhau. Î Các tiêu chuẩn ổn định giống nhau. Î Sau khi thực hiện phép biến đổi lưỡng tuyến tính, có thể sử dụng các tiêu chuẩn ổn định của hệ thống điều khiển liên tục để xét tính ổn định của hệ thống điều khiển số. Xét tính ổn định của hệ thống có hàm truyền đạt:. Đa thức đặc tính:.

Tiêu chuẩn về tính điều khiển được hệ phương trình tuyến tính rời rạc không có hạn chế trên điều khiển

tailieu.vn

Tính điều khiển đƣợc nghiên cứu các lớp hàm điều khiển chấp nhận đƣợc sao cho dƣới tác động củahệ thống đƣợc điều khiển về các vị trí mong muốn.

Báo cáo lý thuyết điều khiển tự động - Các đặc tính của hệ thống điều khiển tự động

tailieu.vn

Các đặc tính của hệ thống điều khiển tự động. Sử dụng Matlab để phân tích hệ thống. Khảo sát các đặc tính trong miền thời gian, trong miền tần số của các khâu động học cơ bản.. Xác định hàm truyền tương đương của hệ thống.. Khảo sát các đặc tính của hệ thống kín và hệ thống hở.. Khảo sát các đặc tính của các khâu động học cơ bản..

Các phần tử của hệ thống điều khiển bằng thủy lực

tailieu.vn

Ch−ơng 3: các phần tử của hệ thống điều khiển bằng thủy lực. Hệ thống điều khiển. Hệ thống điều khiển bằng thủy lực đ−ợc mô tả qua sơ đồ hình 3.1, gồm các cụm và phần tử chính, có chức năng sau:. Phần tử xử lý: van áp suất, van điều khiển từ xa. Phần tử điều khiển: van đảo chiều. Hệ thống điều khiển bằng thủy lực Phần tử. điều khiển. Cơ cấu tạo năng l−ợng Năng l−ợng điều khiển. Cấu trúc hệ thống điều khiển bằng thủy lực đ−ợc thể hiện ở sơ đồ hình 3.2..

Khí nén - Thiết kế mạch điều khiển hệ thống khí nén

tailieu.vn

Viết chương trình điều khiển của các bước làm việc trong quá trình.. Xây dựng mạch điều khiển trên cơ sở của phương trình điều khiển.. Tùy thuộc vào tính năng làm việc của hệ thống mà trong một hệ thống điều khiển có thể có một hay nhiều mạch điều khiển thực hiện các nhiệm vụ riêng biệt.

Đồ án Điều khiển logic: Hệ thống điều khiển tự động cân băng định lượng

tailieu.vn

Xác định hàm điều khiển Xác định sơ đồ. điều khiển Chọn sơ bộ. thiết bị. Mô tả chi tiết các trạng thái làm việc, chú thích đầy đủ các hành vi làm việc của công nghệ Là GI nhưng mô tả được thay thế bằng các thiết bị vừa chọn (mã hóa GI dùng biến logic ) Chọn loại thiết bị. Chính yêu cầu biểu diễn hoạt động của hệ thống cân băng định lượng cần theo đúng trình tự thời gian tác động để đưa ra một quy luật điều khiển, nên ta sử dụng phương pháp Grapcet này.. Tổng hợp hàm điều khiển:.

Hàm truyền đạt của hệ thống điều khiển số

tailieu.vn

Sơ đồ khối hệ thống điều khiển có bù tín hiệu đầu vào. Viết các biểu thức mô tả mối quan hệ giữa các tín hiệu trong hệ thống.. thành biểu thức theo phép biến đổi Z. Xây dựng sơ đồ khối theo phép biến đổi Z. Hệ thống có một vòng kín. Phương trình đặc tính giống phương trình đặc tính của hệ thống có một vòng kín

Hệ thống điều khiển bằng máy tính TSSC của Toyota P1

tailieu.vn

-1- Khỏi quỏt về hệ thống điều khiển động cơ (Động cơ xăng) Khỏi quỏt của chương. Chương này trỡnh bày về khỏi quỏt của hệ thống điều khiển động cơ.. ã Khỏi quỏt về hệ thống điều khiển động cơ. một hệ thống điều khiển động cơ chỉ cho EFI (hệ thống phun xăng điện tử), ESA (hệ thống. Sau này, các hệ thống điều khiển dùng ECU riêng biệt cũng đã được nghiên cứu và áp dụng. để điều khiển các hệ thống khác với động cơ..

Đặc tính thời gian của hệ thống điều khiển số

tailieu.vn

Æ Không có đặc tính thời gian của các tín hiệu khác trong hệ thống.. Xác định đặc tính thời gian của tất cả các khâu trong hệ thống.. Tín hiệu điều khiển được xác định cũng giống như khi xác định đặc tính thời gian của bộ điều khiển

QUY TRÌNH VẬN HÀNH HỆ THỐNG MÁY TÍNH ĐIỀU KHIỂN VÀ GIÁM SÁT HMI TRẠM BIẾN ÁP 500KV THƯỜNG TÍN

www.academia.edu

Trạm biến áp 500kV Thường Tín Trang 3 Quy trình vận hành hệ thống HMI II. Hệ thống điển hình của MICOM - AREVA 1. Khái niệm về hệ thống. Vào những năm 90 hệ thống điều khiển, tự động hóa đã phát triển không chỉ dừng lại ở việc hiển thị thông tin về thiết bị mà còn kết hợp được cả việc điều khiển và bảo vệ. Trạm biến áp 500kV Thường Tín Trang 4 Quy trình vận hành hệ thống HMI 1.2 Định nghĩa về hệ thống.

Nghiên cứu hệ thống điều khiển quá trình phanh ô tô

139995-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Còn đối với xe có hệ thống ABS, quá trình điều khiển ABS các bánh xe không bị bó cứng, mà biến thiên theo quy luật giảm-tăng với tần suất khoảng 6 lần/giây (đường khô) và khoảng 7 lần/giây (đường ướt).

Hệ thống phanh điều khiển bằng điện tử

tailieu.vn

ĐẠI CƯƠNG VỀ HỆ THỐNG PHANH CHỐNG BÓ CỨNG BÁNH XE ABS:. 5.2.1 Điều khiển theo ngưỡng trượt:. 5.2.3 Điều khiển theo kênh:. Hình 5-1 trình bày 6 phương án bố trí hệ thống điều khiển của ABS tại các bánh xe và những phân tích theo quan điểm hiệu quả và ổn định khi phanh.. 5.3.1 Phương án 1: ABS có 4 kênh với các bánh xe được điều khiển độc lập..

Chương 1 _Tổng Quan Các Hệ Thống Đo Lường Điều Khiển Dùng Máy Tính

www.scribd.com

Lê Thị Ngọc Quyên Bộ môn : Tự động hóa công nghiệp Khoa Điện – ĐTVTEmail : [email protected] Chương 1TỔNG QUAN CÁC HỆ THỐNG ĐO LƯỜNG ĐIỀU KHIỂN BẰNG MÁY TÍNHNội dung chương 1 Tổng quan về hệ thống đo lường và điều khiển máy tính Vai trò của máy tính trong đo lường và điều khiển quá trình Các thành phần cơ bản của hệ đo lường và điều khiển bằng máy tính. Cấu trúc của hệ đo lường và điều khiển bằng máy tính Khái niệm điều khiển vòng hở, điều khiển vòng kín và điều khiển số. Ưu, nhược

Bài giảng Hệ thống điều khiển nhúng

tailieu.vn

Tính tiền định nói lên hành vi của hệ thống thực hiện đúng trong một khung thời gian cho trước hoàn toàn xác định. Hiệu quả về thời gian thực hiện . Ví dụ như một vi xử lý thực hiện một phần điều khiển cho một chức năng thu thập, xử lý và hiển thị của ôtô hay hệ thống điều khiển quá trính. Lớp hệ nhúng ưu tiên thực thi khả năng xử lý tính toán với tốc độ thực hiện nhanh. Trong VXL và các vi mạch số nói chung, hoạt động của hệ thống được thực hiện đồng bộ hoặc dị bộ theo các xung nhịp chuẩn.

Hệ Thống Điều Khiển Động Cơ

www.scribd.com

đồ tín hiệu của hệ thống nạp động cơ diesel không sử dụng bướm ga. 28Hình 2.16: Sơ đồ tín hiệu của hệ thống nạp động cơ diesel bỏ qua lực cản bộ làm mátbộ tăng áp. 38Hình 2.21: Công suất và mô men phụ thuộc vào tốc độ động cơ. 42Hình 2.22: Đặc tính Willans cho động cơ xăng. 42Hình 2.23: Sơ đồ một bộ tăng áp động cơ sử dụng lực đẩy khí thải. 46Hình 2.28: Sơ đồ hệ thống làm mát động cơ. 47Hình 3.1: Mô hình mô men cho động cơ đốt trong. 50Hình 3.2: Các khối tín hiệu chính trong điều khiển động cơ xăng