« Home « Kết quả tìm kiếm

tàu bay không người lái

Tìm thấy 20+ kết quả cho từ khóa "tàu bay không người lái"

Công văn 11747/BQP-TM Quản lý tàu bay không người lái các phương tiện bay siêu nhẹ

download.vn

V/v tăng cường quản lý tàu bay không người lái, các phương tiện bay siêu nhẹ.

Chỉ thị 02/CT-TTg 2020 Tăng cường quản lý, giám sát đối với tàu bay không người lái và phương tiện bay siêu nhẹ

download.vn

VỀ VIỆC TĂNG CƯỜNG BIỆN PHÁP QUẢN LÝ, GIÁM SÁT ĐỐI VỚI TÀU BAY KHÔNG NGƯỜI LÁI VÀ PHƯƠNG TIỆN BAY SIÊU NHẸ. Hiện nay, cùng với sự phát triển của khoa học và công nghệ, tàu bay không người lái và phương tiện bay siêu nhẹ phát triển rất nhanh chóng và đa dạng.

Cấp phép bay đối với chuyến bay của tàu bay quân sự Việt Nam, nước ngoài thực hiện hoạt động bay dân dụng tại Việt Nam và chuyến bay của tàu bay không người lái

tailieu.vn

TTHC yêu cầu trả phí, lệ phí: Không Kết quả của việc thực hiện TTHC:Phép bay. Người đề nghị cấp phép bay đối với chuyến bay của tàu bay quân sự Việt Nam, nước ngoài thực hiện hoạt động bay dân dụng tại Việt Nam và chuyến bay của tàu bay không người lái gửi đơn đề nghị cấp phép bay đến Cục Tác chiến/BTTM.. 2 Cục Tác chiến/BTTM xem xét, cấp phép bay cho Người đề nghị.. Hồ sơ. Thành phần hồ sơ. Đơn đề nghị cấp phép bay;. Số bộ hồ sơ:. Yêu cầu. Yêu cầu hoặc điều kiện để thực hiện TTHC:

Sửa đổi phép bay đối với chuyến bay của tàu bay quân sự Việt Nam, nước ngoài thực hiện hoạt động bay dân dụng tại Việt Nam và chuyến bay của tàu bay không người lái

tailieu.vn

TTHC yêu cầu trả phí, lệ phí: Không. Kết quả của việc thực hiện TTHC:Sửa đổi nội dung Phép bay. Người đề nghị cấp phép bay đối với chuyến bay của tàu bay quân sự Việt Nam, nước ngoài thực hiện hoạt động bay dân dụng tại Việt Nam và chuyến bay của tàu bay không người lái gửi đơn đề nghị sửa đổi phép bay đến Cục Tác chiến/BTTM.. 2 Cục Tác chiến/BTTM xem xét, sửa đổi nội dung phép bay cho Người đề nghị.. Hồ sơ. Thành phần hồ sơ. Đơn đề nghị sửa đổi phép bay;. Số bộ hồ sơ:. Yêu cầu.

Pháp luật về quản lý, giám sát tàu bay không người lái và phương tiện bay siêu nhẹ và đề xuất một số giải pháp

tailieu.vn

PHÁP LUẬT VỀ QUẢN LÝ, GIÁM SÁT TÀU BAY KHÔNG NGƢỜI LÁI VÀ PHƢƠNG TIỆN BAY SIÊU NHẸ VÀ ĐỀ XUẤT MỘT SỐ GIẢI PHÁP. TÓM TẮT: Bài viết “Pháp luật về quản lý, giám sát tàu bay không người lái và phương tiện bay siêu nhẹ và đề xuất một số giải pháp” bàn về những bất cập, hạn chế của pháp luật hiện hành trong việc quản lý, giám sát tàu bay không người lái, phương tiện bay siêu nhẹ.

Thiết kế bộ điều khiển cho máy bay không người lái UAV.

000000273731-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

1 TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ Đề tài: Thiết kế bộ điều khiển cho máy bay không người lái UAV Tác giả luận văn: Nguyễn Ngọc Bình Khóa: CH2012B Người hướng dẫn chính: TS.

Cấp phép bay đối với tàu bay không người lái và các phương tiện bay siêu nhẹ

tailieu.vn

tiện bay siêu nhẹ. Trình tự thực hiện: Chậm nhất 14 ngày trước ngày dự kiến thực hiện các chuyến bay, các tổ chức, cá nhân nộp hồ sơ đề nghị cấp phép bay đến Cục Tác chiến/BTTM.. Cục Tác chiến/BTTM cấp phép tổ chức thực hiện các chuyến bay. Cách thức thực hiện: Nộp hồ sơ đến Cục Tác chiến/BTTM. Đơn đề nghị cấp phép bay;. Giấy phép hoặc giấy uỷ quyền hợp pháp cho phép tàu bay, phương tiện bay thực hiện cất, hạ cánh tại sân bay, khu vực trên mặt đất, mặt nước;.

Sửa đổi phép bay đối với tàu bay không người lái và các phương tiện bay siêu nhẹ

tailieu.vn

Giấy phép hoặc giấy uỷ quyền hợp pháp cho phép tàu bay, phương tiện bay thực hiện cất, hạ cánh tại sân bay, khu vực trên mặt đất, mặt nước;. Đối tượng thực hiện thủ tục hành chính:. Cơ quan thực hiện thủ tục hành chính:. b) Cơ quan hoặc người có thẩm quyền được uỷ quyền hoặc phân cấp thực hiện (nếu có):. c) Cơ quan thực hiện: Cục Tác chiến/BTTM. Kết quả thực hiện thủ tục hành chính:. Sửa đổi phép bay. Yêu cầu, điều kiện thực hiện thủ tục hành chính (nếu có):

Hệ thống giám sát chất lượng không khí bằng phương tiện bay không người lái

tailieu.vn

(Beryozkina và Al- Shakhs, 2020) trình bày hệ thống giám sát khí thải đơn giản hóa bằng cách sử dụng máy bay không người lái làm công cụ mang, hệ thống cung cấp giải pháp linh hoạt, đáng tin cậy, thân thiện với người dùng và giá rẻ. (Zulkifli và nnk., 2020) đã phát triển hệ thống giám sát chất lượng không khí sử dụng cảm biến MQ 135. (2020) đã ứng dụng máy bay không người lái để giám sát chỉ số các bon, các hạt bụi..

Nghiên cứu phát triển phương thức Autopilot cho thiết bị bay không người lái UAV

311023-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Trong bản luận văn này em cũng sẽ đi vào tổng quan các thiết bị bay không người lái UAV, các phương thức autopilot cho thiết bị bay không người lái UAV. TỔNG QUAN VỀ UAV, ĐỊNH VỊ ĐIỂM CHÍNH XÁC PPP, GPS VÀ HỆ THỐNG ĐỊNH VỊ QUÁN TÍNH INS Giới thiệu những nét khái quát nhất về thiết bị bay không người lái, autopilot cho UAV,phương pháp định vị điểm chính xác, cảm biến quán tính MEMS IMU và hệ thống tích hợp PPP GPS/MEMS IMU.

Nghiên cứu thiết kế hệ thống điều khiển trên thiết bị bay không người lái UAV

311729-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

1 TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ Đề tài: Nghiên cứu thiết kế hệ thống điều khiển trên thiết bị bay không người lái UAV Tác giả luận văn: Phạm Ngọc Khánh Khóa: 2015A Người hướng dẫn: TS.

Nghiên cứu xây dựng mô hình 3D từ dữ liệu ảnh máy bay không người lái (UAV)

tailieu.vn

Thực tế có rất nhiều loại máy bay không người lái được sản xuất từ nhiều hãng khác nhau như: Topcon, Trimble, GeoScan,… với giá thành lên đến vài tỷ đồng cũng như các loại máy bay không người lái giá thành thấp như:.

Nghiên cứu, khảo sát ổn định máy bay không người lái nhiều chong chóng mang

312688.pdf

dlib.hust.edu.vn

TRẤN HOÀNG LINH BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI TRẦN HOÀNG LINH KỸ THUẬT CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC NGHIÊN CỨU, KHẢO SÁT ỔN ĐỊNH MÁY BAY KHÔNG NGƯỜI LÁI NHIỀU CHONG CHÓNG MANG LUẬN VĂN THẠC SĨ KHOA HỌC KỸ THUẬT CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC CLC2017A HÀ NỘI – 2018 i BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI TRẦN HOÀNG LINH NGHIÊN CỨU, KHẢO SÁT ỔN ĐỊNH MÁY BAY KHÔNG NGƯỜI LÁI NHIỀU CHONG CHÓNG MANG Chuyên ngành: Kỹ thuật Cơ khí Động lực LUẬN VĂN THẠC SĨ KHOA HỌC KỸ THUẬT CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC

Nghiên cứu và mô phỏng các thuật toán bảo mật cho các thiết bị bay không người lái UAV

311641-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ Đề tài : Nghiên cứu và mô phỏng các thuật toán bảo mật cho các thiết bị bay không người lái UAV. Mã hóa AES, bảo mật, thiết bị bay không người lái UAV, VHDL. Hiện tại, nghiên cứu phát triển UAV đang nổi lên vấn đề an ninh: Vì không có người lái nên đối phương có thể dễ dàng can thiệp và dẫn độ/đánh cắp phương tiện thiết bị. Trong các hội nghị bảo mật trên thế giới, các chủ đề nghiên cứu tấn công, khai thác các phương tiện bay không người lái UAV đang rất được quan tâm.

Nghiên cứu thiết kế hệ thống điều khiển trên thiết bị bay không người lái UAV

311729.pdf

dlib.hust.edu.vn

Bùi Đăng Thảnh, tôi đã chọn đề tài “Nghiên cứu thiết kế hệ thống điều khiển trên thiết bị bay không người lái UAV”. Phương pháp nghiên cứu: Nghiên cứu, tm hiểu r về đối tượng điều khiển là thiết bị bay không người lái (UAV). Chương 3: Thiết kế hệ thống điều khiển trên thiết bị bay không người lái. Lịch sử phát triển UAV là tên gọi chỉ chung cho các loại máy bay mà không có phi công ở buồng lái và được điều khiển từ xa từ trung tâm.

Xây dựng mô hình mô phỏng chong chóng máy bay không người lái trong điều kiện Reynolds thấp

tailieu.vn

Từ khóa: Chong chóng máy bay không người lái, mô hình rối, OpenFOAM.. Những chong chóng cỡ nhỏ hoạt động ở điều kiện hệ số Reynold thấp ngày càng đóng vai trò quan trọng trong các thiết kế liên quan đến các dạng bay tự động không người lái hay drone. Đặc tính những chong chóng này có chút khác biệt so với các chong chóng đồng dạng nhưng có kích thước lớn.

Phương pháp thiết kế hướng đối tượng trong điều khiển phương tiện bay không người lái

277251-TT.pdf

dlib.hust.edu.vn

Tương tự như vậy, các hệ thống lái này cũng được phát triển và triển khai cho các sản phẩm là phương tiện bay không người lái (máy bay không người lái - UAV) nhằm phục vụ cho các mục đích khác nhau trong lĩnh vực quân sự cũng như dân sự.

Nghiên cứu và thiết kế hệ thống phun thuốc bảo vệ thực vật sử dụng máy bay không người lái

tailieu.vn

Từ khóa - Máy bay không người lái, phun thuốc bảo vệ thực vật.. Máy bay không người lái (Unmanned Aerial Vehicle - UAV) đã và đang được sử dụng trong nhiều lĩnh vực khác nhau. Đặc biệt, trong lĩnh vực nông nghiệp, UAV đang được sử dụng cho một số mục đích như bón phân, gieo hạt, và phun thuốc BVTV.

Ứng dụng lý thuyết tối ưu H vô cùng quan trọng trong điều khiển hệ máy bay không người lái Quadrotor

312669-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

1 TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SỸ Đề tài: Ứng dụng lý thuyết tối ưu H vô cùng trong điều khiển hệ máy bay không người lái Quadrotor Tác giả luận văn: Lê Anh Tuấn Khóa: 2016A Người hướng dẫn: TS. b)Mục đích nghiên cứu của luận văn, đối tượng phạm vi nghiên cứu Mặc dù có những phát triển rõ ràng trong việc câng bằng dòng máy bay không người lái, tuy nhiên để UAVs phát huy được hết hiệu năng và ứng dụng tốt trong thực tiễn, các bộ điều khiển cần cải tiến hơn nữa cả về mặt tối ưu năng lượng và khả năng chịu

Ứng dụng lý thuyết tối ưu H vô cùng quan trọng trong điều khiển hệ máy bay không người lái Quadrotor

312669.pdf

dlib.hust.edu.vn

LÊ ANH TUẤN ỨNG DỤNG LÝ THUYẾT TỐI ƯU H VÔ CÙNG TRONG ĐIỀU KHIỂN HỆ MÁY BAY KHÔNG NGƯỜI LÁI QUADROTOR Chuyên ngành : Kỹ thuật Điều khiển và Tự động hóa LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT KỸ THUẬT ĐIỀU KHIỂN VÀ TỰ ĐỘNG HÓA NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC : 1. 1 1.1 Máy bay không người lái (Unmanned Aerial Vehicles. 2 1.3 Những vấn đề trong điều khiển UAV. TỔNG QUAN MÔ HÌNH MÁY BAY KHÔNG NGƯỜI LÁI DẠNG QUADROTOR. 6 2.2 Mô hình của UAV dạng Quadrotor. 12 3.1 Cấu trúc điều khiển.