« Home « Kết quả tìm kiếm

Tiêu hao nhiên liệu


Tìm thấy 20+ kết quả cho từ khóa "Tiêu hao nhiên liệu"

Nghiên cứu ứng dụng mạng trí tuệ nhân tạo trong dự đoán tiêu hao nhiên liệu của xe máy ở điều kiện lái thực

tailieu.vn

Trong nghiên cứu này, mô hình dự đoán dựa trên mạng nơ ron được sử dụng để tính toán lượng nhiên liệu tiêu thụ của xe máy ở điều kiện lái thực tế.. Để xây dựng mô hình dự đoán tiêu hao nhiên liệu cho xe máy, cần thu thập dữ liệu lái thực của xe bao gồm tiêu hao nhiên liệu và vận tốc tức thời theo thời gian.

Nghiên cứu ảnh hưởng của quy luật điều khiển tỷ số truyền đến mức tiêu hao nhiên liệu của ô tô sử dụng HTTL tự động kiểu CVT

297375.pdf

dlib.hust.edu.vn

Xác định suất tiêu hao nhiên liệu và tỷ số truyền khi điều khiển động cơ đáp ứng đƣợc công suất của xe đồng thời cân đối đƣợc cả hai tiêu chí đảm bảo lực kéo và suất tiêu hao nhiên liệu thích hợp (Phƣơng án dung hòa) a. Xác định suất tiêu hao nhiên liệu và tỷ số truyền khi điều khiển động cơ đáp ứng được công suất của xe và đảm bảo suất tiêu hao nhiên liệu là nhỏ nhất.

Nghiên cứu ảnh hưởng của quy luật điều khiển tỷ số truyền đến mức tiêu hao nhiên liệu của ô tô sử dụng HTTL tự động kiểu CVT

297375-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Song song cùng với đó là những yêu cầu về môi trường đối với xe ô tô ngày càng nghiêm ngặt, cùng với đó là sự cạn dần về nguồn nhiên liệu cho vận hành, hướng nghiên cứu về quy luật điều khiển HTTL kiểu CVT nhằm tiết kiệm nhiên liệu được chú ý hơn. Nội dung luận văn đã tiến hành tìm hiểu quy luật điều khiển tỷ số của HTTL kiểu CVT tới mức tiêu thụ nhiên liệu. Ta đã tiến hành tính toán mức tiêu hao nhiên liệu cho 3 phương án. Đảm bảo suất tiêu hao nhiên liệu là nhỏ nhất.

Nghiên cứu, xây dựng thuật toán hàm giám sát tiêu hao nhiên liệu phục vụ công tác vận hành hiệu quả tổ máy năng lượng nhiệt điện Quảng Ninh

311485-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

ĐÀO HỒNG HẢI TÊN ĐỀ TÀI LUẬN VĂN Nghiên cứu , xây dựng thuật toán hàm giám sát tiêu hao nhiên liệu phục vụ công tác vận hành hiệu quả tổ máy năng lượng Nhiệt điện Quảng Ninh. Chuyên ngành: KỸ THUẬT NHIỆT TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: PGS.TSKH.VS NGUYỄN VĂN MẠNH Hà Nội – 2017 1 TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ Đề tài: Nghiên cứu , xây dựng thuật toán hàm giám sát tiêu hao nhiên liệu phục vụ công tác vận hành hiệu quả tổ máy năng lượng Nhiệt điện Quảng Ninh.

Nghiên cứu, xây dựng thuật toán hàm giám sát tiêu hao nhiên liệu phục vụ công tác vận hành hiệu quả tổ máy năng lượng nhiệt điện Quảng Ninh

311485.pdf

dlib.hust.edu.vn

Hình 3.6: “Trend” Hỗ trợ hiển thị trực quan, giám sát tiêu hao nhiên liệu trong công tác vận hành sau khi thay đổi Luận văn thạc sĩ kỹ thuật Trường Đại học Bách khoa Hà Nội.

TÍNH TOÁN TIÊU THỤ NHIÊN LIỆU MÁY CHÍNH TÀU BIỂN CALCULATION OF FUEL COMSUMPTION FOR MAIN DIESEL ENGINES

www.academia.edu

CHµO MõNG NGµY NHµ GI¸O VIÖT NAM TÍNH TOÁN TIÊU THỤ NHIÊN LIỆU MÁY CHÍNH TÀU BIỂN CALCULATION OF FUEL COMSUMPTION FOR MAIN DIESEL ENGINES ThS. VÕ ĐÌNH PHI Khoa Máy tàu biển, Trường ĐHHH Tóm tắt Bài báo giới thiệu một số phương pháp xác định lượng tiêu hao nhiên liệu cho máy chính tàu biển, từ kết quả nghiên cứu đưa ra một bài toán tối ưu giúp các nhà quản lý tàu có thể tính định mức lượng tiêu hao nhiên liệu phù hợp với thực tế khai thác tàu biển Việt nam.

Nghiên cứu ảnh hưởng của tỷ số truyền trong hệ thống truyền lực có cấp tới mức tiêu thụ nhiên liệu của ô tô

297964.pdf

dlib.hust.edu.vn

Đồ thị đặc tính động cơ với các đƣờng đẳng suất tiêu hao nhiên liệu tại tay số 2 của xe cơ sở khi xe chạy trên đƣờng bằng (i Hình 3.10. Đồ thị tiêu thụ nhiên liệu tại tay số 2 của xe cơ sở khi xe chạy trên đƣờng bằng (i Hình 3.11. Đồ thị đặc tính động cơ với các đƣờng đẳng suất tiêu hao nhiên liệu tại tay số 3 của xe cơ sở khi xe chạy trên đƣờng bằng (i Hình 3.12. Đồ thị tiêu thụ nhiên liệu tại tay số 3 của xe cơ sở khi xe chạy trên đƣờng bằng (i Hình 3.13.

Thực trạng sử dụng nhiên liệu sinh học ở Việt Nam và các giải pháp tăng tỉ lệ tiêu thụ

000000273175.pdf

dlib.hust.edu.vn

Suất tiêu hao nhiên liệu động cơ xe máy ở tay ga số III 76 Hình 3.3. Kết quả đo suất tiêu hao nhiên liệu ở áp suất phun 400 bar 83 Hình 3.5. Mặt khác việc sử dụng nguồn nhiên liệu hóa thạch làm cho môi trường bị ô nhiễm nghiêm trọng. Việc đốt nhiên liệu hóa thạch thải ra rất nhiều khí gây ô nhiễm như COx, NOx, SOx, HC, bụi...đã gây ảnh hưởng đến môi trường sống trên toàn thế giới.

Đánh giá suất tiêu thụ nhiên liệu và phát thải của nhiên liệu biodiesel dầu cọ sử dụng trên máy phát điện động cơ diesel

www.academia.edu

Khí thải của các nhiên liệu Đo lưu lượng khĩi thải: thiết bị đo tốc độ giĩ này được đo trực tiếp từ ống khĩi của máy phát Extech model 380771 được sử dụng để đo vận điện. Thêm nhiên liệu B0 và chạy máy phát Suất tiêu hao nhiên liệu (P): là lượng nhiên điện ở điều kiện khơng tải trong 10 phút để động liệu tiêu hao cho động cơ trên một đơn vị thời cơ hoạt động ổn định (nồng độ CO và CO2 ổn gian.

Hệ thống nhiên liệu COMMON RAIL DIESEL

tailieu.vn

Hệ thống nhiên liệu COMMON RAIL DIESEL. Khí thải động cơ Diesel là một trong những thủ phạm gây nên ô nhiễm môi trường. Động cơ diesel hiệu quả kinh tế hơn động cơ xăng, tuy nhiên nó vẫn còn những hạn chế trong quá trình sử dụng như: Thải khói đen khá lớn khi tăng tốc, tiêu hao nhiên liệu còn cao và tiếng ồn lớn… Ngày nay, hầu hết các nước tiên tiến trên thế giới đã sử dụng hệ thống nhiên liệu (HTNL). Common Rail Diesel lắp cho các loại ô tô.

Tìm Hiểu Hệ thống nhiên liệu COMMON RAIL DIESEL

tailieu.vn

Hệ thống nhiên liệu COMMON RAIL DIESEL. Khí thải động cơ Diesel là một trong những thủ phạm gây nên ô nhiễm môi trường.. Động cơ diesel hiệu quả kinh tế hơn động cơ xăng, tuy nhiên nó vẫn còn những hạn chế trong quá trình sử dụng như: Thải khói đen khá lớn khi tăng tốc, tiêu hao nhiên liệu còn cao và tiếng ồn lớn… Ngày nay, hầu hết các nước tiên tiến trên thế giới đã sử dụng hệ thống nhiên liệu (HTNL) Common Rail Diesel lắp cho các loại ô tô.

Hệ thống nhiên liệu động cơ Diezel

tailieu.vn

g e : Suất tiêu hao nhiên liệu riêng có ích (g/Kw.h).. ρ nl : Khối lượng riêng của nhiên liệu (kg/m 3. HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ DIESEL. Các cam nhiên liệu bị hao mòn.. Quy luật phun nhiên liệu l quy luật bao gồm 2 yếu tố:. 9Cung cấp nhiên liệu cho động cơ. o lượng nhiên liệu cấp cho mỗi chu trình phù hợp với chế độ làm việc của động cơ. Hệ thống nhiên liệu động cơ diesel phải thõa mãn các yêu cầu sau:.

XÁC ĐỊNH LƯỢNG TIÊU THỤ NHIÊN LIỆU TÀU BIEN DONG NAVIGATOR CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CON TÀU VÀ HỆ ĐỘNG LỰC TÀU BIEN DONG NAVIGATOR

www.academia.edu

.: 2.2 bar - Tỉ số nén: ε = 13 - Hệ số dư lượng không khí: α = 2.2 - Suất tiêu hao nhiên liệu ge: 171g/kW.h = 126 g/BHP.h - Suất tiêu hao dầu bôi trơn toàn hệ thống: 4 – 5 kg/cyl.24h - Suất tiêu hao dầu bôi trơn xilanh g/kW.h - Nhiệt độ khí xả vào tua-bin tăng áp: 385 oC - Nhiệt độ khí xả ra khỏi tua-bin tăng áp: 295 oC 1.2.2 Tổ hợp Động cơ Diesel - Máy phát điện. Động cơ lai máy phát: H.

Nghiên cứu ảnh hưởng của tỷ số truyền trong hệ thống truyền lực có cấp tới mức tiêu thụ nhiên liệu của ô tô

297964-TT.pdf

dlib.hust.edu.vn

Kết luận: Luận văn đã nghiên cứu đặc tính của động cơ đốt trong, khả năng phối hợp phối hợp giữa động cơ với hệ thống truyền lực nhằm đạt mục tiêu tối ưu tiêu thụ nhiên liệu thấp nhất. Đã đưa ra các phương án tính toán mức tiêu thụ nhiên liệu của xe trong các điều kiện đường cụ thể, tại các tay số khác nhau của hộp số. Tại các phương án đều đưa ra được các đường đồ thị mức tiêu hao nhiên liệu Ge.

Nghiên cứu chuyển đổi động cơ xăng sang sử dụng CNG và nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu

277269.pdf

dlib.hust.edu.vn

So sánh kết quả mô phỏng công suất và suất tiêu hao nhiên liệu của động cơ với số liệu thực nghiệm khi sử dụng xăng RON 92. So sánh kết quả mô phỏng phát thải CO, HC, NOx của động cơ với số liệu thực nghiệm khi sử dụng xăng RON 92. So sánh suất tiêu hao nhiên liệu mô phỏng khi sử dụng xăng và CNG ở các tốc độ. So sánh phát thải CO khi sử dụng xăng và CNG ở các tốc độ. 56 Hình 2.10.

Mô phỏng chu trình công tác của động cơ Diezel khi dùng nhiên liệu Diezel

tailieu.vn

Công suất và moment của động cơ khi sử dụng nhiên liệu diesel cao hơn khi sử dụng biodiesel.. Trong khoảng số vòng quay động cơ từ vòng/phút, công suất và Moment của động cơ khi sử dụng nhiên liệu Biodiesel tăng nhanh hơn động cơ sử dụng nhiên liệu diesel. Ngược lại, suất tiêu hao nhiên liệu biodiesel giảm hơn so với suất tiêu hao nhiên liệu diesel..

Ảnh hưởng của nhiên liệu hydro tới quá trình cháy và hình thành phát thải của động cơ Diesel

tailieu.vn

Suất tiêu hao nhiên liệu g e 278 g/kW.h. Trong thí nghiệm này các trang thiết bị thí nghiệm bao gồm: phanh điện động cơ DW-16, thiết bị đo áp suất buồng đốt AVL 620 Indiset, thiết bị đo tiêu hao không khí Hot-Film-Air-Mass meter (HFM5), thiết bị đo tiêu hao nhiên liệu AVL Fuel Balance 733S. thiết bị đo tiêu hao nhiên liệu hydro GFC mass flow, thiết bị đo lambda, tủ phân tích khí.

Luận án Tiến sĩ Kĩ thuật: Nghiên cứu đặc tính kỹ thuật và phát thải khi sử dụng nhiên liệu dimethylfuran trên động cơ xăng

tailieu.vn

Bảng 4.7 Suất tiêu hao nhiên liệu theo đặc tính tải ở 3000 vg/ph khi động cơ sử dụng xăng RON 95, 10DMF, 20DMF và 30DMF. Suất tiêu hao nhiên liệu[g/kW.h]. Hình 4.8 Suất tiêu hao nhiên liệu của động cơ theo đặc tính tải ở 3000 vg/ph khi sử dụng xăng RON 95, 10DMF, 20DMF và 30DMF. Suất tiêu hao nhiên liệu [g/kW.h]. Suất tiêu hao nhiên liệu cho 10DMF, 20DMF và 30DMF so sánh với xăng tăng ở hầu hết các mức tải động cơ.

Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu đặc tính kỹ thuật và phát thải khi sử dụng nhiên liệu dimethylfuran trên động cơ xăng

tailieu.vn

Bảng 4.7 Suất tiêu hao nhiên liệu theo đặc tính tải ở 3000 vg/ph khi động cơ sử dụng xăng RON 95, 10DMF, 20DMF và 30DMF. Suất tiêu hao nhiên liệu[g/kW.h]. Hình 4.8 Suất tiêu hao nhiên liệu của động cơ theo đặc tính tải ở 3000 vg/ph khi sử dụng xăng RON 95, 10DMF, 20DMF và 30DMF. Suất tiêu hao nhiên liệu [g/kW.h]. Suất tiêu hao nhiên liệu cho 10DMF, 20DMF và 30DMF so sánh với xăng tăng ở hầu hết các mức tải động cơ.

Đánh giá tính năng động lực học và tính kinh tế nhiên liệu của ô tô

312440.pdf

dlib.hust.edu.vn

Suất tiêu hao nhiên liệu phụ thuộc vào 2 thông số chính là mức tải và vận tốc quay của trục khuỷu. 3- Đường đẳng công suất. 4- đường đẳng suất tiêu hao nhiên liệu. Với đƣờng đặc tính nhƣ trên, một điểm trên đồ thị cung cấp các thông tin không chỉ về mô men và vận tốc mà còn có thêm các thông tin về mức công suất và suất tiêu hao nhiên liệu.